Problemas de El velocímetro no se mueve

Problemas destacados

Filtracion de agua lado copiloto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 LS 2.0 92000 kms
Cuando llueve por algun lado se le mete el agua al carro y al prenderlo y avanzar empieza a filtrar agua del lado del copiloto abajo de la guantera empieza a gotear o aveces caer chorro de agua que en algun lado se estanca o no se que pasa, otro problema que tengo es con mi velocimetro no se mueve y las luces de mi tablero no encienden, pero las del exterior si
Victor de México hace 11 años  
VI
4 casos 
carlosm de Venezuela hace 11 años
Si tu carro posee sunroof o quema coco, ellos tienen un desague, revisalo
Victor de México hace 11 años
Hola carlos, pues el carro no tiene ni sunroof ni quema cocos, no se por donde pudiera ser la falla alomejor una grieta en la carroceria en esa parte delantera del carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
jose ramirez de México hace 11 años
Hola yo tenia el mismo problema, revise el carro y resulta que por fuera del carro tienes que quitar e plásticos protectores que está entre el parabrisas y la tapadera del motor ( son los que tienen el agujero para que pase el brazo del limpiabrisas ) y aquí se encuentra la toma del aire exterior para alimentar el aire acondicionado del carro, en mi caso le cambiaron el cristal y para eso removieron una tapadera tipo esnorquel que permite la entrada de aire mas no de agua y se les olvido volver a ponerla, no la he podido conseguir , la vi físicamente en otro carro, y para solucionarlo, corte un bote de plástico a la altura de la toma, dejándole unos cortes a desnivel para que pueda entrar y listo, solucione el problema que tenia del agua cuando llueve o cuando lo lavaba,
El agua entraba de forma directa a la toma de aire ,fue una rápida y facil solución en lo que encuentro la tapadera. Espero te sirva jose ramirez (Hoy)
toni de Colombia hace 6 años
Hola puedes enviarme fotos de como pusiste el bote de plastico por favor mi correo es
[email protected] gracias
Sergio cañas de Colombia hace 4 años
Buenas sr José , saludo desde Colombia es posible si aun tiene fotos o videos del problema sobre la filtración del agua, le agradecería mucho me la compartiera a mi correo por favor [email protected]
Rubén de Chile hace 3 años
Hola José puedes enviarme fotos de como pusiste el bote de plástico por favor mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias
Guido09 de Ecuador hace 3 años
Saludos podría compartir las fotografía, pues tengo ese problema y no he logrado resolverlo. Gracias por su amabilidad
[email protected]
[email protected] de Colombia hace 2 años
Don Jose buenas noches, al parecer ese va a ahcer el mismo problema que tengo mi carrro es optra 1800 modelo 2006 tuve ese mis mo problema pero esa vez fue por el quema cocos ya que tenia los desagues tapados, esta vez me di cuenta que el lado del copiloto estaba mojado y nada raro que sea por la falta del cristal y la verdad ni lo conozco, tu me podias recalar fotos de como colocaste el bote plastico al wasapp 3206519834 o al correo [email protected]
Te agradezco mucho, Dios te bendiga
Moreno de México hace 10 meses
Me podrías decir cómo le hiciste para solucionar tu problema? [email protected]
Victor de México hace 11 años
Hola, Jose. Tienes razon en eso por que ayer me di cta que esa toma de aire que tu dices es el problema ya que la mia estaba picada de las orillas y por ahi me imagino que se filtraba el agua y se iba por donde esta como un carusel de plastico que gira cuando prendes el a/a yo le puse como silicon en la orilla y luego impermeabilizante que me sobro de la casa y al parecer selle esa zona dañada ahora solo falta que llueva para hacer la prueba
jose ramirez de México hace 11 años
Es bueno que te sirva, prueba poniendo la manguera con un chorro pequeño el agua se debe de ir por un costado de la salpicadera, si tienes la tapadera de snorquel que cubre la entrada ? quitala para que veas si no entra agua al interior , el carrusel es el ventilador del aire acondicionado suerte
Victor de México hace 11 años
Cual es esa tapadera? el carrusel ese que gira del a/a se ve directamente quitando la tapa de los limpiadores del parabrisas, debe llevar una tapa? solo tiene como una especie de embudo pero en la parte de arriba esta descubierto, tienes algun correo para mandarte la imagen y que veas si asi como lo tengo esta ok o aun me puede entrar agua.
Gracias
Abrahamgarcia1 de Venezuela hace 6 años
Por fa envíamelo a mi también [email protected]
xcamilo de Colombia hace 5 años
Me puedes enviar una foto
jose ramirez de México hace 11 años
Yo le puse un bote invertido porque el problema es que el agua de lluvia o cuando la lavas cae directo al acceso del a/a o ventilador solo dejale desniveles para que pueda jalar aire del exterior para el a/a... [email protected]
jose ramirez de México hace 11 años
Hola hablando de fallas me esta hirviendo el agua del recuperador y sale vapor por tapon, , no marca que este caliente, y los ventiladores si prenden , Alguna idea ?
Victor de México hace 11 años
Estimado Jose ya te mande a tu mail las fotos que te comente
Victor de México hace 11 años
Con respecto a tu pregunta sobre el problema que te surgio la verdad no tengo alguna idea por el momento que pueda ayudar
Victor de México hace 11 años
Jose alguna idea para un nuevo problema? resulta que mis cuartos no prenden ni adelante ni atras, atras solo prende rojo cuando piso el freno pero de ahi en fuera atras esta oscuro en la noche esto aparte de que mi tablero tambien esta oscuro no tiene luz sera un fusible?
Victor de México hace 11 años
Hola de nuevo, tendras alguna idea del por ke se le filtra tmb el agua al optra pero por la cajuela? particularmente del lado derecho viendo el carro por detras
jose ramirez de México hace 11 años
Hola je je fallan todos de donde mismo , mira a mi me paso exactamente lo mismo por un corto circuito, nunca supe de donde los cuartos y el tablero ya no prendían, revisándolo se fundio un fusible de los que están a la izquierda del volante a un costado del tablero, abre la puerta para que puedas quitar la tapa de los fusibles, con paciencia revisalos de uno por uno, y asi arregle la luz de los cuartos, respecto a la luz del tablero y la iluminación en general de la palanca y accesorios, resulta que donde va el control de intensidad de iluminación se solto el conector y pues no pasaba la corriente ( aunque previamente lo reviso un autoelectrico y me comento que todo el auto funciona con tierras , pero eso es otro asunto ) quita la tapa que contiene el control de intensidad y revisa que no este suelto, como se calienta se tosto el seguro y en algún briinco se solto yo le puse un fleje o cincho de plastico y listo prende el tablero y la iluminación general ) este control por dentro tienen unas resistencias tipo huesito de cerámica si no prendiera , es porque tiene quemado uno de estos huesitos, aquí seria llevarlo con uno de los que arreglan radios , tvs etc y el te lo cambia en unos diez segundos y es mas bara que un autoelectrico ) checale y me contestas para ver otra opción de encendido directo...
jose ramirez de México hace 11 años
Respecto al agua de atrás se te filtra por arriba o entra por debajo... ?
Victor de México hace 11 años
Ok, ahorita hago lo que me comentas de los fusibles, y en cuanto al agua de la cajuela la verdad no me e dado cuenta por donde le entra yo supongo que por arriba por que le entra al estar estacionado y llueve
jose ramirez de México hace 11 años
En el fondo del compartimiento de la llanta de refaccion hay unos desagües con un tapon de hule que se reseca y encoge ponle silicon o a veces se mete por los seguros de los faros, es el mimo tipo de hules, lo mas fácil seria meterse por los asientos traseros y con una lámpara revisar por donde se mete si es de arriba es fácil con la cajuela cerrada y tu adentro con la lámpara revisa y que alguien te ayude con una manguera a echarle agua por fuera...
Victor de México hace 11 años
Ya quite la tapa donde esta la perilla que controla la intensidad de la luz del tablero pero si escta bien embonado el interruptor que se conecta ahi lo desconecte y lo volvi a conectar y nada, y de los fusibles apenas ando en eso
Victor de México hace 11 años
Hola jose creo que ya se de donde se le filtraba el agua era del lado de la calavera en una esquina pero le puse un empaque extra y una pastita y encima impermeabilizante solo espero no llueva esta noche para que todo seque bien y me deshaga de ese molesto problema. El del lado copiloto enfrente al parecer si lo logre y ya no se me filtra el agua, hay me pasas las fotos de tu reparacion con el bote invertido, saludos!! ah y con respecto a lo del cable que encontre desconectado lo re conectare por si las dudas, para algo ha de servir no? ya lo de los cuartos (luces) llevare a que me cambien el o los fusibles que aden mal y provoquen que no enciendan. Ya lo de la luz del tablero lo dejare pendiente al ultimo al fin no es tan primordial
Armando de México hace 9 años
Hola por favor si pudieran mandar una foto de como es la tapa que lleva la turbinita del A\C para poder saber como es y conseguirla
nestor jerez de Colombia hace 8 años
Buen dia Señores
Tengo problemas de filtracion de agua, en el lado piloto muy abundante quien me puede ayudar ???
jose ramirez de México hace 8 años
Hola nestor yo resolvi un problema igual hace tres años,lo resolvi y no lo he vuelto a tener , resulta que se metia el agua de lluvia o cuando lo lavaba entre el parabrisas y la parrilla botaguas o deflectora negra de plástico (es la que esta abajo de los brazos de los limpiabrizas ) y el agua cae directo al ducto o respiradero del aire acondicionado ( je je directo aun ventilador y de ahí se fitra por todos lados ) , bueno lo que hice fue poner el fondo de un bote de plastico cortado para evitar que ingrese el agua... y resuelto el problema... si tienes un correo mejor para mandarte fotos y te des una idea mejor , te dejo el mio espero te ayude lo anterior saludos [email protected]
LERONAGUI de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi optra 2008 me podrías enviar las fotos por favor haber si puedo solucionar ese problema hace 3 meses cambiamos el vidrio parabrisas y creo que ocurrió lo que ud dice mi correo es [email protected] gracias
jose ramirez de México hace 8 años
El agua que se te filtra es limpia o es con anticongelante , si es con anticongelante entonces tienes roto el condensador o radiador del aire acondicionado ,esta atrás de la guantera del lado de la consola del estéreo saludos...
nestor jerez de Colombia hace 8 años
No srs. Solo ocurre cuando llueve y es agua limpia no anticongelante
jose ramirez de México hace 8 años
Entonces descarta una fuga del radiador del aire acondicionado... va a ser x el ducto o respiradero de aire , levanta el cofre y quita las grapas de plástico para que quites los botaguas y revises el respiradero...
Adolfo de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, la verdad les agradezco mucho los comentarios, tengo el mismo problema, se filtra el agua muchísimo, en el concesionario me dicen que es del aire acondicionado y que deben desmontar toda la consola interna del carro y la verdad no tengo todo el dinero para eso, agradezco información o comentarios de cómo solucionar esto, muchas gracias
Julian Xalapa de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema y además mi claxon no funciona. Podrías por favor enviarme las fotos que dices sobre donde esta la fuga y como lo solucionaste, te lo agradezco muchisimo. Mi correo es: [email protected]
Olguis de Panamá hace 6 años
Hola es normal q el mi auto trax cuando llueve se le mete el agua por el vidrio debe salir por un hueco q trae abajo de la puerta gracias por su respuesta.
gema de Colombia hace 4 años
Buen dia tengo problemas con un optra limited 2008 cuando llueve el carro se inunda del lado del copiloto no se que hacer con este problema,agradezco cualquier hayuda
Victor de México hace 4 años
Hola yo tenía el mismo problema, y lo solucione quitando la tapa del para risas del lado del copiloto ahí hay un hueco con un tipo ventilador entonces hay una parte donde se filtra el agua solo tienes que taparlo y listo
Wilberi86 de Colombia hace 3 años
Buenos dias. Tengo un clio campus, y me esta pasando (ya van dos veces) que encuentro en la parte del piso del copiloto un charco de agua abundante, y cuando prendo y arranco el carro sale un chorro como por debajo y detras de la cajuela (ella al interior es completamente seca). Me pueden ayudar por favor.
Oswaldo Menendez de Ecuador hace 2 años
Buenas mi estimado...se me inunda de agua LLUVIA el piso del copiloto...(del techo no es ). X donde comienzo...me dicen revise los tapones...donde se ubican en el optar 2007. ???
[email protected] de Ecuador hace 2 años
Es el mismo problema q tengo yo por favor ayuda... Se me entra agua por el lado del copiloto y mi carro no tiene sunroof
Victor de México hace 2 años
@[email protected]Del lado del copiloto ahí hay un hueco con un tipo ventilador entonces hay una parte donde se filtra el agua solo tienes que taparlo y listo
Anderson Castro de Venezuela hace 2 años
Tengo in optra 2010 design, no enciende la luz del tablero y el carro no enciende por favor me podrían ayudar con esta falla
Moreno de México hace 10 meses
Hola, me puedes decir cómo le hiciste para solucionar tu problema?
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Mi optra no pasa de primera y no sube la aguja de velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  120000 kms
Mi optra no realiza el cambio a segunda y se mantiene en primera y la aguja de velocidad no se mueve de cero, ojo no me esta prendiendo la luz del hold con esta falla que podrá ser gracias. Y creo escucharle como un leve silbido al andar.
chepon de Venezuela hace 7 años  
CH
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Eso si esta raro... No le has Hecho algun trabajo al carro?
chepon de Venezuela hace 7 años
Si amigo les comento la caja se bajo porque se le boto el aceite y se le cambio la estopera de la turbina y se volvió a montar se aprovechó para cambiar el filtro
chepon de Venezuela hace 7 años
Pero yo estuve presente y no tocaron nada de la caja me refiero a engranaje o planetarios pistones a eso solo bajaron destaparon para el filtro y cerraron cambiaron la estopera y montaron
chepon de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto se bajo el cuerpo de valvulas y los dos cables estaban derretido y se veían los cables será eso. Será que se daño el sensor con eso. Haría un corto que se yo que me dice
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo falta de aceite en la caja cuelquier consulta 0424 12452 54 saludos
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo que aceite le pusieron a la caja
chepon de Venezuela hace 7 años
Amigo gallego pero se le colocaron 7 litros de aceite que señala el manual te parece que debo colocar le mas aceite
chepon de Venezuela hace 7 años
Debo indicarle que también se bajo el cuerpo de valvulas se revisaron los selenoides con el multimetro y me indicaron que estaba todo ok y se volvió a colocar para que me puedan ayudar.
chepon de Venezuela hace 7 años
Pudiera ser en sensor de velocidad de entrada o salida, ya que he leído en el foro que el sensor de salida puede dar este tipo de falla con la aguja de velocidad.
chepon de Venezuela hace 7 años
Les comento que se bajo el cuerpo de valvulas y los dos cables del sensor de velocidad de salida estaban aplastados y derretido que se le veía el cable será que pudo haber sido eso mi causa y en sensor de velocidad de salida no enviaba datos o se quemo o daño?
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si puede ser el problema algún trabajo anterior mal echo si le falta aceite ponle dextron seis para
Evitarte problemassaludos ys suerte
Ra evitarte proble
chepon de Venezuela hace 7 años
Hola amigo gallego le se colocó 7 litros de dexron 3 ya que me canse de buscar el que indica el manual y fui a la chevrolet a buscarlo y me indicaron que ese carro usa dexron 3. Pero ahora no se como tu dices dexron 6. Y con respecto a esos cable y la falla del velocimetro podrá ser que el sensor se encuentre averiado, mi duda es que no prende la luz del hold pero tiene la falla del velocimetro y que no pasa de primera osea no hace el cambio. Que me dices
Solucionado
Mejor respuesta (según chepon)
chepon de Venezuela hace 7 años
Hola amigo la falla se arreglo sensor de salida dañado gracias a todos por sus comentarios esta en periodo de prueba...
ROD FER de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con la caja optra designe aut... en retoceso desliza, prende el hold, frecuentemente ---- lo lleve a un concesionario chevrolet y cambiaron sensor park neutro, sensor de velocidad y piston 3y4... y sigue la misma falla... lo volvieron a desarmar y me dijeron que la bomba y que no da la presion completa mas o menos a un 70 % de su valor normal... no tiene ningun tipo de ruido la caja... a lo ultimo despues de 6 meses de andar asi... me parece que se le daño de nuevo el piston de 3y4 ya que no cambia a 4ta y cuando cambia no tiene traccion... se le sigue encendiendo el hold. No creo en los mecanicos porque no dan garantia de lo que hacen... me fije en un video que hay en youtuve desarmando una caja de esas y no es muy dificil... favor le pido su opinion la respecto
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Problemas reparación motor optra

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 0 kms
Amigos yo le hice el motor a mi otra limited 2006 hace una semana, al medir el aceite veo que le falta casi medio litro y está algo más oscuro que el primer día que lo busque del taller, también le. Mande a cambiar la. Estopera que va entre el motor y la caja y hoy veo que está goteando algo por allí. Me pueden orientar sí eso. Es. Normal? Sí hay que esperar que se asiente o algo parecido? Necesito saber para ir a reclamar al mecánico que me hizo los trabajos. Fue recalentamiento y quemó la. Empacadura y le. Paso agua al motor, se le cambio todas las empacaduras, conchas, aros, bujías, bomba d… Leer completa
luisoptra de Venezuela hace 9 años  
LU
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas deberias revisar que aceite le pusieron ese carro solo trabaja con aceite semi sintético saludos y suerte
OptraGius de Colombia hace 9 años
Hola Luisoptra, todo lo que comentas me parecen cosas lamentables de un mecanico "chapusero", como dicen en Venezuela. En Colombia diriamos un mecánico "chambón". Cuando hicieron el motor, rectificaron bloque a 0.020? Aplanaron cámara de valvulas? Pusieron kit de empacaduras y anillos a 0.020 o usaron nuevamente medidas estándar? Ahora si le pones un buen scanner que te dice? La luz de check engine que se prende en el tablero es una clara evidencia de un mal funcionamiento. Desconectar la bateria borra la memoria de la computadora, pero no te va a quitar los problemas que volverán a encenderla prontamente. Yo te recomendaría para empezar un buen mecánico yo conozco uno bueno y profesional en Caracas, no es barato pero tiene toda la experiencia, herramientas y disposición. En todo caso primero deberías mirar con tu mecánico actual el detalle del trabajo que hicieron, con las preguntas que te hice arriba.
Saludos y suerte compañero.
luisoptra de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la respuesta, mi optra agarro una falla, se me empezo a apagar rodando, se puso pesado, ayer le hice inyectores que estaban bien sucios, siguió la falla le revisaron bobina cables bujías todo bien luego le metieron el compresimetro y todos los pistones marcan 180 de presión menos el primero que no marca nada el carro le. Cuesta mucho andar esto se lo hizo el que hace el servicio de inyectores, él le metio el scanner y me arrojo el codigo P0601, que es "Falla de comunicacion serial" cual es la solución? O fue me el motor lo. Hicieron mal? ahora tiene el 1er piston parado, pudiera ser que no manda gasolina el inyector y por eso es que se paro el 1er piston, muchas gracias
OptraGius de Colombia hace 9 años
Luis buen dia, pregunta: tu Optra por casualidad es automático? Por otro lado no respondiste todas las preguntas en especial lo de la rectificada.
Saludos.
David de Estados Unidos hace 9 años
Hola mi carro es un ford mustang 98 y el q m. Vendió el carro no se q le hizo al tablero por que marca de aceite un nivel bueno. Pero al ir manejando en el freeway empezó a temblar ya q lo pare vi q empezó a salir humo y una vez frío le cheque el aceite y vi q no tenía nada ya le puse aceite sae 40 y no prende q debo de checar para q prenda
jhonoptra de Ecuador hace 9 años
Hola amigos espero me sepan ayudar con alguna informacion mi auto es un otra 2007 limited full , desde hace unos dias tengo problemas con el refrijerante de mi auto se salio por competo todo el refrijerante lo lleve al mecanico y me dijeron que tengo que poner un nuevo termostato y la tapa cambiamos todo eso pero el problema persiste fui nuevamnet y me dicen que se esta filtrando el agua por la calefanccion le suspendieron la manguera que va a la calefaccion y el problema sigue que puede ser ya me estoy preocupando ayuda por favor
alex de Venezuela hace 9 años
Amigo luis el p roblema son las valvulas cambiales y problema resuelto este es mi numero 04247712074
Freddy de Venezuela hace 3 años
Amigos, tengo un Optra Limited 2006,destape motor y solo se cambio empacaduras y se le hizo servicio cmpleto a la camara, el carro prende taqueteando y con fallas, no agarra minimo y luego por las salidas de la bobina 2 y 3 no sale corriente, ya quemo 2 bobinas. Que me recomiendan?
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El velocímetro no se mueve en otros modelos

Se traba el velocímetro, tironea y prende luz AIbag SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Xs 1.4 hdi 100000 kms
El auto anda perfectamente hasta que empieza una falla que dura aproximadamente 30 segundos. El velocímetro deja de funcionar, el auto en ese momento empieza a tironear y alguna que otra vez prende la luz de AIRBAG. Después de ese tiempo, todo vuelve a la normalidad sin que yo haga nada y la luz de AIRBAG queda prendida. Que puede ser?
Gastonjur de Argentina hace 8 años  
GA
43 casos 
Agustin de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionar el problema???
Alejandro de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo hace tiempo. La falla se hace cada vez mas frecuenta
Guillermo de Argentina hace 8 años
Estoy exactamente con el mismo problema , 207 hdi 1.4 50mil mk
Solucionado
Mejor respuesta (según Gastonjur)
Gastonjur de Argentina hace 8 años
En la computadora no salta nada. No lo pude solucionar!
sergio de Argentina hace 8 años
Me pasò exactamete lo mismo con un hdi 2.0. El problema està en un relay doble funciòn. Es relay de calentamiento y a la vez hace que se traben las puertas y funcione el velocìmetro. Està detras de la baterìa. Es caro. Cuesta 2.300 pesos pero es la ùnica soluciòn.
SantiM de Argentina hace 4 años
Interesante, me pasa la misma falla. Sería el relé de precalentamiento?
ezequielv de Argentina hace 4 años
Hola,sabes cual es tenias problemas con las puertas tambien?
Jaime de Argentina hace 4 años
EL relay podria ser que actúa como cortador de corriente para los precalentadores, y si no hay precalentamiento la velocidad se limita
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Hoy solucioné este problema cambiando el sensor de velocidad, repuesto muy barato y fácil de instalar!
ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola juan carlos. Me dirias donde se encuentra el sensor o si sacaste de algún lado un tutorial o manuel de despiece me lo pasas. Gracias
ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola juan carlos , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Estimado Ezequiel, el sensor se encuentra justo por debajo, en un costado (lado del copiloto)del sistema de transmisión. Tiene un perno para anclar el sensor y un cable que sale de el. Al sacar el perno cae aceite de la transmisión pero no es problema, el repuesto es super barato, en Chile me costo alrededor de 8mil pesos. Te enviaría imágenes de donde está el sensor, pero vendí el vehículo (en todo caso cualquier mecánico deniese saber donde está ubicado)
ezequiel de Argentina hace 7 años
Gracias juan carlos, resumiendo si yo me pero frente del motor estaria del lado izquierdo abajo? tengo que desarmar algo que este por encima arriba de todo del motos. O mirando desde arriba lo veo, o lo tengo que cambiar por debajo. ?
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Si, exactamente por el lado izquierdo, yo lo cambié por abajo, pero te digo que es un poco confuso encontrarlo. Por tacto lo puedes encontrar fácil, tiene solo un perno de anclaje. La forma es similar a esto http://bidunyaparca.com/image/cache/da…
eduardo de Chile hace 7 años
Juan Carlos, dime dónde lo encontraste en chile por fa
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Estimado Eduardo, yo soy de Concepción. Este repuesto lo encontré de marca alternativa en una tienda de repuestos franceses, el tipo supo de inmediato lo que buscaba. De hecho publique la foto referencial del repuesto mas arriba. Ojala lo puedas arreglar. Saludos
eduardo de Chile hace 7 años
Gracias, lo buscare... A mí me pasa exactamente lo mismo, se pega en 0 el velocímetro y al rato, el cierre centralizado se activa y vuelve a la normalidad... según lo que leí, debería ser eso! Gracias Juan Carlos!
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Es eso 100%, unos mecánicos acá me comentaban que podía ser problemas de computador o de motor, pero nada de eso. Suerte
Cesar de Perú hace 6 años
Esperó te ayude a quite la foto justo en mi mano
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Jaime de Argentina hace 4 años
No hay sensor en el semieje...
Jose de Chile hace 4 años
Estimado... Donde compro el sensor de velocidad. ????... Gracias
ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola alguin , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
carlos de Argentina hace 7 años
HHola grupo, tengo el mismo problema con la aguja del velocimetro que deja de funcionar y se enciende la luz del airbag, por lo que he leido es el sensor de velocidad que esta al lado de la caja, lo puedo cambiar yo? es facil de conseguir?
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Es fácil de conseguir el repuesto, pero al tratar de colocarlo yo salió algo de aceite de la caja, por esa razon la lleve a un mecánico y me cobro ña nada misma. Saludos
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias Juan Carlos, esta mañana estuve averiguando precio, el original no se consigue,
Vos que marca le pusiste. Te anda bien?
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Yo soy de Chile, el tipo me consiguió uno alternativo a 7000 pesos chilenos (equivalente a 10 dolares). No recuerdo la marca, pero de todas formas me funcionó vastante bien. Saludos
Carlos de Chile hace 7 años
Hola Juan Carlos, dónde compraste el repuesto (Sensor de velocidad)? Soy de Santiago...
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Estimado Carlos, yo soy de Concepción y lo compré en un local de repuestos franceses, pero era un repuesto alternativo. Quedo atento. Saludos
Carlos de Chile hace 7 años
Muchas Gracias Juan Carlos; Esta semana compare el repuesto y lo iré a cambiar al mecánico.
Te comento cómo me va...

Saludos
alejandro de Argentina hace 6 años
Hola hoy cambie el sensor de velocidad de un 207, quedo bien, y al rato empezo a marcar mucho menos velocidad de la real, alguien sabe que puede haber pasado???
carlos de Argentina hace 6 años
Hola, les cuento mi experiencia , yo le cambie el sensor de velocidad de a mi 207 hace mas o menos 6 meses y no he tenido problema. La verdad ni idea; pero por deducción seguis teniendo problema con el sensor, tal ves este fallado. Ese dispositivo es el que administra la velocidad. -
Luis de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro encontraste la falla de cuando cambiaste el sensor de velocidad el velocímetro te marca menos velocidad
Leandro de Argentina hace 5 años
Ami me pasa lo mismo, lo cambie al sensor y ahora me marca menos velocidad de la que es. ¿falla el nuevo? como se soluciona?
ezequiel de Argentina hace 6 años
Tenes que
El sensor de velocímetro tenes que cambiar, está abajo del motor cerca de la caja de cambios
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podría ayudar tengo un Peugeot 207 Compact 1.4 hdi el tacometro o mejor dicho el cuenta vueltas se me quedó la aguja clavada en las 1000 vueltas y no sube ni baja cuando lo apago sigue quieta ahí!!Por Favor necesito ayuda urgente.
davidmtz de México hace 5 años
Estimados
A alguien le ha pasado que el auto después de acelerar a 130 km por hora, se patina y solo se siente que le están acelerando sin velocidad, sueltan el acelerador y vuelve a sentirse la velocidad mi auto es un Peugeot 207 sedan trendy 1.6
davidmtz de México hace 3 años
Amigos, les informo que ya solucione el problema, compre el sensor del velocimetro nuevo y se acabo la falla, funciona bien suerte
dario de Argentina hace 5 años
Hola me podrias ayudar tengo un peugeot 207 1.4 nafta no me va electricidad a la bomba me dijeron que vea el boton de impacto pero no lo puedo encontrar gracias
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola alguien pudo solusionar el problema yo tengo un 207 modelo 2009 1.9 disell y me prende la luz del airbag y me deja de andar el velocímetro
davidmtz de México hace 3 años
Prueba cambiando el sensor de velocidad, no es caro, en mi caso no tenia la falla del air bag,
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo:
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
[email protected] de Argentina hace un mes
Hola a mi me pasa lo mismo, anda y por momento se baja y el auto responde menos y tironea. Que puede ser gracias...
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Velocímetro no funciona y sistema de bloqueo.

Chery QQ 2006  310586 kms
Cordial saludo
Hace días que el indicador de velocidad de mi Charly QQ 0.8 dejo de funcionar se reviso el sensor y esta bueno que otro problema puede ser y el sistema de anti bloqueó también dejo de funcionar. Les agradezco su ayuda y en espera de una colaboración.
Tarquino tovar de Colombia hace 7 años  
TA
4 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Estas segura que el sensor del odometro esta bien? Si es asi, el problema podria estar en el cableado (muy poco provable), el sistema de cierre centralizado es muy habitual que falle, con reprogramar los controles deberia de ser suficiente, comentanos mas detalles de como se origino el fallo del odometro y del cierre centralizado, si ambos ocurrieron simultaneamente, si se produjo despues de una falla de bateria, si haz bajado la caja recien por remplazo de clutch (croche-embrague), etc.
Tarquino tovar de Colombia hace 7 años
El problema inicial lo primero con el bloqueo principal del pues de haber sufrido daño el alternador y al mes el velocimetro
ANGEL de Venezuela hace 7 años
OK, suponiendo que el sensor del odometro esta bien y que fue probado adecuadamente, entonce lo siguiente a verificar es el cableado, primero paso verificar si el conector de 3 hilos (3 cables), tiene 12v, es decir, de los 3 cables, 1 de ellos es neutro, masa o tierra (Negativo de chasis -12v), 1 es positivo (+12v y proviene de la fusilera del capot) y el ultimo es señal, este va hacia la ECU en el pin 39, por lo que debes bucas los 12v y el restante comprobar continuidad en el pin de la ecu, si todo en este punto esta bien, lo siguiente a comprobar es si el pin de señal oscila entre 0.2v a 1v, para esta prueba debes elevar el vehiculo y probarlo aplicando una velociad, preferiblemente 1ra, asi sabras si el sensor efectivamente esta enviando el voltaje de señal, si haciendo esto sigue sin mover el indicador de velocidad, lo siguiente que debes hacer es buscar la señal en el tablero (cluster), si la señal esta llegando alli, entonce el problema es el cluster, si la señal llega a la ECU pero no llega al tablero, entonces el fallo esta en la ECU (MUY PERO MUY POCO PROVABLE), asi deberias determinar el fallo. Es importante que nos comentes como te fue, que nos hagas saber los resultados, recuerda que la idea es compartir la informacion. Suerte!
Carlos de Perú hace 4 años
Hola Angel, en mi chery tengo un sensor de dos pines. De estos dos uno igual va a la ecu numerl 39?
Maria de Colombia hace 3 años
Dejo de funcionar cuando se cambio los discos del clutch
Tarquino tovar de Colombia hace 7 años
Buenas tarde en el día de Aller resolví el problema de la falla del velocimetro simplemente se cambió el sensor que está hubicado en la caja y listo que do como nuevo. Lógico que se hicieron pruebas, para llegar ala comclusion. Se desconecto el sensor de la caja y se le probó si le llega corriente y si tenía señal también, se giro de manera manual y fue cuando nos dimos cuenta que no funcionaba
Y se decidió cambiar. Espero que les sirva la informacion.
Junie de Panamá hace 3 años
Revise los arnes de contactos hacer si no están roto o lleno de ollin o suciedad
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Se queda pegado el velocímetro SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008  130000 kms
Hola , si pudieran apoyarme, al avanzar se queda pegado el velocímetro y no hace cambio de velocidades mi camioneta es automática , tengo que mover la palanca a parking para que se mueva y revolucione el motor , entonces ya se mueve el velocímetro pero tarda mucho en hacerlo como lo resuelvo?
sobeyda de México hace 8 años  
SO
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según sobeyda)
Marco de México hace 7 años
Estoy por comprar una patriot 2007. Automatica. La verdad se siente muy bien...pero ya me asuste un poco al ver los comentarios...me gustaria saber su opinión. Tiene 100 mil km.. . Gracias
ricardo de México hace 7 años
Si fuera de transmision manual seria una buena opcion, la transmision cvt (continuamente variable ) que salio en ese año no traia enfriador de aceite externo que ocasiona un recalentamiento que hace que el vehiculo se parara hasta que se enfriara el aceite, no es para circular a altas velocidades ni en lugares con pendientes altas ya que ocurre lo mismo. Son muy delicadas y requieren servicios frecuentes de cambio de aceite y filtro para que no sufra calentamientos la transmision. Mejor ve otra opcion
ricardo de México hace 7 años
Antonio de Venezuela hace 10 minutos
Saludos a todos. El problema fue más de lo esperado, debí bajar toda la caja y cambiar todos los sellos, adicionalmente tuve que cambiar un rodamiento el cual jeep no vende porque fue fabricado solo para cierto número de cajas de velocidades, es decir, tuve que comprar la más parecida de otra marca y pedirle a un diseñador mecánico que la adaptará a él receptáculo donde iba la que se daño. Jeep no vende partes internas de la caja, vende todo completo y seguro varias casas de rodamientos esa caja vino con defectos de fabrica y vendieron esos vehículos en suramerica. Tremendas joyas la gente de jeep
Jonayhan de México hace 6 años
Alguien pudo solucionar
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Velocimetro se pega y no marca y el motor deja de funcionar

Geely LC 2011 4 puertas 1.3 cc 105 kms
El auto al bajar velocidad se para el motor y el velocimetro se pegado en cero
julio de Chile hace 6 años  
JU
2 casos 
Renato de Chile hace 4 años
Hola amigo a mi me pasa lo mismo alguna ayuda para poder solucionar el problema
Marcus 777 de Chile hace 3 años
Revisa el fusible 18 del airbag, debajo del volante. Puede dar una pista
Renato de Chile hace 3 años
Ok gracias amigo ahí lo voy a revisar y te comento como me va
PatricioAle de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo alguna solucion??
Jean paúl owen de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo
Marcus 777 de Chile hace 3 años
Fusible 18 del airbag, fusiblera interna debajo del volante. Comenten
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Se clava el velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1.4 19000 kms
El velocímetro de repente se pone en cero y en primera y segunda cuando suelto el acelerador empieza a tironear, luego de un rato se va a cien y queda allí, después se normaliza y vuelve todo a la normalidad. Alguien hizo alguna presentacion ante la empresa VW
JOSE de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
Arquimax de Argentina hace 9 años
Hola jose. Tengo el mismo problema pero tmb el medidor de combustible marca cualquier cosa. Le pasé el escaner y me tiro un error del vendito sensor de velocidad. Lo cambie yo mismo y el velocimetro me anda perfecto lo que quedo igual es el medidor de combustible quelo yengo q revisar. $330 consegui eĺ repuesto y se encuentra alado del catalizar embuelto por una malla de aluminio y fibra.
gaston de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes te cuento que a mi me paso lo mismo y buscando por inet encontre que es. ES EL SENSOR DE VELOCIDAD se cambia en 2 patadas sale 180 pe aproximado. Suerte!!
Arquimax de Argentina hace 8 años
Muchas gracias. Ya lo pude solucionar. Lo cambie yo mismo y era ese el problema.
enju2016 de Argentina hace 8 años
Hola quisiera saber como cambio el sensor de velocidad, la verdad ni idea tengo y no quiero que me estafen, si alguin me puede ayudar lo agradezco.
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Tacometro y velocímetro a cero no se mueven

Renault Clio 2000 Motor 1.2 60000 kms
Hola, a ver si me podéis ayudar, tengo un Clio que ha pasado la ITV hace tres días perfectamente y hoy en el primero arranque iba bien todo, en el segundo arranque ya no iba el tacometro solo en punto muerto y después de dos horas dando vueltas con el coche, ha estado parado una hora y al arrancarlo tampoco iba el velocímetro, y así hasta ahora ya no suben ninguno de los dos solo el tacometro en punto muerto, gracias
Jonás de España hace 6 años  
JO
1 caso 
josin de España hace 6 años
Se te abra desconectado el conector del sensordenador que esta en la caja justo en la transmisión compruébalo si no te tocara cambiarlo
Jonás de España hace 6 años
No encuentro el conector, me podría enseñar una foto o algo? Gracias
josin de España hace 6 años
Holas...
1
Jonás de España hace 6 años
Hola buenas, al final cambie el conector y todo bien menos el tacometro que me fue unos días después de despintar el panel y ahora no se mueve ni en punto muerto ni nada, a ver si me podéis ayudar gracias.
josin de España hace 6 años
Será el fusible que se quemó cambialo
josin de España hace 6 años
Hola Jonas escríbeme al correo josinvanescu@Gmail. Com
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La aguja del velocímetro no se mueve

Volkswagen Gol 1997 3 puertas 273953 kms
Hola hace dos semanas me compre un auto volkswagen Gol Gli modelo 1997 y no me di cuenta el tablero me marca todo menos la aguja del velocímetro no se mueve asi que no puedo saber a que velocidad voy. Desde ya muchas gracias por su ayuda.
chino de Argentina hace 9 años  
CH
8 casos 
javier de Uruguay hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar
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No funciona el velocimetro esta en 0 no se mueve

Ford Courier 2001 pick up courier 200000 kms
Quisiera saber como hacerle para que funcione
Tavo de México hace 8 años  
TA
1 caso 
Marcorol de México hace 8 años
Puedes verificar alzando el cofre, habrá una cajita negra de fusibles y relevadores, me paso que el positivo común de los relevadores cafes no le llegada correctamente al relevador del velocímetro, hice un puente entre los relevadores cafes y se soluciono el problema, espero sirva.
janimanuy de Uruguay hace 8 años
Solo velocimetro o velocimetro cuenta km y otros instrumentos?
A mi me paso algo raro por una luz de freno en corto no me andaba el tablero ni el aire saque las lamparas de freno y cambie el fuible n2 y magia anda todo
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El velocímetro no se mueve la aguja y nosuelta los cambios nomas y

Chevrolet Suburban 1994 Gasolina 5.3l Aut 185500 kms
Saber quién me puede decir cómo solucionar el problema o que pueda hacer
Isidro r de México hace 3 años  
IS
3 casos 
Isidro r de México hace 3 años
Dejó de funcionar el velocímetro y nome resuelta los cambios
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Encendió check engine y no mueve aguja de velicidad. SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2013 K10 70000 kms
Encendió el check engine, y no marca velocidad.
Que puede ser? Todo lo demás trabaja bien. Me urge por favor una respuesta
Arturo Fuentes de Guatemala hace 6 años  
AR
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Fuentes)
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Aplica scanner y dependiendo del código, es la falla reportada por el sensor.
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