Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Con los valores medidos por este sensor, la ECU testea la calidad de los gases de escape y ajusta la cantidad de aire y combustible que entra al motor para lograr la mayor eficiencia de combustión posible, maximizando el rendimiento y reduciendo las emisiones contaminantes.
Mi carro trabaja normal, revoluciones normales, sensor de oxigeno responde bien, el sensor de temperatura marca la temperatura correctamente, no tiene fugas de vacío ni de compresión. El problema es que no hace la relación aire / combustible ideal 14.7 - 1 y gasta mucha gasolina.
He escaneado y no tengo ningún código de error, ni luz de check engine en el tablero. El sensor de oxigeno queda oscilando en mezcla rica (0.89v) pero lo he revisado haciéndole fugas de vacío controlada y baja a (0.1v)
No se qué podría ser. Si alguien le ha pasado o si normalmente el Chevrolet lumina 97 es así. Por favor cualquier pista me informan por aquí. Gracias
Aún sin solución. He chequeado sensor map, maf, tps, sensor de temperatura, selenoide evap, válvula EGR, sensor oxigeno, sensor posición cigüeñal 7x y 24x, sensor de posición de árbol de levas, cableado de todo estos sensores y nada. Presiento que puede ser computadora
Asi me paso y no quiso caminar, le cambiaron el arnes de todo y la base de bobinas y las tres bobinas y el sensor del cigueñal aceite mobil 5-20 bujias de iridiun y filtros todos y del que esta en la guantera y una bateria de las mas grandes de 1,000 amperios hora
Hola acabo de comprar una camioneta lumina modelo 1990 cuando me la entregaron funcionaba muy bien , al poco rato que la maneje para ir a un mandado como a dos kilómetros comenzó a tener problemas como que perdió fuerza, si entra bien el ventilador y arranca al llabazo pero como que perdió velocidad es normal esto en estás camionetas