Buenos dias, tengo una falla en Gv que no he podido resolver. Esta en la autopista y se apagó de repente, lo lleve en grúa al taller revisaron y encuentraron el Maf con problemas se cambió por uno (genérico), no logré conseguir el original; se instala y sigue con la misma falla, ahora se desconecta el maf y el motor funciona pero con alto consumo de gasolina. Se reviso inyectores, tps, cmp, presión de la bomba de combustible, bobinas etc.
Alguien me puede ayudar no sé qué más revisar tengo dudas con las bujías pero no si estás causen esa fallas por que cuando conecto el maf el motor se inunda y hace explosiónes.
Buenas noches problema solucionado!!
Aunque no recibí ni un solo comentario les cuento rápidamente que era la válvula EGR con excesivo carbón, la limpie, e instale el sensor MAF anterior y listo funciono, ahora voy a hacer seguimiento al consumo de combustible. Feliz noche!!
Por favor si alguien me puede ayudar cómo va conectado los cables de la válvula EGR... que que el conector se me daño y no logro conseguir ese diagrama... Es una Gran Vitara 4cl año 2000 de antemano muchas gracias
Es el cable del ckp, por eso se apaga mientras va andando, a mi me pasó varias veces, se enfriaba un rato y luego encendía y continuaba. Ese cable es el q da problema siempre se sulfata xq se calienta. Saludos desde quito ecuador
Buenas tardes tengo un grand vitara 2010, con kilometraje de 200000 km quisiera saber a que se debe el consumo de combustible ya que antes no consumia como ahora, y que aceite me recomendaria usar ya que actualmente uso el 15w-40... gracias
El consumo elevado de gasolina puede ser por varias razones , puede estar inyectando mas combustible que lo que requiere , puede ser problemas con algunos sensores responsables de regular la inyeccion , trata con el carro encendido de determinar si por el escape percibes olor fuerte a combustible , de ser asi estaria inyectando mucha.
Otra causa es el mantenimiento, filtros , bujias ,
Revisa de igual forma que la tapa del tanque no este defectuosa
Buenos dias, tengo una falla en Gv que no he podido resolver. Esta en la autopista y se apagó de repente, lo lleve en grúa al taller revisaron y encuentraron el Maf con problemas se cambió por uno (genérico), no logré conseguir el original; se instala y sigue con la misma falla, ahora se desconecta el maf y el motor funciona pero con alto consumo de gasolina. Se reviso inyectores, tps, cmp, presión de la bomba de combustible, bobinas etc.
Alguien me puede ayudar no sé qué más revisar tengo dudas con las bujías pero no si estás causen esa fallas por que cuando conecto el maf el motor se inunda y hace explosiónes.
El vehículo cuando está temperatura normal, al acelerar no sostiene la mínima, empieza a subir y bajar las revoluciones hasta que se apaga, tiene bujias negras, genera consumo de combustible, aparecen los fallos p0172 y p0175 mezcla demasiado rica, revise bujias, inyectores, bobinas, válvula regulación combustible, se cambio máf, se realizó limpieza sensores oxigeno, y el fallo continúa, agradezco información de ayuda para este caso, muchas gracias.
El TPS esta malo a mi me paso lo mismo pero hay que saberlo colocar, este me daba jaloneos a la hora de acelerar, mi nombre es william tamayo [email protected]
Amigos no gasten en eso el problema tuve igual cambie muchas cosas y a la final fueron el cuerpu de aceleración que algún Rato se descalibro les resetearon y solución a todo este mal más gaste en tantas cosas
Hola a todos hace unos días cuando voy a encender mi Gran Vitara 4cl sinc Xl5 se escucha una explosión en el motor supongo un inyector directo no se. Luego vuelvo a encender y me quedó acelarada en 2000 RPM. Le limpie los inyectores, le cambié el sensor tps y nada. Ya no se hacer el consumo de gasolina también es excesivo
Tengo un gran vitara Chevrolet 2.0 modelo 2008, la aguja de la temperatura se sube cuando comienza a subir, en plano trabaja muy bien, ya le cambié el termostato pero sigue igual, alguien me puede decir cual puede ser el problema, gracias
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Buenas noches amigos! necesito acesoria para no tomar una mala decisión; voy a comprar mi 1er vehículo y el que me llamo la atención fue un grand vitara xl7 2003, bueno principalmente por el espacio que posee el carro, por lo que quisiera andar a todos lados con mi familia y el precio; ya que, mi presupuesto llega hasta allí, etc.. . Ahora vienen las incógnitas, como se comporta o es o no conveniente una caja de cambios automática, el consumo de combustible, adquisición y costos de repuestos, bueno entre otras que me puedan decir. Muchas gracias a todos por sus consejos...
Hola Luis, cómo te fue con el vitara xl7? Porque es primer carro que quiero comprar, uno del año 2005 justamente porque es grande y 4x4 pero no se si me conviene. Por favor me podrías ayudar con información?
Aunque no recibí ni un solo comentario les cuento rápidamente que era la válvula EGR con excesivo carbón, la limpie, e instale el sensor MAF anterior y listo funciono, ahora voy a hacer seguimiento al consumo de combustible. Feliz noche!!