Falla Eléctrica y Pérdida de Fuerza en el Motor “URGENTE”
Buen día, tengo un Chevrolet TAHOE Z71, año 2011. De Repente empezo a reiniciar el radio, despues el AC y Radio, despues Tablero Radio, AC, y Ahora Radio, Tablero, AC, Motor pierde fuerza, Me estaciono, apago el carro espero unos minutos, todo inicia normal, cuando es radio, tablero y AC, solo se reinician, de repente de momento andando se apagan los instrumentos de velocímetro, parpadean las luces del tablero, se disparan los seguros de las puertas, si voy en marcha y acelero se ahoga (Pierde fuerza en el Motor), pero al mismo tiempo r…
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Ayúdenme por favor.
1. - Compra 01 litro de liquido para frenos de buena marca. 2. - retira del deposito el 90% del liquido de frenos, lo puedes hacer con una jeringa y manguera (para extraer el liquido), procura utilizar unas gafas protectoras, para evitar un accidente, tener a la mano abundante agua para cualquier emergencia. Así mismo un deposito lo más cerca posible para verter el liquido. 3. - una vez que tengas el 10% del liquido en el deposito (es el que se encuentra en las lineas), deberás llenar el deposito con liquido nuevo hasta su nivel e iniciar el proceso de purgado, iniciando con las llantas traseras que son las que más liquido viejo tienen, deberás bombear con el pedal, hasta que salga liquido nuevo, continúa con las otras llantas aplicando el mismo procedimiento hasta terminar con las cuatro. Llantas. 4. - Repetir nuevamente el paso 3. NO escatimes el liquido de frenos nuevo, así mismo desde que inicies el purgado deberas mantener el deposito lleno con liquido nuevo. Evita a toda costa derramar el liquido sobre el motor, mangueras o la cubierta del vehiculo, ya que este liquido es altamente corrosivo y,
5. - Una vez que hallas concluido, tapa el deposito, reaprietas las válvulas de purga de cada llanta, verificando que NO halla fugas oprimiendo el pedal de tu vehículo. Aplica Lava el deposito y las áreas cercanas al mismo con abundante agua corriente.
6. - Para verificar que el trabajo esta correcto y que ahora tu pedal NO se va al fondo, has resuelto Tu problema y la confiabilidad para su manejo, eso si con responsabilidad. Saludos