Buenas un cordial saludo a todos, tengo una blazer 95 motor vortec 4.3 262. La cual prende bien y anda bien, pero al rato de estar rodando con ella le entra una falla que empieza como a corcovear se queda sin fuerza, le doy a fondo al pedal del acelerador y nada lo que hace son explosiones y la aguja de las revoluciones se descontrola y no acelera nada ni si quiera pasa de segunda, tengo que parar la camioneta y apagar el motor y esperar un rato, cuando la prendo vuelve andar bien pero al rato le vuelva la misma falla, es algo incomodo ya que tengo que estarme parando cada vez que le viene la…
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Siguen sin encontrar la falla!!
Un valen verga
El costoso para quienes no lo poseen, es la prueba Scanner... será quien diga tipo de falla que Usted debe asociar con su problema y deberá utilizar diagramas eléctricos de su Vehículo, si no lo tiene.
Todo lo anterior lo digo por que veo que en los Foros dedicados a comentar problemas y soluciones de fallas automotrices, siempre dan por sentado que comprando, reparando, moviendo etc.. . Tal ó cual componente lograron solventar, más casi nunca indican que pruebas realizaron, herramientas que utilizaron para llegar a ese diagnóstico que genero el cambio por compra de tal ó cual elemento... de repente podemos aportar algo de soluciones tratando de organizar protocolos de pruebas, comenzando por el tipo de falla y el orden de las pruebas que han realizado, no, como lo hacemos, de los componentes que hemos cambiados... Que les parece. ??. Estoy a la orden para poner un granito de arena para apoyarlos si me es posible, a quien me lo solicite, esto sin costo alguno...solo por ayudar !! Solo pido ganas de aprende, estudio y paciencia... Si se puede compañeros, saludos desde Mi Venezuela !!!
- Valvula IAC defectuosa ó sucia por falta de mantenimiento
- Valvula EGR Sucia por falta de mantenimiento. Las demás fallas que pueden afectar solola potencia pueden deberse a un sensor como TPS, MAF, MAP pero estos no intervienen con afectación en ralentí fluctuante... Prueben y por favor...Publiquen solución y no sigan el Ejemplo del PEQEEEE!!!
, no basta con cambiar la turbina, sino se debe igualmente bajar la caja y realizar mantenimiento interno ya que estas virutas te ocasionaran problemas similares a futuro. Espero estos tip´s sean de utilidad para todos. !