Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Al poner el escaner en mi cutlas 96 el rele del abanico empieza a actibarse. Tik. Tiki tiki asi se escucha y el ventilador prende y apaga. Y el motor se apaga...retiran el escaner y enciende al llavazo...
Tengo mi cutlas 96 estaba funcionando muy bien se daño a EGR.se remplaso por una nueva...se apago la luz de check...ahora en relanti falla...en alta jala muy bien despega rapido...pero en relanti falla...
Tengo un cutlas 94 prende vien pero al despegar si le acelero mucho se apaga tiene ke ser despacito el despegue ya se checo todo y no encuentto adonde esta la falla
Se quema el fusible de 10ampers que dice gauges tel cable también es que le habían cortado los cables del compresor ,del ventilador del radiador y de la caja automática no tenía el conector TCC si me pudieran ayudar se los agradecería muchísimo
Se daño la batería del carro, compre una batería nueva, la instale, prendió sin problema, pero en un rato mas empezó a hervir los vasos de la batería nueva, y se calentó el motor, encendí el clima del carro y prendí el aire acondicionado y el abanico no entra, tampoco entra el abanico, por el calentamiento del motor, todo esto sucedió al cambiar la batería del carro, espero me puedan orientar para saber que debo hacer
De antemano gracias por su atencion
Al poner el escaner en mi cutlas 96 el rele del abanico empieza a actibarse. Tik. Tiki tiki asi se escucha y el ventilador prende y apaga. Y el motor se apaga...retiran el escaner y enciende al llavazo...