Cuando eso pasa los cambios de velocidad (automático) se ponen bruscos, la batería esta nueva y ya se le hizo cambio de líquido de transmisión. También pasa que cuando esta en neutral y pasa a drive se siente un jaloneo duro, esto pasa solo cuando tiene los testigos encendidos, cuando están apagados el cruze funciona normal y la caja trabaja muy suave
Gracias

B147F y los testigos de antiderrape y TC prenden y los cambios no bajan

Lo prendo y no marca y avanzó menos de 10 km x hora y no lo prende después de 20 km lo marca

Se prende el testigo del ABS y testigo antiderrape

Está siempre prendida la luz de tracción y estabilidad porque?? Y la luz del ABS también porque?

Se me prendieron los testigos de tc y el de estabilidad y chequen jin perdió potencia me podría proporcionar su numero para llamarle por favor estoy en carretera

Se empiezan a activar y desactivar los seguros al mismo tiempo las revoluciones suben y bajan y se tambalea el carro,una vez que se dejan de desactivar los seguros el indicador de revoluciones se va a 0 y prende el símbolo de control de estabilidad y tracción... si lo apagó y espero 5min lo prendo y ya prende normal

Hola qué tal a todos hace aproximadamente 3 días le lavaron el motor al carro no se utilizó hidrolavadora y no sé trato de no mojar la caja de fusibles más tarde se intentó encender y no arrancaba solo daba marcha pero no arrancaba, le parpadeaba el check engine al momento de abrir el switch y se escuchaba un sonido en ritmo del parpadeo del check engine y no arrancaba ,después me espere y cada que habría el switch parpadeaba el check engine y encendía la luz del control de tracción y control de estabilidad ,unas veces el check engine no parpadeaba y cuando esto sucedía el carro si arrancaba al poco tiempo de que encendido el carro se apagaba a qué se debe ? Alguien que me pueda orientar a qué hacer ?

Cuando lo aceleró se jalonea, se prende el indicador de carro patinando y el check engine parpadea, cuando lo forzó demasiado el check engine se queda permanente y ya no se jalonea, me parece que se activa código 89, cuando apago el carro se borra el check y código,

La verdad muy triste el coche por fuera y dentro muy bien pero en mecanica muy malo,en menos de un año le cambiaron 3 veces la bobina por que prende el check y antiderrape,la tapa del filtro de aceite,la transmision se siente muy brusca en los cambios,esto ocurre cada 9000 km ya desilusionado del coche decidi cambiarlo por otro de otra marca no lo recomiendo tengo apenas 1 año y 9 meses con el

Mi vehículo enciende la luz de el control de tracción y estabilidad, luego de durar horas parado y estar frió, apago el vehículo vuelvo a encender y ese testigo desaparece. (he notado que esto sucede cuando el vehículo lo dejo estacionado en una superficie totalmente plana.

Mi mecánico cambió el disco de embrague y cando lo armo se activó el icono de deslizamiento y abs , que pudo pasar? Me parece que no está relacionado

En los cambios de velocidades a partir de la 2da hacia arriba con unas revoluciones de 1500, el carro se amarra y se encienden los testigos de control de estabilidad y Check in. Estos desaparecen al apagar el carro o detener la marcha aun estando encendido. Me pueden apoyar con un diagnostico

Gracias

Tengo un Cruze 2013 LT Automático, empezó a arrojarme código 89 y a oler a quemado, lo llevé al taller y me indicaron que era el termostato y el olor a quemado una fuga de aceite del enfriador. Cuando me lo entregaron todo bien por un par de semanas, el olor a quemado se iba yendo de a poco y el auto andaba sin problema. A las dos semanas vuelvo a detectar el olor a aceite quemado cuando enciendo el aire acondicionado, aunque con menor intensidad y de pronto me vuelve a aparecer código 89. Al apagar el aire acondicionado se quita el código de error. Lo uso unos días más, sin aire acondicionado… Leer completa

Prendo mi auto y se enciende testigos de ABS y de estabilidad pastillas nuevas y no sé que sucede