Hace un tiempo atras mi cruze comenzó con problemas en la segunda marcha, ya que daba tirones al cambiar a 3ra. Este problema se fue incrementando ya que ahora ocurre cada vez que el vehículo toma temperatura normal de trabajo, tras unos 20 min. De manejo. Antes de ese tiempo el vehículo se comporta normal.
Lo lleve al concesionario y luego del scanner y las respectivas pruebas, me dijeron que el problema es el módulo electrónico de la caja, es decir, el computador de la caja, la cual actúa sobre los solenoides para efectuar los cambios. Como era de esperar, aquí en chevrolet salfa me dijeron que había que cambiar dicho módulo siendo su costo de $1.400.000 pesos incluyendo aceite + $200.000 pesos por mano de obra.
Pregunté si en otras oportunidades habían llegado cruzes con este mismo problema y me comentaron que si, y la solución que dan es el cambio de módulo. Según he visto otros comentarios en este foro, hay uno que tuvo un problema parecido y me da a entender que hizo cambio de aceite de caja y el tema se solucionó. ¿Creen ustedes que cambiar el aceite de caja sea también la solución a mi problema?