Buen día.
Tengo una canyon 2008, 5 cyl... de ir corriendo la camioneta se apago, daba marcha pero NO encendía... se le cambio la bomba de gasolina... después volvió hacer lo mismo y el mecánico me dijo que probablemente había salido defectuosa y que debia cambiarla nuevamente... ya en la segunda ocasion, se cambio y funciono muy bien todo el dia pero al dia siguiente NO encedio. , solo daba marcha. Le desconecte la bateria por aprox 5 mins. , la volvi a conectar y encendio sin nungun problema, y asi estuvo funcionando sin problema aprox 15 dias, despues volvio hacer lo mismo (daba marcha pero…
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Hago la pregunta porque, el relay de la bomba de combustible y del estarter no se me activan, llega la corriente de bateria de ignición y su respectiva tierra pero aun asi no se me activa
Tengo el mismo problema arriba mencionado. , de repente de estar funcionando bien la camioneta la apago y cuando quiero volver a encenderla ya NO enciente. , solo da marcha. Ya le cambie la bomba de gasolina y me sigue haciendo lo mismo. Desconecto la bateria aprox 10 mins y al conectarla nuevamente ENCIENDE inmediatamente...
Que sera???
Gracias.
Que me recomiendas
Soy de chile y mi camioneta es año 2008 y no trae chip la llave. Psa que da arranque pero no parte el motor
9161203713
El problema con mi chevrolet colorado 2004 es que de repente no encendio y se escucho que el Bendix patinaba entonces lo remplase y la marcha funciono mejor al encenderla
Pero un dia despues dejo de funcionar
El electrico menciono que algo se rompio dentro del motor de arranque y si fue una pieza de plastico
La cual remplase y funciono de nuevo pero igual despues de un rato ya no quizo encender de Nuevo por que la misma pieza de palstico se rompio de nuevo. Saluods alguien me puede ayudar con esta falla
Es el problema??
Saludos y quedo atento
Se agradecerá el dato.
Alguien sabe cuanto cuesta el inmovilizador aquí en chile?
Saludos.
Tengo un problema con mi chevrolet colorado 2008, ya lo he llevado a varios mecánicos y no le encuentran la falla; le han colocado la computadora y no arroja nada, mas sin embargo otro me dicen que es la computadora, otro que la fusilera, se le hizo la prueba con otras y sigue el problema, no se si hacer esta inversión ya que sale algo caro y no me aseguran que eso resuelva el problema, estoy buscando mas información:
El problema es el siguiente: la camioneta anda bien, pero en ocasiones andando de la nada se apaga y tengo que contar hasta 30 para que vuelva a prender, ya le cambie la pila de la gasolina, el filtro que va dentro de la bomba, motor de arranque, limpieza de inyectores, bujías y otros detalles y aun persiste el problema. Si alguien me puede ayudar seria genial. Saludos
Cómo: Deshabilitar permanentemente el sistema passlock II.
No asumo ninguna responsabilidad si dañas tu vehículo con este mod. (¡siga las instrucciones, esto incluye el paso uno!)
Chevrolet Colorado, Z71,
Herramienta de cabina de tripulación necesaria:
1. Cortadores de alambre / tijeras
2. Cinta eléctrica
Llave para el camión
Costo: $ 0
**** Pre Cómo a advertencia **** ¡
Esto desactivará la seguridad de encendido de fábrica! Recomiendo obtener un sistema de seguridad del mercado de accesorios para ayudar a proteger su camioneta en caso de intento de robo.
¿Qué resuelve esto?
Todos y cada uno de los problemas de inicio directamente relacionados con el sistema passlock II.
Paso uno: enciende la camioneta, déjala en P y durante este proceso.
Paso dos: ubique el enchufe que se muestra a continuación. El enchufe está debajo del tablero cerca de la columna de dirección. Abra la puerta del conductor y pegue la cabeza en el piso cerca del acelerador y el pedal del freno y mire hacia arriba, será el gran tapón blanco que lo mira a la cara. Si necesitas más ayuda házmelo saber. Notarás que en el lado más cercano a los asientos delanteros, el enchufe está dividido en dos. Trabajaremos con el lado derecho de este enchufe. Estamos buscando el cable que es blanco con una franja AZUL. Será con otros cables que sean de rayas blancas / de colores.
(foto 1)
Paso: corta este cable por la mitad y coloca cinta aislante en ambos extremos.
(foto 2)
Paso cuatro: Apaga la camioneta, ¡Ya terminaste!
Intente reiniciarlo, verá la luz roja de seguridad encendida, pero eso se puede eliminar con el LED mod cómo hacerlo. http://coloradofans.com/forums/67-tech…
KANILLA de Chile hace 3 años
Estimados a continuación explico la solución para desactivar el bloqueo de motorde la Chevrolet Colorado, lo encontré en un post de "coloradofans.com" después de un año de búsqueda. Obviamente no asumo la responsabilidad de esta re-publicación por cualquier daño que puedas generar en tu camioneta. Dicho todo lo anterior aconsejo fijarse bien en el cable ya que existe el mismo color (blanco-azul) en ambos lados, si se equivocan y cortan el erróneo no se preocupen lo unen nuevamente (con huincha) y proceden con el otro. (el otro cable es del sensor de focos de luz delanteros automáticos). El único detalle es que la luz de "bloqueo motor" queda encendida, no se preocupen no arroja ningún problema y tampoco afecta al cierre centralizado ni la alarma. Esto lo probé en mi Colorado Z71 4x4 y me resulto perfectamente:
Cómo: Deshabilitar permanentemente el sistema passlock II. No asumo ninguna responsabilidad si dañas tu vehículo con este mod. (¡siga las instrucciones, esto incluye el paso uno!)
Chevrolet Colorado, Z71,
Herramienta de cabina de tripulación necesaria:
1. Cortadores de alambre / tijeras
2. Cinta eléctrica
Llave para el camión
Costo: $ 0
**** Pre Cómo a advertencia **** ¡
Esto desactivará la seguridad de encendido de fábrica! Recomiendo obtener un sistema de seguridad del mercado de accesorios para ayudar a proteger su camioneta en caso de intento de robo. ¿Qué resuelve esto?
Todos y cada uno de los problemas de inicio directamente relacionados con el sistema passlock II. Paso uno: enciende la camioneta, déjala en P y durante este proceso. Paso dos: ubique el enchufe que se muestra a continuación. El enchufe está debajo del tablero cerca de la columna de dirección. Abra la puerta del conductor y pegue la cabeza en el piso cerca del acelerador y el pedal del freno y mire hacia arriba, será el gran tapón blanco que lo mira a la cara. Si necesitas más ayuda házmelo saber. Notarás que en el lado más cercano a los asientos delanteros, el enchufe está dividido en dos. Trabajaremos con el lado derecho de este enchufe. Estamos buscando el cable que es blanco con una franja AZUL. Será con otros cables que sean de rayas blancas / de colores. (foto 1)
Paso: corta este cable por la mitad y coloca cinta aislante en ambos extremos. (foto 2)
Paso cuatro: Apaga la camioneta, ¡Ya terminaste!
Intente reiniciarlo, verá la luz roja de seguridad encendida, pero eso se puede eliminar con el LED mod cómo hacerlo. http://coloradofans.com/forums/67-tech…
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