Hola Miguel, revisa el cableado y hala con fuerza medida los los cables si se parten ahí está la falla. Saludo desde Venezuela, no olvides darle 👍a este comentario espero haberte ayudado.
Hola mi camioneta prende bien, pero ala hora de soltar el hacelerador empieza como si se fuera a pagar o de plano se apaga, pero pizando el hacelerador se mantiene bien, ya le cambie filtros de gasolina y los 2 inyectores i la valvula del control del aire del carburador y no me marca ningun error y también le acomode el tiempo , pero se sigue apagando
Llegue a un semáforo me detuve y a la hora que se puso el verde acelere pero la camioneta no reacciono yo acelere a fondo y la camioneta no tenia ninguna reacción, la apague como 10 minutos la volví a encender y funciono normalmente, esto le pasa seguido pero no han podido encontrar la falla, alguien que le alla pasado lo mismo y me pueda asesorar
La camioneta cheyenne 1500 motor 8 cilindro vortec enciende y arranca bien cuando hace el cambio de primera a segunda tarda mucho para cambiar sube hasta 4000 rpm y es cuando suelta el cambio, tambien si aflojo un poco el acelerador suelta el cambio, y despues ya hace todos sus cambios normales hasta que me detengo y vuelvo a arrancar. La sobremarcha tampoco la quiere agarrar todos los demás cambios si los hace perfectos y automaticamente
No sigas dándole al vehículo porque vas a quemar las pastas de la caja baje el cartel de la caja remplase el filtro y el aceite puedes usar DIII o DIV y revisa el sensor de avance que por lo general se tapa y debes colocarlo nuevo
Hermano yo tenia ese problema y lo generaba el sensor de temperatura que no esta funcionando y al emitir una señal erronea la computadora comienza a enviar cualquier cantid
Ola amigo alexander. Saludos. Te pido ayuda tengo una cheyenne 2005 motor vortec y me han echo gastar, por fin pude escanear y me arroja este codigo. {u0107}. El señor dice que es el pedal que debo reprogramar o si no sustituir y no se que hacer. Estuve investigando la falla y dice que no hay comunicasion con el actuador y control modulo {wit throttle} ayuda. Orlando de barinas vzla
Fui a un mecánico que escaneo la camioneta y arrojó el escaner deslizamiento de disco aunque el mecánico dice que la camioneta no desliza que revise sensores y filtros
Hola buenas tardes ala caja de mi cheyeene 2009 no le entro la reversa y despues la apague y ya no kiso encender ya mobi las velocidades manual mente y a ora ya no prendio la guia de velocidades en el tablero espero y m puedan ayudar
Disculpen tengo una cheyenne 1995 motor 5.7 transmisión automática la paro en la noche y al otro día salgo en ella y despega en tercera no me hace ningún cambio más que tercera la camino así un par de km me paro la apagó y la arranco otra ves y ya funciona normal el resto del día que podrá ser ya le cambié aceite y cedazo.
Iba en mi camioneta bien, cuando llegue a un semáforose me apagó y no enciende ya revisé la chispa y si tienes en las 8 bujías, sólo arranca que le heche gasolina directa en el tbi y se apaga en cuanto la gasta y la bomba se escucha como que si funciona. Desde días antes me andaba fallando y para arrancar le tenía que echar gasolina directa y arrancaba y le tenía que papalotear el acelerador para que no se me apagara. Si alguien me puede ayudar les agradecería de gran manera de antemano gracias
Buenos dias, Tengo un problema con mi cheyenne 4x4 2007 la que llaman cara de diablo, tiene motor 8V , la falla que presenta es que cuando va en plena marcha, despues de los 60 Kph de repente pierde potencia, es como si se quedara sin combustible o sin corriente, si la acelero a fondo agarra la sobremarcha y sigue normal, y si le suelto el acelerador y lo vuelvo a apretar se le quita por un rato, pero vuelve a presentarlo. Ya le cambie el cuerpo de aceleracion y sigue igual, en el escáner no arroja fallas,
Revisa a ver si tiene filtro de gasolina...Cambialo si tiene filtro...Si persiste la falla...Cambia la pila de la bomba de gasolina...La que va dentro de el tanque de gasolina...Si vas a cambiar la pila te sugiero que vallas donde un latonero y le mandes a abrir una compuertica en el cajon de carga para tener mejor acceso a la bomba porque de otra manera vas a tener que bajar el cajon de carga...espero haber podido ayudarte...Saludos
El filtro o repuesto ban juntos filtro bomba de gasolina y regulador esta camioneta esta mas facil para bajar el tanque solo trae 2 sinchos de metal y si lo bajas sin gasolina esta mejor por que es de plastico
Buenas noches, gracias por su ayuda, pero creo que no lleva filtro y se midio la presion de la bomba en los inyectores y se mantiene constante incluso rodando cuando presenta la falla, eso me hace pensar que la bomba esta trabajando bien, pero puedo estar equivocado.
El problema radica que al tratar de bajar el tanque este no baja porque las conexiones de la bomba ( Que van por encima de el tanque ) no lo permiten y tienes que desconectarlas primero y no hay herramienta que entre en ese espacio asi que tienes que bajar el cajon o compartimiento de carga y eso si que es muy engorroso...
Yo tengo el mismo problema y estoy pensado que puede ser la sensor tps porque además de eso las rpm son inestables usando ando lento y cuando voy a 50 o 60km las revoluciones se mantiene y no baja necesito saber que problema era
Buenas tardes tengo una cheyenne 2004 y la prendo y prende bien pero cuando le prendo las luces o el aire acondicionado garra una falla q casi no quire caminar en el tablero le aparece que el motor perdio fuerza que puede ser eso
Mi camioneta es 2009 la prendo pero no acelera y dice lo mismo que perdió fuerza en motor y no le ayan la falla no camina no acelera nada y se me prende los codigos alguien me puede ayudar
Hola mi camioneta es chevrolet cheyene 95. Mi problema es que la enciendo y funciona por 1 minuto y luego se apaga. Pero si presiono el acelerador un poco despues de un rato se mantiene encendida. Que puede ser.
Buena tengo una Cheyenne 94 está fino de todo pero cuando voy a prendela no me prende tengo que hechale un poquito de gasolina por el full inyeso y prende rápido que solucio me dan por fa
Buenas me pasa algo similar yo la prendo ella se acelera normal y cuál baja al mínimo se apaga así hasta que se normaliza luego la aplicó y se apaga tengo que tenerle el acelerador y anda pero al rodar arranco cm sin fuerza y si freno se apaga o se recojo por un hueco se apaga en alta anda bien responde pero no sé que hacer
Buenas noches la camioneta se apagó rodando el pedal de aceleración no inyecta gasolina. La parte desmonte la parte de atrás saque la bomba de gasolina probé la pila y si funciona, ahora todo en su lugar de nuevo cuando paso la llave de encendido no le llega gasolina a la bomba cambie el rele de la bomba pero no inyecta gasolina
Buen día Alex en realidad no soy mecánico pero en la cheyene de mi papá tuvimos ese mismo problema sacamos la pila de la gasolina probamos continuidad la conectamos directo y encendía, al colocarlo nuevamente no bombeaba gasolina hacia el motor, lo que hicimos fue montarle otra pila nueva que tenía guardada y santo remedio al parecer aunque las pilas de gasolina aunque enciendan descontada en realidad no funcionan correctamente no bombean la gasolina. Hace meses nos paso algo igual con un fiesta balita y resultó que era la pila ósea se escuchaba cuando uno pasaba la llave pero no trabajaba bien
Buenas tardes amigos alguien que me ayude mi camión cheyenne 1995 el día de hoy el carro no me ando a mas de 20 km por hora le pisaba al fondo el acelerador y no desboca después de las 2500 rpm miró por los inyectores y la gasolina entre bien a lo que veo mil gracias por sus concejos
Compre la cheyenne y la lleve a hacerle el cambio de aceite y me empezó a fallar primero la presión del aceite después temblaba asta que se apagaba se cortaba la corriente le quite el aceite y le puse el original y se compuso el problema es que apenas tiene 5000 km y ya empezó a hacer lo mismo solo que ahora me lo hace cada que se calienta me dicen que es el bulbo porque la dejo enfriar y prende el detalle está en que no le quite el pie del acelerador mientras voy en ella para que no se apague a alguien le a pasado?
Buscaste 'cheyeen2003. Al tener rato rodando el motor pierde potencia, se neutraliza elacelerador, la apago y al tercer intento de encendido prende notrmal hasta que vuelve hacer la falla, ya se les hizo el mantenimiento a inyectores, flauta, bomba de gasolina nueva, combio de filtros y sigue la falla,m el caso es que no es sobrecalentamiento ya que se encuentra a temperatura normal, igualmente se le verificaron los cables de tierra y estan bien. Que sera esafalla ?'
Me hace el cambio de primera a segunda a muy alta revoluciones, le tengo que soltar el acelerador para que entre la segunda, después hace los cambios normalmente, sin golpeteos solo se escucha muy forzada entre la 1 era y la 2 da velocidad... que será?
si andas en baja la camioneta responde bien pero si quiero arrebasar y piso el acelerador a fondo se revoluciona mucho y no entra el cambio tengo que soltar el acelerador, me avían dicho que era el arnés de la transmicion y le mueven y jala bien y derrepente vuelve con el mismo problema alguien que me ayude porfavor