Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Presente solo en los autos con caja de velocidades manual. Es el pedal de la izquierda. Al pisarlo se acciona el embrague lo cual libera a la caja de cambios de la potencia generada por el motor. A su vez, todo el sistema de tracción queda liberado permitiendo a las ruedas girar libremente.
Tiene aire en la linea o tu bomba tira liquido te recomiendo que purges la linea y verifica abajo si no tiene liquido derramado ami me paso lo mismo y me salio una feria
Buenos dias compañeros estoy reparando una rodeo isuzo con el mismo problema es verdad k hay k purgar la linea al igual k k la bomba ya k tiene un purgador por un lado pero revisen la manguera k se conecta a la bomba ya k se raja por la resekedad y se vuelve porosa tira líquido y jala aire suerte amigos
@yuca1971Lo solucionaste? A mi me falló le puse un collarin marca luk que según le quedaba pero no es igual porque trae unas guías que no encajan en la caja hay que comprar el original
Estoy sufriendo el mismo problema el día de hoy se me fue el pedal hasta el fondo empezó sin entrar las velocidades al encender el carro ya de unos minutos agarraban bien ya las velocidades pero hoy se me fue el pedal hasta el fondo?????quien sufrió lo mismo y que pieza es la efectiva para el problema??
Alguien ha logrado solucionarlo. Se empezo a quedar abajo mi pedal cambie bomba del clutch pedal. 3 meses y volvio a fallar me dicen es el collarin cambie el clutch completo funciono 1 dia y se volvio a hindir el clutch. He comprado nuevamente la bomba del pedal de clutch tampoco funciona. Ya se purgon y revison la linea donde va liquido de freno. No encuentro solucion
Tengo el mismo problema ya le cambie la bomba del clutch posterior hace como dos meses y volvió a fallar , es un problema de fabrica ,y esta cara la bomba solo en original la venden, me arrepiento de tenerlo
Es el clutch en mi caso se le cambio y lo que lo ocaciono es que el plato en algun determinado momento se va de lado y eso es lo que lo ocaciona, en mi caso hasta el momento de que ya empezo a fallar aun mas ya al momento de despegar en 1ra ya vibraba el coche a muy baja velocidad pero eso eso cambio de clutch y collarin
Me pasa lo mismo con ford ka del 2006. Le comenzó el problema luego del cambio de los caliper, ya le a pasado 3 veces, lo purgan, le cambian algo aquí y allá y no dan voy la falla. Ayudará!!!
Le acabo de cambiar bombas del Clutch y Clutch completo nuevos a mi cavalier apenas pasaron 3 días y de ir en marcha segunda se me tironeo y el pedal del Clutch se quedo pegado arriba, la última vez me pasó lo mismo y pise el pedal muy fuerte lo que provocó que las bombas tronaran por eso las tuve que colocar nuevas, un mecánico me dijo que sería problema de la caja de velocidades, alguien que sepa que puede ser o que le ha pasado lo mismo?
El clutch se pone mui duro y no entran los cambios lo llebare al mecanico pero como soi mujer me a pasado que se aprobechan y me cieren cobrar de mas me gustaria saber masumenos que es lo que tiene para que no me saquen mil cosas cuando puede ser algo sensillo de antemano muchas gracias...
Hola tengo un cavalier z24 1992 piso el pedal de embrague esta muy suave y no entran las velocidades mi duda seria cual sera el problema si alguien me puede ayudar lo agradezco
Hola tengo un cavslier z24 1992 piso el pedal de embrague esta muy suave y no entran las velocidades mi duda seria cual sera el problema si alguien me puede ayudar lo agradezco