Regule las balatas, no encuentro como regular el freno de mano esta muy largo tiene como 10 clic, seguí la piola debajo de la alfombra no encontré nada, revise debajo del chasis encontré unas uniones pera nada que se pueda regular, alguien sabe que puedo hacer a saque todo el a polla codos o cejuela nada que se pueda regular.
El Chevrolet Cavalier no tiene tuerca de graduación, la unica forma es desde dos puntos, el primero esta en el freno trasero del lado del piloto donde se conecta la guaya, tiene un resorte que puede aumentar la presion si lo encoges hacia atras, solo hay que cerrar con una pinza la punta del resorte una vez que lo encojas para que se mantenga en tope, eso te dará dos centímetros de presion. Ademas y para terminar de ajustar retira la consola central del vehículo y libera la palanca del freno de mano, dejala abajo, alli veras que la guaya se sujeta a un tope de hierro, cierra los pequeños ganchos que sujetan la manguera de la guaya para que puedas jalarla hacia atras lo mas que puedas, consigue dos arandelas y cortalas de un lado y colocalas del lado de atras del tope de hierro, esto ayudará a tensar dos o tres centímetros mas la guaya ya que las arandelas no permitiran que la manguera pase a través del tope de hierro. De este modo tendras 5 centímetros de tension, dependiendo de la que necesites podras usar uno o los dos puntos que te indique para tener la tension exacta de 7 clic al pasar el freno de mano.
Yo tengo el mismo problema con mi cavalier 2020 el freno de mano agarra hasta arriba será que con la misma idea que se le dio al amigo me sirva ami también para ajustar mi freno
Ola buenas noches kisiera saber si alguien le a pasado lo ke pasa ke chispeo la corriente de la bateria con el chasis y seme apagaron las luces del tablero los testigos no prenden da marcha pero no arranca por ke no me prenden los focos del tablero ke podra ser de antemano gracias saludos
Me tocó positivo en la lata del chasis al cambiar la batería con el motor encendido provocando un Corte circuito y se apago el motor. Hasta ahora no logro saber bien que pasó, me prende el auto le doy con la llave prende panel todo y motor de partida gira pero no arranca les pido ayuda alas personas que me puedan orientar e revisado fusible modulo de chapa, modulo de encendido, modulo del cigüeña, bobinas y nada. ¿Que puede aver pasado?A los que me puedan dar algun consejo se los agradezco de ante mano. Es un cavalier 2.4 motor año1996, 1997, mecánico. Gracias.
El freno de estacionamiento no frena. Sube la palanca sin el menor esfuerzo y observo por la ranura de donde sale la palanca que tiene rota una de las parte de la base que parece que se encuentra atornillada a la base del chasis.