Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Buenas tardes...quiero comentar la falla que tengo en mi captiva...todo empezo con un pequeño ruido molesto cuando el motor estaba en relanti...luego este ruido fue creciendo acompañado de una vibracion excesiva de la correa del alternador, cambie tensor y correa, revise la polea y no ha mejorado nada...me dicen que puede ser el volante del motor que puede estar desbalanseado...alguien que puede ayudar por favor...gracias
Tengo un detalle con mi captiva 2009 la cambie la polea tensora de la banda de alternador por que se me rompio le puse una tensora nueva y me volvio a romper alguien po podria apoyar cual seria el caso
Hola, les consulto sobre el ruido tipo zumbido con vivracion al encender el Aire Acondicionado, Pense que era un problema del compresor y lo desarmaron. Solo cambiaron un ruleman porque el resto estaba muy bien con buen rendimiento en el banco de pruebas. Al colocarlo en el motor, el ruido aparece como mayor y vueve al zumbido, genera muy buen aire frio pero el ruido parece que se va a engranar, La consulta es si puede haber alguna otra cosa o un Tensor de correa Poli V que este deteriorado obien por donde puedo buscar la falla, Gracias