Titila luz de presion de aceite en otros modelos
Titila luz de presión de aceite 
Solucionado
Volkswagen Gol 2009 3 p aire dir 1.6 104000 kms
Buenas noches, bueno les cuento como empezó todo: hace unos días me dí cuenta que a los 5 minutos de haber arrancado y circulado con el vehículo que la luz de presión de aceite comenzaba a parpadear en forma intermitente cuando bajaba la velocidad para pasar un badén ,para doblar ó paraba en un semáforo en esta última situación la luz quería quedarse encendida permanente, cuando arrancaba y tomaba velocidad se apagaba pero cuando bajaba de 2000 RPM de nuevo empezaba a parpadear. Me olvidaba de contarles que cuando realizaba el primer arranque del día, la luz nunca se encendía hasta pasado los… Leer completa
ComentarParpadea luz de presion de aceite del tablero Solucionado
Jeep Patriot 2010 patriot 98000 kms
En circulacion parpadeo y se apaga luz de presion de aceite, me detuve unos 5 minutos revise aceite y estaba correcto, no presentaba calentamiento del motor ni se oian las punterias por falta de presion, volvi a prenderla y continue durante 15 minutos y se volvio a parpadear y a prender y apagar en lapsos, me pare y volvi checar, que podria ser segun creo es por falta de aceite pero recorri como 30 km y se iba prendiendo y apagando por lapsos y a veces de 3 o 4 minutos, me detuve y acelere a 3000 rpm y no prendio, segun creo se debio desbielar pero no ocurrio ni olio a aceite quemado ni se calento.
12 casos
Debe se el sensor de presion de aceite que ya esta fallando ,hay que cambiarlo.
Mejor respuesta (según samuel)
Tienes que quitar la bomba de aceite y abrirla para limpiar unos conductos o venas que se van tapando y también lleva un cilindro que es el que regula la presión de aceite ese se queda pegado cuando esta sucia la bomba o bien tendrás que cambiarla por una nueva si es que no sabes algo de mecánica pero antes checa el sensor de presión de aceite que funcione correctamente y lo mas importante usa solo el tipo de aceite que te indica el manual de tu jeep patriot
Escarabajo de México hace 9 años
Saludos, el indicador de la gota de aceite es de tomar muy en serio, debido a que esta indicando una falta de presion en el aceite que sirve para la lubricacion. Te sugiero que cuando se te encieda ese indicador, te detengas y ya no circules el auto, para evitar un daño mayor, lo que ocurre en la mayoria de las ocasiones, es que la bomba de aceite ha perdido presion, puede deberse a un cedazo que se encuentre tapado o la bomba misma ya presenta daño. Llevala a un tallercalificado, para su diagnostico final. Suerte.
Mucho cuidado. A mí me pasó de viaje por Holanda, soy de Barcelona. Y me quedé tirado, lo primero que se rompe es el turbo. Luego en Barcelona lo llevé a un taller de confianza para cambiar el turbo y seguía encendiendo el testigo de aceite. Finalmente dimos con la avería, en los motores VW 2.0 CRD, la varilla hexagonal que hace girar la bomba de aceite se redondea con el paso de los kilómetros. A mí se me desgastó a los 124.000 Km. En la casa oficial JEEP hay un reemplazo, te hacen cambiar la bomba de aceite y el cárter de aceite. Por la casa oficial VW la varilla vale no más de 6 EUROS. Lo que aconsejo cambiar esta varilla cada vez que se haga correa de distribución. Saludos
Se debió a que el cedazo de la bomba y a que le cambie el aceite colocando aceite del 15 w 40, le limpie el cedazo, le hice un engine flux le limpie el cárter y además le puse aceite 5w 30 y ya no prendió foco, llevo así un año y no ha presentado falla
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una Jeep Patriot 2007 con 140,000 millas y por la mañana la uso y corre normal, pero en la tarde prende la luz de transmisión y no me deja acelerar más de 25 millas, se vuelve loco en el panel prendiendo y apagando y no me deja acelerar. Ya le e cambiado sensores y le añadí aceite de transmisión, el que lleva pero sigue con lo mismo y como no tiene varilla para verificar si le falta. No se que hacer
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Esa transmision cvt requiere cambiar el filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 cada 40,000 km.
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Le he preguntado a mecánicos y me dicen que al hacer eso, luego patina la transmisión. Gracias, mañana lo compro para que lo hagan, mil gracias
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Compré la valvula de control de flujo de aire que es la que me da el código p2004 la puse y sigue con lo mismo o peor, ahora no me deja ni guiar para adelante ni para atras.
Carlos Gonzalez de Puerto Rico hace 4 años
Y estos son los códigos que me da mi Jeep Patriot 2007. Ya compré los 7 qt. De aceite de transmisión que lleva más el filtro, solo falta conseguir quien me haga el cambio
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Buen día tengo el mismo problema del aceite si enciendo el auto no prende rápido el testigo prende tiempo después y bajando las revoluciones del auto, adicional, el aceite está en su nivel correcto, y use 5w-30 el indicado solo que utilice valvoline, no hace ningún otro ruido y tampoco expulsa humó de ningún color, Ni hace ruidos el motor pero no quiero arriesgar a mover el auto que me recomiendan
Cesar garcia de México hace 2 años
Mi patriot le falta potencia en frio se siente como pesada al acelerar y me marca en el escaner
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Requiere cambiar sensores de oxigeno y de presion de aceite
ComentarTitila la luz de presion de aceite Solucionado
Volkswagen Gol 1993 gol gl 1.9 290000 kms
Hola amigos , como estan,les hago una consulta : cuando pongo en contacto mi gol g1 titila la luz testigo d aceite una ves que le doy arranque la misma sigue titilando pero la luz apenas se ve que puede ser ??
1 caso
Le cambie el bulbo pero debes en cuando prende la luz pero muy débil q puede ser!!!!!!!
Bueno ahora hiciste lo mas facil y basico d hacer , si no se resolvio hay que quitar el carter del motor y ver el sedazo de la bomba de aceite Ver si esta tapado , y ya que estas , revisar la bomba , puede ser que este gastada esto se ve en la revisión , sino esta gastada con la limpieza de la bomba y sedazo se tendra que solucionar , buena suerte.
Muchas. Gracias amigo después cuento como lo solucione
Mejor respuesta (según fabry)
Ya lo solucione lo lleve a un macanico amigo para q le midiera la presión y cdo saca la ficha del bulbo la luz seguía prendiendo y era q estaba el cable pelado más a tras y se iba a masa , cambiamos cable y listo solucionado gracias a todos
Hola, Alguien puede decirme por favor donde está el bulbo de aceite, tengo una gol country 1.9 SD diesel que una vez al año, se me prende la luz del aceite y me vuelve loco, de presión está bien. Me dice que detrá del motor hay un conector central o trompo donde puede fallar la conexión del cable, pero no se que cable seguir, saludos.
Hola amigo no sé dónde lo seguro atrás en la tapa de cilindros cámbialo y proba para ver q pasa
renzo miranda de Argentina hace 8 años
Problemas con aceite tengo este problema tengo un senda modelo 95 motor audi hace 3 dias menia lo mas bien y de repente comenzó ha hacer ruido ha válvulas llegue ah casa saq la tapa de válvulas y n tiraba aceite cambie bomba d aceite arme y sigue lo mismo un amigo me dijo q saq la tapa d cilindro q ha lo mejor se taparon los conductos la verdad ya tengo miedo d desarmar si me pueden dar una mano les dejo mi numero ya q n entiendo d esta pagina si puedon mandarma whatsap se los voy ah agradeser 3804294378
Para los VW gol, hay un conector general detràs del motor, a la altura de la tapa de cilindros, es un conector negro cilindrico que conecta todos los sensores del motor y llevarlos en una manguera para adentro. Tienen como una rosca que se afloja y se saca (se desconecta todos los sensores del motor). En mi caso se me predìa la luz del aceita, lo llevè a un electricista en Warnes, me rompiò el 0rt... y lo único que hizo el turra fue un puente con 30 cm de cable de un lado a otro de ese conector; me di cuenta al año. De todas formas verificar que la bomba de aceite funcione bien no està de más. Espero les sirva, abrazo a todos
Hola que tal? queria hacerles una consulta tengo un gol gl 1.8 model. 95 cuadrado. Y no me llega chispa corriente a la bujia me fije a la entrada del la alimentación del distribuidor y tengo tres 3 cables uno con positivo señal y psoiivo y deberia ser (negativo, señal y positivo) si alguno sabe cual debe ser el problema desde ya muchas gracias. Saludos.
ComentarTitila luz de presion de aceite Solucionado
Ford Fiesta 2007 sedan 4 puertas 200000 kms
Hola tengo un ford fiesta 1.6 zetec rocam cuando el motor esta bien caliente luego de 30 minutos de usarlo comienza a parpadear la luz de presion de aceite en 1000 rpm cuando acelero sube la presión y se apaga la luz
Cambie aceite le puse un semisintetico 10 40 de motrocaft cambie filtro de aceite y cambie bulbo de presion de aceite , le coloque un aditivo al aceite bardal máxima compresión y sigue repitiendo la falla , también quite el carter para ver si el sedaso o chupador de aceite se encontraba sucio o tapado pero estaba completamente limpio. Tambien le coloque un reloj de presion de acei… Leer completa
13 casos
Con ese kilometraje ,la bomba de aceite ya perdio presion , lo recomendable es cambiarla
Me olvide de comentar que la bomba de aceite tiene 2 mil kilometros
Ciudad de buenos aires actualmente unos 15 grados promedio otro tema es que esto comenzó luego de una pequeña calentada del motor (muy leve ) la aguja supero por muy poco la temperatura ideal y lo vi en el momento y apague el motor
Con esa temperatura ambiente resulta muy grueso ese aceite de motor mas el aditivo bardal , cuando mucho debe llevar 5w 30 , recomendado por el fabricante, sin importar el kilometraje.
Donde es el lugar mas habitual donde se producen estas fugas de presión para no desarmar al cuete
Bueno actualizo info quite tapa de válvulas para ver que estaba todoooooooo rayado el arbol de levas en sus 5. Bancadas completamente comido supongo que por ahi se fuga la presion
Buenas amigo. Que cantidad de aceite de ve salir por las bancadas del árbol de leva poquito o bastante
Amigo maxi tengo el mismo problema cambiaste el arbol de leva y se te soluciono el problema? Este es mi wp agregame
Yo saque la tapa y el arbol de levas partido por la mitad, ya lo habia cambiado.
Mejor respuesta (según maxi187)
Ya solucione cambiando solo el arbol de levas no es suficiente ya que cada una de sus bancadas (5) estan comidas tambien , dichas bancadas son parte de la tapa de valvulas. Corte por lo sano consegui una tapa completa , tres mil sopes... y listo fin del problema. Ojo antes de comprar una tapa levanta la tuya para ver como estan los pistones cilindros si tienen juego y todo eso...
Amigo tengo el mismo problema, a que tapa te refieres? La tapa negra que lleva el motor arriba, el que tapa las válvulas?
Hola, compre un focus 2.0 16v motor zetec año 2000 con 203.000 kms fumando mal!! le realizamos un cambio de aros, lo que si nos llamo la atencion es que los cilindros ya estaban gruñidos y tenia pistones de peugeot 306 año 2000 bueno en fin cambiamos aros pero el auto sigue fumando y se consume el aceite con solo dar una vuelta por mi casa.
Muchachos algo que aconsejar?
Muchachos algo que aconsejar?
Compre un Ford fiesta notch 2010 me gustaría saber si tiene la función de seguros eléctricos en la alarma
victor velasquez de Colombia hace 6 años
Tengo un 323 mazda le he cambiado cigueñal arbol de levas y el problema de la presion de aceite baja despues de unos minutos de encendido
Mide la presion de aceite con un manometro ,puede ser solo el sensor o la bomba de aceite perdio presion
victor velasquez de Colombia hace 6 años
Tengo un 323 mazda le cambie cigueñal arbol de levas bomba y la presion de aceite baja despues de unos minutos de encendido
raymundo reyes de México hace 6 años
Tengo un ford fiesta 2003, se va a revisar la coladera de aceite, me decian q tienen q quitar el carter, ahora me dicen que hay que bajar la caja de velocidades, es necesario?
peter cozumel de México hace 5 años
Yo tengo un ford fiesta 2007 y a mi carro si es necesario desacoplar la transmision debido a unos tornillos q tiene el carter escondidos en la transmision... me imagino q es el mismo caso para el tuyo
@peter cozumelEs necesario separar la caja para sacar dos tornillos del carter y depegarlo
Yo tengo exactamente este problema, pero cambiar el arbol de leva y rectificar las bancadas en la camara o culata en venezuela es un dineral, mi pregunta es cuanto es lo minimo normal en PSI que debe tener de presion el aceite, tengo un fiesta Move 2011, con 70000 km. Gracias
Norberto Martinez de Venezuela hace 2 años
Amigó disculpe una pregunta por qué pasá todo éso me pasó igual y éstoy investigando
Tengo fistea move 2011 automatico, luego de un recalentamiento, empezò a quemar aceite lo lleve especialista en fiesta, bajo la camara y estaba en perfecto estado solo la limpio cambio solo chupas de las valvulas. Yo le cambie aceite de 15w40 semisintetico a 15 w40 mineral luego de salir de taller empezò a titilar la luz del aceite luego de andar y al frenar volvi a cambiar aceite filtro y valvula de presion de aceite pues en el taller me la habian cambiado compre la original baje el carter y muy poco sucio y bomba funcionando bien. Tiene 69kms. Serà que debo volver a cambiar el aceite a semisintetico
Yo soy de Venezuela y aqui el clima es muy variable de agencia venia con aceite 15w40 claro semisintetico
Angelo Garcia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un focus 2006 zetec 8v. Tengo el mismo problema de presion de aceite, en frio funcionaba bien pero al calentar se encendia el testigo del aceite y hacia un ruido que parecia diesel. Lo lleve al taller, el mecanico me hizo cambiar la bomba, metales y rectificar el cigueñal. O eso creo que hizo. Lo unico que pude verificar es que SÍ le cambio la bomba. De lo demas no doy fe. El tema es que hoy le retire del taller y al principio funcionaba muy bien incluso en caliente. Despues de dar unas vueltas a lo largo del dia empezo a encender otra vez el testigo y hacer un ruido similar aunque no tan fuerte como el anterior. Todavia no puedo hablar con el mecanico pero quisiera que alguien me oriente para saber si hizo mal su trabajo o si puede ser otra cosa que pueda estar fallando. Muchas gracias
Hola tengo un fiesta max 2006 y en frio el testigo de aceite no prende y cuando calienta despues de 20 minutos cuando ya calento prende y a 1800 rpm se apaga cambie aceite filtro y sigue con lo mismo el motor esta cereno y n se si cera bomba de aceite el auto tiene 275 mil kilometros
Hola yo hice todooo cambie todo d un ford 1.6 zetec 2004 y tengo presión en 7 sin acelerar obio
Lo solucione cambiado la válvula de presión de aceite tenia un pequeño bote y perdía presión, ojalá sea el mismo caso para el resto, saludos.
Arturo tuton de México hace 3 años
Yo tuve un problema similar, primero cambié bomba y no quedó bien, al final solo era el bulbo. Yo les recomiendo empezar por lo simple para no gastar de más.
A cual bulbo te refieres amigo donde va y cono se pide?
Javier hernandez perez de México hace un año
Buenos días tengo un ford fiesta 2011 estándar me aparece en el tablero baja presión de aceite pare con cuidado. Ya lo checaron y lo escanearon y no arroja nada d eso. Y también al manejar lejos se calienta y tengo q parar q puede ser m podrían ayudar por favor
Yo tengo el mismo problema, apenas voy a comenzar a meterle mano para ver cual es el problema, espero no sea nada grave
ComentarTestigo de presión de aceite titila y se apaga al acelerar el auto
Volkswagen Gol 2008 1.6 Nafta+GNC 110000 kms
Buenas tardes! Hace algunas semanas que el indicador en tablero de la presión de aceite titila cuando el motor queda regulando (sólo a veces lo hace sin que se escuchen ruidos anormales) luego al acelerar la luz no vuelve a encenderse. Tiene hecho todos los cambios de aceite en regla, el color del aceite es el correcto, tiene una pequeña "transpiración" de aceite por la junta de la tapa superior del motor, el mismo nunca se abrió. Otro instrumento que no funciona es el indicador de temperatura en tablero aunque el electro enciende y trabaja como corresponde. ¿Podrán estar relacionados? Debería comenzar con una prueba de presión del circuito de aceite? Gracias!
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Andrés, es conveniente medir como precaución la presión generada por la bomba de aceite ya que la alarma en el tablero puede ser verdadera y encenderse cuando hay daño de la bomba, pero cabe informar que puede encenderse ésta luz de alarma de presión de aceite cuando el RALENTÍ está BAJO de las 900 rpm, ésto puede ocurrir cuando la válvula IAC (paso a paso) o cuerpo de aceleración están sucios y la solución es lavar con líquido limpia carburadores los puntos mencionados; Si las revoluciones están bien, es posible falta de ajuste del cable eléctrico que conecta en el TROMPO de PRESIÓN de aceite o por daño del trompo. En el caso de comprobar su daño es necesario sustituir con repuesto ORIGINAL.
El funcionamiento del PUNTERO del instrumento de temperatura del tablero es COMANDADO por el TROMPO PALPADOR DEL AGUA, puede ser que exista una falta de ajuste de su cable o daño del trompo. El funcionamiento de los dos trompos mencionados no tienen relación y en tu caso aparentemente se trata de dos daños diferentes e independientes, es necesario examinar cada trompo o sus conexiones eléctricas. Atte.
El funcionamiento del PUNTERO del instrumento de temperatura del tablero es COMANDADO por el TROMPO PALPADOR DEL AGUA, puede ser que exista una falta de ajuste de su cable o daño del trompo. El funcionamiento de los dos trompos mencionados no tienen relación y en tu caso aparentemente se trata de dos daños diferentes e independientes, es necesario examinar cada trompo o sus conexiones eléctricas. Atte.
ComentarTitila el testigo de presion de aceite
Fiat 147 1996 Motor tipo 1.4 32000 kms
Buenas! tengo una duda, cuando voy andando y freno (Bajo velocidad o se sacude un poco el auto por la calle) el testigo de presión de aceite titila un poco. Mi duda es si es que es un problema de que se este quedando con poco aceite o es problema de otro lado
9 casos
Puede ser el cervo pinchado que hace que el motor pierda revoluciones
A mi me pasa los mismo. Con buen nivel de aceite y fluidos. No se si sera un problema o algo x el estilo
Buen día tengo un 147 hace unos meses y se me baja mucho la presion de aceite en caliente y me prende el testigo de aceite, el auto le cambie el aceite desde que lo compre y no consume una gota, y cuando anda en caliente y a velocidad constante hace un ruido como a válvulas y al acelerar deja de hacerlo, puede ser que tenga desgaste en la torreta por eso pierde presión de aceite y ese ruido o que podrá ser??
Gracias espero que me puedan ayudar. Saludos
Gracias espero que me puedan ayudar. Saludos
Hola le hice el motor completo completo a mi 147 1.3 naftero tenía poca presión de aceite en caliente y le cambié la bomba ahora no tengo nada de nada de presión de aceite revise el relog directamente no llega nada saque el bulbo y está bien mi duda es si el caño de descarga de gases q va a dentro del block va metido en el aceite o en el aire
ComentarParpadea Luz Roja de Presión de Aceite¡¡
Volkswagen Fox 2012 70 kms
Hola Buenas tardes, hace una semana le hicimos a mi Crossfox los servicios correspondientes, cambio de aceite y filtro, ademas del lavado de inyectores. El carro estaba perfecto y desde el cambio de aceite cuando el carro lleva en funcionamiento alrededor de 40 minutos prende en la computadora la Luz roja que dice presión de aceite, detén el motor. Se le ha revisado de todo y sigue prendiendo, el detalle es que el coche no falla, ni tiembla. Espero me puedan ayudar¡¡
2 respuestas
Omar Garcia de Argentina hace 6 años
Hola!!! Tal vez podria ser problema del sensor, tal vez le tengas que llevar a un taller, o lugar especializado, que le coloquen una PC, un scanner, y solamente sea apagar esa luz a traves del aparato...
Te comento un caso similar, me ha pasado al cambiar la bateria del coche del trabajo,,, continua encendida la luz roja de bateria , pero no hay fuga de corriente ni tampoco se queda sin energia, por lo tanto, yo deberia hacer eso,, ir a escanear y que le apaguen ese sensor...
Fijate eso y ojala se te solucione... y si consigues solucionarlo,, vuelve con la respuesta para que a otro usuario que le ocurra, pueda repararlo tambien!!!
Saludos!!
Te comento un caso similar, me ha pasado al cambiar la bateria del coche del trabajo,,, continua encendida la luz roja de bateria , pero no hay fuga de corriente ni tampoco se queda sin energia, por lo tanto, yo deberia hacer eso,, ir a escanear y que le apaguen ese sensor...
Fijate eso y ojala se te solucione... y si consigues solucionarlo,, vuelve con la respuesta para que a otro usuario que le ocurra, pueda repararlo tambien!!!
Saludos!!
Hola¡¡¡ Muchas Gracias¡ de hecho me lo Escanearon y la Luz seguía encendiendo pero el carro no fallaba para nada, después de unos días se dieron cuenta de que solo eran unos cables que estaban pegando y listo¡ porfin¡ Muchas Gracias por la recomendación¡
ComentarLuz de presion de aceite parpadea y el motor suena un poco
Toyota Corolla 1997 motor 1.6 automatico 240000 kms
Tengo 1 mes con el carro. Esta muy conservado pero desde hace unos dias el motor comenzo a sonar un poco duro como suenan los taquetes. Y la luz de la presion del aceite parpadea no prende del todo pero prende y apaga
1 caso
david montero de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Que resolvió con la falla? Tengo la misma falla en mi carro 1996 baby camry carburado
ComentarParpadea la luz de presión de aceite y suena una alarma Solucionado
Citroën C3 2005 5 puertas Exclusive 160000 kms
Estimados, les cuento mi problema y como lo solucioné...primero se me quemo la junta de tapa de cilindro y luego que el mecánico hizo lo que corresponde con eso (Cepillado de tapa, junta nueva, cambio de aceite, filtro) aproveché a cambiar correa y tensores de distribución, retiro el auto del taller y estando la temperatura normal con 3 luces encendidas en el tablero, al estar quieto el auto pero encendido, comienza a destellar la luz de presión de aceite y a sonar una alarma de 3 pitidos seguidos, lo primero que pensé fue que el electroventilador no había encendido, levanté el capot y el elec… Leer completa
10 casos
Buenas...mi problema viene cuando arranca el coche se para...luego ya cuando arranca va bien pero le cuesta...es como si le entrará aire...de donde podría venir...gracias
Hola buen día encontró el prolema Ami mi aicroos me está haciendo lo mismo y quisiera saber si usted me podría ayudar
Debora Romina miño de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un c3 y me prende la luz del aceite y suena una alarma
Le Hice el cambio de filtro y aceite y dice sonando q puedeser
Le Hice el cambio de filtro y aceite y dice sonando q puedeser
Mejor respuesta (según JAC21)
Romina mi problema lo solucioné cambiando el FILTRO DE ACEITE por el ORIGINAL, vienen alternativos muyyyy parecidos, pero si la altura del filtro varia en 2 o 3 milimetros, no acciona de forma correcta un switch que está en el interior del portafiltro y esa alarma audible y la señal de luz de aceite se activan, no todo el tiempo, pero en mi caso era cuando el motor llegaba a la temperatura de trabajo o cuando frenaba en un semaforo, mientras circulaba a una velocidad constante, no siempre sonaba. Espero haber sido claro y q te sirva mi respuesta.
@JAC21Me pasa algo similar suena una alarma se prende la luz del aceite y el vehículo pierde fuerza
Hola buenas mira tengo un citroen c3 andado dice presión de aceite en el panel que puede ser gracias atte
Hola buenas noches a mi me empezó a hacer eso de pitido y testigo de aceite en caliente. Todavía no lo pude solucionar
Estimados, tengo una aircross 20212, y se me prende la luz de STOP y la de aceite del tablero y se apaga intermitentemente cada 100 mts aprox... le cambie el sensor de aceite o switch y durante ese día no molesto mas... Al otro día, el problema volvió a aparecer, puede ser el filtro?
Hola buenas tardes, tengo un Citroën C3 del 2009 1.4
Me salta una alarma y me sale presión aceite motor y se enciende la luz del aceite. Y empieza a pitar y se para el coche. Alguien puede saber que es??
Me salta una alarma y me sale presión aceite motor y se enciende la luz del aceite. Y empieza a pitar y se para el coche. Alguien puede saber que es??
No tiene presión de aceite. Primero mira el nivel, cambia el filtro (original) y el aceite, ponle la densidad que recomienda el fabricante. Si no es nada de lo anterior tendrás que mirar el sensor y si no es eso, por último, quitar el cárter y mirar la chupona de la bomba de aceite. Mientras no arregles la avería no circules con él. Lo griparás y romperás el motor.
Hola muy buenas yo tengo un C3 del 2005 tiene sólo 100mil kilómetros y me paso lo mismo se me enciende el testigo del aceite y el coche empieza a sonar a biela como si la bomba de aceite fallara a alguien le a pasado lo mismo?
Lo siento. Si ya suena a biela tendrá algún casquillo achicharrado por falta de presión al haber andado con él dando la avería. Y seguramente ya tenga alguna avería más en segmentos, arbol de levas, cigüeñal...Que todavía no habrá dado la cara, pero que lo hará. Y reparar probablemente te saldrá más caro que lo que vale el coche. Ve pensando en un motor de desguace. Suerte
Vale gracias ya tengo uno mirado por q es lo q yo creia
Hola tengo un c3 1.4 diesel
, alguno me podría decir que puede ser cuando se activa la alarma saliendo en primera , no se me prende ninguna luz en el tablero, las puertas cerradas y freno de mano bien
, alguno me podría decir que puede ser cuando se activa la alarma saliendo en primera , no se me prende ninguna luz en el tablero, las puertas cerradas y freno de mano bien
Me paso lo mismo lo scanne y salió baja presión en ralentí le cambien el filtro por uno original y resolví el problema
ComentarRegulando titila luz de presion de aceite
Volkswagen Gol 2011 gol trend 70000 kms
Buenas tardes muchachos,tengo un gol trend 2011 con 70000 km,recientemente le cambiaron junta de tapa de cilindro debido a que se habia picado la tapa y esto producia un consumo anormal de liquido refigerante. Despues de la reparacion comenzo a titilar la luz de presion de aceite cuando esta regulando, despues que el motor entro en regimen de temperatura y anduve un rato,midieron la presion de aceite en la conexion del bulbo ubicado sobre la tapa de cilindro y la medicion dio 12 lb/pulg2 con el motor a 850 rpm aproximadamente. ¿Es este valor normal ?,desde ya muchas gracias
9 casos
No te sabría decir cual es la presión adecuada para ese vehículo, pero me parece que esa que indicas es muy baja. Te sugiero que busque en internet o en el manual los valores. Por otro lado, muchas veces esa falla la produce un bulbo o sensor en malas condiciones. Si en tu país es económico ese bulbo, podrías probar cambiándolo.
ComentarTestigo de presión de aceite intermitente
Ford Ecosport 2011 Motor 1.6 0 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar, compré una Ecosport desarmada que recalentaba, el problema de recalentamiento se solucionó. Ahora tuve un nuevo problema y es que el testigo del aceite prende de forma intermitente a bajas revoluciones, por lo tanto se cambio filtro y aceite. Seguía saliendo el testigo, le cambié la bomba de aceite por una nueva y el problema seguía. Cambié el bulbo por uno nuevo y todavía sigue saliendo. Conecte un reloj y la presión estando a bajas revoluciones es de 15 psi Alguien tiene alguna idea o sabe que puede ser?
Ecosport 2011 1.6
Ecosport 2011 1.6
4 casos
Hola! me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? veo muchos comentarios que les ocurre lo mismo pero nadie pone como lo soluciono!
Hola, no pude solucionarlo y ya no la tengo. Si hiciste todo eso y no se solucionó me contaron que puede ser problema en la tapa de válvulas.
Marta Delgado de Argentina hace 2 años
Yo tengo lo mismo una 2011 1.6 le cambie bomba de aceite y sigue igual también tapa de válvula y sigue alguien tiene idea de q pude ser ?
Hola!!! Yo tengo la misma del mismo año. Probé con todo y tampoco se me el testigo de aceite, ahora me dijeron que le cambie el bulbo de aceite por el original, y no utilizar uno genético. Que a veces necesitan el original para que funcione bien, también me comentaron que lo lleve al electricista porque a veces, entran en corto el bulbo porque los cables se recalientan o hacen masa en algún lado. Vamos a ver que pasa. Ya nos está volviendo locos. Y veo que muchos tuvieron lo mismo. Nunca más una ecosport
Buenas. Logro sulucionar el problema? Me pasa lo mismo de la luz de aceite.
@LamoggliaHOLA!!! Siii... le puse el bulbo original, motorcraft. Con eso desapareció el testigo, proba con eso primero, y si sigue la falla ponele en el cambio de aceite el castrol viscus. Ojalá lo puedas solucionar. Saludos
ComentarLuz de presión de aceite parpadea Solucionado
Volkswagen Fox 2008 5 puertas 130000 kms
Buenas noches tengo un problemilla con mi Fox después que supero los 40 kph la luz de presión de aceite parpadea
1 caso
Mejor respuesta (según Ajmaez)
Falso contacto en el cable de conexión del sensor
ComentarTitila luz de presión de aceite siempre
Volkswagen Transporter 1999 300000 kms
Cuando la compre el furgon el anterior dueño me advirtió de el titileo de la luz del tablero , chequeamos la presion de aceite y es buena. Ahora le cambie la tapa de cilindros , coloque los bulbos que corresponden por catalogo y todo sigue igual. El motor diesel TURBO.ME podran orientar que hacer ?
4 respuestas
A mi me pasaba igual y hasta que no gaste 140 euros en el sensor de aceite ORIGINAL! en un taller volkswagen no se fue el error. El anterior dueño le puso uno que no era original y ha fallado durante 3 años. Sensor original y fallo resuelto
Me podrias indicar color y marca del bulbo ya que el mecanico compro los repuestos en una casa como originales
CARLOS DE MENDOZA ARGENTINA de Argentina hace 5 años
Hola , Me podrias Indicar el Color del Bulbo y la Marca del Fabricante , Muchisimas Gracias
Mis o problema, motor nuevo y me vuelve loca la chcharra
ComentarParpadea luz de Presion de aceite!!
Renault Kangoo 2005 kangoo conforlain 240000 kms
Hola gente; necesito comentarios para ir mas profundo sobre el tema...les cuento tengo una kangoo 2005 1.9 diesel, en caliente me esta parpadeando la luz de aceite con el motor caliente regulando la paro dejo que se valla enfriando y regulando no prende, pero cuando va yomando temperatura el aceite nuevamente empieza a parpadear... el aceite que esta usando es 15w40 gente conocida me esta diciendo que el aceite perdio el optanage que perdio la viscocidad en parte la estaba por parar para cambiar junta de carter porque esta perdiendo por ahi la chata actualmente tiene 240.000 km ocea mitad de vida util... necesito cometarios para ver y atacar con mas precicion el tema por lo 1ro es cambiar aceite me recomendaron un castrol 25w...y un antifriccion
4 casos
nico_del_sur de Argentina hace 5 años
A mi me dijeron que es problema del filtro fram que se rompe el carton y se descomprime el motor ya cambie 2 fram y al tiempo comienza el problema tuvo otros filtros de otras marcas y ningun problema
Yo tuve problemas con un bulbo q me puso el mecánico el pro lema es q el bulbo verde trabaja a 20 bar y el blanco q es el q le puse yo trabaja a 0,9 bar, y se me termino el problema hola
Hola gente tengo una kangoo 1.9 diesel 2007, ya se le hizo el motor, se cambio pistones, aros, válvulas.
Venia de reparto volviendo a mi localidad de origen y se prendió la luz de aceite y se paro el motor. Reviso el aceite y está bien. Quiero dar arranque 6 no arranca ni a palos. A alguien le paso? Pudieron solucionarlo?
Gracias
Venia de reparto volviendo a mi localidad de origen y se prendió la luz de aceite y se paro el motor. Reviso el aceite y está bien. Quiero dar arranque 6 no arranca ni a palos. A alguien le paso? Pudieron solucionarlo?
Gracias
ComentarTitila luz de presion de aceite y al tiempo se pone duro freno
Volkswagen Gol 2005 Country 1.9 sd diesel 350000 kms
Buenas, espero me puedan ayudar ya que tengo una falla un tanto rara a mientender. Cuando lo arranco por primera vez, Se enciende luz de presion de aceite (titila) y al tiempo se pone duro freno, hace poco hice el motor completo, y me aparecio esta falla, revise el aceite y esta ok, faltaba un cuarto litro, despues de 4 o 5 cuadras, al tiempo que se apaga la luz de presion de aceite el freno vuelve a la normalidad, que podra ser??? Desde ya muchas Gracias!!!
9 casos
Buenas tardes, lo más seguro es que el aceite que le están administrando a su auto no es el específico para el.
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