Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Astra ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Mi astra 2006, enciende luz testigo con llave española, lo llevo a escanear y aparece sin datos, permanece encendida cuendo estoy circulando y se apaga cuando estoy detenido y en ralenti o cuando vuelvo a encender el vehiculo, podrian ayudarme
Hola luis diaz el mio tiene lo mismo, las velocidades tardan en entrar
Y se acelero antes deque avance solito el carro empieza a vibrar y no avanza
Pero despues de un rato de dejar apretado el freno en un semaforo
El carro se siente que brinca y ahora si sale con fuerza, segun me dijeron que es el
Selenoide a de la caja y tambien cambiar el aceite de la caja de velocidades
Hola compañero me paso lo mismo no te preocupes no es nada solo cuando sea de noche enciende tu vehiculo y checa todas las luces,de freno y las de reversa y cuando detectes caul es la quemada y lo reemplaces solito se apaga ojala te sirva amigo mi correo. [email protected] por cualquier cosa
Qué tal. En la parte de de arras en la cajuela, del lado de. El salpicadero izquierdo, está la caja de todos los fusibles de lo electrónico. Mi carro es un Opel Astra 2006 hastback...espero y te sirva la información
Gracias aurelio; lleve el vehiculo al servicio mayor y desaparecio, se escaneo por completo y con scanner especial para transmision automatica y se soluciono el problema. Saludos¡¡¡¡
Oye te salio muy caro a mi auto le pasa lo mismo y me quieren cobrar como 13mil yo creo que no es nada grave pero no le han metido el scanner que hago ?
Buenas noches a todos. Tengo una astra wagon 2003 automático. Y desde hace dos semanas me aparece en el tablero un vehículo con la llave española atravesada y empieza a perder velocidad piso el acelerador y nada. Tengo q detenerme apagarlo y volver a encenderlo, encendido desaparece y vuelve a anda xomo si nada. En un viaje largo puede hacerlo hasta dos o 3 veces en el camino. Le. Hice el. Servico mayor y aun así sigue haciendo eso. Q puede ser?
Amigo se que ya pasó el tiempopero como lo solucionaste o que tenía,el mío hace lo. Mismo y no encuentro el problema ya lo escanearon y piezas nuevas y nada,espero aún recuerdes jaja.
@CarlosHola pues ya paso el tiempo y jamas pude solucionarlo. En esos dias estaba algo desesperado ya que era mi unica manera de traslado. Tu q onda? Le hallaste?
@LeonidasIgual en las mismas mi medio de transporte y con esta pandemia peor,pero lo tienen en el taller y me dicen que harán un cambio de computadora para ver si ese es el problema me lo dejarán manejar un mes y si ya no aparece me cobran y si no pues,buscarán dicho error ya sea mecánico o de nuevo eléctrico pero si es gastar y gastar,veré si funciona.
Buenas amigos, tengo un astra 2007 que tambien enciende la luz del carrito con la llave española, el unicodetalle es que este enciende y ya o se apaga pero pierde potencia,lo he apagado el auto y al poco rato que lo encendi digamos que voy a 80km, se enciende y se siente la maquina como si metiera ua velocidad menor y se siente la perdida de potencia, alguna persona que haya pasado por este problema? muchas gracias por su tiempo.
Hola Luis, tambien tengo un astra 2007 GSI 2.4. Y tengo el mismo problema que se enciende la llave inglesa y el auto pierde potencia. Cada vez se enciende con mas frecuencia y sucede cuando lo paso de 2500 revoluciones. Vos solucionaste tu problema? te agradecería que me ayudes ya que el mecánico no me lo ha podido solucionar. Gracias
Alejandro, no lo solucione aun no pero, puedo decirte que reinicie la computadora y el problema ya no se presento, la reinicie con los siguientes pasos: con el carro apagado presionas el freno y acelerador juntos, y al mismo tiempo prendes el switch sin encender el auto, te darás cuenta que los numero del tablero después de 5 segundos se ponen en cero, y si tienes algún detalle a fondo te pone los códigos de error yo lo llegue a hacer grabando video del procedimiento para apuntar los códigos y buscarlos en internet, me salio con que tenia problemas de la bomba de gasolina y del sensor del acelerador (el pedal) aun no los cambio por que si esta caro jajjaja
Hola, a mi me pasaba lo mismo. Pero el foco que prendía era el de check. Sucedía de pronto, al ir avanzando de pronto perdía potencia, le cambie el sensor MAF (que lleva en el ducto del filtro de aire), se solucionó el problema, pero ahora se prendió el de carrito con llave inglesa, voy a llevarlo a escanear de la transmisión y ya les platicare.
Hola tengo un astra 2005 2.4 automático me enciende el testigo de un carro con la llave española lo escanean pero no da códigos la falla que hace es que cuando llegues a un semáforo y quitar el pedal del freno le cuesta romper el alto tengo que acelerar un poco después qué pasa esto como dos veces enciende el testigo antes si hacía un frenado algo fuerte se quitaba el testigo pero ya no me podrían ayudar
Hola buenas tardes tengo un astra 2002 la falla que tengo esque traigo el carro jalando pero si lolevanto a mas de 80 km se queda en cuarta y ya no regresa las velocidades tengo que apagar el coche para que las vuelva a regresar
Hola buenas tardes a todos yo tenia un astra 2006 son buenos carros pero sonn muy delicados revise los polos y los cables que va de la bateria y si esta sulfatado lijalo deja el carro desconetado de la pila unos 5 minutos si te detecta de nuevo la falla la computadora entonces habria que checarlo pero si solo registro la falla y no persiste en el vehiculo se va restablecer cheque las conexiones de tirra si estan bien puestas a laven su sensor tps igual aveces tambien afecta cuando el catalizados de esta tapado ojala les sirva compañeros
Buenas tardes amigos , tengo un Chevrolet Astra sedan 2008 1.8L mi carro cuando tengo horas de no usarlo y arranco mi carro tarda en entrar el cambio ya que está andando aprox de 10 o 15 min empieza a funcionar bien la transmisión pero de principio si tarda en brincar al cambio D2
Pero ahora me empezó a marcar el testigo de el carro con llave inglesa
Que tal... Tengo un Astra 2008 y mi problema es que me aparece el carro con la llave, cuando lo arranco no se quita ese testigo y le cuesta desbocar, avanza como si tuviera tercera, lo apagó y lo prendo y como a la tercera vez se quita, pero no tarda ni 10 min para volver a encender ese testigo... Ayuda por favor
¡Ayuda! Tengo un Astra 2001 standar. En el tablero hay un sensor de un carro con una llave que no prende y por ende, el auto no arranca, solo da marcha
¿Alguien que haya presentado el mismo problema y solucionado? Ese sensor color amarillo (carro con la llave) aparece justo entre el de la batería del aceite
Se aparece testigo de mantenimiento de vez en cuando y cuando lo hace se prenden todas las luces de la palanca de velocidades en amarillo y solo en 2,3,y primera avanza y en D muy lento,lo apagó 5 o hasta 10 min y como si nada,ya lo checaron y me dijeron que es el sensor de caja y reprogramaron la computadora y vuelve aparecer no es constante,lo puedo traer un mes 2 meses manejando sin problema pero cuando le sucede es de un día a otro,y en estos momentos están checando la computadora,que podría ser,alguien podría opinar que me dirán o una solución,de lo demás todo anda bien,es Astra 2006 1.8
Supongo es europeo tu Astra, a diferencia del 2000-04 europeo el 2006 esta enlazado por CAN todas las computadoras, se tiene que revisar las lineas de comunicaciones entre CIM, ABS, TCM, UEC y ECM, si esta fallando igual el TR, pero ese lo puedes abrir y limpiar para que quede mínimo para otros 10 años
El testigo indica anomalía electrónica o servicio de mantenimiento
Gracias por responder,me comentan que le pondrán una computadora Programada para Saber si sigue con el error y así saber si es la computadora la que ya está fallando,ya que sigue igual a pesar de los cambios de sensores que le le puesto y no logran decorar el problema.
Dónde te encuentras amigo?
Tengo un H turbo y no le encuentran la falla, el auto enciende y se apaga al instante, ya lo escanearon y no aparece ninguna falla en el motor, ya le revisaron muchísimas cosas bomba de gasolina, bobina, cuerpo de aceleración, sensor maf y map, se le cambió el sensor de cigüeñal, etc.
@HugoPero el mío si prendida perdía potencia y no avanzaba se quedaba como trabado eso es la diferencia,checa tu llave y cambiarle el chip lo más seguro que ya no pase información te sale en 500,espero y te sirvan estos resultados. Resultado
Me encuentro en México e igual le compre tantas piezas y no quedaba,y ni un escáner votaba el problema hasta que lo lleve con mi mecánico y me dijo que era el sensor de parking neutral,lo limpio a profundidad y desde entonces desapareció ese carrito con la llave,y si no quedaba era comprarlo nuevo el sensor TR o conocido parking neutral,checa eso a mi me funcionó me cobro 500 pesos mexicanos.
Al dar marcha no arranca y parpadea el carrito con la llave en el tablero no se si sea por eso que tambien no desvoca pierde potencia el motor Gracias!
Checa el sensor de posicion del cigueñal, puede que un cable este por romperse, si sigue asi dejara de acelerar y necesitaras apagar y prender el carro... el sensor vale unos 350
A mi me pasa el mismo proble aparece el mismo logotipo del auto y la llave pero solo da marcha pero no arranca alguien sabe por que sera? Gracias espero y me ayuden
Checa que tenga chispa y gasolina el auto, si no tiene probablemente sea el sensor de cigueñal, o checa que inyecte gasolina si no swcede eso checa tu bomba de gasolina, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Yo ya solucione eso... Es algo simple es la llave el chip se averio y te blokea todo el sistema del auto. Solo ve con un cerrajero a que te configure un nuevo chip para tu auto
Tengo ese mismo problema, enciende el carrito con la llave... Ya mande traer un eléctrico, el me dijo que se me había bloqueado el carro por que extravie el chip de la llave... Y ya se lo compre y el la programo de vuelta y aun así no prende... Ojalá y alguien me pueda ayudar...
Hola Buena Tardes, mi Astra 2002 prende y varia las revoluciones y luego se enciende el auto en el tablero y tengo que apagarlo para que funcione nuevamente, pero aun así la aceleración no es pareja,todo el tiempo pareciera que están sucias las bujías pero no es asi.
Buen dia tengo un astra h 2008, ase unos dos meses le prendio el carrito con la llave atravezada pero funcionaba bien, despues fallo la bobina. Asta que llego el dia que se apago. El problema es que no da marcha y tampoco trabaja la bomba de gasolina. Ya lo checaron 5 electricos. Y solo pudieron decir que no ay corriente pero no de donde para donde.
Desconecta con el switch encendido los dos cables de la computadora que esta pegado al motor, luego apaga el suith y quita la llave y vuelve a conectar la computadora. Luego das arranque sin acelerar
Ok debajo del guardafango del lado izquierdo hay otra parte de la computadora, fíjate que este conectada o que no se mojo. Si es así limpiarlo con wd40 y taparla de nuevo
Listo ya quedo el carro el problema fue que tuvo un corto el modulo de los fusibles el que va en el motor a un lado de la bateria. No pude conseguirlo, pero le isieron unos puentes y porfin quedo.
Hola buen día resulta que ahora tiene un ruido como tac tac del lado de las poleas no es constante algunas veces no se escucha sera algo grave ??
Astra h europa 2008 1.8 estandar
Mi auto al encenderlo trabaja bien y hace sus cambios como debe de ser. Pero si voy muy rapido por ahi de los 80km/hr o mas enciende el testigo del auto con la llave. Y cuando desacelero o freno ya no trabajan bien los cambios en la "d" pareciera q auto arrancara en segunda o tercera... Pero si lo trabajo manual 1,2,3 ahi anda el carro. Tengo q apagarlo y esperar un rato. Para encenderlo y se borre el testigo... Alguna solucion o alguien q haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado. Gracias espero q alguien me pueda ayudar a saber el problema!
Era el modulo de la transmision que ya no andaba bien... lo lleve a la agencia... se lo cambiaron se le hizo su debida programacion. Y hasta ahorita no me ha fallado mas...
Yo tengo uno igual, mismo motor, solo que el mio al arrancar se pone muy pesado en la d, entonces debo empezarlo manual, 1,2,3 y ya agarra vuelo y no me da problema, pero cuando paro y empiezo de nuevo como que se ahoga, no hacia eso, pero le metieron el scanner para borrar el motor del tablero y empezó con eso, alguien sabe que podría ser??
Hola, necesito que alguien me diga por favor que significa una luz en el tablero en forma de auto con una llave por dentro?? Mi auto es un Astra 2010 2.0 8v... no noto que algo funcione mal... les agradecería leer sus opiniones o tal vez a alguien le haya sucedido lo mismo...
Llevo un rato intentando solucionar que mi astra 2. R brasileño 2005 deja de marcar el velocímetro y enciende testigo carro con llave inglesa lo escasean y el error es unas veces sensor de posición de pedal acelerador otras posición de mariposa y otras sensor de velocidad, al hacer el rest de pedales sale el códigop2100 y p2108 y en ocasiones el p500 en ocasiones se enciende luego luego y aveces se apaga el testigo por un buen rato y aquí en cdmx los mecánicos sólo tratan de estafar y desconocen el tema por favor ayuda , no quiero venderlo pero gaste mucho y sigo igual
Busca las fallas k te marcan en el escaner en gogle para k vayas descartando k puede ser pero tu falla va hacer falla electrica algun falso trae en algun sensor de las ruedas
Gracias si ya encontramos la falla el sensor de velocidad de la maza se safo el pin estaba suelto por dentro se tiene que cambiar maza completa, Gracias por el apoyo
Me cobraron 400 por la reparación y son algo caras las refacciones dependiendo del modelo el mío es gsi brasileño por eso es algo caro pero en general vale la pena son carros buenos yo estoy feliz con el mío...
Alguien me podría apoyar,Astra 2006 1.8 automático europeo,el problema es que de vez en cuando se le prenden todas las luces de la palanca de velocidades y aparece en el tablero un carrito con una llave en medio en amarillo y en D,avanza muy lento y en 2,3,1 como si nada,lo más raro es que lo apagó dejo unos 10 min varía,y como si nada pasara,y eso es lo que hace cada que se le ocurre,es el único problema,ya le cambiaron sensor de velocidades y aún así le pasa,alguien que me pueda ayudar en alguna solución. (no presenta ningún otro problema).
@CarlosQ tal amigo tengo un astra 2007 2.0 turbo mi coche se lelabo el motor y de ahi se apago ya losecaron revisaron y no le hacen nada solo medisen que es esto lo otro y esta ygual prende un rato sde apaga sabes programar mi llave o la computadora
Buenas amigo tengo una falla en mi carro Astra 1.8: confort 2004 lo pongo en d y arranca pesado tengo que trabajarlo el 1.2.3. Y tengo los testigos abs y anti derrape encendidos mano que podes hacer necesito ayuda x favor gracias
Hola amigos buenas tardes, tengo un problema con mi Chevrolet Astra modelo 2002 estándar motor 1.8, ya que de la nada se aceleró a 1500rpm y le prendió le testigo del carrito con la llevé inglesa, de la misma manera no acelera a más de 2000rpm y tambalea el motor al igual que en el escape se escucha que esta fallando, lo que si me di cuenta es que de un día a otro lo arranco bien en frío y no existe ningún problema por 1 minuto, ya que pasando ese minuto vuelve el fallo y prende el testigo, le meti el escáner y me arroja esta leyenda " no existe ningún código permanente" el mecánico me comentó… Leer completa
Esta encendido el carrito con la llave, debe de haber un error electronico, para que sea calibracion del cuerpo de aceleracion debe aparecer el check engine, entonces puede ser que esta chupando aire por algun punto despues del MAF, aunque se enciende el check engine antes de dar marcha
Buenas noches, mecámigo no prende el check engine, solo el del carrito con la lleve, pero voy a checar si no está chupando aire por algún lado, gracias por tu comentario saludos
Resolví mi problema hermanos, fue el cuerpo de aceleración se quedó trabada la mariposa, solo mi mecánico desconectó la pila del positivo, desmontó el cuerpo de aceleración destrabo la mariposa con los dedos y la mano tan simple y le echo PQ400 es un líquido como tipo aflojatodo y de la misma manera le echo también líquido para partes eléctricas, lo montó, conectó la pila del positivo le dio marcha y puumn, asunto arreglado, espero que les sirva de ayuda a los que tienen la misma falla, saludos
Mi astra se para de repente y prende el simbolo de la llave y el del carrito deslizandose para volver a ponerlo en marcha debo de desconectar la bateria pero pocos kilometros vuelve a pararse que puede ser
Me pasa lo mismo, pero apagó el sistema espero unos 10 a 20 segundos y lo vuelve a prender, generalmente se prende un electroventilador y la luz de antiderrape, está luz si permanece no me enciende el carro, debo apagar y esperar otro tiempo establecido abro sistema y espero hasta que esa luz desaparezca... Eso puede suceder casi siempre cuando estoy en mínimo o reduzco aceleración y está a punto de 90°C aunque en precalentamiento matutino me ha sucedido. Astra tipo G 1.8 2002 Automático.
Buen día gente...! Tengo un Astra G 1.8 2002, a parte del problema de apagado repentino de la marcha, les comento que hace todos los cambios hacia adelante sin problema y muy suave, pero, la reversa no activa y la luz de reversa si enciende, ¿dónde creen que puede estar el problema? Cuál o cuáles son los cambios que aplican junto con la reversa? Gracias por vuestra prestancia...?
Espero alguien me pueda ayudar,a mi astra 2005 estándar le prendieron estos testigos y comenzó a fallar,prende al llavaso pero el motor vibra demasiado y no tiene fuerza para avanzar,ya descartaron alguna codificación de la alarma,ya le cambie bujias y nada,alguna recomendación???
Hola, ya te dieron razon de tu falla??, yo tambien tengo un Astra 1.8 automatico 2003, estaba todo perfecto hasta que le encendieron los testigos de falla electronica, a veces le pasa que se queda sin fuerza, lo único que he notado es que falla cuando lo manejo despacio, cuando lo manejo rapido trabajando sobremarchas no falla. Y la mejor respuesta que me da un mecanico es que le haga su servicio a la transmisión para ver si sigue igual o mejora (o sea sin ninguna garantia). Ojala podamos estar en contacto para localizar la falla sin estarle metiendo miles de pesos en vano. Te dejo tambien mi correo [email protected]
Saludos.
Quise echar andar mi carro, dio marcha pero no arranca y parpadea un icono de un carro con la llave española en medio, y no he encontrado quien me diga que le pasa, conectaron el scanner y solo dice que no hay conexión de datos, ojala puedan ayudarme
Hola mi problema es el sig, mi carro desde hace tiempo comenzó a tirar aceite pero al revisar los niveles de transmisión y el motor marcan normal, no se sabe de donde tira, hace una semana comenzó a prender un carrito con una llave según el manual es algo acerca de la transmisión o la inyección electrónica, pero lo que note es que solo se prende cuando prendo las luces, mientras no las prenda el carrito nunca aparece, mi astra no pierde potencia ni falla agradecería sus opiniones
Tu coche nesecita un escaneo para que sepas que problemas tienes en el sistema electrico y revisar el regimen de carga del alternador esta pieza es imortante nesecitas un mecanico que conosca de sistemas electricos y electronicos soludos
Unicamente tienesque desconectar la basteria del carro y depueses volver aconectar con el swit encendido si que predas el motor y darle unos golpesitos a la computadora despues de eso no volvera a encender la luz deinyeccion
El problema es que se prende la llave inglesa con el carrito en amarillo y al mismo tiempo las luces en amarillo de la palanca de velocidades y solo avanza en 2,3 y a poca velocidad y en D,nada,lo apagó me espero unos minutos y desaparece y avanzo como si nada,pero últimamente lo está haciendo muy seguido,ya lo escanearon le cambiaron sensores,reprogramaron la computadora y aún aparece,alguien tendrá una idea de lo que pueda ser.
Me pasa lo mismo, y el auto prende después de un rato, sin hacerle nada! Al día siguiente, vuelve a hacer lo mismo hasta que, re pende, arranca sin problemas.
Buenas tardes por si alguien me puede ayudar mi astra prende el testigo de un carro con una llave y cuando le meto la marcha directa se prenden todos los bombillos de la caja automática y arranca como en tercera y empeiza andar mal y al rato se apaga si lo ando en la marcha que no prende sino el bombillo que es me anda normal No Se que pasa pero necesito ayuda
Hola amigo, para ayudarte seria bueno primeramente que escanes al modulo de la transmision automatica para saber si regitra algun fallo, de no ser asi ya te tendrias que revisar sensores, eelctrovalvulas y demas piezas
Muy buenas, resulta que tengo un astra 2000 2.0 8 válvulas, el motor se ajusto completo, se hizo todo nuevo. Incluso se cambio el sensor de cigüeñal. Antes de desarmar el auto partía sin ningún problema, y ahora al armar todo de vuelta, no quiso andar más. Da marcha y todo pero no anda el motor. No tengo corriente en la bobina, ni en la bomba de combustible. Es como si se hubiera bloqueado, alguien le ha pasado o podría darme alguna pista de que podría ser. Gracias
De momento el carro anda bien pero quiero saber q me está indicando para prevenir q me vaya a dejar tirado algún día o q lo pueda descomponer por no atender el código.
Le hicieron servicio de mantenimiento y comenzó a prender esta luz testigo. Lo lleve a escanear y presenta 6 códigos de falla que antes del servicio no marcaba y según el mecanico se va a apagar con el uso. Que riesgo es seguir usando el vehículo y porque pudo pasar esto
Considero que puede ser cierto, pero normalmente cuando lo llevas a escanear te pueden " resetear " ( borrar ) los códigos , y si la falla sigue presente volverá a encender el indicador. Prueba a desconectar la batería ( unos diez minutos y reconectada pasado este tiempo)con la intención de borrar los codigos recordando que los códigos indican fallas ó irregularidades de los ajustes de los sistemas de auto
Sería aconsejable comentarás que sistemas o fallas te arrojan los 6 códigos mencionados, está te puede dar idea si hay riesgo y de que tipo pudiera existir.
Y se acelero antes deque avance solito el carro empieza a vibrar y no avanza
Pero despues de un rato de dejar apretado el freno en un semaforo
El carro se siente que brinca y ahora si sale con fuerza, segun me dijeron que es el
Selenoide a de la caja y tambien cambiar el aceite de la caja de velocidades
Ya lo solucionaste?
Pero ahora me empezó a marcar el testigo de el carro con llave inglesa
¿Alguien que haya presentado el mismo problema y solucionado? Ese sensor color amarillo (carro con la llave) aparece justo entre el de la batería del aceite