Ford Ranger 1996 0 kms
La camioneta es una Ranger 96, pierde potencia en carrera, se estanca y al meter a fondo el acelerador solo hace como si se ahogara pero no es así, lo hace cuando se le mete tercera ya revisamos maf, válvula IAC, bomba de gasolina, incluso el catalizador que no estuviese tapado pero nada de esto da solución, el escáner solo marca un código p1000.
Su principal efecto práctico es evitar que el propietario del vehículo haga trampa en las pruebas de emisiones. Codigo P1260. - este codigo se actualiza cuando el Sistema Pasivo Antirrobo, determina que se intento encender el motor de una forma no autorizada (cree que lo quisieron robar). Pero puede encender cuando la PCM se desprograma, se cambia, o la llave de encendido no esta programada, se cambia el tablero de instrumentos, los síntomas de eso son la luz del motor encendida, la luz roja del theft encendida y el que no arranque el motor.
Y el codigo P0712 nos indica que la temperatura del aceite de la transmision es demasiado baja o no hay señal. Lo que probablemente sea es que al momento de reparar la transmision pudo pasar lo siguiente 1. - no conectaron correctamente el sensor de temperatura de aceite de transmision, 2. - esta roto el sensor o dañado, y 3. - esta roto el cableado que conecta al sensor o esta en cortocircuito.
Primero atiende el codigo P1260, despues el codigo P0712 y por ultimo el P1000 (este se borrara solo despues de unos cuantos viajes o paseos)