Hola tengo un agile y m entra olor anafta por la ventilacion no siempre pero ahora lo hace puede ser q tenga poca nafta

Venia andando en mi vehículo chev agile 1.4 2013 spirit ltz en gnc con el aire prendido cuando de repente comenzó a salir olor a nafta x el aire acondicionado, revise mangueras pero no alle ninguna rota , donde puede estar el problema?.

El motor cundo esta frio parecia q andaba en tres cilindros largaba olor a nafta cruda y no respondia el acelerador. Una vez que calentaba el auto andaba normal. Por suerte encontre la falla por que lo lleve a tres talleres y lo unico que isieron es sacarme plata. El problema esta en un cable de datos en el sensor maf.

Mi auto tiene GNC asique lo estaba usando en GNC, y sentí olor a nafta cuando lo volví a colocar no enciende que puede ser?

Buen día, tengo un Agile LTZ 1.4 Mod 2010, les paso a comentar la falla que hace el auto es a las mañanas y en lapsos largos de estar apagado el motor por ejemplo cuando salgo del trabajo hace la misma falla, arranca y se detiene 1 a 2 veces luego le doy arranque nuevamente y funciona como en tres cilindros, dejando mucho olor a nafta, anda así un par de segundo y se detiene nuevamente, finalmente le doy arranque de nuevo y el motor ya queda funcionando normal, la falla lleva más de 3 años y al parecer se va agravando porque antes fallaba solamente a la mañana ahora ya lo hace más seguido como… Leer completa

El agile tiene equipo gnc desde q lo compre ( usado) no tuve problemas hasta el año pasado que por temperatura le cambiaron varias cosas
Tiene todo nuevo bujías cables bomba de agua manguera inyectores todo nuevo y a partir de ahí hace una falla en la cual a NAFTA enciende con sonido extraño como que se va a pagar y no regula bien al andar por momentos anda bien y en otros cabeza como si se fuera apagar pero sigue así. Larga mucho olor a combustible como si fuera combustible mal quemado.
Cuando pasa a gas anda perfecto.
La falla solo lo hace a NAFTA.
Ya no se que cambiarle y nadie sabe darme respuesta porque falla a NAFTA y a gas no.
Cuando falla y el mecánico le conecta la computadora no le marca que el auto tenga ninguna falla.