Buenas tardes, saludos y gracias por su atención y apoyo! La falla es de un chery orinoco con 55.000km. El vehículo al llegar su temperatura a 90 prende sus electros bien y hace su trabajo, el problema viene en la autopista o cuando le exijo al motor en la ciudad empieza a subir a más de la mitad y sube y sube, cuando bajó la velocidad o las revoluciones va bajando poco a poco hasta llegar a 90. Se baquetio el radiador, elimine el termostato (para hacer la prueba y descarte) y nada, sigue subiendo en alta. Cuando la temperatura estaalta los electro ventiladores están los dos activos en su segunda velocidad. Que opina ustedes?
Hola Mustang!
Tienes que colocarle el termostato, ya que este cumple dos funciones !
Por otro lado, con 55 mil kilómetros no creo que tengas problemas con la bomba de agua !
Buenas tardes, la falla la solucione baquetiando el radiador, se había tapado nuevamente. El termostato se le puede hacer el trabajo de abrirlo para hacer pruebas, pero en este caso, cuando la temperatura sube a más de 100km/h y al bajar la velocidad baja la temperatura el problema esta en el radiador.
Posiblemente tenga problemas con la recirculacion, en la caja de agua tienes que condenar un pase de agua con dos arandelas y un tornillo con tuerca, (no tengo fotos para que tengas una idea) solo para que hagas las pruebas !!
"Te recomiendo que le coloques su termostato original despues de hacer las pruebas y que todo trabaje correctamente "
Tienes que colocarle el termostato, ya que este cumple dos funciones !
Por otro lado, con 55 mil kilómetros no creo que tengas problemas con la bomba de agua !
"Te recomiendo que le coloques su termostato original despues de hacer las pruebas y que todo trabaje correctamente "