Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cowin ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Mi escape 2005 tiene una fuga de aceite, me dicen que es el sensor de presion de aceite pero no lo encuentro me pueden decir donde encontrarlo fisicamente, de antemano gracias por la ayuda.
Hace poco llevé la mia al mecanico por el mismo problema, me dice que ese sensor está mas arriba del filtro de aceite y que se tomó buen tiempo ajustarlo porque es de dificil acceso.
Efectivamente se encuentra arriba del filtro de aceite, la puedes cambiar por abajo pero es dificil, porque lo otro seria sacar el radiador y el electro y asi tendrias mejor acceso.
@steed DavilaAmigazo una duda, aun lado de ese sensor, se encuentra otro justo arriba del filtro de aceite, ese que esta arriba del filtro de aceite que sensor es osea que mide?
@armandoEl de arriba es el sensor del aceite, mide la presión por medio de la aguja, tiene dos cables, el medidor que está en el tablero recibe, la señal y el otro es un bulbo, solo enciende el foco en el tablero o sea el testigo. Y viene siendo el bulbo de aceite es como un interruptor.
Si te lo repararon? Mi camioneta es 2005 y me empezó a consumir aceite pero no deja Mancha en el piso. Pero me empezó a marcar el marcador de temperatura alta, puede ser por falta de aceite?
Se encuentra a un costado debajo del motor para ser exacto por donde está la banda está algo escondido por lo que debe cambiarlo tu mecánico o solo que cuentes con la herramienta adecuada Saludos
Buenas tardes a todos... mi scape es 2008 y traia fuga en el bulbo, el mecánico lo remplazó y se elikimo la fuga, pero apartir de ahí se quedó encendida la señal del aceite. Pienso que tal vez coloco un bulbo que no es... podrían ayudarme con la ficha técnica del bulbo para la scape 2008 V6 3.0L
Exactamente, tu bulbo no apaga al encender el motor. Pues este funciona inversamente que el original que si apaga el foco cuando hay presión de aceite. Son muy parecidos pero trabajan de manera contraria. Switchean al revés.
Buenos días tengo un passat 2014 diesel 1.6 105 cv y despues de casi 100 klm se enciende el testigo presión de aceite y no encuentro el sensores si alguien me puede ayudar por favor gracias
Hola mi camioneta mitsubishi l200 año 2012 katana 4x4 le qda el testigo de la luz de aceite ensendida q será los niveles de aceite están bien ojalá me de alguna respuesta xfa
No no, la válvula expansión creo que está bien...las presiones están en baja 30 y en alta 160/170...y no enfría...la que me queda que sea la válvula variable de presión
Qué falla rara! Se me ocurre que puede ser la T que lleva el retorno que está instalada en el filtro de combustible. Ella trabaja por la temperatura del combustible. Pero lo ideal es hacer un escaneo. Prueba anularla t tirar el retorno en un tacho.
Me dijeron que la falla era la válvula del riel tracero que regula la presión de gasoil, se la cambie y continuó con la misma falla... Ahora me dijeron que podía ser la válvula de precio de la temperatura... En verdad que me tiene loco esa falla, ya que ella funciona muy bien enciende la la perfección, pero, cuando llega en el tablero la temperatura a 80 se apaga y para que encienda nuevamente tengo que dejarla un buen rayo
No es una válvula. Es un sensor de temperatura de combustible. Que falla acusa el scanner? Te recomiendo escanear con el original para no seguir caminando componentes sin sentido. La prueba que yo te hago hacer implica no gastar dinero.
Buen dia sprinter 315 me marca un error con dibujos de dos herramientas o llaves y es como q me fue sumando los errores... la camioneta pierde autonomia llega a 2.800 vuelta y no acelera mas... q puede ser los filtros y combustible estan nuevos
El símbolo de las 2 llaves significa que debes hacer cambio de filtros y aceite. Si hiciste el cambio solo falta reiniciar el service. Pero eso no limita el funcionamiento del vehículo. El filtro de combustible es nuevo? La falla comenzó próximo a un cambio de filtro? Si es así revisa que su instalación haya sido bien hecha, con sus oring nuevos y revisa la manguera que lleva combustible al filtro en cuanto a rotura en su abrazadera
No. Evidentemente está mal colocado el filtro de combustible. Revisa que la abrazadera no haya mordido la manguera que lleva combustible al filtro. Por seguridad puedes cortarla 2cm que los oring no esten mordidos y que el que conecta al centro del filtro sea nuevo. Si todo esto eata bien deberas hacer un escaneo y tal vez cambiar todos los oring del circuito de combustible pero primero observa bien el filtro.
Si del lado del chofer al final de motor muy pegado del forro hermetico del tablero. Por donde esta la entrada de gasolina la tuberia de gasolina... debes quitar el plastico tortuga del motor. El sensor de aceite esta atras. Arriba. Y para sacarlo necesitas solo un dado alto de 27 milimetros o 1pulgada con un 16 ( 1" 1/16 ) y depende tambien hay sensor con otra medida. Ojo alli... Con un cardan y un rachi. Lo reemplazas. Lo conectas y reseteas la computadora. Quitas positivo de la bateria... ojo para todos la bateria de la silverado cuando esta ya por dañarse. Arroja fallas. Pongan una bateria nueva y las fallas se deaparece sobre toda esa de que la aguja sube y baja la de las revoluciones ,. Y aparece control desactivado. Estabilik , otra cosa señores si desconectan el cuerpo de aceleracion no crean en rumores sol y unicamente si tu silverado te quedase acelerada. Debes con un escaner de chevrolet un tech 2. Debes restablecer cuerpo de aceleracion. No hay de otra y solo es con un tech 2. Los demas no tienen esta occion. Ya que el tech 2 es original de chevrolet...dale guaya btr.
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo una Silverado 2008 4.3 y la transmisión cuando tiene rato caminando y ahí un alto al empezar a caminar arranca como si la llevará en tercera burra para que vuelva a caminar bien tengo que pararla para que se enfríe y vuelva a caminar un primera gracias
Quisiera que alguien me ayude tengo un problema con mi aveo 2010 tira aceite de la direccion hidraulica pero lo tira por donde esta el cubre polvo lado chofer el cubre polvo ya esta dañado que sera
Arriba pegado al tablero muy pegado y para sacarlo necesitas un dado progundo con extencion lasga. Le quitas el chupon pero recuerda sacar la tapa de arriba grande y atras hay otra tapa de plastico esa tiene una tuerca pequeña para descubrir donde esta el sensor de presion de oil.
Hola bunas noches alguien me puede decir dónde se encuentra el sensor de presión de aceite del motor de una chebrole Avalancha 2005 motor 5.3 muchas gracias por favor necesito ayuda
Tengo un problema, me esta fallando el sensor o interruptor de presion de aceite de mi optra, ya lo compre pero por mas que eh buscado no lo localizo, lo quiero cambiar yo mismo para ahorrarme unos pesitos...pero ya me canse de buscar y no lo encuentro, alguien que me ayude de favor mandando imagenes para saber donde se encuentra.
Gracias
Buen día, tengo un problema como mi optra limited...la luz del aceite se prende cuando yo me paro...en un semáforo por ejemplo...y al andar se quita la luz...a que se deberá el problema...revise el nivel de aceite y esta bien...gracias
He visto algunos vídeos donde dicen que si se prende el testigo de presión de aceite es problema del bulbo o que el cedazo de la bomba de aceite está sucio/tapado.
Buenas noches compré un Twingo año 2000 y no tiene el conector de la válvula de presión de aceite y quisiera saber cuáles son los colores de los cables a ver si me pueden ayudar.
Me pasa q se prende Lugo de un buen tiempo de uso y se prende solo cuando dejó de acelerar y me detengo osea en ralentí luego aceleró y se va. Si alguien sabe ?
Tengo una outlander 3.0 la transmisión se trataba en tercera avanzo 3 cuadras y hace los cambios me comentó el mecánico qué el escáner le marca el sensor de velocidad me puedes orientar qué puede ser
Tengo um Mitsubishi outlander 2012 motor 2.2 a diecel. Y me prendió la luz amarilla que le faltaba aceita me parece revive y estaba bien cambie aceite u sigue la misma luz amarilla que dice que el aceite estaba bajo
Alguien que me enga un outlander 2008 2.4 donde va la carcasa del termostato ay una entrada de agua asia el motor a las n costado ay un orificio no se si es de aceite alguien lo podría ver y desirme si sale alguna manguera de aceite porque por ay le bota aceite de motor seré agradesido por la informacion
Cambiar aceite nuevo, checar niveles, checar sensor antes de comprar otro, sino es el sensor por el año podria ser la bomba de aceite, cuidado se puede desvielar por falta de riego de lubricante
Buenas tardes tengo un Renault clio modelo 1997 y el testigo del aceite se prende pero es intermitente ya le cambié la pera y la bomba y sigue titilando el sensor
Amigo te recomiendo que quites el sensor y enciendas el motor y que bote el chorro de aceite, luego colocas el sensor, puede ser aire en el sistema. Y claro le colocas una bolsa o un trapo para el reguero,
Tengo un Transporter tdi 2.0 modelo 2011 trae el sensor de nivel de aceite pero no encuentro su conector está ahí el sensor pero no encuentro el cable que se debe conectar alguien me puede ayudar
Buenas tardes ya leeei todos los comentarios y creó que tengo un problema con el sensor de presión de aceite de Chevrolet Optra 2007 automático 2.0 ya que antes de repente la luz de aceite palpitaba de repente y ahora prende cuando me paro con el coche prendido y acelero y se apaga UD. Que creen que sea el sensor de presión de aceite o otra cosa?
Tengo el mismo asunto.
Tengo el mismo problema