Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Falla de cámara 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara Empaque de la cámara nuevo
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Problemas destacados
Se mezcla el agua con el aceite
BYD F0 2013 4 puertas 190000 kms
Lo e mandado a arreglar 3 veces se rectifico culata y block y aun sigue pasándose el agua al aceite ya no se que hacer alguien me puede ayudar para saber que puede ser el causante del problema gracias
8 respuestas
ED
Hola manda a revisar el plano del ensamble del bloque de motor ellos suelen doblorse
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MI
Ok muchas gracias cepillaron block y culata voy a preocuparme de llevar yo al rectificado
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La culata lleva 3 sellos de bronce debajo de los arbol de levas cambiarlos hay está tu problema
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Y tambien revisa los 3 sellos q están en la culata debajo de los árboles de levas
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Ok gracias tengo que sacar de nuevo culata y block porque sigue pasándose el agua y sera necesario hacer prueba de presión a la culata gracias
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ED
Hola Miguel soluciono el problema de ser así cual fue la solución??
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AR
Hola, quisiera saber qué torque se debe aplicar a la culata del BYD f0
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65 libras para no hacerlo por grados 65 es suficiente
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ComentarTemperatura
BYD F0 2011 1.0l Man 4 puertas 182000 kms
Se prendía el testigo de la temperatura desarmamos xq dijeron q era problema de la culata y la tapa de valvula estaba achurrascada alguien le paso eso??
1 caso
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