Es que hay un cable de una bujía que tiene una chispa demasiado débíl y siento que se apagan 2 cilindros porque el motor pierde demasiada potencia, en ocasiones prende la luz Check Engine y cuando doy marcha hacia adelante se encienden las luces de Brake y la del ABS, he pensado en que pudiera ser la bobina 6-3, y el otro problema que tiene mi vehículo es es que la bulbo de temperatura está dañado lo he cambiado 3 veces y se dañan rápido, acá en Venezuela solo se consigue es genérico de mala calidad, para no tener problemas con recalentamiento del motor siempre tengo andar con el aire acondicionado encendido

Tengo un Century buik 95 motor 3100 el orden de encendido que dice el camarín en 2-4-6 por la parte de atrás del motor quedando el 2 debajo del alternador y 1-3-5 hacia el compresor del aire a/c hasta los inyectores están numerados y todos me dicen que es al revés 1-3-5 hacia la parte de atrás del motor y hacía el radiador 2-4-6 le hice el motor estaba desarmado le compré el ramal y la computadora cambia el orden si cambie la computadora