Transmisión o caja CVT: Transmisión variable continua. Pasa las marchas en forma continua sin generar sensación de tirón.
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Su construcción interna es muy distinta a las cajas tradicionales, usualmente tienen correas o cadenas especiales. Va cambiando la relación de transmisión de forma continua y no por saltos. El motor puede mantenerse en un régimen de revoluciones óptimo mientras se varía la velocidad del vehículo.
Se refiere en la parte que es como manual? la verdad no es complicado, pero no tiene ninguna ventaja, en el tablero le aparece cuando va en primera o segunda, y cuando va bajando la velocidad ella automaticamente se va bajando de velocidad, solo cuando se acelera, es cuando tiene que ir haciendo los cambios.