Problemas y fallas del Audi A4

Ase un tsca taca taca en los inyectores es norma?

Si paso mas de 100 km por la hora el turbo se pone al rojo vivo. Por que?

A mas de 100 km por hora el turbo se calienta al rojo

El carro estatico trabaja perfectamente solo al acelerar se apajona como si entrara aire y avanza muy lentamente ,pero ya agarrando fuerza trabaja bien solo al despegar falla y no an encontrado la falla me dicen que cambie los sensores uno del turrbo y 2 de la caja de aire quien me puede ayudar. El turbo no tiene aceite derramado en el asi que creemos que no pueda ser eso. Gracias de antemano. Saludos

Se prenden los ventiladores durante 3 minutos al arrancar y luego se apagan cual podria ser el problema ya cambie el sensor de temperatura y no me corrige.

Hola mi auto de repente da jaloneos al acelerar o ee repente como si se cortara la gasolina o se llega acelerar lo a pago y se quita el problema me prende el check del motor o el del eps que cren que pueda ser ya no se que hacer gracias por su respuesta

Hola quiziera q me ayudaran , hoy comenzó mi carro acelerarse solo , automaticamente solo con meter clutch y cambio abanza sin necesidad de acelerar alguien q me diga porque ??

El problema es que por las ventanas por donde sale el aire acondicionado sale humo blanco con olor a gases del motor pero solo es en el invierno cuando ase mucho frío

Cuando se entra en rampa girando la dirección suena como un crujido por debajo, parace ser en la suspensión trasera. En el primer diagnóstico cambiaron una barra de la suspensión y unos acoples que ellos llaman teléfono, pero quedó igual. En la segunda entrada la respuesta es que era demasiado torque en los elementos de la suspensión, mejoró pero el problema persiste cuando se entra rápido o con peso

Rotura de correa, me quedo sin dirección asistida, cambio la correa intento arrancar y no arranca, hasta la rotura de correa sin problemas con el arranque, no entiendo que tiene que ver una cosa con la otra.

Cuesta el arranque,falla el motor al arrancar con mucho humo

Hola buen dia amigos

Tengo la siguiente falla con mi carro

En ocasiones en carro no quiere encender, pero dejo pasar un rato y enciende sin nignun problema,

Ya cheque que hubiera chispa en las bujias

Si hay gasolina en el conducto

No se si ustedes tengan conocimiento de esta falla, se los agradecedia

El carro iba corriendo, frene y puse la señal para dar un viraje y se apago el motor todo estaba prendido pero no arrancaba lo puse en la P lo apague y encendí y entonces siguió su marcha. Puedo saber cual fue el fallo

El problema que tengo es que cuando voy en bajadas...el carro sr acelera...que. Puede ser¿¿¿

Motor tiene demasiado ruido

Hola tengo a4 1.8 gasolina meda fallo en el motor
He cambiado el cuerpo de mariposa la bobina las bujías y los cables de bujías. El coche cuando arranco no siempre va a dos cilindro y tricornes despues de acelerar mucho notas unos tricornes y el coche va mejor

Al arrancar el coche tengo un ruido en el difusor trasero incluso con el radio apagado y no me lo hace siempre podeis ayudarme gracias

Empezamos con problema de frenado y temblor del coche ,perdida de fuerza y dificultad de frenar !!!y ahora es Supuesto fallo eléctrico !!!!pero aún no se sabe porque el taller de Audi no sabe lo que pasa al coche ,me dijeron que es dasiado viejo !!!!! Y eso que este coche paso todo los revisiones durante 12 años en casa Audi y tiene toda las piezas originales!!lo que pasa que este taller es una vergüenza y trabaja qgente muy incompetente !!!que no se interesan ni por bien estas de susu clientes ni por real problema del coche !! No se preocupan en llamar te !!tardan una semana en dar de presupuesto y otros 2 semanas o unos 2 meses en arreglar !!! Y eso que no sale dos duros los servicios que ofrecen!!!Y lo peor no tenemos servicio de sustitución de vehículo !!! En fin sigo esperando !!!

Hace poco le cambie batería al carro, y cuando le doy a encender, enciende, pero con la misma se apaga el solo, pero si lo acelero se mantiene encendido, pero luego se apaga.

Quiero saber porque el dirección de mi coche está duro
He cambiado la maquinia hidráulica y no se arregló que puedo haces ahora ?

Al coche le vibra la dirección y le retiembla al aparcar y a 120 se lo lleva el aire vibra el volante y no se recupera al doblar y dicen que todos los parametros son normales

E leido muchos comentarios malos del audi, no es micaso, pero me gustaria poder ayudar a los que le alta potencia, ya que me paso y etube renegando un dia entero hasta que lo descubri que es lo que era, resulta que el turbo funciona a travez de un sensor que...trabaja con basio...es basio sale de una manguera que sale del serbo freno, y se distribuye en barias mangueras bien finitas, si las ves no le das importancia, inclusibe si las desconestas no cambia nada, "pero en baja" cuando queres potencia ahi esta el basio, recorranla puede que este alguna rota. Espero porder ayudar, marcelino

Busco informacion sobre los inyectores en una semana me ha dejado tirado 2 veces,es de diciembre del 2006 creo que es un defecto de fabrica,pues en el concesionario tienen otro con el mismo problema. No son muy transparentes

Teniendo 6000 y 12000 me estallaron las cubiertas sin alta velocidad ni maniobra alguna la fabrica tomo el numero de reclamo y chau no se consiguen en ningun lado fuera de las agencias , el levanta autos probarlo se rompe y te rompe la puerta donde calza es comun ver los autos A3 y A4 con la v en la chapa de caja de motor les cuento se rompio con 56K Km en dos anos y tres meses esra el auto mas seguro???? nadie se hace cargo respuestos viene de Alemania

Tranquilos chicos que yo llevo 2 culatas en 6 años. La primera vez se identificó con olor a gas oil cuando ponía el aire acondicionado( mezclaba el gas-oil con el anticongelante) y la segunda, que estoy en ella, me desaparecía el anticongelante y echaba humo blanco, UNA VERGUENZA DE MARCA

Al bajarlavelocidad (40 km) como que algo brinca la transmision,
No siempre sucede esto, es el unico problema que tengo, de lo demas excelente,pues ya tiene 143560 kilometros

Me parece un verdadero timo, que te gastes dinero en un coche de prestigio, seguro, y fiable, para despues llevarte el chasco mas grande de tu vida.
Voy por la autovia a 150 y de repente se me para el motor con el consiguiente peligro para mi y mi familia. Me dicen q es de la bomba inyeccion. Lo reparan y a los 2 años me vuelve a pasar.

Con 70. 000 km y buen cuido, y realizando sus revisiones reglamentarias en taller oficial avisa de sevilla, le han tenido que sustituir los rodamientos de las 4 ruedas por encontrarse defectuosos. El importe de la avería aprox. 1. 000 euros. Desde audi españa autorizaron descuento del 50 % del material, aprox. 300 euros.