Volvo
V60
VS
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Mecánica

Motor
Aceite
Tablero
Equipamiento, accesorios e interiores
Transmisión
Caja de cambios
Sistema eléctrico
Chasis, exteriores y pintura
Arranque
Luces testigo
Se apaga
Dirección
Ruido
Puerta
Luces

[+] 138 problemas menos comunes...
Nivel de aceite
Batería
Encendido motor
Transmisión o caja automática
Fusibles
Radio
Cambio de aceite
Alarma
4x4
Sensores
No enciende
Fuerza y aceleración
Pierde fuerza
Aire acondicionado
Computadora
Luz de check engine
Ruedas
Alimentación de combustible
Luces delanteras
Luces bajas
Escape
Lámparas
Radiador
Medidores
Inyección
Cierre centralizado
Espejos
Aceite caja de cambios
Pierde aceite
Echa humo
Baúl/Cajuela
Catalizador
Presión de aceite
Embrague
Consumo
Consumo de aceite alto
Carter
Velocímetro
Calefacción
Bujías
Volante
Bocina
Estéreo
Transmisión o caja manual
Luces antiniebla
Bomba de gasolina
Parabrisa
Acelerador
Diferencial
Se escucha chillido
Pérdida de potencia
Correa de distribución
Líquido refrigerante o anticongelante
Prende y se apaga
Luz de aceite
Se escucha zumbido
Electroventilador
Inyectores
No entran los cambios
Echa humo blanco
Se acelera
No hace los cambios
Válvula EGR
Se escucha pitido
Tren trasero
GNC
Limpiaparabrisas
ECU
Luz de freno
Filtro del aire
Luces intermitentes o balizas
Llave de encendido
Equipo de sonido
Levanta vidrios
Relés
Vibra
Alternador
Anda en tres cilindros
Turbo
Chasis
Dirección asistida
Cuerpo de aceleración
Sensor de temperatura
Sensor de estacionamiento
Control remoto
Luz de inyección
Ruido tren trasero
Se calienta
Caudalímetro
Luces de posición
Sensor de oxígeno
Pastillas de freno
Discos de freno
Se escucha golpeteo
Odómetro
Dirección dura
Luces de giro
Depósito de agua
Aceite en depósito de agua
Correa del alternador
Pedal de embrague
Se descarga la batería
No enciende en caliente
Revoluciones altas
Luz del airbag
Echa humo azul
Luces traseras
Electroventilador no enciende
Filtro de gasolina
Medidor de temperatura
Eje y semieje
Botadores o punterías
Velocidad crucero
Entra agua
Tanque de gasolina
Ventanas
Bomba Hidráulica
Filtro del aceite
Pistoneo/Cascabeleo
Bomba inyectora
Cambio de inyectores
Bloqueo de dirección
Luz de HOLD
De repente se apaga
Vibración caja de cambios
Bulbo de aceite
Código de error
Relé del aire acondicionado
Ruido al frenar
Embrague duro
Velocímetro no funciona o marca mal
Inmovilizador antirrobo
Tensor de correa
Bomba de agua
Cardán
Sensor de velocidad
Consume mucha agua
Suspensión



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