Volvo V40 2014 V4 1.6 Automatico 125000 kms
Mi auto comenzó con problemas en relenti cuando estaba en los semáforos, se caían las revoluciones, a las semanas me prendió el check y apareció el símbolo de la tortuga y también sonaba con mayor fuerza el turbo cuando despichaba al pasar de un cambio a otro… cambie bujías, revisé bobinas, limpie inyectores y nada al escanear sale que tengo problema de presion en el cilindro 2 y 3, ahora un mecánico me dijo que cambiara empaquetadura de culata que podría estar ahí el problema. No se si a alguien le a pasado ? O algún comentario que me ayude acá en Chile
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Tengo el mismo problema en un V90 diesel, llevo más de 5 entradas al taller de la marca, y no saben a que se debe la falla. Me sugieren probar cambiando el turbo compresor, sin alguna seguridad que solucionar la pana. El turbo compresor cuesta alrededor de 7.000 dólares. Una pena tener que vender este auto, pero aquí en Chile no saben repararlo.