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WI
Revisar la bomba del agua por hay puede ser
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ComentarTestigo Airbag y no funcionan los comandos al volante.
Volkswagen Tiguan 2012 1.4 110000 kms
Ayer se encendió el testigo del Airbag y en el panel apareció el mensaje "error Airbag" y junto con esto los botones del comando al volante dejaron de funcionar.
Quisiera saber si a alguien ya le ha ocurrido y que le han dicho.
Desde ya, muchas gracias.
Quisiera saber si a alguien ya le ha ocurrido y que le han dicho.
Desde ya, muchas gracias.
16 casos
Cambia el clock spring, posiblemente se hayan dañado los cables
Hola Fabian, tengo el mismo problema con mi tiguan, como lo solucionaste? desde ya agradecido por el dato
Hola El Santo. Ha sido un parto. Compré el clockspring por EBay y no era compatible. Siendo que tenía el mismo código de producto. Le realizaré un scanner porque me dicen que existen a lo menos 5 software para el mismo clockspring. Ojalá lo puedas solucionar. En verdad es sumamente engorroso.
Que mala noticia Fabián, espero que soluciones pronto, yo el lunes le llevo a un amigo que tiene la computadora a ver qué me dice, pero sin dudas es el mismo problema que el tuyo, voy a mantenerte informado los paso que voy dando por si sirve. Mucha suerte y gracias
Hola pudieron arreglar sus autos...el mio tiene el mismo problema??
Hola, les cuento que lamentablemente caí en manos de la agencia oficial, xq no pudieron configurar, paso tal cual le sucedió a Fabián con el software, etc
Soldar el cable del anillo parece simple, el tema es el colocado, configuración, etc , espero tengas suerte
Mucho mas facil remover el volante y revisar que numero de parte es el clock spring antes de comprarlo, no requieres configuracion extra, solo borrar el testigo del airbag cuando terminas con el cambio del famoso clock spring
Si compras nuevo sin dudas, acá en ARG vale 1000 dls, yo intenté repararlo, soldarlo, etc
Compralo por internet... en China salen como en 45 dlls
Los envíos de china a mi país demoran 30 días mínimos
Yo compré uno por EBay como dije anteriormente. Lamentablemente me encendió más testigos en el panel y dejaron de funcionar varias acciones del vehículo.
Estoy esperando para conectarlo al vag-com.
Mientras tanto, sigo sin claxon ni comandos al volante.
Estoy esperando para conectarlo al vag-com.
Mientras tanto, sigo sin claxon ni comandos al volante.
Fabián, con el reparado mío se solucionó lo de los mandos y el airbag pero no me funcionó la dirección y apareció una luz en pantalla de código , intentamos con varios software sin éxito, por eso decidí caer en las garras de la agencia oficial y comprar el repuesto nuevo, tengo el reparado x si te sirve, te lo ofrezco gratis obviamente. Slds
Te lo agradezco. Yo tengo el mío y el que compré de afuera. Los probaré, si no me funcionan, te aceptaré el clockspring.
Desde ya gracias!!!
A qué agencia lo llevaste????
Te dieron solución?
Desde ya gracias!!!
A qué agencia lo llevaste????
Te dieron solución?
A la agencia oficial de Volkswagen, en Tucumán, pusieron el repuesto original. Conectaron la computadora y chau problema, caro pero solucionado.
Oooohhhhhh!!!!!
Esperemos que no me salga caro... ojalá se solucione con el Vag-Com. Muchas gracias.
Esperemos que no me salga caro... ojalá se solucione con el Vag-Com. Muchas gracias.
Y porque se descompondría el clock spring?? A mi me resultó después de que le hicieron en un taller (no la agencia) la afinación mayor y después de eso cambio de bujías y de que se me seguía prendiendo el check engine y mi papá desconectó la batería...a ustedes??
Generalmente se suele cortar la cinta cuando le haces alineado al auto elevado, al mover las ruedas fuerte.
Haciendo memoria después de la afinación...lo lleve a un lugar en mexico que se llama city club y le hicieron alineación y balanceo pero no recuerdo que inmediatamente después dejara de funcionar el claxon, los botones del volante...de haber sido así tendría que haber sido inmediato y no fue así...entonces ??
Muchas veces se marcan y al tiempo se cortan, si es la cinta xq puede ser algún corto o algo en la placa. Te sugiero q lo desarmes y veas si puedes repararlo, con alguien que tenga la computadora y conocimiento obviamente, en youtube hay algunos vídeos para desmontar y montar, si no funciona vas a tener q comprar el repuesto nuevo.
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Salieron con falla en los clock springs los tiguan del 2011al 2014 y varios vehículos más según Forbes
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Tengo el problema de q no funcionan los mandos al volante ni el claxon pero yo no tengo prendido el airbag mi tiguan es 2011 espero alguien pueda apoyarme
Chequeå los fusibles Adrián, pero temo que es el clock, slds
Yo cambie el parabrisas que se rompio y aparece indicador de airbag sin funcionar, que sera como soluciono
Se descargo la batería al parecer por no cerrarla al salir de ella, le hicimos puente y prendió, pero se desconfiguró todo el panel y adicionalmente se prendió la luz de Airbag... Cómo sacar esa luz si la verdad que la camioneta está nueva...
De donde eres?? Si eres de Santiago, busca Vagtech en Facebook.
Te solucionarán el problema.
Saludos
Te solucionarán el problema.
Saludos
Aqui en mexico hubo un llamado a revision para la tiguan hasta el 2014 y la mia es 2015... voy a tener que hablar a la matriz en puebla a ver que me dicen aqui les dejo el link
https://www.portalautomotriz.com/notic…
https://www.portalautomotriz.com/notic…
Hola! Tengo el mismo problema. ¿Qué te dijeron en la matriz?
Que no aplicaba la mia por ser 2015 pero hicieron una exepcion en la agencia de mi ciudad y me aplicaron un 44% de descuento por ser cliente y el costo era de 13mil a 7mil pesos mexicanos con garantia de 1 año y la pieza es nueva
Cotizé por fuera y salia en 6500 sin garantia y piezas usadas
Cotizé por fuera y salia en 6500 sin garantia y piezas usadas
ComentarPierde fuerza 
Solucionado
Volkswagen Tiguan 2009 Tsi 86000 kms
El carro Tiguan 2009 mientras anda de pronto se prende el EPC y aviso de llevar al taller y el carro pierde fuerza como se se va apagar toca parar y encender nueva,ente y se va el EPC y el carro funciona normalmente. Por este problema He llevado varias veces al taller de VW, la ultima vez salió que hay que cambiar las bobinas, se hizo pero persiste el problema , ahora sale que es falla del cuerpo de aceleración. Antes también salió que fallan los ventiladores eléctricos que hay que cambiar pero la temperatura está normal. El problema es que ya no les creo. Si alguien me puede sugerir alguna solución. Confié mucho en los Volswaguen con esto creo que no más esta marca, pues además los repuestos son extremadamente caros
8 casos
Mejor respuesta (según César Ruiz)
César Ruiz de Ecuador hace 7 años
Hoy 2 de agosto nuevamente ingrese el Tiguan al taller. Mientras se nade pocos kilómetros el carro anda normal pero luego aparece la indicación de "avería en le motor llevar al taller" y aparece EPC y el carro pierde fuerza por lo que debo parar, enciendo y todo parece normal pero luego otra vez la misma señal. Que hacer en el taller no da con el problema.
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
gabriel tamayo de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo el mismo problema, ya lo soluciono si así le gradezco compartir cual era la falla gracias
Tiguan chungo de España hace 9 meses
El mío es un Tiguan del 17 2.0 tdi 115cv a los cuatro años y dos meses los calentadores y después de 3 meses ha perdido fuerza es como si se hubiera protegido y en autovía se viene abajo en las subidas. La cuestión es que no se enciende ningún testigo de avería. Le metí la máquina de diagnóstico y dice ahora Bomba de refrigeración bloqueada el ventilador noto que no salta. Estoy cagao🤣🤣 he llamado a vw y dicen que tiene que estar dos horas en la máquina de diagnóstico que a 75 euritos la hora más IVA hace un total de 180 euros solo el diagnóstico 😭😭😭
Tiguan chungo de España hace 9 meses
Si hay alguien que me pueda ayudar o aconsejar y las consecuencias si no le cambio la bomba en unos días... y tiene que ver con la perdida de potencia?
ComentarCuando le aceleró tarda en correr
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 gasolina 170000 kms
Buenas tardes compañeros de todo el mundo tengo una tiguan 2009 y al acelerar incluso al fondo no responde se tarda en correr que será esa falla espero sus consejos muchas gracias
2 respuestas
Diego Carbajal de Uruguay hace 7 años
Podría ser que el mezclador de gases del tanque de combustible no esté funcionando c correctamente.
Glidesesperado de México hace 6 años
Oye me puedes dar más orientación acerca de ese mezclador de gases que comentas
ComentarBanda de distribución
Volkswagen Tiguan 2010 89000 kms
Como se quita el tensor de la banda de distribución para reemplazarlo
1 caso
2 casos
Estoy x adquirir un modelo tiguan con quemacocos,que posibles problemas podría presentar en un futuro con el mismo?
ComentarMotor fallo
Volkswagen Tiguan 2009 134000 kms
Hace un mes, de la nada en un retorno el motor empezó a brincar, recorrí aproximadamente 1 km y llegando a mi hogar apague mi camioneta, luego la traté de encender y ya no dio nada; la llevé al taller desde entonces y estoy a la espera del diagnostico; posiblemente falla interna de motor...
1 respuesta
Cuál fue la falla que respuesta de dieron en el taller
ComentarSe detubo da arranque pero no parte
Volkswagen Tiguan 2011 130000 kms
Fallo codigo b103e1b sensor 1 del indicador del nivel de combustible resitencia demasiado alta
2 casos
Hola, encontraste cual fue el problema en tu coche? gracias.
Yo tengo el mismo problema con una tiguan 2019. Ya le cambié bomba completa ya le hicieron las líneas de señal al tablero de instrumentos. Y sigue igual nada más falta checar con el tablero
ComentarRuido de fondo aerodinamica
Volkswagen Tiguan 2017 GASOLINA 1400 1300 kms
Al poner el coche a 120 km / hora, se oye un ruido como de "aire" dentro del coche, muy parecido al que se oye si te dejas una ventanilla un poco abierta. Se aprecia en la parte delantera, cerca de los retrovisores y cerca del cristal delantero. En el concesionario lo miraron y dijeron que estaba ok, hicimos la prueba con un mecánico y me dio la razón, pero que no había manera de arreglarlo, que era como un fallo de fabricación Probamos otro Tiguan nuevo, y hacía exactamente el mismo ruido. En el concesionario me dijeron que era un fallo de diseño de la aerodinámica y que no había modo de arre… Leer completa
3 casos
Tengo una Tiguan 2009 y hace poco inicio
Un ruido que parece en la transmisión, le hice el cambio de aceite ala trans y no desaparece...pareciera cuando se conecta el 4x4...pero esta no es 4x4...no encuentro que pueda ser...los valeros de frente o que...peto el abs no marca asi que los baleros no pueden ser...alguna idea...
Un ruido que parece en la transmisión, le hice el cambio de aceite ala trans y no desaparece...pareciera cuando se conecta el 4x4...pero esta no es 4x4...no encuentro que pueda ser...los valeros de frente o que...peto el abs no marca asi que los baleros no pueden ser...alguna idea...
Hace poco más de un mes compramos uno y hace ese ruido nadie lo soluciona. Que se puede hacer?
Buenas, a mi me arreglaron el problema en el concesionario. Se ve que varias unidades han tenido este problema, y al final la central mandó un comunicado a los concesionarios dando una actuación de cómo arrelgarlo, consiste en "serrar" una parte del retrovisor que por aerodinamica produce este ruido, en el concesionario deberían de arreglartelo.
Hola buenas tardes, estoy leyendo tu respuesta, en qué consiste “serrar” una parte del retrovisor, de antemano te agradezco tu respuesta
Hola,
Podias colocar una foto de lo que te han hecho en el retrovisor.
Gracias.
Podias colocar una foto de lo que te han hecho en el retrovisor.
Gracias.
Efectivamente, también percibo el mismo ruido, tal y como lo describes. Igual fui a Volkswagen, hicieron la prueba de ruta conmigo y escucharon lo mismo. El miércoles tengo q llevarlo a qué hagan mas pruebas pero sí es de diseño imagino que será perder el tiempo. Sí el asunto se puede corregir serrando una parte del retrovisor pues entonces qué diseñen nuevamente los retrovisores y los manden a cambiar! No pueden ser tan irresponsables de dejar eso así. No le hace honor a la marca.
ComentarVerifique bloqueo !safe! Manual
Volkswagen Tiguan 2011 2000 tsi 74000 kms
Me aparece en la pantalla de información verifique el bloqueo !safe! Manual y esta dura para encender , hay q darle arranque más o menos 4 veces
6 casos
Hola, lo del bloqueo safe tiene que ver con el bloqueo central y desactivar las cerraduras por dentro una vez se haya cerrado con el bloqueo central y si hay alguien adentro no puede salir. Se desactiva al presionar dos veces al cerrarla. Lo del arranque no se que pueda ser; a mi me pasa lo mismo y no he encontrado nada en google.
Hola buenas, a mi también me mostraba lo mismo y lo del arranque termino siendo el sensor del cigüeñal... pero lo del bloqueo safe, no he podido dar con eso.
Hola a las pocas cuadras de arrancar comienza a sonar una alarma. Cuando apagó el auto aparece ver manual bloqueo safe. Cómo puedo desactivarla?
Hola la chapa de arranque está atascada que puede ser?
Si, era eso.
Desarmamos el botón y lo limpiamos y quedó como nuevo.
Desarmamos el botón y lo limpiamos y quedó como nuevo.
Hola buenas tardes yo también tengo una problema de bloqueo safe digo un Volkswagen Touran cómo puede quitarlo
ComentarEnciende luz airbag
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 TSI 4 IMOTION 45000 kms
Buenos dias compre hace unos meses un vw tiguan y ya van varias veces q a la mañana con 7 c omenos me enciende la luz del airbag y cuando muevo el vehiculo de traban y destraban las puertas y queda encendida la luz de averia parcial de freno de mano. Cuando toma temperatura se va la de airbag y si apago por un instante el motor y enciendo desapararece la de freno de mano electrico. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
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1 caso
Tengo una camioneta tiguan y cuando freno solmente frena una llanta de adelante lado izquierdo y una de atras lado derecho. Osea que frena cruzado, cual sera el problema?
Hola, pudiste resolverlo? Tengo el mismo problema. Saludos
ComentarFalla en. Limpiabrisas
Volkswagen Tiguan 2011 116461 kms
Dejaron. De. Funcionar los. Limpiabrisas delanteros al parecer no. Le. Llega corriente
10 casos
Carlos López de Guatemala hace 5 años
Me pasa lo mismo solo que si le llega corriente pero no accionan como hago para solucionar el problemas
ComentarNo puedo conectar el bluetooth al cel
Volkswagen Tiguan 2010 432 kms
Encuentro la señal de la camioneta en el celular me pide que teclee unos digitos y no donde encontrarlos no los tengo en manuales ni aparecen en el sterero
8 casos
Edgar Leija de México hace 7 años
Escribe puros ceros la contraseña que te pude son 0000
Mi Tiguan es del 2011 y bluetooth aparece como en gris, no me da la opción de conectar y mi iphon no lo reconoce.
Luis pallares de Colombia hace 4 años
Intento conectar mi tel al Bluetooth y no puedo establecer conexion
En mi caso tengo una tiguan 2011 pero esta no me muestra ninguna opción de Bluetooth, alguien me podría ayudar
Hola buenas noches, como puedo conectar mi celular a mi tiguan 2010
Hola tengo una Tiguan 2011 y no se dónde lleva el filtro de nafta podrían ayudarme
John pineda de Colombia hace 2 años
Puedo conectar mi Tiguan a mi celular sirve para audios y mensajes pero para llamada no suena que puedo hacer 😞 ?
ComentarFalla la marcha minima
Volkswagen Tiguan 2011 5 PUERTAS AUTOMATICA 70000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 200o cc turbo, despues de que se recalento el motor, empezo a oscilar la marcha minima y falla el cilindro 2 y 4. Le cambiaron la cadena de reparticion, las 4 bobinas y las 4 bujias.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
3 casos
El Mecanico me dijo que es el engrane vvt o engrane que controla el tiempo, ya la revisaron de todo y llegaron a ese punto
Aldo Garcia de México hace 5 años
Se soluciono tu problema al cambiar el engrane?
Aldo Garcia de México hace 3 años
Si, con eso se solucionó el problema, cambiando el VVT
ComentarCodigos 00568 y 01090(F203) tiguan 2011
Volkswagen Tiguan 2011 2.0, 4 puertas 50000 kms
Que tal compañeros siempre uso este foto porque me es muy util y hoy quier participar y que me ayuden con esta duda, quiero saber donde se encuentran estos sensoresy resolver el problema , se escaneo y me dio esto:00568 POSITION SENSOR IN STEERING MOTOR(sensor de posicion en el motor de direccion??) Y 01090 SWITCH FOR TENSIONING MOTOR(conmutador para brida tensora levantado??) investigando el primero es un sensor que va en la caja de la direccion hidraulica y el segundo?? espero me puedan ayudar y de antemano gracias y saludos
1 caso
Alex velca de México hace 5 años
Que tal daniel, pudiste resolver tu problema con el segundo código? saludos
Comentar5 casos
Caja de veñocidad
Volkswagen Tiguan 2014 45000 kms
Al ir conduciendo y quitar el pie del acelerador y volver a acelerar, hace como que el motor tuviera una falla de combustible, pero eso lo hace la caja de velocidades, lo hace a cualquier velocidad pero a media velocidad es más evidente. Llevo dos años con el problema y lo he llevado al concesionario ya le cambiaron un sensor e otra visita decían que le faltaba aceite, al final ya confesaron que caja está mal pero quieren que pague. A mí se me hace que deben hacer el cambio por garantía ya que viene sucediendo de hace tiempo.
2 casos
Tengo una Tiguan 2013 4 motion. Arranca en primera y no cambia solo manualmente en autostick o en el volante tengo que irle cambiando manualmente que sera
ComentarLa cajuela no cierra
Volkswagen Tiguan 2013 40000 kms
No puedo cerrar la cajuela. De la nada dejo de funcionar
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8 casos
Es un fusible ya que el sistema es electrico, llevala a la agencia o con un electrico especializado en autos para revisar la caja de fusibles y relases
Dónde se encuentra ese fusible o alguien que sepa cuál es y dónde está?
A mi tambien me gustaria saber que fusible es. El diagrama no lo menciona
ComentarMotor inestable
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas, full extras, turbo 2.0L 156352 kms
El escaner me da codigo de falla de cilindro multiple, las bobinas estan buenas las bujias tambien, medi compresiones y estan bastante bien; la falla no es constante de repente falla y luego se quita
2 casos
Mi camioneta es una tiguan
Volkswagen Tiguan 2011 63651 kms
Empezó a vibrar no respinde el acelerador me prendio el foco del motor y el epc ???
4 casos
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola tengo un problema tengo una Tiguan 2009 y me aparece el
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
ComentarSe encendio en el tablero el simbolo del epc y del motor
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas, full motor 135000 kms
Amigos, tengo un problema con mi tiguan, el día de ayer estuve por la interestatal de alta velocidad, y me apeteció en el tablero la alarma del epc y del símbolo del motor... y comenzaba a temblar el vehículo cuando estaba a 60 millas por hora, a que se debe este problema... luego tuve que salir del lugar y estacionar mi vehículo a que descanse, luego encendí mi vehículo y ya no apareció el símbolo del epc, pero si seguía el símbolo del motor... ????
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4 casos
alejandra sanchez de México hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi camioneta, le cambiaron la caja de sensores, le cambiaron el cuerpo de aceleración y el sensor de gasolina. NADA DE ESO ERA!, hace un par de demanas le diagnosticaron que el Cabeceo del motor se debia a que una brida del motor estaba rota y por ahi fugaba vapor. Se la cambiaron y en este par de semanas no me ha dado problemas y se le apago finalmente el EPC y el Motorcito. Y ya la pude correr a mas de 4000 revoluciones sin problema.
ComentarEPC y signo de catallizador
Volkswagen Tiguan 2011 120000 kms
El auto empezó a vibrar su motor y aparecieron los signos de avería EPC y luego el de catalizador. Qué puede ser?
3 respuestas
cristiguan de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo hoy, dicen que puede ser las bobinas
alejandra sanchez de México hace 7 años
Dudo que sean las bobinas, la vibración del motor es debido al escape de vapor por algún lado, haz la prueba quitando la varilla del aceite mientras esta encendido el motor para ver si la vibración es similar. Si es así se trata de una fuga de vapor del motor, empaques o bridas en mal estado, creo que lo revisan en el taller tapando todas las salidas y buscando una fuga de aceite para determinar el empaque roto.
cristiguan de Argentina hace 7 años
Alejandra, efectivamente eran una bobina, que al fallar regulaba en tres cilindros y el motor vibraba mucho mas. Por suerte se pudo solucionar fácilmente. Gracias!
ComentarSe enciende el epc y se bloque el motor a 3800 rpm
Volkswagen Tiguan 2011 tsi 70000 kms
La compre de o km, jamas la corri, siempre super cuidada, no tuvo choques ni nada. Pero al año empezó a encenderse el epc. En la concesionaria donde lo compre, no tenían ni idea. Me empezaron a cambiar cosas, y a cobrarme fortuna en repuestos, y la luz siempre se prendia. Me resultaron muy chantas) finalmente pase por una serie de mecánicos y services, y jamas supieronsolucionarlo. Yo aprendi dos cosas. A manejar con un motor que se bloquea a 3800 rpm y a no comprarme nunca mas un VW... sern alemanes... pero son chantas al fin.
3 casos
La cajuela no cierra
Volkswagen Tiguan 2012 80000 kms
De la nada al querer abrir la cajuela el mecanismo Truena y no cierra el sistema, por lo que queda abierta al sólo levantarla, alguien me podría ayudar?, gracias
25 casos
Frenos Duros
Volkswagen Tiguan 2010 TSI 2000 cc 66000 kms
Estuve manejando, el vehículo y de repente los frenos se pusieron duros y ya no respondía de la misma manera, casa que pisaba el freno sentía como si algo soplara por el pedal, alguien podria ayudarme por favor
3 casos
Hola checa la manguera que va del boster hacia el multiple de admision, no debe tener fugas y la valvula baypass que esta en la misma manguera , ya sea al principio o al final,debe de servir( es decir checala que solo tenga paso en un solo sentido sile le soplas debe pasar el aire en un solo sentido, si pasa en ambos lados cambiala)
Me pasó que iba en una bajada, de repente al frenar se escuchó un ruido extraño, el pedal de freno se fue hasta al fondo y no frenó, afortunadamente no pasó nada, ahora temo que me vuelva a suceder, ya que en la agencia dijeron que el sistema estaba bien, que no había fugas ni desperfectos, honestamente no tengo confianza, que podrá ser.
Llevalo otro mecánico y que chequen el cilindro maestro y el boster el mecanismo bdel pedadl desde dentro del coche debajo del tablero y el sistema ABS
Tengo dudad lo que pasa es que circulo por terraceria o paso un bache al momento de frenar se oye algo y se siente en el pedal no se si alguien me pueda ayudar
ComentarPresion de aceite baja y falla del aire acondicionado
Volkswagen Tiguan 2012 78000 kms
Mi tiguan presenta el problema de baja presion de aceite, la camioneta no hace ninguna falla, solo enciende la alarma y es todo, leyendolos un poco también noto que esta relacionado con el aire acondicionado, despues de un tiempo de usarlo en carretera dejo de salir el 50% de volumen de aire lo apagué y luego lo encendí y pasó lo de la alarma, hoy paso de nuevo apagué mi motor y o encendí sin el aire y anduvo sin problema, en cuanto lo encendí de nuevo se apagó el motor.
5 casos
Mi problema se solucionó, fue el problema solondel sensor.
Hermano buena tarde disculpa tengo el mismo problema podras decirme cual es el sensor que ambiaste perdon por meterme en tu comentario saludos
Amigo q sensor cambiaste me hace lo mismo mi camioneta por favor apóyame con información 4721547723
Jordan saul de México hace 3 años
Buen dia mi tiguan 2009 2.0 prende el testigo de presión de aceite y dice stop para el motor ya lw cambie la bomba de aceite el filtro el bulbo y cambie aceite y sigue prendiendo en cuanto sube la temperatura a su limite alguien que me ayude y me diga que puede ser o que tengo que hacer aparte de cambiarle ya eso?
De que Gual manera tengo el mismo problema y según yo es un sensor qnllevaen la bomba del aceiteq tienesq cambiarlo no la bomba solo un sensor q se desgasta
ComentarSonido en la transmisión DSG. Golpeteo
Volkswagen Tiguan 2015 2.0 TSI 29000 kms
Hola, tengo una tiguan 2015, al andar en empedrado o terracería tiene un sonido como de golpeteo. Ya se revisó de suspensión, ya se escaneó, se levantó y revisó por abajao. No se le encuentra detalle. Un mecánico sugiere que es la transmisión DSG, en lo que hace las funciones de diferencial, en lo que llama "piñon". El ruido ahí está.
8 casos
Tengo el mismo problema ya la desarmaron y armaron no encuentran el problema comentare la opinión de tu mecánico a ver que pasa
Fui a tres concesionarios me sacaron dinero ninguno me dio la solución no saben de que se trata solo saben cambiar aceite y algunas otras cosas pero encontré un mecánico honesto que trabajo en vw y en un minuto descubrió el problema increíble se trataba de las gomas que tiene el trapecio, el concesionario quiso cobrar 300 dolares por cada uno pero este mecánico realizo el trabajo con un taller que vulcanisa llantas y me cobro 80 dolares, ya no suena nada increíble. Revisen estas gomas a simple vista parecen estar bien pero el con una palanca me demostró que bibraba
Fui a tres concesionarios me sacaron dinero ninguno me dio la solución no saben de que se trata solo saben cambiar aceite y algunas otras cosas pero encontré un mecánico honesto que trabajo en vw y en un minuto descubrió el problema increíble se trataba de las gomas que tiene el trapecio, el concesionario quiso cobrar 300 dolares por cada uno pero este mecánico realizo el trabajo con un taller que vulcanisa llantas y me cobro 80 dolares, ya no suena nada increíble. Revisen estas gomas a simple vista parecen estar bien pero el con una palanca me demostró que bibraba
Hola me pasa lo mismo del golpeteo ya le dieron de donde es
En la agencia me dijeron que es una caracteristica de la transmisión por que es flotada que no es ningun problema
Ok gracias pero considero que es molesto el ruido entonces se consider a normal
El golpeteo lo escuchan por la llanta delantera izaquierda
En la agencia también me dijeron que por ser flotante la DSG se escucha, que ningún mecánico hará cambiar la característica de funcionamiento de dicha transmisión, si bien me dio cierta calma, me desilusionó parcialmente.
Gracias por lis comentarios tendremos que acostumbrarnos am golpeteo
Revisen las gomas del trapecio con alguien que sepa tres concesionarios me dijeron que estaban bien y querian desarmarme la torre de direccion en otro lugar un mecanico que sabia me demostro que ese fue el problema. Ojala que ese el problema de ustedes.
Gracias y si quedo cambiando law comas del trapecio
Ok gracias y ya no golpeteo son las gomas del trapezio que va en la parte de las llantas
Ok cuando levantas el carro se ve en la parte paralela a las llantas de unos 7 cm de diametro.
Perdon la insistencia a ti te Dijeron que era la transmision y se oia golpeteo de metal comments Aus se llamas gomas del trapecio
EL concesionario me dijo que tenia que revisar todo la transmisión y la torre de dirección , fui a mecánico particular y en un minuto me me dijo gomas del trapecio las cambio y no suena nada, revisa esas gomas.
Se veian rotas a qui en Mexico no identifican cuales son law comas del trapecio me podrias dondedonde van
Hola conseguiste las puras gomas o el trapecio en la agencia
Conseguí las gomas en una mecanica particular especialista en vw. El trapecio sale muy caro.
Hola ya me revisaron las gomas y dicen a estan bien el tuyo se oia en empedrado un clak clak de metales
Tus gomas se veian algo gastadas o en mal estado me preo cupa ese golpeteo la cambio es 2015 40000 kms
Cesar Puma de Perú hace 7 años
Hola JCarpio, cuál es el mecánico que te atendió en Arequipa? Yo también vivo con n Arequipa. Tienes su dirección y contacto?
Mi tiguan tenía un golpeteo, hasta que descubrieron que era el embrague. Averiguen. Me dicen que la tiguan tiene problema de embrague a los 80,000 km pero la mia tiene 50,000. Inclusive dicen que hay juicios a la VW por esta falla.
Pero el golpeteo es solo al pasar vibradores o caminos de terraseria en marcha normal no hay ningún ruido
Buenos días, me pueden decir exactamente cuáles son las gomas del trapecio ?
Todos me dicen que es la transmisión dsg y me preocupa
Lo último que puedo comentar es que en modo manual se oye menos el golpeteo. Si se pone en drive automático dsg, si se oye bastante... sospecho que es cierto lo de la transmisión flotada
Las gomas se miraban bien ningun mecanico de las concesionarias lo detectaron , cuando lo levanto el mecanico particular se miraba bien pero con una llave como desarmador palaqueo el eje que va dentro de la goma esta se movia el me dijo eso no debe moverse cambiemosla pense que seria otro fracaso como los anteriores que me hicieron cambiar las vieletas , pero cuando la probé adiós ruido no es caro no pierdes nada cambiándolas atrévete.
Hola Jcarpio, yo también soy de Arequipa Perú, me podrías pasar la dirección de tu mecánico? Gracias
Tu camioneta en Lugares planos sonaba o solo em empedrado
En verdad se le Quito el golpeteo de metales con el cambio de las gomas
Mauricio, por favor dime al final qie resultó? Mi camioneta tiene el mismo ruido, ya revisaron las gomas del trapecio y estaban mal, pero laa cambiaron y sigue el ruido, o sea, no se solucionó con eso. Dime qué hiciste por favor. Gracias
JCarpio o Cesar Puma tienen el telefono del mecanico de arequipa peru gracias este es mi correo [email protected]
Hola colegas, mismo problema en mi Tiguan 2016 que lo detecte un par de meses después de adquirirlo, ruido en la parte delantera izquierda y se me dijo lo mismo de un “ruido característico” de la transmisión DSG, también me quedé decepcionado, un auto nuevo no debería hacer ningún ruido a mi parecer.
Hola Carlos,y así siguió todo? Ese ruido nunca pudieron quitarselo ? Dime por favor pq ya estoy desperada.
Que hijos de puta en las agencias, donde llevan sus coches, o son unas ratas, o no saben de lo que hablan, transmision?, dsg?, flotada? Que clase de estafa tan estupida, me molesta que se aprovechen de que la gente no sabe, son los bujes o gomas, o como se les quiera llamar, de la horquilla de la suspensión, especificamente las traseras que estan montadas en una pieza de aluminio que va sujeta con 3 tornillos, que, origunalmente tienen huecos a los lados del centro y que permiten cierto movimiento lateral del perno de la horquilla para que se sienta un poco mas suave, en efecto es normal sentir ese golpeteo en autos vw con plataforma mk5, mk6, algunos mk7,(bora, jetta, golf, tiguan años de 2004 a 2015 o algo asi), pero no es correcto, quiere decir que ya perdieron elastisidad y hay que cambiarlas, yo ahora voy a probar con unas de poliuretano a ver que tal, otra señal de que ya hay que cambiarlas es cuando frenas y las llantas se mueven hacia atras mas de 5 cm.
Saludos espero que les sea util, por cierto, si le ponen bujes no originales de mala calidad, les va a durar 15 dias sin hacer ruido y despues de eso otra vez lo mismo.
Saludos espero que les sea util, por cierto, si le ponen bujes no originales de mala calidad, les va a durar 15 dias sin hacer ruido y despues de eso otra vez lo mismo.
Hola buenas tardes me podrías decir donde compraste tus gomas por otra parte aparentemente dicen los de suspensión que se ven bien te agradecería me dijeras o recomiendas a tu mecánico soy de México México gracias
Mauricio a mi tiguan tambien suena en piso irregular y a baja velocidad, lo raro es que si pongo la palanca en manual el ruido disminuye en @ 80%, lo regreso a D y vuelve, voy a intentar cambiando las gomas que dicen, no se cuales son pero le investigo
Hola amigos, les hablo desde colombia, yo tengo una tiguan tdi 2.0 4emotion, yo le siento el mismo golpeteo en algunos baches y tambien cuando la acelero a fondo, suena como si se golpeara algo o se patinara etc, lo que analizo es que cuando yo la acelero duro, ella no pierde potencia lo que me hace pensar que no es la transmisión, creo yo!, hace poco cambie el soporte central del la caja junto con las dos gomas que trae en la cuna, pense que eso era, quedo mas ajustada pero igual siguel el golpe, un mecanico me dice que pueden ser las gomas de la barra estabilizadora delantera, ya las averigue y no se consiguen aca en colombia venden toda la barra completa y cuenta mucho, quiero saber si alguno tiene el mismo problema y si le han cambiado estas gomas y les ha funcionado. Muchas gracias a todos.
Hola. Alguien ya soluciono este problema? A la mía ya le arreglaron lo del trapecio y sigue el mismo golpeteo. Nadie sabe qué tiene. Me niego a pensar que sea la transmisión, ya que el ruido solo lo hace en la piedras, no en el pavimento.
Por favor, alguien que ya haya solucionado este problema. A mi ya me revisaron las gomas del trapecio y eso no solucionó nada. Ya estoy desesperada.
Tengo el mismo problema... tiguan 2.0 tsi 2013... golpeteo en baches, grietas y topes
Hola a todos, en este video se ve exactamente cual es el problema, yo tengo esos bujes de poliuretano, de hecho cuando vendi mi sportwagen se los quite le puse unos nuevos originales VW y guarde los de poliuretano por si compro otro vehiculo de la misma plataforma, si en tu pais no los puedes conseguir, la mejor opcion es cambiarlos por unos nuevos pero que sean originales comprados en el concesionario VW son los unicos que van a dejar de golpear por lo menos unos 2 años, por que los genericos van a golpear desde nuevos y vas a pensar que ese no era el problema pero en realidad si lo es, saludos.
El del video es un polo, pero aplica a casi toda la gama de vehiculos VW de esos años, https://youtu.be/WJaZ4yLCTeg
El del video es un polo, pero aplica a casi toda la gama de vehiculos VW de esos años, https://youtu.be/WJaZ4yLCTeg
Hola amigos, les cuento que di con el problema del golpeteo, resulta que la camioneta tenia rotos los soportes del motor lo que ocasionaba que el cardan cuando aceleraba o cogía un bache el motor se cabeceara e hiciera que el cardan golpeara contra la barra estabilizadora y, como el cardan giraba pues parecía que fuera la transmisión, ahí les dejo el dato quizás a alguno le pase lo mismo
Hola buenas tarde una pregunta para quitar el carter de aluminio de tiguan 2011 motor 2.0 tengo que desmontar la caja??
En mi caso es igual , se escucha un golpeteo como veleta , tiene apenas 15,000 km y en la agencia me dicen que es normal y que la alineación igual sola se va corregir , no le quieren buscar porque ya saben... revisare suspensión no creo que sea la transmisión.
Amigo, véndemela asi, te doy 200 mil 🙂. Yo tengo una y las amo
Buenas noches, encontre este foro buscando acerca de este golpeteo, tengo una tiguan diesel 2009, y la compre hace un mes, ya le cambie amortiguadores (estaban malos) le hice revisar la suspensión en dos partes diferentes y nadie da con el maltido ruido... despues de leer todo el foro. Intentare con el trapecio y la orquilla... aun que e notado algo que nadie a comentado y es lo siguiente... El golpe se siente mas cuando el carro esta frio es decir cuando recien lo prendo y cuando el movimiento es basculante. No cuando el huecoo bache hace que la llanta mueva arriva y abajo sino cuando el carro se mueve lado a lado...
Yo tengo Tiguan diesel 2.0 del 2010. Al miver el volante me hace un clac , clac en la parte delantera izquierda. Despues de gastarme 1600 €, cambiarme loa amortiguadores, las copelas y las vieletas, sigue el ruido. Ahora me dice que tengo que cambiar la cremallera de la dirección entera...Su put...madr...
En mi tiguan Allspace 2019, hace un "cascabeleo" cuando va marcha atras o a veces cuando apenas hacia adelante. Recien vencio la garantia de 3 anos con lo cual me preocupa si es algo distinto a lo que llaman, " transmisión flotada". . . Veremos
Tengo una Tiguan TDI automática 2009 siempre todo bien y hoy empezó con problemas de caja que patina y no me deja acelerar falla en la tracción la tengo 8 años y nunca ningún problema será que no le cambié el aceite de la caja alguien tuvo este problema
ComentarTiguan 2011 tsi 4motion Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 65000 kms
Hola quiero saber si la tiguan tsi 2.0 tiene correa o cadena de distribucion y en el caso de tener cadena cada cuanto se cambia
8 casos
Mejor respuesta (según mauricio)
Cámbiala ya por el modelo de auto, si no lo haces te dañara el motor y por el modelo ya no tienes garantía.
ComentarProblemas con la transmision tiptronic
Volkswagen Tiguan 2011 64 kms
Gracias por ayudarme c le hizo servicio para cambiar el aceite de la caja de velocidades y de ahi en adelante no da ni para adelante ni para atras cual sera el problema ya estoy muy triste tal vez sea un problema sencillo no quiero cambiar la caja de velocidades
8 casos
Si no hiciste el cambio en una agenci, checa nuevamenteel cambio de aceite,es decir cambia el filtro de la caja de cambios del mismo, y lo mas inmpoprtante: la caja debe ser llenada con el aceite original y solo ese, sino, no va afuncionar...suerte
Resolví el problema cambiando la bomba de aceite no c porque c averió pero ahora está como nueva
Sergio Gilardi de Perú hace 6 años
Tengo una Tiguan TSI DGS automática y le he cambiado aceite y filtro de la caja, está emitiendo un sonido raro del cambio de 3 a 4 , suena como una rasgada o raspada, pero no hay tirón, esto sucede solo en las mañanas que recien salgo luego durante el día no suena nada, es algo muy raro, antes de cambiar aceite y filtro no sonaba nada, favor ayudenme con sus opiniones
Hola Sergio,
Me ocurre el mismo problema que parpadea en D1 y debo apagar y encender el auto para que funcione, pudiste reparar el daño y que era?
Me ocurre el mismo problema que parpadea en D1 y debo apagar y encender el auto para que funcione, pudiste reparar el daño y que era?
Hola Sergio, tengo el mismo sonido (o similar) pero de 2da a 3ra en una Tiguan 2014 y apenas tengo 3 meses con ella, ¿sabes que tenía?, Alguna idea?
Sergio Gilardi de Perú hace 6 años
Tengo una falla en mi camioneta tiguan 2010 con caja DGS, yo arranco la camioneta y paso de Park a Drive y no engancha se queda parpadeando en la pantalla la D1, tengo que apagar y prender de nuevo la camioneta hasta que sale, nadie da con ésta falla, alguien me puede ayudar?
Sergio Gilardi Tengo ese mismo problema que se queda parpadeando la D1, pudieron repararlo ayuda por favor.
Me ocurre el mismo problema que parpadea en D1, alguien pudo repararlo.
ComentarSe rompió la correa de distribución, cambio de motor...
Volkswagen Tiguan 2013 70000 kms
Circulando por una autopista de noche se encendieron alarmas cual árbol de navidad, intentamos llegar a zona civilizada pero se detuvo totalmente, bloqueo total,
En el concesionario oficial al que la llevamos nos dijeron que es necesario cambiar el motor y el costo equivale a 1/3 del valor de una nueva. La garantía dura 2 años en el caso de la Tiguan y se le hicieron los services en agencia oficial siempre, no nos dijeron que fuera necesario cambiar la correa de distribución en ningún momento. Hace ya un mes que está en el concesionario, VW no cubre porque terminó el periodo de garantía.
En el concesionario oficial al que la llevamos nos dijeron que es necesario cambiar el motor y el costo equivale a 1/3 del valor de una nueva. La garantía dura 2 años en el caso de la Tiguan y se le hicieron los services en agencia oficial siempre, no nos dijeron que fuera necesario cambiar la correa de distribución en ningún momento. Hace ya un mes que está en el concesionario, VW no cubre porque terminó el periodo de garantía.
4 casos
Tengo el mismo problema, la Tiguan es Modelo 2011 y la garantía ya terminó; me comuniqué a la planta para solicitarles el apoyo porque el vehiculo tiene todos los servicios y nunca igual comentaron que habría que cambiar la cadena de rotación y por el desgaste del disco donde corre esta se brincó dañando todo el motor, pretenderon cobrar por la reparación en una agencia $ 150,000 en otra $ 77,000 y con el apoyo que brinda planta queda en $ 49,000.00 aproximadamente, que aun así me sigue resultando demasiado costoso porque el valor del auto no es acorde al precio de la reparación. Personal de planta están cerrados en que la garantía ya venció. Considero que debemos de unir fuerzas para presionar todos los que estamos con este problema y proceder a reclamar de forma conjunta, incluso presentar queja en la PROFECO y poner una denuncia publica en un periódico de mayor circulación. Porque es problema de fabricación.
Gracias por responder, por lo menos la planta te reconoció algo, encima a la nuestra que es 2013 ; después de estar un mes en el taller nos dijeron que también se había roto la caja automática y habría que cambiarla, sospecho que la rompieron al moverla en el taller oficial, porque la caja se bloqueó desde el primer momento. Si esto sucediera en USA , VW nos estaría dando una nueva, y si por bloquearse y detenerse en una autopista se produce un accidente grave, igual, pero acá no existe y pagar a un estudio de abogados para que termine arreglando con el mejor postor tampoco parece buen negocio.
Sugiero no pagar nada si la camioneta se le han hecho los servicios en tiempo y forma, porque ellos deben de saber qué hay una pieza que tiene una duración máxima de hasta 60,000 Km, en YouTube hay un video que habla al respecto; para encontrarlo por medio del buscador es bajo el nombre de TENSOR DE CADENA FALLA COMÚN TSI 2.0 y 1.4 TURBO
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