Hace poco a mi carro le cambié la caja de dirección, al principio cuando giraba el volante se escuchaba una especie de tronido pero después se quitó y ahora siento que se mueve algo por dentro, como si estuviera suelto algo, no siento duro el volante sólo es cuando lo giro para dar vuelta siento que hay algo suelto, como que hace juego.
Pues resulta que desde un principio la caja de dirección se la pusieron mal, una abrazadera que tenía se la pusieron al revés y al ensamblar toda la parte del volante lo hicieron al revés, o sea que no supieron armarlo como era, pero afortunadamente lo llevé con un buen mecánico que lo arregló.
Tengo el mismo problema con un Mercedes 280 año 2002. En el primer arranque el pedal está duro. Al dejarlo encendido unos minutos, todo normal hasta el siguiente día
El que me vendió el vehículo me dijo que sólo son unos segundos y se desbloquea pero no me dijo en que circunstancias,yo me quedé tranquila y resulta que sólo lo use dos veces y el problema fue al salir luego de estacionar a 45°... al intentar salir marcha atrás y luego de maniobrar dos veces no me dejo mover el volante casi nada , volví para adelante y fue aflorando su rigidez pero costó mucho y una vez que lo logre volvió a la normalidad sin hasta el momento ningún problema (es la primera vez de un auto electrónico ),leyendo los comentarios me asusta porque casi siempre ando sola y me da miedo usarlo...Muy agradecida con este grupo me es muy util , espero alguna respuesta a mi preocupacion... saludos!
Compre un carro pero tiene una falla al comenzar a manejar el volante se pone muy duro solo se afloja manejando a velocidades altas, mas que nada cuando frenas para dar la vuelta. Me podrían ayudar...
Buenas compañeros saludos desde Costa Rica, tengo Toyota Yaris 07 sedan versión japon y me prende el testigo de la luz P/S incluso queda encendida en ocasiones, ya se escaneo y sale código U0073 relacionado al Cam pero lo extraño es que el carro no presenta ninguna falla incluso con la luz prendida no genera fallas, solo 2 ocasiones se puso duro el volante, bueno recuerdo que en ocasiones se pone intermitente la luz de la temperatura en color verde y la aguja de las revoluciónes cae a 0 el volante se ha puesto duro solo 2 ocasiones por alrededor de 1 minuto y no se ha vuelto a poder duro, repito la luz permanece encendida todo 1 día o del todo no se prende, agradezco si me pueden orientar.
La falla se presentó por problemas en la computadora del sistema de GLP que se le había instalado al carro hace 1 mes, se reparo la computadora del sistema GLP y se soluciono la falla de la P/S
Alguien que pueda orientar el volante se pone duro solo a la izquierda ya cambie repuesto de bomba y caja de direccion y la falla persiste. De antemano mil gracias
La dirección de mi Cheyenne 97 se pone dura y el pedal del freno ya se reparo el hidroboster y se cambió la bomba de la dirección ya no se q pueda ser hasta las mordazas se les hizo mantenimiento gracias espero me puedan ayudar
Tengo un cordoba Stella 2005. Hace dos años la cambié la cremallera y todo bien. Pero empezó a trabarse el volante. De repente truena como que brinca algo y el volante se pone duro sólo a la derecha. Luego lo regreso a la izquierda vuelva a trabar y se ablanda y jala bien. Alguien me puede ayudar. El problema comenzó cuando lo lleve alinear porque la pusieron terminales nuevas de ese lado. Será que las instalarlos mal.me dicen que si tiene aceite. Que es la cremallera que hay que limpiar y empacar.