Problemas y fallas del Volkswagen Gol

Bueno, despuès de leer todos los comentarios me siento identificado con varios problemas... Yo más o menos lleve a mi 0km a los 6km a Yacopini Sud (concesionario Mendoza, lugar donde compré mi 0km) porque me perdía líquido refrigerante... Me tuvieron 50 días para recién arreglármelo porque no tenían repuesto, tanto Yacopini y VW una verguenza... Me lo arreglaron, me dijeron que se había fisurado la tapa de cilindro pero que no había pasado a mayores... Gracias a Dios funciona perfecto el auto... Pero desde los 10.000 km el auto empezó a vibrar por toooooodooos lados... Lo paneles de atrás son… Leer completa

Tiene 14000 y ya le cambié la bateria y le tuve que arreglar el arranque.

Es una verguenza!!! Auto nuevo lleno de ruidos, pistonea con todo tipo de naftas, frenos muy peligrosos cunado está mojado el piso, vibraciones de todo tipo y color, ya no funcionan las luces bajas, menos de 10.000 kms y problemas, un día no encendió más el estereo, luego empezó a funcionar como nada... y pensar que todavia tengo un Fiat 128 mod 87 que no tiene nada de esos ruidos, sin dudas otra industria!!!!

Compré un Gol Power 1.4 2012 okm en enero. El problema es que cuando uno encuetra una imperfección en la calle con el auto, el velocímetro oscila acentuadamente, la primera vez que lo llevé a service me dijeron que era normal, disconforme con la respuesta del concesionario que es Goldstein, probé un Gol con las mismas caracteristicas y modelo de un amigo y este auto no hace la falla, me dirijo a Goldstein nuevamente, y me dicen que Volkswagen no me va a cubrir este defecto porque para ellos no es un defecto que la aguja vibre, que no pueda ver la velocidad en una calle de tierra o cuando de superan los 120 km. Eso no me parace seguro y no creo que Volkswagen lo apoye.

Hola, tengo un Gol Power con 15000 km y me acaba de prender la luz de aceite, y cuando prendí las luces bajas, se me apagaban todas las luces del tablero incluyendo la de aceite. Así que cambié el bulbo de aceite por recomendación del mecánico. Cuando lo puse en marcha para verificar si era éste el problema, me encontré que seguía con el indicador del tablero encendido. No sé qué sera, por favor si alguien tiene idea y puede ayudarme se lo agradecería. Saludos

Buenas, paso a,explicarles que mi Gol con 13000 km, cuando vas en alta a 110 km y lo apurás empieza a pistonear. En Luxcar me cansé de llevarlo y me dicen que es la nafta. Pero yo probé con todas las naftas del mercado y lo sigue haciendo, y no tengo solución, ahora que hago? me acostumbro al ruido? porque solucion no hay, me dicen en la concesionaria. Gracias y no compren en Luxcar

Tengo un Gol 2010 desde cero kilometro, con 32 mil km, nuevo. Lo cuido mucho, pero es inútil, siempre tiene un problema, ruido en puertas, ruido a viento a alta velocidad, rompió un reten de caja de cambio, perdió casi 1 litro de líquido de caja, por suerte no se rompió la caja.
Al mes de reparado eso, el embrague hace un ruido raro, cambio cable de embrague 2 veces, ésta última vez veremos que más le van a hacer, porque sigue molestando con un ruidito y una sensacion rara al presionar el pedal. La placa me dijeron que no es, ojalá que no sea porque sale mucho hacerle embrague a un coche, y más la impotencia que genera porque está bien cuidado.

Comencé a sentir un ruido en el motor, creí que era el alternador (rulemanes), pero no era constante, resultó ser la bomba de agua. Pese a tener 4 años, el kilometraje es de 22000 km.
Leyendo me entero que este problema fue común, parece que falló una partida de las mismas. No es que se rompen ni pierden, es la empaquetadura que se ajusta y la frena. Espero que la nueva sea confiable, es DOLZ.

Hola, mi experienca con VW había sido buena, tuve un Gol 2001 y funcionó increible. El año pasado decidí que era tiempo de cambiarlo por otro VW Gol 2012 (Chile). Responde en carretera, recorré 7.000 desde Santiago, Osorno, Bariloche, Caleta Olivia, y hasta Bahia Blanca. Sólo noté un ruido cuando tenias baches en la calle en la cajueleta de las ruedas delanteras. Hace 3 semanas lo llevé a Daniel Achondo (Concesionario) para hacerle la mtención de los 10.000 KM que según el concesionario incluía, cambio de aceite (recomendado por el fabricante), filtro de aire, y el carter (tapó). Ayer me di cu… Leer completa

Mi carro tiro aceite despues de 4 meses de uso se regreso a la agencia y lo compusieron,despues de dos meses se regreso a la gencia por el mismo problema tambien he tenido problemas de que se patina al frenar

Tengo un gol trend 2012 el cual compre hace 1 mes y ricien me doy cuenta que pierde aceite por la tapa de valvulas la verdad me impresione mucho por que ricien tiene un mes... parece que esta mal sellado con pegamento

Se rompió en diciembre a un auto 0Km (agosto 2011) el tensor poly V y no lo consigo por nunguna parte de Argentina es una vergüenza que compres un auto nuevo y no haya repuestos, desde hace 4 meses que tengo el auto en el taller esperando que llegue el repuesto!!!

Lo tengo de 0km., ahora tiene 28.600 km y a la mañana no arranca, es naftero y debo darle cuerda o por lo menos 3 veces para que arranque. En el service (tiene 1 año y 4 meses) no reconoce la garantía.
Me dicen que haga service de los 30.000 km. que sale $1200 pesos y aparte un diagnostico que no esta incluido y que se tarifara aparte, a lo que hay que sumar el arreglo de lo que este roto. Verdaderos ladrones, el auto, una basura.

Fabricado en Brasil, pésimos materiales, burletes rotos, colisas se despegan, puerta baúl no abre. Amortiguadores portón trasero descargados, plásticos en general se quiebran, cinturones inerciales no funcionan, volante se pela el plástico, etc.

Cuando pueda vuelvo a Renault

Veo que no soy el único con problema similares, pero problema en fin, y la verdad estoy decepcionado con VW, porque me compré con mucho sacrificio y muchas privaciones un 0km. Pero a los 8000km se me rompió la bomba hidráulica dejándome sin movilidad la dirección, repito, a los 8000km, un auto nuevo, que le pase eso es una vergüenza (me lo llevan por la garantía y me dicen en el concesionario Doncar de Resistencia que ellos no tiene en stock el repuesto y q espere 15 o 20 días para arreglarme el auto mientras yo a pie. !) Qué bochorno para VW. Nunca más, les juro, un VW !!!. . .

Compre un Gol, en WV DIZAR ,esta pésimo su sistema de frenado ,trae un ruido y cada día ha incrementado mas, o he llevado a la agencia mas de 5 veces y resulta que me informan que es normal ese espantoso,ruido. Y aparte de ser el mas austero me enjaretaron un seguro obligatorio por tres años. Con un costo total de auto austero de 200,000.00 pesos lo pueden creer,a la fecha no ha quien responda por mi carro el vendedor,gerente son personas que no tienen ética profesional para tratar al personal.NO LES RECOMIENDO EL GOL para nada.ni esa agencia.

Lo compre y al año y medio empezo a gotear liquido de la direccion hidraulica lo lleve al concesionario oficial pesado castro pague 1200 pesos de contado ,al otro dia de reparado se me vino todo el liquido de la direccion dentro del habitaculo me lo arruino,ni siquiera pedido de disculpas,te arrancan la cabeza yo soy laburante y me costo mucho sacrificio,ah,por ultimo me pone muy nervioso el chillido de los plasticos con el vehiculo en funcionamiento,y eso que era cero todo armado para la m...

Soy el propietario de un gol 2005 con 40.000km las fallas son ruido de viento por luz en el guarda barros juego de la puerta haciendo rechinar el perno de la cerradura ruido de las pastillas de freno desde que recuerdo, los 2 amortiguadores delanteros muertos,ruido del tren delantero ,ruido de la fusilera, ruidos de paneles tablero falta de indicador de temp, pierden las mangueras de agua por las abrazaderas , butaca ruidosas por el sistema rebatible, ruido a los botadores, burro de arranque falla aveces, los bueno es el motor diseño viejo pero duradero por lo demas mucho que desear

Compre un gol power año 2010 3 puertas y a los 500 km comenzo a hacer un ruido en el pedal del freno, un chillido al solo presionarlo estando frenado o en movimiento, pense que eran las pastillas de freno pero en el concesionario me lo repararon, supuestamente era un problema de lubricacion, el vehiculo siempre freno bien, solo era un problema de ruido que era muy molesto. Ahora el coche anda perfecto gracias a dios. Saludos

Mi auto tiene 3,500 kms y no anda más. Recién comprado empecé a notar problemas, a los 2000kms el auto se paraba y marcaba "falla en el sistema" Dos veces se cambió pieza de la caja de cambios y reventó. También existen defectos en el frenado. Recomiendo andar a menos 30 kms para frenar con seguridad. Las llantas patinan y se va el auto a mayor velocidad. El auto está en el taller, esta asegurado, espero nuevos repuestos. Favor informar si algunas personas tienen el mismo problema en la caja de cambios y en los frenos.

En enero de este año compre el auto, a los tres meses se descompuso del clutch y por esta misma situación ha ingresado al taller de la concesionaria 3 veces y no queda con solo 2500 km de recorrido, la cuarta vez que lo lleve se rompieron los tornillos de una placa rondana de la llanta delantera y minimizaron el problema los de VW, hasta insinuaron que quizá yo le rompí los tornillos que los van arreglar y asunto resuelto y si a la semana otra vez se descompone?, Ya no tengo confianza con el carro y no me quieren cambiar la unidad ni devolver mi dinero. ES PÉSIMO EL AUTO GOL y evaden su responsabilidad la empresa

Empecé a sentir un ruido al que ignoré durante un tiempo hasta que el auto parecía hacer ruido a locomotora cuando aceleraba, pensé que era un problema de motor, pero eran los rulemanes de la bomba de agua, no se rompió pero sí hacía mucho ruido, no fue caro el arreglo $380 pero el auto tiene sólo 29600km, al parecer es un problema común, revisar anualmente la bomba, porque si se rompe van a recalentar el motor, no tuve ningún otro problema y estoy muy conforme con el auto, saludos. Rubén ([email protected])

Mi auto es un VW GOL Power 3P con aire acondicionado y dirección asistida, modelo Diciembre 2009, no sí si toda todos salen con los mismos neumáticos, pero a mí me vino con las Goodyear GPS 3 Sport R13 175/70 que son muy duras, si llueve no puedo ir a más de 40km/h, no es un problema de frenos, las cubiertas patinan, nunca choqué todavía gracias a dios pero estuve muy cerca en muchas ocasiones, no puedo cambiar ahora las cubiertas por el costo, pero lo haré pronto, por favor no comprar este modelo, consultar primero gracias, cualquier consulta mi email es [email protected]. Saludos, Rubén

No compren en espasa. VW los apaña y no hace nada, pero la concesionaria te ofrece descuentos cuando vas a suscribir el plan de ahorro. Una vez que lo licitaste te quieren cobrar los gasto de patentamiento, seguro, flete, etc. el doble de lo que lo cobra cualquier agencia. El trato es malísimo, no te atienden el teléfono. Me indigna que sea la que más autos vende. Deberían sancionarlos por chantas. Son una verguenza. No compren ahí, por favor!!

Tengo el unico problema en el golsito, me tira a la derecha ya sea en ruta o ciudad ya no se que hacer tiene todo nuevo y sigue igual, no es el mio solamente e averiguado en otros y tienen lo mismo q sera?

Me encantaba el auto asta que me lo compre 0km super ruidoso parece un auto con 10 años,despues me prende cad
A tanto la luz amarilla que se tendria que apagar cuando enciende y la ultima me desacelera como si no tuviera nafta

Aparte de que el interior del auto hace ruido desde el primer dia en que lo tuve (una verguenza) he notado de que si uno frena de manera no tan brusca (es decir sin presionar el pedal a fondo de manera brusca) ante una emergencia, se bloquea y patina. Gracias a esto ya tuve de choques, afortunadamente nada grave, pero ocasionan dolores de cabeza y perdida de dinero. ¿Hay alguien que le pase lo mismo? No es el primer auto que tengo y nunca me paso algo asi.

Tiene 175000 km embrague original pintura de fabrica buenisima y todo su interior no hace ningun tipo de ruidos no re realise nada al motor solamente se le cambiaron elementos por desgastes amortiguadores correas,mangueras etc. Sin dudas un gran auto.

Tengo un gol, que no me da problemas pero el domingo pasado cuando iva en ruta se me quedó como si le faltara nafta ,aunque el tanque estaba mediado. Lo apagué y esperé cinco minutos , lo prendí y arrancó como si nada y anduvo muy bien. Que será que le pasó ? me estará avisando algo? Será la bomba de nafta que está por fallar?

Buenos dias amigos de argentina y latinoamerica, les escribo desde posadas misiones en 2011 pienso traerme un gol tred okm desde ciudad o provincia de buenos aires, queria saber gente que concesionaria oficial me recomiendan dado que las de aca en posadas son un desastre en especial la de VW dado que no te entregan el auto porque "erraste con el numero de cuenta de la fabrica" que te lo da la concesionaria LOWE para que deposites los $$$
En fin queria saber que concesionaria VW me recomiendan o cual seria la menos mala, aparte entre mi pronvincia y buenos aires hay aproximadamente $10.000 a favor de la primera. Saludos y espero respuestas [email protected]