No entra la tercera velocidad, gol 2016
Volkswagen Gol 2016 4 puerta, motor 1.6 100000 kms
Hace unos dias tengo problema que no entra la tercera velocidad, y he optado por subir la velocidad en segunda y pasar a cuarta, pero quisiera saber cuales podrian ser las fallas o las fallas y si a alguien le paso algo similar pueda decirme como lo soluciono. Quisiera tener sus comentarios pues me ha pasado mas de un vez que los mecanicos me ven la cara al no saber mucho de mecanica. Soy mujer me ayudan
Problemas relacionados
No entra la primera velocidad
Gol 1988 Saveiro wolsvage No entra la primera velocidad ahora las demás si entran re bien asegurar poco que me esta fallando que se????
No entra ninguna velocidad
Gol 2017 De la nada no entra ninguna velocidad la palanca esta floja
1 respuestaNo entra la primera velocidad pero si las demas.
Gol 1998 jettaNo tengo ningun problema al encenderlo sin embargo al metar la primera velocidad me cuesta trabajo encontrarla por que por ahi esta la reversa y puede surgir un problema, pero las demas velocidades en…
No entra la tercera velocidad
Ibiza 2009 Hola tengo un problema con mi ibiza 2009 no entra solo la tercera velocidad que puede ser la falla???
1 respuestaNo entra las velocidades
Ibiza 2005 2 PUERTAS FR 1.8En mi ibiza 2005 fr 1.8 cuando embrago no entra ninguna velocidad y cuando no esta encendido el carro entran las velocidades sin problemas. El mecánico me habia dicho que era el piston del embrague pe…
2 respuestasNo entra la 5 velocidad
Symbol 2006 4 puertasPorque no entra la 5 velocidad
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
1) si el vehículo sufrió un golpe o impacto en la parte baja, podría ser necesario CALIBRAR o REGULAR (moviendo tuercas) el CABLEADO (cables de acero) que es controlado por la palanca de cambios y da movimiento al mecanismo SELECTOR de marchas que está ubicado en el exterior y sobre la caja de cambios, no se requiere desarmar, solo REGULAR ; la descalibracion de uno de los dos cables NO permitirá que la palanca de cambios GUÍE correctamente el movimiento del mecanismo selector, consecuentemente la 3ra marcha no engarza.
2) El recorrido de su vehículo no es tan alto como para que exista desgaste prematuro en las puntas de la HORQUILLA interna que desplaza el movimiento deslizante del COLLARÍN del PIÑON CORREDIZO porta sincronizadores de 3ra y 4ta marchas, este piñón y su collarín junto con la horquilla permiten el engarce o el acoplamiento de éstas dos marchas, el desgaste prematuro es raro, a no ser que no se haya utilizado el aceite adecuado cuyo SAE es 75W85, o no se haya realizado el cambio oportuno cada 20.000 km de recorrido, la sustitución de las piezas mencionadas significa desarmar la caja por completo y que en mano de obra representa o equivale a una reparacion de la caja de cambios.
Atte.