En la primer media hora de viaje en ciudad no hay problema, la caja es una manteca. Luego de tanto arrancar y frenar metiendo cambios constantemente la caja se pone super dura y no entran los cambios. Al volver a enfriar todo vuelve a su normalidad.
La palanca de cambios suele volver a punto muerto cuando pasas de 1ra a 2da. La marcha atrás no entra desde el 1er dia. A velocidades superiores a 120km/h no se puede hacer rebajes de 5ta a 4ta porque se traba la palanca, teniendo que volver a presionar el embrague y mover la palanca.
Hay 'luz' entre la carrocería y la puerta derecha, sumado a la mala calidad de los burletes, prácticamente es cómo viajar con la ventanilla baja.
YA tiene todos los ruidos que puedan existir de plásticos en el interior del habitáculo.
El motor suele tener el típico ruido a válvulas por más nafta premium que cargue en YPF/Shell/etc
Me pasa EXACTAMENTE TODO LO MISMO QUE VOOS!!! la caja de cambios es un desastre!, la marcha atrás siempre se queja,la primera muchas veces se pone durísima,y la segunda suele saltar sola al punto muerto! los burletes son de malísima calidad se oye todo el tiempo el ruido del viento y ,la insonorización del motor es muy mala! tengo un gol power 1.6 2008. El resto bien...
No entra ningun cambio y cuando metes los cambios suena la caja pero no empuja el carro dolo notaba q le faltaria aceite pero quisiera saber q solucion puede tener