Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Gol power ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola tengo un gol power 2007 1.6 y me titila la luz de inmovilizador de motor intenté como muchos me dijeron de dejarlo 35 minutos y después darle arranque y nada sigue titulado la luz esa no sé si lo estoy haciendo bien o tengo q escanear la computadora si alguien me ayuda desde ya muchas gracias
Tengo un gol power 2010, no arranca a la mañana por el frío, recién al mediodía porque sube la temperatura, me prende la luz del autito y dice INSP, lo lleve a varios mecánicos y no me dan solución, le cambié los carbones, batería está bien, me dicen que puede ser el inmovilizador, que hay que anularlo pero me quieren cobrar una fortuna, otros me dicen que puede ser la bobina, a alguien le pasó? Que puede ser? Desde que empezó a hacer frío que no arranca... Ya no se qué hacer...
Hola hermano estoy en lo mismo solo que el mio en frío arranca y a los segundos se detiene. Me dicen que puede ser el inmovilizado! Vos pudiste solucionar lo?