Hola tengo problemas con el aire acondicionado anda diez minutos y se apaga al rato vuelve a encender y ya le cambiaron el climatizador la válvula de presión y termostato y sigue igual alguien sabe qué puede tener
Bueno martin habria que ver, porque la amarok controla la desconeccion del compresor de aire acondicionado, por varios factores, si llego a la temperatura deseada, y tambien lo desconecta cuando aceleras como para hacer un sobrepaso lo desacopla para que pueda tener mas reaccion luego lo vuelve a acoplar, habria que escaneralo ya que hay funciones que se pueden anular si queres como que no se desacople en compresor, y por ultimo habria que verificar que la desconeccion no sea porque se pasa de presion en el circuito de a/ac.
Hola martin como te dije anteriormente habria que ver como esta codificado el climatronic, habria que controlar si se corta la señal que va a la valvula del compresor, si cuando acopla el aire rinde y te da buen aire frio la parte mecanica del compresor esta en condiciones, lo que habria que determinar si el problema de la valvula que va al compresor, yo trabajo en VW OFICIAL y la realidad que no todos tiene la capacidad de diagnosticar muchos son cambia piezas y algunas veces lo solucionan asi, vos estas haciendo todo en garantia? de donde sos yo soy de buenos aires te dejo mi mail por cualquier otra consulta [email protected] yo hago trabajo fuera de la concesionaria los dias sabados, en lo que te pueda ayudar estoy a tu disposicion
Hola Leo tengo el mismo problema... Me anda 5 o 10 min y se me corta el aire como q si se descopla el compresor... Y cuando estaciono mas rapido se desacopla... Cuando ando en la ruta puede q dure un rato mas...gracias queria saber q puede seer
Hola hay una posibilidad que les puede estar sucediendo, la bobina magnetica del embrague al calentarse se coloca en conto o se aisla por esta razon puede estar sucediendo el incidente que se les presenta. Para saber si este es el problema hay que probar con un multimetro en el momento que sucede el incidente la continuidad de la bobina. Espero que esta informacion sea de ayuda.
Hola buen dia alguno me puede dar una mano tengo una amarok 2012 y arranca solo el electro ni bien arranco el auto y no me anda el instrumental de adentro del aire
Hola gente alguien me puede decir si le pasó cual era el inconveniente que no se apaga el climatizador a un sacando el contacto ? Tengo que desconectar la batería, desde ya muchas gracias
Hola gustavo yo tengo este problema el aire de mi amarok funcionaba perfecto , una tarde de calor me di cuenta q se empezó a desacoplar el compresor, luego de un buen rato digamos encendía de nuevo , al rato asi , al otro dia cuando la temperatura empezó a subir digamos medio dia con 37 grados anduvo un rato y se desacoplo y luego de estacionar a la sobra dos hs cuando sali arranco normal pero a los 5 10 minutos otra ves , espere hasta la noche y volvi a encenderlo arranco normal , se me hace q hay un sensor que toma la temperatura del condensador q te parece a vos o podria ser q el electro no levante velocidad para refrigerar ¿ la temperatura siempre esta clavada en 90 grados , no se por donde revisar , gas no es por q cuando arranca enfria perfecto , hay algo q me esta desacoplando o desconectando la válvula del compresor ¿
Hola gente. Me pasa mismo. Cuando la temperatura exterior supera los 30 grados se desconecta el compresor cuando me detengo en algún semáforo y ya no vuelve a arrancar. El electro no arranca pero el motor está clavado en 90⁰ siempre. Mi camioneta es 2017 y empezó con esta falla al segundo año. Antes no le dí bola porque significaba pararla varios días seguro, pero ya me tiene podrido. Alguien lo pudo solucionar?
@LeoMassetHola. Sí se solucionó. Por fin tuve un buen diagnóstico y se pudo reparar. El problema estaba en al alternador. Generaba 13,2 Volts. Cuando debería estar cargando entre 14 a 14,5 Volts. Al generar poco voltaje caía la tensión con el arranque del compresor y caía aún más con el arranque del electro ventilador, entonces la computadora ordenaba el apagado del aire acondicionado por baja tensión. Por suerte el bobinado del alternador no era el problema, solo hubo que cambiar el regulador de tensión.
Hola gente. El aire de mi camioneta no anda, tiene gas y todo. Todoestá bien pero cuando lo quiero encender no anda el electro ni el compresor. Alguien me puede ayudar con su opinión? Ya controle todo y no puedo detectar nada
Dos problemas, tiene poca potencia, sale poco caudal de aire y sale aire por los laterales pero no sale por las dos bocas del centro. Alguna solución ??
Probá cambiar el filtro de aire como primera medida...va debajo de la guantera...vas a ver dos tuerquitas pequeñas, se sacan y sale una tapa que deja al descubierto el filtro...simplemente lo sacas con la mano...si tiene mucha tierra no pasa el aire a las toberas. Saludos
Gracias por responder...Hola!! Eso fue lo primero que hice, el filtro está impecable. También tiene carga de gas y el motor del compresor es bastante nuevo, fue cambiado hace dos años. Saludos!!
@LucianoEntonces deberías verlo en algún concesionario...puede ser problema del forzador o tambien me imagino algun servomotor de la trampillas...que antes se comandaban por cable y ahora es todo electronico.
Gracias. Finalmente cambié pequeño motor (desconozco su nombre técnico) de la derecha que abre las compuertas que permiten pasar el aire y logré que diera toda la potencia. Y sobre la izquierda hay tres pequeños motorcitos más, el que está arriba del todo tiene una palanquita plástica que permite el paso del aire a las dos bocas centrales, esas palanquita estaba quebrada, ese aún no lo consigo el repuesto, solo lo arreglo temporalmente.
De un dia a otro dejo de andar el aire acondicionado, me fije en internet para saber como era el orden de los fusibles y encuentro quemado el que corresponde al aire lo cambie y sigue sin andar, lo hice revisar y me dijeron que es un problema electrico ya que el compresor tiene gas, alguien tiene idea cual puede ser el problema?, otra duda el electro debe prender cuando prende el aire? porque el de mi amarok no prende pero la temperatura tampoco sube. Gracias
Estimado. Generalmente si hay presion de refrigerante el problema suele ser electrico. Habria que conectarle el scanner y ver donde puede estar la averia, puede ser desde cables cortados que van al compresor que entran al mazo de cable que pasa por debajo de carter, hay una especie de "t" que hay que desarmarmar para controlar el cableado. O tambien el presostato "que no es nada barato como para cambiarlo sin hacerle un escaneo" y el electro ventinador trabaja por señal PWM. Y se activa por porcentajes.
La camioneta perdía gasoil por las mangueras de retorno, me quede en la utopista sin gasoil. Al Colocar el kit de mangueras nuevas de gasoil, doy arranque y el motor suena diferente en relenti, pero cuando acelero funciona como acelerada, Al mismo tiempo el Aire acondicionado dejo de tirar aire frió, solo tira aire caliente, tampoco se siente que acciona el manchon al apretar el botón del tablero aire. -
Mi Amarok tiene 180.000 km.. . Es modelo 2011...hasta ahora todo bien...mi problema es k el compresor del aire se apaga al momento que se detiene...y comienza a trabajar cuando comienza a moverse...un técnico se aire me dice k es el ventilador del aire k según el no tiene fuerza...otro técnico dice k es una electro válvula del aire...otro me dice k le debo cambiar el compresor...uds k opinan?
Amigo como estas. Solucionaste el problema ? ya que tengo una falla similar, en el tablero la parte electrica prende todo bien pero no enfria. Me dicen que es la polea del compresor del aire. Saludos
Hola, hace unos días cambié la bomba de diesel que va en el tanque, puse la nueva y ahora enciende la camioneta pero no marca combustible, no funciona el A/C y la temperatura exterior marca -12C.
A alguien la ha pasado algo similar? Pudieron resolver?
Yo tengo una Amarok 2016 soy el 2do dueño. La compré con 200000 km. Le hice 100000 km más y lo único que le cambié fue el embrague completo. No baja aceite más de lo normal. Casi siempre ha Sido usada como auto y hace 6 meses le cambiy la batería original
Hola, ese problema debería ser de la resistencia del ventilador, cuando falla solo funciona en la velocidad 4 que es directa, osea no pasa por la resistencia
Espero le sirva Carlos
Saludos
MI aire acondicionado le dieron mantenimiento cambiaron polea y reten, pero solo funciono unos días y de ahí un ratito funciona y luego ya deja de funcionar le cambiaron la electrovalvula y aun sigue con ese problema, alguien sabe que esta mal o cual es la falla?
Forzador de aire (ventilación) no apaga nunca, incluso al sacar la llave y cerrar , el aire acondicionado dejo de funcionar. Tuve q desconectar la batería. El climatizador funcionan los botones, sube de velocidad pero ala apagar el climatizador el ventilador sigue a una velocidad media
Hola amigos les cuento voy al técnico a recargar el aire acondicionado y los relojes no marcan ni cargan le cambie la electro válvula al compresor y tampoco funciona, quisiera saber si alguien tiene o tuvo el mismo problema y cómo lo solucionaron, quedó atento a sus comentarios, saludos desde chile 🇨🇱.
Tengo una Amarok que el aire comenzó a fallar dejar de andar de vez en cuando y dsp no anduvo mas. El scnaer acusa problema en la masa del sensor de alta presión el presostato, se lo cambiamos al presostato pero sigue sin andar. Quien a tenido una experiencia igual? Sera un cable cortado??? Dos veces dsp de lavar la camioneta anduvo un tiempo pero ya no.