Buenas , tengo un problema con mi Amarok que estando fria se escucha un golpeteo como de valvulas y vibra entre 1500 y 2000 rpm. Hoy la lleve a mi mecanico le paso el escaner y me dijo que la parte de electronica no le salia ningun error y que para el problema de inyectores tampoco era. Que sera ??
Buenas, son los botadores. Es normal en estos motores, cuando el ruido sea mayor y tarde mucho tiempo en pasarse cambia a los botadores o cambia la chata. Sds
A la mía le pasa lo mismo y los botadores no son. Me dijo el mecanico que si están malos y se descargan lo hacen en caliente y no en frió así que descartados. Me comento que puede ser le pre-inyeccion (no tengo ni idea que es) pero me preocupa el tema. Le puse mejorador john deer y mejoro bastante. NOTA: ponele la dosis recomendada y lo la uses a fondo con el mejorador por que le derretis los pistones!!
Buenas todavia no solucione el problema con mi Amarok, tambien me dijeron que le agregue aditivo para gasoil john deere. Cuando tenga novedades comento. Saludos
Buenas tardes, les comento que todavia no solucione el problema de mi camioneta. Le puse el aditivo para gasoil de John Deere y no cambio nada. Ahora le saque los inyectores y los mande a controlar.
Tengo un problema parecido en una amarok motor 180 cv en frio cascabelea y se escuchaun golpeteo cuando la apuro pero cuando calienta se le pasa que podra ser?
A mi se me rompió una válvula y esta anduvo dando vueltas por el motor y cuando salió rompió el turbo. A si que no lo duden cambien los inyectores de una. Saludos
Hola. Cómo te va? Cual era tu problema con la amarok? La mía vibra entre 80 y 100km/h en 5ta y 6ta. Pero cuando la dejas en punto muerto desaparece todo. Creo que el tema es por el lado de los inyectores. Voy a agradecer tu respuesta
@DanielHola tengo el mismo problema al acelerar a fondo en 4,5,6 vibra mucho ya rote revise cubiertas las hice balancear en 4 lugares distintos revisaron las crucetas del cardan y nada, ese era tu problema?
@DanielHola Daniel. Yo tengo una Amarok 2014 diesel estándar, cuando enciendo el motor presenta una vibración la cual se quita al estar en reposo, pero comienzo acelerar ya sea en neutral o avanzando y empieza la vibración y mientras aceleres arriba de las 1100 RPM presenta esta vibración, no se quita con nada. Ahora mi camioneta esta con el mecánico pero no saben que es. Ya están con el tema de la banda del tiempo y otras cosas sin tener suerte.
A tu experiencia crees que sean los inyectores, para comentarle y los revisen. Te agradezco mucho tu comentario.
A mi me esta sucediendo lo mismo, muchos me dicen que cambie llantas que ya están muy desgastadas y genera eso, que a mí solo lo hace entre 80 y 100 y entre 120 y 130, con eso ayudará a quitar la vibración, por qué de ahí todo ya le cambié aceite de diferencial, caja, motor, alineación, balanceo y hasta pastillas de freno, siguió igual lo único que me queda es cambiar llantas, en estos días lo haré y te estaré avisando, lo mismo me pasaba con una montero y al momento de cambiar llantas mejoro en un 90%. Te cuento, si tú ya encontraste que era me cuentas...gracias
Hola buenas tuve el mismo problema en una amarok 2011 la vibración que generaba era a los 80km aprox a 1500 rpm se generaba en 5ta y lo solucione apretando las tuercas que llegan a la inyeccion que se van soltando de a poco y no generan la presion correspondiente, espero les sirva
Hola tengo el mismo problema con una 180hp 2015 cambien pata trasera de caja y ruleman del puente y sigue igual por favor si alguien puedo solucionar comente
Tengo una 2012, hice escanear los inyectores, y no presentaba fallas,cambié el bimaza,y continuaba,quitamos los inyectores y llevamos al banco de prueba y resultaron 2 inyectores con fallas de retornos. (fallas que no te detectan al escanear). Se limpiaron y por suerte solucionado!sin tener que reemplazar inyectores!
Qué tal, también tengo el mismo problema. Me hicieron cambiar el embrague y sigue el problema. En relantin me tiembla y si acelero a 1000 deja de temblar. Cambié inyectores, bomba de alta y válvula del riel. Saludos…
Hola Edwin, te comento que solucione el problema. Cambié el empaque del cabezote y de paso cambie rines, válvulas y todas esas cosas. Se termino esa vibración en relantin.
Saludo a mi me pasa lo mismo cuando acelero alpaso tiembla mucho el tren delantero y da como un fallo de inyección pero cuando acelero un poco duro no lo hace, alguien sabe que será ?
Buenas tardes tengo una amarok 180 hp y en frío me hace un cascabeleo en la columna de dirección cuando esta entre 1800 y 2200 rpm. Lo hace mas en frío que en caliente. A alguien más lenpaso...?
Gracias
A tu experiencia crees que sean los inyectores, para comentarle y los revisen. Te agradezco mucho tu comentario.