Ola que tal si me pudieran dar un conclusion , bueno mi pointer 2002 wagon se me empezo acelerar hasta las 1500 a 2000 rpm y poco a poco van bajando pero me gasta de mas gasolina , le cambie la iac (magneti marelli)punta plastica y la calibre con el switch , limpie cuerpo aceleracion con carbunclean y nada , me hace la misma falla y no encuentro la entrada para scanearla , ayuda que podra ser. De antemano gracias.
Saludos, tengo una Toyota FJ62 con motor 3F, le instalé un distribuidor tipo Chevrolet, enciende al toque, pero cuando la acelero entre 900 y 1000 rpm empieza a temblar, desarmé el distribuidor y observé que el magneto está descentrado y hay una parte en donde las puntas rozan y del otro lado quedan separadas, ¿puede que esto sea lo que provoque la vibración al acelerar?
Buenas noches. Tengo una samurai sincronica. Vivo en una zona agrícola de montaña. Es decir, la mayoria del tiempo no frecuento carreteras llanas o planas. Ocurre que cada vez que la camioneta toma una bajada larga comienzan a fallar las bujias. Si compro bujias y ando en lo plano no falla. Solo falta tomar bajadas y ya comienza la falla de bujias. Alguien podria indicarme que estara ocurriendo.
No encuentro el numero de motor, se supone que lo deberia de traer en el monoblock en una parte plana junto al distribuidor pero esa parte esta liza, si alguien sabe de algun otro lugar donde pueda estar?
En la tapa de punterias trae una etiqueta plastica con el nuemro de motor que indica mi factura, pero no lo encuentro en el monoblock
Tengo un scion es automatico y la luz en el tablero de El motor de check esta en amarillo y queria saber si pueda ser que este encencida por falta de aceite en la caja automatica? Gracias espero respuestas graciaass
porque se corta la corriete cuando estoy en marcha. ya limpie los bordes de la bateria cambie cables,bujias,filtros,mande a probar el modulo y todo esta bien.
Mi auto es un SW Caldina, que lo acabo de reparar porque se sopló empaquetadura de culata. Luego de la reparación salí a probarlo y cuando estaba acelerando, luego de avanzar un Km, se desaceleró, presioné el acelerador al máximo, pero esto no respondía; me estacioné y lo prendí nuevamente y empezó a acelerar normal, luego de un tramo recorrido, el problema se presentó nuevamente; hice la misma operación varias veces hasta llegar a mi destino. Agradeceré me orienten que debo hacer. Gracias.