Cada vez que se enciende el motor en frio ( aunque solo se haya dejado unas hrs) se escucha ruido (golpeteo por 4 a 6 segundos )y se quita , y no se que pueda ser no enciende testigo en tablero ya se le cambio aceite de la viscocidad apropiada y nada
Podria ser que tu sistema vvt-i esta empezando a fallar los primeros sintomas es que cuendo prendes el vehiculo despues de un rato apagada el motor hace ruido por unos segundos y despues se le quita y todo funciona normal
Acabo de comprar una sienna 2005 xle de uso y se le metio un ruido como golpeteo que al parecer viene del motor alguien podria decirme que pudiera ser soy del estado de puebla
Hola, buenas tardes mi sienna 2009 hace lo mismo al encenderla x lo normal n las mañanas hace un ruido y se quita , segun he checado es la vlavula vvti. Alguien que nos apoye y como se cambia esa pieza saludos de tampico, mexico, saludos
Se quita la tapa de pintarías, del lado izquierdo, viendo el motor, está la válvula, quítala con cuidado observando su posición!!! Muy importante! Sale empujando hacia afuera, no la jales se parte y se debe combinar.
Hola tengo una2007con 132000 y después de llegar de un recorrido de 100 km note que hacía un ruidito en el motor como biela o puntería y lo más raro que la apagó y la prendo y se le quita pero si aplicó alguna velocidad y aceleró después de un rato comienza el ruidito alguien me pudiera orientar???
Hola yo tambien tengo ese problema, suena como psiiiiiiiiiiiii yoo siento que es co o si algo hiciera corto. Dicen que es la caja de velocidades donde se hecha el aceite...segun dijo que el aceite para la 2004 no debe ser sintético para el motor y que si se lo cambio puede que quede bien,ayudaaa aparte que no se le a hecho cambio al aceite de la caja de velocidad algo asiik
Mí Toyota 2007 lo hace pero cuando aplicó reversa o drive y cuando queda en ralentí lo empieza a hacer y aceleró y disminuye será también el VVTi o un soporte?
Me afinaron el vehiculo y 3 dias despues se encendieron los sensores vsc, trac-of, y motor, regrese al taller y lo resetearon pero 2 dias después volvieron a encenderse. Y asi lo han reseteado en cuatro ocasiones y persiste el problema, llevo 3 talleres y de plano el ultimo mecanico ignora que pueda ser. Ya que el vehiculo no tiene falla alguna a pesar de los sensores encendidos.
Estamos igual, cinco talleres y nada. Contactecon un ingeniero mecanico, quien dijo me puede ayudar. El jueves le dejo mi carro Rav4 2004. Te cuento como me va. Me puedes escribir a [email protected]
Esa falla aparece aunque no lo creas por el tapon de gasolina flojo y el sensor de puerta cerrada de la tapa. Aprieta la tapa y presiona los 2 pines que trae en la entrada de la gasolina y se le quita.
Ese es el que esta en medio de la tapa de las levas de la parte de atrás de motor es decir la más cercana a los asientos. Yo tenía el mismo problema baje el múltiple cambie sensor y listo
Hola. Tengo una Toyota Sienna 1998, la llevé al taller para que cambien los boll join. Resulta que al encenderla para salir del taller y ponerla marcha atrás no trabajó , y el problema fue que se le salió una flecha y no se dieron cuenta. Y no sé qué mas le movieron del ABS , entonces el resultado es que dañaron el sistema del velocímetro que ahora no funciona y en el taller no me respondieron por ese problema.
Qué pudo haber ocurrido para que eso se dañara ?
Gracias, 👍👍.
Puede enviarme alguna información por whatsapp al 7047132448. Usa
Mi Toyota Sienna 2005 estaba bien y al tratar de hacer un retroceso no podía hacerlo y a pesar de que la palanca de cambios se movia el tablero se quedo solo en D o 4 y solo podia mover el carro hacia adelante. Apague el carro y ahora se que quedo en D y obviamente el carro no enciende. La palanca ahora se mueve mas libremente. Gracias por la ayuda que me puedan prestar.
El problema se resolvio llevandola a la toyota. Era un problema con un cable y selenoide... este problema es parte de un recall voluntario que tiene la toyota desde el alo pasado 2017, asi que si su Sienna es del año 2005 a 2007 puede que tenga que llevarla a revision para el cambio de esa pieza que afecta en el sistema de cambios.
Necesito cambiar un punto de motor del area de pasajero; me indican que debo cambiar todos los puntos al mismo tiempo y quiero corroborar si es cierto y mas o menos los precios y mano de obra?
Mi ban no enciende ,yo iba manejando en carretera di un frenon fuerte y la batería golpeó una de las mangueras del radiador esto provocó que se le tirara el agua pero no duró mucho rato cuando se me apago y me detuve de emergencia para enfriar el motor le volví acomodar la manguerita le rellene el agua y revise la temperatura hasta después de casi medio día lo quise encender de nuevo y no wuisi encender hasta ahorita llevo dos días tratando de encenderla y solo hace la misma falla alguien que puede ayudarme
Por lo que dices si se te llego a calentar posiblemente las cabezas esten chuecas y por eso no enciende ,saca las bujias y revisalas algunas deben de tener anticongelante o si no sacale el aceite y ahi veras si ya paso agua al monoblock
Hola amigos ya cheque los carbones del motoer de arranque, el selenoide esta bien ya le cambien la pila y todavia sigue con la misma falla. Al encenderlo se esforzar el motor de arranque y no jira el motor de echo ya no haya que hace respero y me den una buen arespuesta.
Tengo una Sienna 2007 me estacione y al querer arrancarla de nuevo no dió marcha se escucha algo en la marcha pero no Jira el motor ya le cambiamos el selenoide y no arranca sigue asiendo lo mismo ruido alguien que me pueda ayudar
En parking o neutral sube a 1700 revoluciones, en drive pisando el pedal está a 1000 revoluciones , pisando el acelerador llegando a 1700 revoluciones estoy llegando a 45 km/h. ¿ Cuál es el problema ?
Si el acelerador es de chicote podria estar mal la valvula IAC o que el cuerpo de aceleracion se este atorando por alguna razon como suciedad, el chicote atorandose u otras cosas y si es electronico a suciedad, algun programa de ajuste problemas de pedal-cuerpo de aceleracion.
Sigue igual , y ninguna de las opciones que dice Luis, el cuerpo de aceleración está limpio y el pedal está libre , lo checaron con el escáner y comentan que el cuerpo de aceleración por su uso ,por el tiempo de la camioneta este trabajando mal, o sea está desgastado o desgastando se y por ese sea es el motivo de que está acelerado el motor, Sienna 2008 3.5 lts CE
Acerle un diagnóstico con escaner completo para saber cómo andan los sistemas tanto de motor como transmisión,revisar posibles golpes en la carrocería y suspensión y así te das cuenta en el estado que se encuentra para comparar el precio
Puede ser tu suspensión, si el ruedo que oyes lo sientes en el volante pueden ser terminales interiores (vieletas) o terminales exteriores. Si el ruedo no se siente en el volante pueden ser bujes de horquilla o rotulas muy muy dañadas.
Hola yo tengo una toyota sienna 2004 la compre y salio mala la transmisión y ala media hora me dejo votada con mis miños a 2:00 horas de mi hogar le puse la transmisión y ahora le suena como si estuviese el agua irviendo de bajo del radio
Despues la llevé al mecánico, dijo que eran los soportes del motor, los cambió y tambien las horquillas, pero la camioneta tiembla al subir la velocidad desde 60 kilometros desacelero deja de temblar, acelero y tiembla de nuevo
Las flechas llevan tres baleros pequeños, que les llaman tripoides, a la mia se los cambiaron, engrasaron y cambiaron cubre polvo de ambos lados y con eso se quito la vibracion
Seguramente te la vendieron defectuosa, tuvo un calentamiento excesivo el motor y se pandeó la cabeza, debes ir al mecánico y que te abran el motor, cambiar el o los empaques de las cabezas y pulir las cabezas. Limpias todo el sistema y te quedará como nueva, vigila que el antocongelamte sea el adecuado de acuerdo a tu manual, ya no es como antes que el ethinol glicol es para todos los autos, ahora hay diferentes tipos de anticongelante orgánico, con sales, sin sales, si usas el incorrecto se volverá a calentar y volverá a pasarte lo mismo.
Ayuda mi camioneta suena como si fuera de Diesel ya le cambie el aceite y aumento el sonido a 80 kms por hora. Se siente como que roza algo y vibra... alguien sabe que puede ser?bomba de aceite , cadenas de tiempo...
Mande a la agencia porque no funcionaba el faro delantero y resulta que se safo el foco del faro y quemo el arnes del motor y la caja de fusibles!!! El costo de reparacion es de $120,000 pesos. Alguien sabe si el seguro me cubre este accidente?? O donde puedo conseguir las piezas mas economicas que en la agencia?
Sube en pausas muy lento elevador del vidrio de la puerta de lado del conductor ya probé cn corriente directa el control master es nuevo todo parece indicar que es el motor y no encuentro la forma adecuada para quitarlo
Estimados les consulto. Compré una Sienna 2006. El vehículo estuvo parado por casi dos años. Luego de la compra se le realizó cambio de de liquido refrigerante, de liquido de frenos, fluídos de caja de cambios y de aceite. A la semana de uso comenzó a gotear refrigerante. Estando frío el motor abrí el tapón que tiene presión, (de fábrica viene con 1 de presión, en Uruguay venden de 0.9 y 1.1 puse de 0.9) y tiró el refrigerante hacia arriba bañándome a mi y al motor. Completé con casi un litro de refrigente y coloqué nuevamente el tapón. A los dos días antes de llevar el coche al mecánico destapé nuevamente para ver nivel de agua y nuevamente hizo lo mismo. Tiró el líquido como una fuente. Aclaro que el motor en ese interín no se encendió. Desde ya agradezco sus comentarios. Saludos.
Spia de alarma activa en tablero introduzco llave desactiva giro llave a Star suena una alarma interna de aviso como si fuera de cinturón. Y no arranca me pueden ayudar por favor
Sienna 2006 le cambiamos las bobinas , starter , espares y el knock sensor todavía no arranca prende todo su tablero verificamos los fusibles y nada aun
Alguna recomendación
La camioneta en las mañanas no arranca de principio, y cuando arranca falla y al calentar el motor falla mas y se apagar y ya no vuleve a arrancar hasta que se enfria, ya checamos sensores de artanque y estan bien, bobinas, ya no se que hacer.
Y me marca un codigo P2241, la camioneta ya tiene todo armado solo que tards para arrancar ese es un problema y el otro es que caliente falla mas y se apaga sola y no vuelvr a arrancar hasta que se enfria.
Tiene gasolina y chispa, ya no se que hacer alguien me puede ayudar???
Cuando prendo la camioneta después de un rato se escucha que traquetea ese ruido se oye en la parte de arriba de una cabeza a veces se le quita pero otras no que debo checar gracias
Que puedo hacer estaba en carretera y de repente se apagó después entendió y camino poco luego se volvió apagar y los frenos no respondían no volvió a entender su se rompió un tubo que está al lado derecho del motor que puedo hacer
Mi camioneta se calienta y empieza a tirar anticongelante x el reccuperador asi como esca vapor x ahi mismo !!! ya le cambien tapon termostato bomba y tiene compresion no pasa agua al aceite ni las bujias tiene rastros de axido x el agua
A mi camioneta le pasa lo mismo es una sienna 2005 se calienta solo al estar estacionada y encendida despues de 15 minutos mas rapido se calienta si esta haciendo calor y traigo el clima encendido: ya cheque radiador,termostato, bomba de agua y aun no se que le pase...cuando va corriendo la camioneta no se calienta...solo al estar parada.
Pudiste resolver la falla... por que es lo mismo q me esta pasando con mi toyota... te agradecería que me ayudaras... [email protected] manda la respuesta gracias
@jhoan mezaAmigo disculpa que queres decir con la tapa del radiador será el tapón que se encuentra en el motor por dónde recibe el agua te pregunto porque tengo el mismo problema gracias
Blanca hdz, ya pudiste arreglar tu sienna 2005 ?? que es lo que le fallaba con esos sintomas que mencionas, a la mía le pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el problema, agradezco tus comentarios. Saludo
Al parecer es un problema del mismo carro porque a la mia le pasa lo mismo y tengo un amigo que tambien le sucede l mismo sera que nesecita el anticongelante original de fabrica
Todos cheken el tapon del radiador tiene que ser de 16 psi por que de ser de psi mas bajos abre antes de tiempo y tira anticongelante por el tanque recuperador, no precisamemte tiene que ser los empaques de las cabezas.
Después de llevarla a un ajuste de cabezas, hicimos un viaje largo y se calentó de nuevo, en la agencia me dijeron después de una semana de revisión que estaba bien y de regreso terminó por desvielarse, Así que meses más tarde salió del taller y se volvió a calentar. Un mecánico le desconectó un sensor del radiador porque no lo puedo conseguir y le conectó otro sensor de temperatura en forma externa. Parecía estar todo bien, pero un día me dí cuenta de que seguía tirando agua o anticongelante. Así que he llegado a la conclusión de que es el tapón del radiador. Yo creo que tiene sentido.
Cambien el filtro del aceite y revisen que haga sentrifugado en su base para que gire cuando pase el aceite asi trabajada al 100% su bomba de aceite lo que pasa es que no ponen el filtro que de ve de llevar
El catalizador funciona como un filtro en el escape y retiene los contaminantes para que estos no lleguen afuera, asi poco a poco se va tapando, y aproximadamente de 7 años en adelante ya se encuentra muy tapado y hay que reemplazarlo, porque si no el aire al encontrar con poca salida en el catalizador busca otra salida, y se puede calentar o tronarte las cabezas del motor,etc y esas serian las consecuencias. Despues de 7 años se comienzan a tapar y no sale la emision por consecuencia se calienta como una olla de presion hasta dañarte la maquina cabezas manguera radiador etc. quitale los catalizadores son 3 2 al iniciar cerca del manifull y 1 a mitad del mofle espero les ayude
Como checar si estan tapados los catalizadores, muy sencillo, pon tu mano en la salida del mofle y si no avienta aire, o es muy debil la salida entonces o ya estan o se estan tapaondo los catalizadores, ve a un moflero(soldadore de mofles y por 300 pesos te hacen el trabajo, claro que ellos se quedan con los catalizadores. Espero les sirva la informacion
Hola Josué tengo el mismo problema, ya le quite los catalizadores ya le cambié el radiador nuevo pero ahora me tira anticongelante del depósito. Es una Sienna 2008 ayúdame por favor.
A mi ya no se me calento, ya viajo y todo y como quiera la estoy revisando, y ni una gota de anticongelante se tira o se evapora, checalo bien, yo estuve 1 año con ese problema, se calentaba y luego luego me detenia para echarle agua, ya casi traia mi pipa de agua atras jajajjaja, pero se me revento el radiador, se lo cambie, le cambie el bulbo de la temperatura, la bomba de agua que tambien se amolo, y nada que se componia el problema, hasta que al fin me dijo el mecanico, le vamos a cambiar el tapon del radiador, por uno nuevo, le cambiamos el termostato y le quitamos los 2 catalizadore y asunto arreglado suerte desesperado
Gracias. Se volvió a calentar, a pesar de que ya la había revidado el mecánico. Perdón por mi ignorancia, los convertidores catalíticos es lo mismo que los catalizadores, porque ya se los quitaron y se sigue calentando. Solo me falta cambia el tapón del radiador.
Asi es cambiale uno de 160 libras pero checa que sea para la sienna 2006
Los abanicos funcionan bien? sino checalo tambien el bulbo de temperatura, y el termostato
Suerte
Porque ya se lo que has de estar pasando con ese problema Dios te bendiga
Manda a sondear tu radiador se hace una especie de costra en las líneas yo tenía ese mismo problema sólo había circulación de líquido en 5 líneas y son como 50 quedó al 100
Tengo sienna CE 2006 la compre no hace mucho y empezó a calentar cuando me detengo, cuando está en marcha se mantiene en temperatura,cambie motores abanicos y sigue con lo mismo ,no habrá un Recall en la toyota
Tengo una Sienna 2006 al sacarla del garage note q esta tirando aceite x por el sello de la transmision y dejo de coger los cambios se quedó en neutro así como pude la puse en drive y patinando el cambio la regrese al garage. Q podrá ser...
Tenngo una 2013 sienna y ya se me en peso a calentar cuando esta sin mobimiento y tambien nomas prende un abanico cuando prendo el ac pero uno la mayoria del tiempo esta prendido... Que podra ser?
Tengo una Toyota xle 2009 le sube la aguja de temperatura ya le cambiaron termostato tapón anticongelante según le cambiaron catalizador 2 y sigue calentándose que podrá ser
Toyota siena 2006 sale vapor y fuga agua por el lugar donde está el termostato y se calienta tiene una conexión que creo es el de la temperatura es posible que por ahí tenga fuga ????
Tengo una Toyota Sienna modelo 2004,se me calienta en tiradas largas por qué mientras la traigo en ciudad no se calienta, ya le cambiaron el termostato y le limpiaron el radiador y la bomba de agua!! Me an dicho que pueden ser las cabezas del motor !! Será cierto?
Hola buenas tardes tengo una sienna 2008 se me empezo a calentar y me empezo a tirar anticongelante de hecho cuando me estaciono me da el olor que deja el anticongelante, ademas en la párte trasera por el lado del piloto por abajo me esta tirando agua tiene una gotera que podra ser ayuda!!!!!!!
Hola tengo 8n van Sienna toyota 2009 el problema es que cuando sales funciona todo bien pero a medida que pasa el rato y paras la temperatura del motor sube y cuando pasa de la mitad del reloj me desconecta el aire acondicionado y echa aire calienta pero cuando lo acelerado un poco vuelve a bajar la temperatura y el aire vuelve a funcionar,o sea que cuando el motor esta en alta no se calienta pero cuando esta en baja si,,a y cuando cojo más de 75 millas por hora también se calienta un poco ,,,,alguien me puede dar una explicación,,,gracias
Ami me pasa similar la dejo encendida como ina hora y no pasa nada pero al encender el ac empieza a subir la aguja de la temperatura...le cambie el sensor del termostato y sigue igual
La segunda unidad del aire acondicionado no funciona, enciendo la van y hace un ruido en el área del aire trasero por 10 seg y luego se detiene el aire del frente funciona bien... que será?toyota Sienna 2004
Me pasa lo mismo, mi sienna es 2005, cuando pongo la llave se escucha un ruido en la parte trasera izquierda, ya quite las tolvas y yl ruido proviene de la caja del evaporador, al paecer es un relee, preunta, si es un relee?
Que tal, tengo una Sienna 2012 estaba enfriando perfectamente un día nomás de repente dejo de enfriar, pensé le falta gas o alguna fuga, la lleve a revisar y su gas está bien, checaron fusibles y están bien, me comentaron que es algo eléctrico, sabrán alguna solución o que les haya pasado algo similar? Gracias
Tengo una sienna 2011 ya le cambié compresor nuevo y la pompa no se de que pero algo está bloqueando que no pase el aire que puede ser mi mecánico ya esta por darse por vencido 😢
Hola tengo una sienna 2015 ya con 3 meses con el problema del aire le cambie el compresor y luego me sale todo el fríon como una nube grande de humo blanco que es el fríon dicen nos por donde lo saca y se vacía ya me rompió las mangueras de la calefacción y del lado de chofer ya no pasa aire no se que pueda ser me dicen que alo mejor está tapada la válvula expansiva que va por el tablero o problema eléctrico o el manirlo nadie le encuentra el problema y ya gaste muchísimo vivo en Florida y no soporto el calor sin prender el aire mi sienna está muy bien de todo no sé si sea el nuevo compresor pero es algo que hace mucha presión y tira el fríon todo se vacía en los dos concesionarios Toyota que los lleve que tengo cerca me pague mucho por revisión y lo que me dijeron esque compre otra nueva sienna porque esa ya no sirve y es 2015 y está bien conservada no le encuentran porque cuando tiene fríon travaja bien un rato y no sabes cuando lo va hacer forfavor alguien me puede ayudar en solucionar mi gran problema que ninguna compañía debo Toyota sabe solucionármelo se los agradecería mucho.
Mira, cuando las mangueras se revientan es por que esta obstruido algo y por lo regular es la valvula de expansión, por que el sistema no tiene otro elemento restrictor más que ese y el solenoide para activar el aire de atrás, cambia eso y veras como vuelve a funcionar, al estallar las manguera es obstrucción, saludo
Tengo una sienna 2011 el aire me marca en el tablero A/C on pero este parpadea y no entra el compresor que solución posible más dan anteriormente solo con girar varias veces la perilla y quedas esta vez no
Necesito la tapita plástica que va en el cristal de al lado pero atrás lleva una tapita como le llaman a esa Tapita a ver la encuentro en Amazon o ebay
Hola tengo una sienna 2008 y esta presentando el problema que en pendientes o al forzarla un poco se está re calentando el motor no an podido dar con la falla ya cambie el tapón cambie el anticongelante no la e dejado que se caliente más de 3/4
De preferencia compra Gates o el original. 15 libras es tu tapón. Pero en tu refaccionaria tienen catálogos al comprar este que lo revisen sea el correcto.
Hola tengo problema con mi sienna 2008 ,cambie bomba ,tapón y radiador y la temperatura me sube cuando Está caliente y cuando aceleró baja la temperatura ,alguien me ayuda
En la parte de arriba de tu radiador está una manguera que entra en una Toma de plástico hacia el motor. Ahí está un termostato este se puede estar pegado y por eso te pasa esta falla. Quitarlo y si deja de hacer este ese era el problema. Después pon uno nuevo. Este sirve para detener el líquido y el motor se caliente más rápido. Llegando a su temperatura abre. Lo puedes dejar sin este pero gastará más gasolina es recomendable ponerle uno nuevo.
Saludos tengo una sienna 07 y se empezo a bloquear y no da marcha y cuando se enfria funciona normal notamos q se calienta y empieza a patear la caja cuando esta caliente hierve el deposito como si no funcionaran los ventiladores pero si lo hacen y en tablero indica temperatura normal q me recomiendan
Se soluciono el problema de calentamiento de una Sienna 2006, cambiando termostato y tapón de radiador, se llevo con eléctrico y al ver la temperatura del motor, no llegaba a su temperatura ideal de 220,230 y ya estaba perdiendo presión por tapón , El enfriamiento del motor no se daba por la pérdida de presión en el tapón. El tapón no hacia su función de sellar por desgaste
Muy buenas tardes, yo tuve el mismo problema, de sobre calentamiento. Cambie el termostato, y tiempo después volvió a empezar a recalentar le agregue al radiador un sellador de juntas de cabeza de la marca rislone, seguí exactamente las instrucciones que vienen adheridas en las etiquetas traseras y listo, dos años después nunca volvió a dar lata, ni a sobrevivir calentar.
Hola tengo una sienna 2009 yale cambie el termostato y la pompa del agua y se purgo pero de repente el aiere caliente se pone frio y se empieza acalentar y labolbi apurgar y jalabien pero enunos dias buelbe hacer lo mismo
Hola buenas tardes tengo una Toyota Sienna 1999 americana el problema es que las aujas de temperatura y de los cambios bailan y falla el motor se me aburra al querer arrancar y si estoy parado se apaga pero vuelve a prender no le encuentran la falla alguien que me pudiera orientar que puede ser ? Gracias buenas tardes
Yo tengo una Toyota siena 206 y le cambie la manguera del agua y des pues se recalienta sale el agua por el tanque auxiliar y se sube la juga No Se que le pasa
Primero se prende Check Engine y a los 5 segundos Trac Off y VSC, esto me pasa cuando llevo unos 30 minuto de viaje y empiezo a manejar en carretera de tramo minimo pero con pendiente y como que se protege la computadora y solo avanzo a unos 5 a 10 Kilometros por hora, me ahorillo y la apago y vuelve a arrancar normal, pero a los 10 minutos sobre el mismo tramo de carretera con pendiente leve, me vuelve a hacer lo mismo. Segun la escaneada aparece el Sensor de Oxigeno ( frente al radiador ), lo cambie y sigue apareciendo las luces. Mi esposa la conduce en la ciudad como si nada, con los testigos prendidos, pero ya saliendo a carretera toma chango tu banana ( vuelve a fallar ) QUEEEEEEEE SERA?????????????
A mi hacia los mismo y al revisarla resultaron ser 2 bobinas de las bujías, una fallaba siempre y la cambie, después fallo otra, pero mas esporádicamente y se encendieron el trac off, VSc y el Check... cambie los 2 bobinas y asunto arreglado
Hola, a mi me pasó algo similar, lo que hice fue cambiar el tapón de la gasolina ya que cuando cerraban después de cargar, el tapo. No cerraba bien y no hacía bien el sello en el tanque, aún que yo nunca llene el tanque con el motor encendido ya que es peligroso y en mi ciudad si no apagas el motor no te surten gasolina
Ok, en este caso la relación bobinas con que sientes que patea es que las bobinas al estar mal no hacen chispa correctamente y el motor se forza lo que hace que sientas el golpe del motor, ahora que si el golpe es muy fuerte revisa los soportes de motor y de transmisión,
Tengo el mismo problema. Tengo una pregunta tengo que manejar 1 hora para el taller y solucionar este problema y manejare en carretera que tan peligroso es manejar el carro haci.
Ya lo solucione el problema amigos la solución fue cambiar el aceite y el filtro más el sensor de velocidad del eje central de salidad y se corrigió tengo 4 meses y ya no a fallado el sensor es de color azul con un arnés de dos polos
Hola amigo q aceite le metiste a tu transmision y dnd compraste todo por favor por q ya le cambie los 2 sensores y siguen los focos y patea la caja gracias espero respuesta
No seque le Paso ami camioneta Toyota sienna all wheel drive estaba funsionando bien cuando estaba mane Jando en la carretera le prendio el check engine y svc y luego le dejo De funsionar el velocimetro y quedo en cero millas alguien sabe que le puedo hacer para areglarla ?
Tengo la toyota sienna 2011 Y ase dia me prendio la luz der motor cheke in y la de VSC y el triangulito amarillo y me tiene preocupado necesito ke arguien me allude con eso por favor ,soy de R. D y mi nombre es Anyelo de Moncion
Hola la mia igual dolp m la escanearon y kedo... tal vz x k en una pndient al dubir forze acelere. Y apartir de ahi encencieron pero escanee y resete y kedo.
Hola qué tal, con el mismo problema, Sienna 2011, luz de motor, VSC y triángulo amarillo y en la Agencia no le atinan, si tienes la solución échame la mano para solucionarlo.
Hola k tal ami me aparesenlas mismas luces el check engine, vsc, track of ya la escanie y me aparece k es el sensor 1 del banck 1 y me aparece este código p1135 lo cambiare y les aviso si me funciona ya encargado los sensores ya k de ncargue los 3 para tener repuesto si alguno ll hará a fallar en un futuro
Buenas tardes a mi Sienna 2010 yabme paso la escanearon y me salió que eran las bobinas las limpie con limpia contacto y asunto arreglado y de nuevo le dio como a los 3 meses y las limpie y se apagaron las luces pero ase un día de nuevo párese tendré que cambiar las dos bobinas del frente del motor gracias
Buena tarde amigos e estado leyendo sus problemas y comentarios, tengo una Siena 04 y se prendieron el check vsc y trac off el escáner arrojó p0059 sensor 1 banak 2 resistencia del sensor ( resistencia abierta o arnés defectuoso se checo todo y está bien) pero descubrí que al encender después de 10 segundos se le acaba la tierra al sensor de oxígeno y no se porque agradezco su ayuda gracias!!
Buenos días amigo mira el escaner arrojo P02238 y P2240 son los sensores de A/F aire combustible (Sensor de oxígeno que se encuentran antes del catalizador) estos códigos encendían check engine , vsc y track off , compre ambos sensores de la marca denso y no me funcionaron tuve que comprarlos en la Agencia originales u solucioné el problema funciona de maravilla ojalá te sirva la información
Busca ayuda con un mecánico de confianza y que sepa realmente ayudarte muchos se aprovechan en mi caso yo realice todas las pruebas antes de comprar los sensores porque son caros $10,000.00 por los 2 , y compre un escaner y solucione el problema , este es mi número si quieres que te de algunos consejos sin fin de lucro 4991022060
Tengo una toyota highlander 2008, y desde que lo lleve al mecanico para que le cambie bujias asi me la entrego y ya no se apagan y ahora no se como apagarlo ya tengo un monton de tiempo con eso prendido e ire a las vegas proxima semana habra problema si me la llevo asi ?
Si no ase ningún síntoma no creo mira yo le puse repelente de humedad en las conexiones de la computadora y sensores y se apagaron las luces de repente encienden y luego de rato al volverla a encender ya no prenden yo ahorita viaje más de 600 km sin problemas as lo mismo y ojalá te resuelva el problema, también limpiar sensores del ABS
Que bueno ahora puedes llevarla al escáner y que la resetien borrar códigos es posible que cuando hicieron el cambio de aceite y bujías allan abierto el switch con los sensores desconectados eso es muy probable checalo y suerte
Lo mismo tengo yo tengo una siena 2004 ayer cuando iba manejando en una bajada se me prendió los el check engine o el track of I el vsc alguien quien pueda ayudarme mi esposa I mi dos niñas andan en esa ban por favor una respuesta gracias
Buena tarde mira no sé qué síntoma tenga o solo se encendieron los testigos, es muy probable que se allá activado él sistema anti derrape llévala a escanear y por ahí empezar y tener una mejor idea saludos
La mía es sienna 2010 , se le cambiaron los bujes de la dirección hidráulica, si tienes dinero comprala completa, yo compre una dirección rectificada por que donde vivo no encontré esos bujes. Me costo 4500 pesos mx. O sea como 237 usd. En autozone, saludos!!
Hola. Mi Toyota Sienna 2008 tiene un ruido en la direccion cuando doblo hacia la derecha, suena como un huevo en la llanta. Tambien se siente una pequeña vibracion en el volante de direccion todo el tiempo. Rctifique los disco de frenos y pastillas nuevas. Todo sigue igual. Cambie las 2 llantas delanteras nuevas, alinacion y balanceo pero sigue el sonido, como un...Blop...Blop...Blop...
Que opinan. Gracias
Tengo una highlander 2005 con el mismo problema,check,trac off,vsc,el scanner dijo que eran los sensores bank 1 sensor 2,se los cambie y siguieron encendida,volvi a escanear y presentó 2 catalizadore,bank 1 y bank 2,se los cambie, a los 3 días volvieron a prender otra vez,ya ni se que hacer
Hola, checa con tu mecánico que les haga "reset" inicializar , para reestablecer los sensores nuevos, debe ser tu mecánico de confianza, hay mecánicos deshonestos que desconectan las señales hacia el tablero y uno piensa que ya no aparece el problema, lo compruebas cuando giras la llave de encendido deben de encender todos las señales y luego desaparecer ok?, saludos.
Ya probaste cambiar los bujes de la dirección ? yo de plano cambie la dirección ( autozone) y si quedo. Ademas pide te limpien los frenos abs, ( es algo sencillo) saludos
Tengo una Siena 2008 mismios sintomas que las anteriores. Pero en el scanner aparece que es la alineación, en menos de 6 meses la han alineado y siguen las luces encendidas. Ya no sé que hacer!!!
Hola, te comento, mejor cambia la caja de la direccion ( realmente no es una caja , son una barras y empaques de hule) y pide te limpien los frenos ABS ( Algo muy sencillo y rapido), despues que te la cambien la debes de alinear y balancear ruedas. A mi me funciono. La compre a cambio en Autozone , em mexico cuesta alrededor de 4800 pesos ( 240usd)saludos!!
Buenos días amigo yo te recomiendo que revises los bujes de la caja de dirección o cremallera de dirección, si esos bujes no sirven o están abollados de nada sirve la alineación yo los encontré en mercado libre a un buen costo $700.00 pesos mexicanos hojala te sirva de algo mi comentario suerte
Agradezco el consejo. Les cuento que le volvieron a poner el scanner despues de la alineación y desaparecieron las luces. A ver que pasa al perder la alineación.
Pues ojalá se elimine el problema de igual forma no debe de desalinearse nomás porque si , deberías checar que es lo que está provocando esta avería, comparte tu resultado saludos
Ok hay les va cuál es la solución, Tengo una Sienna 2005 Xle Límites, y a mi me pasó lo mismo, se encendió el check Engine, track off y el VSC, después de Muchos scanners, ir a la agencia cambiar el sensor de oxigeno, lubricar el tapón de la gasolina, liberar presión del tanque de gasolina me dí por vencido e intenté venderla, y cuando la estaba haciendo la afinación, me dí cuenta que entre el filtro del aire y el cuerpo de aceleración hay unas mangueras corrugadas por dónde pasa el aire, se veían bien a simple vista, pero la realidad es que al ponerlas se estiraban y ya estaban rotas, aún que NO se veía, busque las mismas mangueras (son gruesas) pero solo las encontré en la agencia y algo caras la VDD (como 600 cada una) así que Fuy a una distribuidora de mangueras industriales y les mostré lo que necesitaba, como han de imaginar no eran iguales, ni similares me vendieron 1 metro de esa manguera, llegué a mi casa del metro recorté unos pedazos de tamaño similar y con unas abrazaderas que ya traían las otras mangueras los apreté, la VDD quedaron un poco rígidas, pero funciona mejor que cuando la compré, resulta que por la parte rota estaba entrando aire que NO registraba el sensor de oxigeno y la mezcla no quedaba bien, por eso a veces la camioneta temblaba, o se escuchaba comonsinle faltará aceite a los botadores, y si a mí me funcionó por completó
A la mía se le había roto esa manguerita y no le había puesto mucho asunto, hasta hace un mes que la arreglé y en realidad no se han vuelto a prender los bonbillitos
Espero tu valíosa información me sirva, pues yo tengo una sienna 2006 XL, y ya he gastado mucho en reparaciones, apenas hace 2 semanas le hicierón un tune up y otros detalles, y ayer se volvierón a prender las luches del motor,vsc y trac off, y la verdad ya he gastado mucho dinero. Espero mi mecánico pueda checar lo que comentas de la manguerita esa. Muchas gracias.
Buen consejo checare las mangueras de la mía Es una siena 04 limited de repente prenden los testigos Check engine , vsc y track
Off a diferencia que la mía no tiembla únicamente cuando la manejo en subidas algo pesadas cascabelea pero solo en ocasiones , ojalá se solucione el problema
Hola mi carro es Toyota sienna xl y me salio la luz del check engine y el trac off...salio este codigo pero me dicen los mecanicos que tengo que cambiarle los catalizadores estan muy caros...alguien puede ayudarme por fa
Hola, la respuesta que si es para el caso que se prende VSC, Check engine y track off, la computadora marca error en el sensor de oxigeno, o error de catalizador, o error en el sensor map, como puse arriba realmente hay unos conductos de aire que van del filtro hacia el cuerpo de aceleración, esos se rompen (es normal por qué se resecan) y hace mal la mezcla del aire y falla todo (a veces hasta se apaga la camioneta) cámbiale esas tomas son dos mangueras tipo acordeon de 4"
Hola mi sienna es 2010, LE ,le sucedía lo mismo y le cambie la "caja" de la dirección ( aunque es realmente unas como barras, no tanto así como caja, y le limpiaron los sensores del abs ( algo muy facil de hacer), con eso quedo bien. Aparte. Ten cuidado porque algunos mecanicos hacen que no aparezca los testigos y piensas que ya quedo pero en realidad los "apagaron". Te das cuenta porque cuando enciendes la camioneta deben de encender todos los testigos y se apagaran. Ok? saludos.
Buena tarde primero que nada que número de código arroja ay que empezar por ahí ase tiempo puse un comentario que camioneta siena 04 prendía check engine, vcs, y track off y el código fue P2238y P2240 sensor 1 banco 1 y banco 2 , es el de aire combustible (A/F) los puse nuevos y se arregló el problema pero tienen que ser los de agencia de lo contrario no se apagarán los testigos, y son algo caros $500 dólares por los 2 , ojalá te sirva de algo
Hola es P0420...ya le puse el liquido que para limpiar el catalizador euno k se llama lucas y se lo puse ase una semana pero sigue igual...y ahora cada k prende la van le salen las luces check engine y trac off y la de mantenimiento requiere pero se le quita esta como en 2 minutes
Buenos días amiga mira efectivamente ese código se refiere al convertidor cstalitico pero antes de cambiar dicha pieza se debe confirmar que efectivamente sea el que esté dañado ay otras falla qu te puede hacer que la computadora arroje ese código , por ejemplo y es tu caso se está encendiendo la luz de mantenimiento y una de las posibles causas que te arroje este código es que el filtro de aire esté muy tapado o sucio te recomiendo cambiarlo si aún no lo as hecho igual las bujías ponle las que marca el fabricante , checar sensor de temperatura, cableado del sensor de oxígeno después del catalizador, también que te revisen los datos en vivo del sensor de oxígeno después del catalizador, que el tuvo escape no esté roto , usa combustible de buena calidad y regularmente usa limpiador de inyectores saludos y ojalá solucione el problema con el menor costo, si requiere el sensor te recomiendo el original del dealer
Tengo un Toyota 2015 Camry SE y primero se prendio mi Check Ing y luego tracking stability System y decia temblaba mi carro y segun es cadena de el tiempo y cambie bujias y bobina y se apago pero el temblor sigio y aun se prende eso prroel temblor sigue
Buenas noches Zuriel por lo que entiendo en tu pregunta pero sería mejor que códigos arroja el escaner y de ahí partir tus testigos pueden ser encendidos por varios motivos
Oigan buenas noches tengo una toyota sienna 2007 y los testigos del check engine y el de la presion de aceite no encienden al momento de poner contacto, alguien que sepa que sera por favor y gracias
Hola tengo una toyota sienna 2009 y le perdieron los testigos de vsc y trac off en 2 escaneos no arroja ningún código, le metí como 7 mil kms en un largo viaje y no fallo, por que estarán encendidas esas luces y como las apago? Su ayuda por favor.
Buena noche Marcos mira por lo que comentas es un problema electrónico ya sea sensores o la ecu del sistema ABS y sistema VEHICLE SAFETY CONTROL , mejor dicho control de estabilidad , debes de asegurarte que el escaner con que la escanearon cuente con el soporte para este sistema ay escaner que son básicos y solo te leen códigos del motor, si enciende estos dos testigos debe de aver código , en las ruedas junto ala mordaza de las balatas ay un sensor revisa que no esté trozado el cable , pero lo indicado es revisar el código busca un buen taller para que la revisen ahí va a salir el problema y creo yo va a ser un sensor del ABS , suerte
Ya la checar en el dealer y dicen que era un sensor que va a lado del motor pero después que la entregaron a la hora volvieron a encender las dos y cuando la manejo en la ciudad y me paro para respetar la luz roja y luego la aceleró se jalonea, algunas personas dicen que es la transmisión pero el dealer dice que la computadora no marca la transmisión. Si alguien me pudiera orientar si se debe a una falla de transmisión o alguna otra cosa. Gracias y bendiciones
Lo que puedes hacer es desconectar la bateria por 48 horas y la conectas de nuevo van a pasar de dos a tres dias y se van a prender de nuevo asi manejala y despues de dos dias adios a las luces equivocadas asunto arreglado. ,
Pero eso es sobre los codigos pero como explicamos los jaloneos o patadas de la caja yo tengo el mismo problema gracias que alguien ya soluciono este problema
Lo solucione cambiando el sensor del velocidad del eje central de salida, va por fuera de la caja es de color azul su función del sensor es para los cambios se han subes en velocidades después de 3000 revoluciones por eso patea la caja bruscamente checa el sensor suerte
@big666Yo tengo el mismo problema en una Toyota sienna 2009 cuando boy en la carretera de repente se neutraliza y suben las revoluciones ya le cambie los dos sensores de velocidad y no se le quita el problema alguien que me pueda orientar por favor
Tengo una sienna 2008 que no me quiere prender me dijeron q es la computadora pero no da código q es la computadora. Alguien q me pueda ayudar. Gracias
No se si le haa puesto la computadora para testear el problema pero los sensores pueden dar ese problema. Ej. Los camshaft que estan arriba 2 en cada banco si no estan bien no arranca pues tienen que ver con el arbol de leva.
Por lo regular cuando se prende la luz de ck engine es un problema electronico y se tiene que resolver lo más pronto posible para no tener problemas más grandes más adelante por lo tanto pueden empezar por revisar la batería después revisar todos los coils de las bujías y si hay algún polvo café o blanco hay que cambiarlos (sugerencia,se pueden cambiar todos al mismo tiempo para ahorrar trabajo y dinero )si resolvió tu problema envía un comentario y sino también.
Ok. Si se prende el check engine y tambien el vsc junto con el tringulo naraja en el tablero y me arroja los codigos de error P2240 y P0051 marca q es el sensor 1 del banco 2 lo que queiro es probar el senssor para ver si es el q presenta la falla para cambiarlo
Lo que pasa con todas las maquinas cunando se enciende la luz del motor no es el motor el afectado es un sistema de codigos que afectan con el tiempo al motor y transmisión por lo tanto si el coil en el sistema de encendido esta fallando te va a mencionar varias opciones pero recuerda que quien va a pagar por las partes y el trabajo es el dueno del automovil.
A mí me enciende el VSC track off pero la camioneta jala bien pero como vibra a los 60 km no la he podido sacar a carretera y en momentos se apaga y enciende el testigo, dijeron en la agencia que una bobina estaba abierta o que posiblemente mal conectada, la resetearon y quedó pero al siguiente día volvió a encender he leído varias respuestas y mire unos vídeos en los cuales solo estaba flojo un sensor y era todo me preocupa pues ya no sé si es hecho de que vibra vaya ligado al este testigo de track off
Ya resolvi el problema, fue el sensor de oxigeno del banco 2 sensor 1 lo cambie x otro original y asunto arreglado solo resetee cuando instale el sensor y lixto resuelto. El sensor lo compre en Napa estaba a muy buen precio y original
Disculpe cambiando eso soluciono lo del vsc track. Off porque mi van suena 2008 eso tiene y también check engine y esto me. Aparecio porque se estropeó el radiador y se andaba calentando
Cuidado!!!si el motor se calento puede ser muy facil que se haya quemado el empaque de las cabezas y tambien que se hayan torcido. Tienes que hacerle un diagnostico para estar seguro que no se rompio el empaque te sugiero que lo lleves con un mecanico que sea honesto y te hable con la verdad (el diagnostico te cuesta de 50 a 80 dollares). Buena suerte y ojala no sea el empaque.
@CharlyHola me podrias decir que era la falla yo tengo una toyota sienna 2006 y trae una falla unos dias esta abanzando bien y despues de reepente le piso todo el acelerador y no responde solo a jalones ya no se que hacer porque me cambie la bomba de la gasolina y nada esta igual
Se solucionó al escanear y borrar código de falla, registro una baja calidad de combustible en el banco dos, no volvió a encender el código, comentó el mecánico que fue un falseo.
Sienna 2008 presenta la falla check engine, y vsc tracc of , al mismo tiempo ya se escaneo pero se volvio aprender lo que e notado es que c ensienden cuando su ves la aceleracion arriba de los 80km por hora, si c trabaja a menos de 80km no c ensienden los testigo solo despues de los 80km. Pero no falla para nada ya cambie de gasolina pero persisten apareciendo los testigos, me podrian ayudar con esta falla ya tengo como seis meses con ella y no le an podido encontrar el problema. Agencia toyota la escaneo tamvien y medice que lo que le marca es cambio de transmisión , pero no me falla paranada todos los cambios entran perfectamente bien ayuda por favor. Saludos
Se escaneo la camioneta y marco un fallo del cilindro 2,se borro por medio del escáner , me comento el mecánico que pudo ser por la gasolina magna, antes usaba solo premiun
Hola buenas tardes, tengo ese problema y no lo he podido solucionar ya, 1ero se escaneo y según el mecánico solo era sensor de oxígeno banco 2, se le checo borro con escáner y volvió aprenderse, 2do solución otra vez mecánico que era la trizeta jalo un par de días y volvió aprenderse empezó hacer un ruido como si rosara algo, y que era el Valero de la caja se le cambio y posterior a esto empezó a fallar la caja, que le hiciera afinación a la caja se le hizo y después de eso se le borraron los códigos sin escaneo ni nada por arte de magia me duro ese gusto una hora, se volvieron a encender. Por ultimo repare la caja y despues de unas semanas de uso volvieron a prendrse los testigos check, vsc y trcck of, esto es una pesadilla.
Recuerden todos lo sensores trabajan con la corriente entonces si falla alguno es para protección para lo cual fue designado hagan un claro en los coils revisen y si ven algún polvo como de óxido cámbienlo borren los códigos y adiós problema
Hola, me parece que tus respuestas suenan lógicas o eres mecánico o estás bien informado el caso me gustaría saber tu opinión, en el caso mío, Toyota Sienna 2008, primero hace unos años se encendió la luz Trac Off, VSC la llevé a la agencia Toyota y corrigieron y luego salió de nuevo la lleve de vuelta a la agencia no hicieron nada así lo dejé, en el mes de junio, 2019 empezó a tirar el agua del radiador se lo pusieron nuevo, luego tres meses después volvió hacer lo mismo tiró el agua del radiador, se lo cambiaron de vuelta y volvió hacer lo mismo entonces empezó a perder fuerzas y a sobrecalentarse y a tirar humo blanco y me dijeron que se le había quemado la culata o como le dicen en inglés head gasket o el motor se había quemado vinieron unos mecánicos ambulantes y me dijeron que no era nada de eso, le cambiaron las bujías el termostato el aceite y todavía se sigue calentando la llevé a una agencia y me dijeron que es la computadora que está retardada por eso causa todos esos problemas ya no que hacer.
Hola querido JO cuando se encendio laluz trac off vsc dejaste pasar mucho tiempo para corregirlo lo cual causo problemas al motor y por lo que veo si se quemo laculata solo te sugiero que cambies el motor completo eso te va a ahorrar mucho dinero ya que si algun mecanico trata de cambiar el empaque de las cabezas nesesita ser muy pero muy bueno y te va a cobrar mucho mas y probablemente seguiras con el mismo prblema.
Tenemos una rav4, se le prendían, todos los testigos, las escanearon, y se apagaron. Pero volvieron a aparecer. Investigando, encontré que se prenden, o falla la caja cuando, los sensores del abs se llenan de óxido o de limadura de metal, como son magnéticos atraen hierro, dejan de marcar la velocidad y la tracción! Limpie los 4 sensores de rueda y listo, nunca más falló, no la transmisión y los testigos no han prendido desde hace 6 meses, que se hizo el procedimiento! Espero les sea útil!
Tengo una Toyota Sienna 2012, la llevé a un lavado de interiores y motor y cuando me la entregaron no abria la 5a puerta, alguien sabe que puede haber pasado?, no es el boton de bloqueo porque las puertas laterales si abren sin problema
Se ha de haber dañado el actuador electrico (si la 5ta puerta abre de modo electrico). Pueden corroborar si al accionar el boton para abrirla se debe escuchar el Relay que está en el tablero, si sí entonces se dañó el actuador de la cajuela y hay que cambiarlo (es como una pequeña bobina y es facil de cambiar).
Tengo una Sienna 2008, la 5ta puerta no tiene fuerza para abrirse electricamente, se abre la mitad pero pierde fuerza y se vuelve a cerrar, alguien que me ayude por favor.