Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Camry ya se reportaron 74 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Tengo un camry 2007, me prende la luz del motor hace días, pero lo deje unos minutos encendido y de pronto se apago, compre una batería nueva de 12v y enciende todo menos el motor me aparece que chequee el sistema hibrido en el tablero, sabes algo sobre eso me puedes ayudar este es mi teléfono si conoces un taller donde lo pueda llevar te agradezco, este es mi número 9563269118 vivo en indianapolis
La luz d " check engine" ensendida ya le arreglamos todo lo que el mecanico dijo , algo del motor y mas cosas pero se apago la luz y cuando ya lo habia corrido 200 millas se volvio a encender. Que puede tener ?. Ya gaste mucho dinero y no queda.
Buenas noches
Por favor me pueden decir por qué me enciende el check engine otra vez si el mecánico ya cambio la pieza que le mostró el scanner que estaba mala!!!
Buenas tardes tengo un hace días compré un Camry 2009 me empezó aprender la luz de ckequin se me detuvo y solo subían las revoluciones y no anda lo apagó y lo dejo descansar luego empareja que puede ser
Tengo un cambri 2009 y tambien se prendio el check vibra y se apaga quien me podria ayudar que ya le hayan reparado este problema me podrian dar algun telefono de mecanco soy de guadalajara,jal gracias
Tengo un camry se 2012 se quedo parado mientras iva conduciendo y me aparece la luz check engine creo que se acabo el liquido de transmisión, alguna solución que puedo hacer?
Hola bueno dias amigos, recien adquiri un toyota camry 2010 edicion basica, el auto venia con 59000km y era de empresa por lo que quiero imaginar que le hacian sus servicios, el auto lo uso principalmente en la cdmx Mexico y todo estaba bien, ningun problema aparente incluso su primer salida fuerte a carretera fue hace 2 meses, fui a celaya Guanajuato (320km aprox ida y otros igual de regreso) hasta ahi todo bien, ningun error ni persivido y mucho menos en cuanto a testigos, lo segui usando en ciudad y normal, la cosa es cuando hago su segunda salida, fui a veracruz tecolutla y casi para llega… Leer completa
Hola, mira yo tengo un Camry 2008 el de lujo, hace alguna semana aproximadamente iba en una subida aproximadamente a 40kmph y comenzo a perder potencia, me baje y ya no quiso prender, solo daba marcha y subian las revoluciones pero de inmediato se apagaba entonces revise las mangueras de vacio y ahi estaba el problema, una estaba desconectada, y tambien ya no servia la bateria hasta la fecha no ha vuelto a fallar y estoy al pendiente del voltaje de la bateria, el alternador y las mangueras de vacio
Compre un carro cambri lt 07 y cheque que tira bien poca aceyte del la transmisión pero bien poca pero el check in no enciende fui al autozone y me checaron la computadora y lanzo un codigo que es un sensor de oxigeno pero lo que esta raro esque no prende el check in y tira bien pero bien poca aceite como la punta de mi dedo que me recomiendann el carro funciona bien todoo...
Tienes que ir con mecanico honesto que abra la caja le cambie los sellos y cheque los sensores. Esto a los mecanicos lea
Da mucha hueva regularmente te cambian la transmision por una usada y te cobran caro por eso tiene que ser un mcanico de mucha confianza que haga exactamente lo que le pides
Hola tngo un problema con mi toyota camry 02 un dia enlamañana lo encendi y empezó atirar mucho humo luego empezó atenvlar y empezo a parpadear el check alguien sabe qe pudo aberle pasado???
Alguien podria decirme con exactitud que numero exacto es la tapa del radiador de un camry lumier 2005 automatico motor 2.4, su tapa original se me perdio, y le compre una 0.9 pero no le sirve pues me recalienta , y los repuestos aqui en vzla son muy costoso, y quisiera comprar la tapa que realmente le corresponde
Ve a cualquier sucursal Toyota ellos tienen la original y por ser Toyota tu vehículo te van a dar un precio de fábrica ya q lo q buscan es q no instalen piezas q dañen tu auto
Hola amigos, pues al final del día se trataba de la transmisión, se tuvo que cambiar completa, me dejó tirado en Chilpancingo y se trajo a reparar a la cdmx con unos expertos en transmisiónes, ya un año y medio de la reparación y quedo perfecto. Gracias a todos por su tiempo y aporte
Mi carro carmy mod 1998 aparece en el rablero check. Recien noce si tiene que ver algo con el refrigerante del radiador por que le puse un anti congelante cada fin de semana alguien puede ayudarme
Se quedo prendida el check engine y la luz de antiderrape se prende enseguida de que se prende el check engine a los pocos segundos de iniciar la marcha y ambas juces se quedan prendidas ,eso le empezo despues de cambiar el empaque de la cabeza y rectificar la misma con el escaner no daba un diagnostico del tiempo pero se le cambiaron los vanners el rensor la guia la cadena de tiempo pero aun se quedan prendidas que mas puedo hacer para que ya no queden prendidas el carro funciona bien pero ya no se que hacer con el check engine luz
No veo el error...de estén encendidas las luces por cambiar...el empate de cabesas...ponle el escáner a ver que dice...o desconecta la batería por varios días para que no encienda...suerte
El problema que tengo con mi carro es que tiene la luz del check engine prendida lo escaneamos y dice que tiene insuficiencia de aire me da el codigo de P0150 me podria ayudar para saber que puede ser
Yo cambie los sensores y la luz sigui prendida y a veces le doy el yave y se apaga lo escanie y me dice que es un corto curcuito en calentador sensor banco 1
Apresio la lucesita de abajo del check engine y no se si significado mi carro es un Toyota Camry estándar 1992. La luz parece un auto con luces prendidas atrás
Eso significa que tienes un problema y debes revisar rápidamente el vehículo, tienes una avería que debes corregir. Prueba destapando el tanque de la gasolina, o sea aflojando la tapa de llenado.
Apenas tenemos 1 mes con el auto todo estaba bien y de momento luego de echar gasolina ayer prendió el check y no se quita ya revise la tapa del tanque y está bien que más puede ser y como lo soluciono ?
Deves revisar el aceite de tu vehículo por que tu vehículo cada 10000 kilometro consume aceite normal y si tiene turbo tan bn poreso deves chequear el aceite y completarlo luego el se apaga en sieto recorido
Les comento tengo una falla en mi carro, cuando aumento las revoluciones se enciende la luz del motor y si me paro prendo y apago se le quita, si sigo con la luz encendida las bujias se ponen negras y me toca limpiarlas.
Me pueden ayudar o guiar por favor?
Este carro se me ha hecho dificil escanear porque usa el escaner OBD1 y pocos lo tienen
Mi carro no prende , estaba bien pero sólo de repente lo quince prender y le prende todo adentro luces, tablero etc pero el motor nada , le cambiamos la marcha y sigue igual 😞😢 que podrá ser tengo casi 3 años con el y nunca había pasado nada...la batería está 100 , la marcha no es pero no prende sólo hace un clik y ya...por favor espero me contesten...
Hola He comprado varios sensores del acelerador de mi carro y he cambiado el throutle body varias veces,,,aqui en este pais no se consiguen ninguno nuevo, los he puesto usados pero funciona todo bien con el carro solo unas 3 semans y luego enciende el check engine y no acelera, corre pero como si fuera neutro y sin acelerar
Yo lo e puesto usados y me resultan pero no solamente por el troter deja de acelerar lo puede hacer por el pedal por la computadora o si se le va algún voltaje al troter pero también los e pedido fuera nuevos porque comprarlo usados es a la suerte
A mi camry se descargo la bateria por dejar las luces delanteras encendidas ,lo encendi con un cable de otra persona y encendio pero ahora no acelera. Tiene un movimiento lento.
Saludos Papo,eso es solo la marcha que dura unos 2 o 3 dias para volver a la normalidad,pero si pasa de ahi puedes ir al electricista le ponen el scanner y el la gradua bien.
Buenos dias tengo un camry motor 2.2 prende normal y en minima bien pero cuando lo acelero hace explosiones por el cuerpo de aceracion y cuando lo voy a poner en marcha se apaga y no acelera como me podran ayudar
Buenas tardes amigo ha paso mucho tiempo pero queria saber si diste con esta falla ya que me esta pasando lo mismo? Si puedes apoyarme mucho sabria agradecerte...?
Lo mejor es que lo escanees, es la única forma de saber por dónde empezar, si no vas a empezar a probar "a ojo" y vas a terminar con más problemas que con los que empezaste.
Buenas a mí me sucede lo mismo ya arreglamos la computadora prende pero no tiene. Fuerzas el Camry año 93 me presenta esa falla no se que hacer le cambiamos la pila no lo quiero vender que parte me queda la Toyota amigo estoy en Venezuela
Luis ocampo, yo quiero hacer lo mismo con mi camry y cuando desconecto la bateria se desconfigura la computadora y tengo que correrlo por varios kilómetros para que pueda regresar a la normalidad, por que pasa eso ?
Yo tuve el mismo problema
Hice las pautas que se comentó aquí
SCV i demas
I al final era el sensor de rampa
El que está ubicado en el riel de presión
Si entendéis de electronica , podéis mirar la resistencia de los 3 cables
Del sensor, está complicado pero se puede hacer
Fue cambiar el sensor, que si lo venden , lo que cuesta encontrarlo
Un saludo
Hola tengo un camry 94 6 cilindros trato de escanearlo y la luz de check engine se queda pegada no me da señal para saber el codigo de la falla revise el conector y los cables y todo bien ayuda por favor
Pues al menos comenta que le quieres encontrar, de que falla? Para que lo quieres escanear, porque como es anterior al 96, tal vez sea más fácil saber que falla tenga por los síntomas, y a lo mejor una cosa lleve a la otra y se normalice el proceso de escaneo con la llave de encendido
Se prende el check engine ya cambié coil y bujias y sigo teniendo el mismo problema cuando quitó la bujias esa solamente esta carbonizado negrita y las demás son cafecitas ay alguien que me pueda ayudar ? Con esta falla vivo en los angeles ca. Me llamo Eduardo gracias
Se prendió la luz del revisado del motor. Ya se cambio el intake manifold; el sensor de oxígeno, el max flow sensor, bujías y un coil. Y mi carro continúa mal. Que puede ser? Ayuda!
Amigo Manzano, se hizo el escam y mostró Max flow sensor y sensor de oxígeno,luego mostró coil 1. Todo lo anterior se puso nuevo y el cableado del coil 1. Pero la luz se encendió. Ningún mecánico me hablo del MAP sensor. Gracias amigo.
Saludos. En map sensor está en la tubería plástica por donde entra el aire del exterior, antes del filtro de aire del motor. Se desconecta y se puede limpiar con electronic cleaner para mejorar el rendimiento de la gasolina. Suerte
Amigo Manzano, le estoy agradecido por la información. Mañana lo haré,Dios primero. Tiene que ser el map pues la aguja de las revoluciones está inestable.
@Willy P MontoyaSaludos. También quiero comentarte que si el thother está sucio las revoluciones se ponen inestables. Este está ubicado al final de toda la tubería plástica despues del filtro de aire. Pienso que es más probable eso más que el map sensor. Limpia ambos y prueba. Suerte y gracias a tí.
Buenas amigo tengo uno 93 2.2. El carro cuando suerta la sobre marche ce queda sin fuerzas vuelvo ah pisar chola el recojo la velocidad pero cuando Hace el cambio queda sin fuerzas y no responde. Ayúdeme por favor gracias
Motor no trabajaba bien. Pero ahora trabaja muy bien, la solución fue cambiar la parte de la computadora del ABS. No se necesita cambiar todo el módulo del ABS. Anteriormente invertí en nuevo intake manifold; los 2 sensores de oxigeno; nuevas bujías (recomiendo NGK japonesa), ; y atención revisar y cambiar las mangueras que estén viejas, son baratas y evita que se pierda presión y ocasione vacío al motor y consuma la gasolina demasiado rápido. De nuevo queridos amigos “”estén seguros de tener a un mecánico conocedor y honesto””
Les deseo suerte. Dios les bendiga.
Buenas tardes amigos de esta prestigiada página, mi camry es 1996 americano, de 4 cilindros, 4 puertas, con aire acondicionado. Estuvo parado como 2 años y al arrancarlo nuevamente jaló sin problema, pero al meter la velocidad (D) de repente vibra y hasta se ha apagado cuando estoy en espera, pero ya corriendo jala muy bien, aunque a veces la velocidad empieza a bajar, como que no despega, de repente vuelve a despegar y sigue corriendo. En ocasiones en stop se ha apagado. Ya le hicieron afinación, cambio de aceite, cambio de la bomba de la gasolina y me dice el mecánico que probablemente estén… Leer completa
Buenos días. El problema de que que se apaga muy probable mente sea la válvula iac que va en el cuerpo e aceleración Lavala y labale la garganta lo de la vibración pueden ser los soportes mal centrados ay que adoptarlos todos y centrarlos espero te sirva suerte
Att. Char
Tijuana
Hola Char, fíjate que ya lo llevé a otro taller, le hicieron un diagnóstico con escaner y al parecer lo que está generando este problema son los cables de las bujías, ya los cambiaron, me entregaron el carro y... siguió con el mismo problema. A los tres días lo regresé nuevamente al taller y ahora tal parece que es el sensor TPS, aún no lo consiguen y sigue ahí. Espero ya pronto una solución y no creo que este problema sea eterno.
Hola tengo un 1994 Camry V6 tengo un problema horrible, cuando voy conduciendo el carro se va a neutral, pero me detengo, apago el motor quito la llave, lo vuelvo a prender y funciona excelentemente bien Hasta que lo. Vuelve hacer 2 o 3 millas adelante... Alguien me podría orientar?
Mi toyota es canto del 2002, arranca muy bien y trabaja bien, pero cuando se le pone una velocidad falla el motor y cuando vas en marcha se le quita. Que puede ser
Tengo un toyota camry 1999 usaba aceite sintético y ahora quiero echarle aceite de alto millaje mi carro tiene 158.000 millas esta bien el cambio si o no ?
Hola Enrique, Yo personalmente no recomiendo mucho el uso de aceite sintético y me explico: no es que no sea de buena calidad, creo que es el mejor, sólo que muchas veces inclina al dueño del carro a descuidar mucho el mantenimiento del carro por ser un aceite más duradero! Yo en lo personal uso aceite regular con las especificaciones del carro y le chequeo y cambio el aceite mucho más frequente... La vida de un motor estará siempre en la clase de cuidado que le des a tu vehiculo... Tengo una corolla Station Wagon hace 15 años, tiene 449 mil millas, con su motor original y nunca ha tenido aceite sintético... más sin embargo he reparado motores con 80 mil millas con aceite sintético que han tenido pobre mantenimiento... Nonse si contesté tu pregunta o te haga sentido mi sugerencia, pero en mi. Opinion como mecánico y dueño de vehículo te digo que no hay diferencia alguna si continúas con un mantenimiento apropiado... buen día y feliz navidad...
No amigo, me dices que es el Sensor TPS que está dañado y ya no alcanza las revoluciones necesarias para su óptimo funcionamiento. Espero conseguirlo pronto. Saludos.
Tengo un Toyota Camry XLE V6 2014. El problema es después de andar el coche por más de 25 min aprox. Dejo funcionar la caja quedando trabada en 2da o 3ra marcando como testigos en el tablero (check engine Y control de tracción) mande a reparar la transmisión con un "especialista" hace mas de un año y el coche quedó en la mismas condiciones. Comentando el mecanico que al parecer dejó de funcionar el módulo, al poco tiempo se lo compré en la agencia para que lo instalará y aun con módulo nuevo y la reparación de caja persiste el problema. Marcando el código en el scanner "pérdida de comunicación… Leer completa
Lamento tu problema de verdad que es desilusionante lo que te pasa. Lastima que estamos lejos pero mira llévalo a un buen electricista. Lo que te está pasando es que tú módulo le hace falta alguna alimentación bien sea positiva o negativa. Obviamente si no tiene corriente jamás podrá tener comunicación con ningún módulo. Ojalá y sea hasta un fusible de la tcm. Ya sabes que chequeen los positivos constantes y los bajo switch y los negativos. Que confirmen. El problema debe estar allí.
Buena tarde hermano, te agradezco mucho por darme esta información. Lo llevaré con un eléctrico de confianza haciendole saber el dato que me has proporcionado. Muchas gracias primeramente Dios quede todo bien!
Allí te mando el diagrama de alimentación de la computadora de caja. Es decir la tcm. Debe de hacer positivo (12voltios) constante en el pin 1 (batt) de la tcm. Después en el pin 18 (B+) debe de haber 12 pero al pasar el switch. Luego verificar que en los pines 8 y 9 ( E1 y E01) debe haber negativo. Eso es lo primero que van a chequear. Avisa. Cualquier cosa mi número es +584144034827
Mi Camry 1997, motor 2.2, comenzó a tener problemas para encender hace 3 meses. En caliente y hasta 5 horas, prendía normal. Bastaba a que pasara más de esas horas y no prendía hasta que le diera la gana (días de por medio). Despues de revisar Bomba de Gasolina y tiempo, descubrí que no había chispa en las bujías. Revisé los sensores de Cigueñal y Levas, y encontré que este último estaba lleno de aceite pues noté un bote mínimo de aceite de motor del tapa válvulas que lo bañaba. Lo limpié y problema resuelto... hasta un mes. Presento la misma falla, volví a chequear el sensor, lo limpié... y d… Leer completa
Tengo un camry 97 6 cylindro lo escaneo y sale que tenía el vapor canister malo ,lo compro y como quiera me gasta demasiada gasolina, no tiene fallo corre bien pero la gasolina no lo puedo correr ni 15 minutos que ya gasta 1 cuarto. Que será
Buenas tengo un toyota Camry hace poco le limpiaron el motor porque el aceite se habia solidificado como tierra, despues que me lo entregaron el carro hace un ruido furte como si estuviera forzado al acelerar y si le piso a fondo el acelerador vibra todo el tablero como si se fuera a desarmarse, y en ocasiones me falla como si quiciera apagarse y le enciende una luz que parece un motorcito pequeño solo cuando esta parado, como en un semaforo, y por lo general siempre tiembla un poco, por favor si pueden ayudarme se los agradecxeria mucho ya que no confio mas en el taller en donde lo llevaba porque siempre sale con algo nuevo, gracias
De ser que de 3ra no pasa por mas que aceleras puede que escaneando te de error 64. Problema con un selenoide... tambien de temblar tanto y el carro no tiene fuerza al acelerarlo o correrlo, revisa cuantos cilindros estan funcionando... o puede ser que tengas enchumbada una bujia y un cilindro no este funcionando bien...
El carro todo marchaba muy bien me detube y puse la palanca en neutro despues puse drive y aclere y se apago, despues de eso volvi a prender el carro y prendio bien y cuando movi la palanca de velocidades el coche ya no agarro las velocidades no avanza para atras ni para adelante solo se mueve la palanca de velocidades pero el coche no avanza igual de prendio el check engine.
Mi carro es un Camry LE del 2012 el carro esta en perfecto estado, yo le compre gomas nuevas le hice los frenos y hasta hace 3 semanas me empezó a dar problemas el funciona perfecto pero cuando va a cambiar a la 3ra velocidad se tranca y como que la dispara, no tiene ninguna luz prendida del motor ni nada solo hace eso, por favor si me pueden ayudar me dicen.
Acelera y no cambia de tercera ? de ser asi debe scannear. O de hacer el scanner manual o por parpadeo visual y llega a darle erro 61, 62 y 64. Si no me equivoco. Es problema de un selenoide.
Aceleró y las revoluciones no pasan de 2000 me marca check engine y dice computadora sensor de aire y con otro scanner diferente dice que el sensor de árbol cambie las 3 cosas y nada
Mi carro toyaota solara 2001 corre pero no pasa de 55 millas por hora lo cheque con mi escaner y me puso po340 pero no estoy seguro si ese es el problema y luego no se donde esta el sensor
Hola que tal puede que este teniendo el mismo problema por que de repente mi auto empezo a andar mal y los cambios no pasaban las 2000 vueltas y cuando regula bajaban las revoluciones,,mi auto es un camry 97,cil 2.2,automatico,si saben que podia estar pasando para tener una opinion ,desde ya gracias saludos matias
No tiene check engine prendido y ningun testigo en el tablero solo que acaban de reparar la cabeza a mi camry 94 2.2 4 cil pero noté que el motor tironéa levemente y eso me desagrada ya revisé bujias y cables que puede ser alguien que me de soporte gracias!
Ya cambié el filtro de gasolina...lo pongo en drive y me golpetéa el motor y lo pongo en neutral y serenito algún tecnico experto que me ayude por favor
Cuando asé el cambio a segunda vibra y se da un jalón también al cambio a tercera es muy leve pero también se siente el jalón no le prende el check engine y tampoco sale ningún código en la computadora
Mi toyota camry tiembla un poco al meter segundo y tercer cambio pero solo a baja velocidad si lo acelero un poco no ase esa vibración me podrán ayudar con este problema?
Lo llevé a mecánico tenía check engine light, se le cambió las bujillas y una bobina según en mecánico, duro 3 semanas bien ahora sigue dando señal de check engine light otra vez, siento cómo si el carro se quiere apagar y el motor tiembla cuando en alto como si no pasará corriente de gas? Chispas? No se q hacer.
Ende el carro
Hoy comenzo a parpadear
Ojo la alarma ya la tenia desde que la compre, pero solo dice check
Por favor me pueden decir por qué me enciende el check engine otra vez si el mecánico ya cambio la pieza que le mostró el scanner que estaba mala!!!