1. - En los semáforos al detenerme se apagaba, en ocasiones estacionada no quería encender. 2. - Había perdida de potencia al subir y acelerar mas de 80kph. Caso 1. Solucionado era el sensor de mínimo que ya cumplió su ciclo vital y no mantenía suficiente energía para el encendido. Lo cambie y perfecto uff!! es bien caro.
Caso 2. Noté que estaba sudando el aceite por las empacaduras del motor, me pedía medio litro cada 12 días, compre las empacaduras originales y recupero de forma impresionante la potencia, aunado a eso se hizo mantenimiento del cuerpo de aceleración y kit de inyectores, quedó como nueva. Espero les ayude!!!!!!