Mi Forester tienecun ruido y vibracion en la tracción trasera al doblar una vuelta corta, con toda la direccion a tope hacia cualquier lado.
¿Alguien ha pasado por la misma experiencia? Y como lo han solucionado
Problema en el diferencial central ese diferencial está dentro de la caja de cambios tienes que cambiarlo y para que no tenga un desgaste prematuro debes tener bueno neumáticos los 4 así tiene más vida util
Hola, cambie los amortiguadores traseros de mi ford fiesta recientemente pero el auto golpetea cada vez que paso por un bache o pequeño resalto del pavimento sobre todo al lado derecho, revise los amortiguadores y estan bien, a veces parece que la rueda fuera un cubo. Los amortiguadores son de gas y no estan reventados, sobre 120 kl la cola del auto vibra, Alguien me puede ayudar, muchas gracias.
Tuve el mismo problema y fueron los bujes traseros o también puede ser que hallas cambiado el tubo del escape y te lo dejaron muy abajo y es el que pega con la barra cada vez que pasas algún tope o bache o cuando llevas carga en la cajuela
Hola yo lo solucione cambiando los bujes de goma o silent block y problema acabado. Bueno antes había cambiado amortiguadores y el
Ruido persistía así que revise los
Bujes y estaban el eje torcido y las gomas aplastadas y quemadas. Espero les sirva mi experiencia
Hola a todos, les comento que tengo el siguiente problema: compre este auto, soy segundo dueño hace menos de tres meses. Al principio todo ok pero hace un tiempo presenta un ruido molesto en el tren trasero, sobre todo cuando paso por pavimento en mal estado... es como si crujiera, el ruido se siente entre la maleta y los amortiguadores. Es bastante molesto, el tema es que ese ruido se quita sobre todo al circular por pavimento liso. Estuve revisando detenido el vehículo y al parecer no son los amortiguadores. Al parecer son los plasticos interiores pero no tengo la certeza, favor alguien que pueda opinar y ayudar...Slds.
No, solo funciona a bencina, sin embargo creo que ya solucione el problema, al parecer es el sistema de anclaje del respaldo del asiento trasero, cubrí el asa de enganche con cinta doble contacto y dejó de sonar. Espero que sea la solución definitiva...
Te preguntaba ya que muchas veces cuando se le pone sistema a gas al colocar el cilindro lo aseguran entre la carrocería y entre la base del asiento posterior y maletera, y como te digo muchas veces aparece un ruido que molesta y vuelve loco.
Hola espero poder ayudarte. El tren posterior o sistema de suspensión trasera es menos compleja que la delantera, asi que lo primero dependiendo el tipo de ruido es chekar amortiguadores seguido de sus respectivos resortes, tambien debes chekar los jebes de ambos trapesios y jebes de la barra estabilisadora esto varia de acuerdo a la marca de tu vehiculo, muchas veces no le dan LA importancia a los jebes o bocinas de los trapesios ya que en muchos casos habria que desmontar todo el puente para hacer ese cambio de jebes. Cheka paso A paso y asi vas descontado.
Tengo el mismo problema desde q lo compre en septiembre del 2015 suena así lo lleve al concesionario y me dicen q no hay nada q todo esta bien pero cuando paso por zonas con pequeños huecos o con imperfecciones suena como si algo estuviese flojo y es muy molesto y eso q solo tengo de uso particular y lo cuido bastante solo tiene 23000 klm de recorrido no se si es la direccion o la suspensión es como una vibracion.
Espero poder ayudar, tengo un kia rio xcite y presentaba ese ruido muy molesto en la parte trasera, resulto ser que se habia despinado la barra estabilizadora trasera y eso hacia que sonara como una orquesta. Revisen y ojala les pueda servir de algo...saludos
Mi kia morning también tenía ese problema. Lo solucioné poniendo cinta adhesiva en el fierro donde se engancha la puerta del maletero. Al estar gastado hacía esa fricción en el fierro, espero les sirva.
Es la fijación del aviento trasero, tenía el mismo sonido y es producto de que queda suelto el aviento pongan algo que rellene y cierren fuerte a mí me funciono
Buenos días
Tengo un kia río del 2014, cuando pasa los km y con el viento de.la carrera empieza a sumbar mi rueda posterior detecha, y si aumento de velocidad en sonido aumenta, ya e hecho cambiar amortigiadores y bocamaza ( rodajes) y el sonido sigue, alguien k le aya pasado lo mismo, gracias de antemano
Tengo el mismo ruido entre el maletero y los amortiguadores, en el concesionario y no tiene nada, le saque la llanta, la herramienta y cuando paso por una parte destapada suena
Buen día amigos me pasa lo siguiente: desde hace un tiempo empece a escuchar un ruido que hace es un "cla cla cla cla" como un golpeteo importante. Inicialmente lo escuchaba cuando graba hacia la izquierda en alguna curva cerrada a baja velocidad (40 km/h aprox) pero desde la semana pasada ya empece a escuchar el ruido cuando agarro un pozo pequeño o uno de esos reductores de velocidad o por una calle empedrada o adoquinada. El ruido es en la rueda trasera derecha. Espero sus sugerencias. Muchas gracias
Hola. Ami me paso algo similar y eran los bujes de los amortiguadores me dijo el mecanico, cambie todo y quedo joya, tambien pueden ser los torrinton del tren trasero que tambien los cambie jajajaj tendrias que hacerlo revisar
@JUAN035Hola pudiste solucionar? Me pasa algo similar, la rueda trasera derecha suena como si dos metales chocaran, es dificil de explicar... Desde adentro se siente como dos botellas de vidrio chocando en el baul... Espero tu respuesta!
Hola soy ricardo,tengo un 207 compac allure naftero,y me empezo hacer un ruido que se siente en el motor como el de un botador cuando golpean,alguien me podra decir que podra ser,porque se lo lleve al mecanico pero no supo decirme el problema,lo unico que descarto fue que el golpecito no era problema de motor ya que el auto es nuevo recien tiene 7000 mil km.-gracias. -
Cuando empiezo a rodar en mi camioneta, esta presenta un golpeteo en la traccion trasera, lo maximo a lo cual puedo llegar es 60KM/H Ya que el golpe se hace muy estruendoso. Por lo tanto quite el fusible de la 4wd y hasta ahora no me ha vuelto a molestar. No lo he llevado a un mecanico porque a mi parecer no es un problema interno, el golpeteo aparece cada que coloco el fusible en su sitio. Varias personas han comentado que solo se prende y se apaga la traccion, pero en ningun momento la luz testigo enciende en el tablero. Alguien sabe que le sucede a mi Tucson?
Buenas. Cuando abra la puerta del chófer, justo antes de encontrarse con el botón 4wd, verá una tapa, es la tapa de la fusiblera. Ahí mismo están las indicaciones de dónde se encuentra ese fusible. Pasaron los meses y coloque otra vez el fusible, y no dio ningún tipo de falla. La probé y todo, lo cual funcionó normal, es extraño
La 4x4 está activada por la parte eléctrica, ya que la única forma de desactivarla es desconectar el fusible. Mande a revisar el cableado o el botón de la doble.
Gracias amigo, eso seguramente haré. Volví a colocar el fusible, luego de meses de haberlo quitado, y no hacía lo mismo, estaba normal, e incluso ronde velocidades superiores a 100km/h y no dio ningún tipo de golpe. De igual forma active la 4wd a ver si todo estaba normal, y pues así fue, sin ninguna inconveniencia funcionó. Por más seguridad ahora quitó el fusible y solo lo pongo en caso de que necesite la doble tracción
Buenas tengo un problema ya la lleve varias veces al mecánico y no me dan solución, el carro cuando va en 1 2 o 3 hace un ruido como un triiiiiiii y lo hace más que todo cuando va en subida es donde más se le escucha ya el cambien el kit de embrague y sigue igual, lo alzaron para que las llantas giraran y así el ruido no suena suena es cuando está andando normal que puede ser es una tucson ix35 2011 4x2
Buen dia tengo una tucson 2015 ful ten un golpeteo en una goma trasera el mecanico chequio las banda me dijo que se cristalizaron le dio un lijado pero el golpeteo sigue quien puede ayudarme por favor
Hola amigos, tengo un problema con mi crv 2003, al pasar por algun borde y al caer suena un golpe, como si el amortiguador no soportará la presion,ya le cambie amortiguadores, el golpe es en la parte trasesa.
Checale el soporte de arriba de el copiloto cuando se daña suena como si fuera un amirtiguador o una vase ok ami me funciono le meti toda la suspensión y no era eso era el soporte
Resolviste el problema de tu auto Juan? Mi auto hace un ruido de golpe cuando cae después de pasar por un bache o bump, reemplacé los amortiguadores y sigue igual
Hola, tengo una crv 2004 y me hace un ruido muy molesto en la parte trasera ya le cambié amortiguadores y los link pero sigue el mismo ruido no se que hacer alguien me puede ayudar...
Hola, tengo una tucson modelo 2017 con 5000 km, desde el momento que la saque del concesionario percibi un ruido en la suspensión trasera, es demasiada dura, la revisaron y me dicen que esta todo ok, pero en las calles de la ciudad ante el menor defecto suena como si estuvieran rotos los amortiguadores, lamentablemente el constante ruido no la hace para nada placentero su andar...
Hola, yo tengo el mismo problema en el lado trasero derecho, la lleve a garantia le cambiaron amortiguador pero el problema continua, apenas tengo 600 kilometros. Claro que el ruido solo es cuando hay baches en la calle, de acuerdo a investigaciones hay gran cantidad de usuarios con el mismo problema, en el representante de la marca dicen que esta todo correcto, la verdad que el ruido molesta mucho.
Hola, tengo el mismo problema un ruido lado trasero derecho, lo lleve al taller y prácticamente lo han desarmado encontrando todo OK, lo cual lo desalienta más debido a que es un vehículo nuevo y con sonidos nada agradables. Si esto es repetitivo por que se desconoce el motivo?
Hola me sumo, tengo la tucson CDI 2017 con 5.000 km y el mismo problema, ruido constante el el costado derecho posterior, además del portalón un ruido muy molesto y como si eso fuera poco es demasiado dura, la lleve ora reclamar, cambiaron el amortiguador, corrieron los anclajes de cierre del portalón ( ahora hay que cerrarla con un tremendo golpe ) y le sacaron presión a los neumáticos jajajaja si estaba con las 35 libras que indica, estoy decepcionado de esta compra... no lo recomiendo
Muchas de las fallas de los carros en suspensión no es amortiguador son o las gomas que lleva el gato de la dirección que al caer en un hueco el vehículo vibra y suena feo o fácilmente puede ser la goma de tope
Ye, de casualidad alguno de ustedes ademas del ruido trasero percibe un ruido en el pedal del freno? es decir lo pisas y al soltar se escucha un click... tengo ese problema con 4 dias de uso apenas... dicen que es normal en todos los equipos... estoy en desacuerdo
Hola, de nuevo lleve la camioneta a Gildemeister, lo curioso es que se dieron una vuelta encuentran todo normal, yo no se si es burla ya que al lado del jefe de taller vamos dos personas que escuchamos el golpeteo, no asi la persona del representante,aun asi ajustaron la maleta sin haber motivo, estoy seguro que es una falla de fabrica, secede lo mismo en España. Haiti, Puerto Rico y otras ciudades don hay personas que llevaron sus vehiculos por este problema y les dan la misma respuesta. Somos demasiados pasivos pienso que se podria hacer causa comun...
Buenas amigos, tengo el mismo problema con mi tucson 2017, es prácticamente carro de cochera, solamente 3000 km y le suena duro el golpe al pasar por una calle bacheada!
Hola soy de Valparaíso Chile tengo el mismo ruido con mi tucson 2017 en la parte trasera de la suspensión lado derecho tiene 6000 kilómetros y ya cambiaron los dos amortiguadores traseros y el ruido persiste de igual manera no me atendieron mal pero no solucionaron el problema que hago.
Hola amigos ,soy de la Serena ,amí me pasa lo mismo ,el sonido de la suspensión trasera ,lo tiene desde que lo compré 0 km. lo llevé a la hyundai a la semana de de uso y con 400 km aprox ,me dijeron que era normal y ademas me sonaba la caja ,como alguna lata suelta no me dieron ninguna solucion ,ya tiene 8000 km y sigue exactamente igual
Hola soy de santiago de chile yo tengo una Tucson 2016 con 20 mil km y tengo el mismo problema un ruido en la parte trasera derecha lo mande al servicio tecnico y no le encontraron nada despues lo lleve a un mecanico particular y me dijo que cambiará las bieletas pero yo las saque y están buenas, sólo me queda sacar el amortiguador para saber si esta reventadopara que se solucione ya que el muy molesto el ruido.
Hola, soy de Arica, compré vía Zofri una Tucson 2015 y me sucede exactamente lo mismo que a Uds. Hice cambio de los 4 amortiguadores y bieletas, pero nada. Sigo escuhando el mismo ruido que aquí comentan, lado trasero derecho, un golpe seco al pasar por algún camino que no sea prolijo. En fin, leyendo que les pasa esto con vehículos cero kms. Creo que no me queda más que asumir que lamentablemente es una característica del modelo.
Buenas tardes, tengo una tucson ix 35 modelo 2012 con 30.000 km., desde hace unos días comenzó con un ruido al embragar o cambiar de marcha como un click, y al arrancar en una pendiente tiene un ruido como cuando juntas dos disco de metal. El mecánico me dice que es el disco que se cristaliza con el tiempo y empieza a emitir ese ruido, pero que no da para cambio. Y respecto al click al momento de cambiar de marcha dice que pueden ser piñones de la caja que se han desgastado con el tiempo... a ustedes se les ha presentado el mismo inconveniente ???
La mia es 2018 con 1.000km recien le cambiaron amortiguacion y sigue asi segun que el modelo es asi como que si no tuviera amortiguacion el auto en la parte trasera mala la caga de auto mala inversion parece auto viejo lindo por fuera pero por dentro un verdadero wate.
Soy de Panama, compre una Tucson ix 2015. Al principia el ruido era leve, ahora es insoportable, nadie sabe que es, suena un golpeteo o rece fuerte arriba del amortiguador trasero del lado del pasajero, igualmente se mueve a ambos lados y eso que cambie los dos amortiguadores.
Hola, tengo una tucson 2012 crdi con 57.000 kms, mismo problema, ruido parte trasera lado derecho golpeteo...alguno soluciono el problema?...parece que es de fabrica segun todo lo que he leido, que mal
Tambien tengo el mismo ruido parte trasera derecha, no entieno como nadie da con la pana, en gildemeister cambiaron amortiguador etc. pero el golpe persiste.
En internet encontré que es una pieza parecida a un caucho que esta arriba del amortiguador, dentro del compartimiento negro que esta arriba de la llanta trasera y se abre por el maletero. Ni sé cómo se llama la pieza. Si alguien lo cambia que avise a ver cómo le fue.
El problema es que el lado derecho es distinto la lado izquierdo el lado izquierdo sacando el plástico lleva el estanque para abajo y no hay espacio en el lado derecho sacando el plástico que va por dentro hay un vacío enorme que ase que aga como un eco cuando 1 pasa por algo malo solo hay que rellenar ese espacio con algo aislante o espuma y adiós ruido.
Tengo una Tucson 4wd 2012 con 30 mil km ya le cambie los amortiguadores, bieletas, extremos de dirección, cazoletas y crapodinas ya no se que cambiar pero igual sigue haciendo ruido al pasar por las juntas asfalticas como a golpeteo a una chapa! Tren delantero es mi caso
Estoy en el mecánico y al decirle por qué he venido me ha puesto una cara como diciendo "pobre, otra mas" 😁. Ha respondido lo que sabemos todos que es una "característica" de la camioneta y que es muy frecuente. Tratarán de dar solución al problema buscando dónde se genera el ruido, mientras tanto a esperar y una vez terminada está visita les cuento. Feliz 2019 😉
A ver. Lo que encontraron en mi camioneta es un juego en esta pieza, en realidad en ese perno. Debería haber un espacio y está jugando metal con metal. Me explican que ese perno mantiene la alineación de la rueda así que no es llegar y cambiarlo por otro. Ahora deberé empezar la maratón para ver si lo encuentro en alguna parte y si finalmente después de cambiarlo desaparece el ruido.
Rodrigo, el diagnóstico me lo hicieron en RAAM (lastarria) la pieza la compré en Arbaez ($30.000 el par) que está un poco más arriba de RAAM, pero la mano de obra fue en un taller que está casi frente al Sta. Isabel de Azola ($20.000) finalmente el ruido de "algo suelto" disminuyó bastante (asumo que era el perno excéntrico que chocaba fierro con fierro), pero además hice cambio de los 4 neumáticos y al hacer alineamiento y balanceo me dijeron que debo cambiar todas las gomas de atrás porque eso genera el ruido seco ($70.000). Así que espero seguir a fin de mes con la operación renovación a ver si finalmente queda como avión. Espero te sea útil el testamento 😁 cualquier cosa me avisas. A Todo esto en RAAM me insistían en cambiar el perno excéntrico y el brazo, pero el perno no lo compré porque el otro mecánico me dijo que no era necesario ya que el que estaba gastado era el buje y ese viene incluido en el brazo.
Darleen, muchas gracias por tus datos y generosidad, creo que también debo cambiar el brazo que comentas, me lo dijeron la última ves que fui por alineamiento. Comentame con que nombre pediste el brazo en arbaez, para ver si lo tienen y cambiarlo de una vez. Saludos
Tengo Tucson 2018 el mismo problema que mucho en este foro del ruido molestoso en la rueda trasera y solo tiene 14.000kms, alguien pudo encontrar solución o queda como una pésima característica del Tucson, por favor ayuda soy de Antofagasta, Chile.
Lo que he podido averiguar en internet, se trata de las bases de los amortiguadores traseros. Ellos tienen unos cauchos que se gastan y hay que reemplazarlos. No los he cambiado porque hay que desmontar las sillas traseras y los covertores de las llantas. Si lo haces y te resulta, me avisas por favor.
Tengo una tucson ix35 2011 y se le cambiaron todos los bujes, los amortiguadores están perfectos, la he llevado a tres talleres y en todos la ven perfecta pero sigue con ruidos en la suspensión trasera... Al parecer estos carros sufren por ruidos y son comunes
Sr Ramos de Puerto Rico ,me compré una Tucson 2014 , tiene un fuerte ruido en la parte trasera ,y cuando cae en hoyos en la carretera el ruido es más fuerte. , Si Alguien sabe como corregirlo ,, infórmenos Gracias 👏👍🙏🏻
Hola, yo tenía el mismo problema y al mecánico que me hizo la última revisión dentro d garantía se lo comenté y me quitó el dichoso ruido, me fijé cuando lo tenía subido en el elevador y lo que hizo fue apretar un tornillo que está en la parte delantera de la rueda de atrás cuando salí del taller, el ruido ya no estaba.
Al parecer todos tenemos el mismo problema con las Tucson Ix, la mia es del 2012, le cambié los amortiguadores, los topes, los cubre-polvo de los amortiguadores los volvió a romper, le compré los Bushing de los machetes pero aún no se los he puesto. Según el mecánico, la causa del ruido es por eso, aunque no estoy convencido, los terminales y brazos se ven bien a simple vista, no se ven agrietados ni gastados los cauchos. Les muestro imágen del bushing
Hola amigos, me pasó lo mismo por varios meses y cada vez el ruido era peor, ni siquiera era necesario pasar por baches, solo con que hubiera un desnivel era suficiente para que apareciera el sonido el cual ya a esta altura me tenia obsesionado. Comenzó como un sonido plastico por el costado derecho que al pasar el tiempo se transformó en un sonido metalico por el centro hasta que comencé a escucharlo al lado izquierdo. Suena divertido, pero así fue la evolución del ruido. Lo llevé a un taller donde me cambiaron dos bujes, pero el sonido continuó y empeoró. Al pasar el tiempo no era necesario conducirlo para que sonara, con sólo estar detenido y moverlo de lado a lado en vaivenes el maldito ruido aparecia. Un día le pedí a mi esposa que moviera el auto y yo me tiré de espaldas al suelo para revisar. Mi intención era detectar de donde venía el ruido, no encontrar el lugar exacto. Pero afortunadamente lo encontré y grabé por lo que yasabiendo que fallaba lo llevé al taller para que reemplazan la pieza y santo remedio, no sonó nunca más. La pieza era la bieleta izquierda de la barra estabilizadora y aproveché de cambiar la derecha también.
Hola, desde hace ya un tiempo, siento mucho ruido en el tren trasero muchos golpes, cuando pasas por un pozo, cuando está muy desnivelado el camino, y el asfalto está partido, es muy molesto si alguien sabe lo que pueda ser agradecería me dieran una mano. Muchas gracias.
Hola, no están inclinadas, cuales son los torringtons?, en empedrado se siente también mucho ruido... Los amortiguadores traseros los cambié hace poco, pero sigue igual... Gracias por responder.
Alguna vez engrasaron el eje trasero? Los torringtons son rulemanes de aguja que van en el eje trasero 2 por cada lado. Otro factor de ruido es la barra estabilizadora que pasa x dentro del eje toma juego, deja de cumplir su función y golpea en cada desnivel que pasás.
En caso que tenga la barra estabilizadora con juego, que es lo que debería cambiar?, O cambiando los torringtons se soluciona lo de la barra?. . . Disculpa por tantas preguntas, pero me está volviendo loco éste tema! Jaja
La barra en los extremos es estriada y los encastres que van atornillados a los brazos oscilantes se comen las estrías x ser material más blando se cambia ese encastre. Otros directamente sacan la barra por completo.
Hola consulta saqué una d las barras estabilizadora xq estoy buscando rrspuesto q aún no consigo se puede usar sin ésa barra? Xq lo necesito para seguir buscando los bujes gracias
Hola, tengo un problema con la suspensión trasera, la llanta trasera del copiloto está pegando al lateral del guardapolvos (osea se está pegando al chasis), originalmente se había partido el tornillo que sujeta la barra tensora de ese lado, se cambió el tornillo pero sigue estando muy pagado de ese lado. Que pieza puede estar fallando?
Le cambié los amortiguadores traseros y tiene resortes para GNC. Al pasar por lomos de burro o cunetas se escucha que hace un ruido como si se estuvieran golpeando dos fierros. Ruido a golpe de fierro. Qué puede ser el problema?
Hay que revisar todo el tren trasero para ver que golpea. Por otro lado, miraste si el silenciador y el caño de escape no se descolgó y está golpeando contra algo metálico (largeros, tanque de combustible, suspensión trasera)
Tiene GNC con dos tubos de 30 debajo del baúl y tiene Resortes para GNC. Los tubos están soportados por unas planchuelas que fueron puestas sobre el piso del baúl y además tiene como otro refuerzo de caños cuadrados que se pusieron por debajo. No se vé que haya algo que se mueva para nada.
Yo tenia el mismo problema y me lo solucionaron me repararon el eje trasero en av flemin 2201 esquina stgo del estero martines unos capos la camioneta quedo de primera les paso el tel 1560947113
El ruido en el eje trasero suele ser dos rulemanes que se rompen, Se vende un kit de reparacion del eje trasero que consta del bulon de 16mm, con los 2 rulemanes , etc. Este kit ronda los 900 $ por rueda.
Tengo un Palio weekend con GNC, las gomas traseras se estan inclinando hacia adentro, a simple vista me dijo el mecánico que tengo que cambiar los torrington de cada rueda, alguien podría decirme si es un tema de mucha gravedad y si se trata de un arreglo costoso ? Gracias
Hola que ta, tengo un palio 2013 que me rechinan la parte trasera del auto o cuando le tiras el freno de mano y se eleva la pare trasera chilla o cuando se sube alguien chicha, como si estuviera seco algo
Son los bujes. En apariencia se ven buen pero por dentro están deteriorados, al pasar un desnivel en la vía con peso en asiento trasero el eje desciende y sube rápidamente produciendo el ruido de un golpe fuerte...
Hola buen dia sentia un ruido en el tren trasero (rueda derecha) lo llevo al concesionario y me dicen que tengo que cambiar todo el travesaño de la punta de eje trasero (o algo asi ) ya que se rompio por agarrar fuerte un pozo o porque le entro mucha agua (lo primero no se y lo segundo no creo) y pretenden cobrarme $21000 nuevo o "reparado " $12000... una locura a alguien le paso algo asi?
Es cierto que cuesta tanto??
Ya no esta en garantia...
Espero sus comentarios y/o sugerencias. Saludos
Yo estoy con lo mismo creo, fui a tun taller de confianza y me dijo que tengo cagado el puente trasero, torrington algo asi ( no entiendo nada de mecanica) hay que llevarlo a un tornero y que rectifique y refuerce todo, $5000 mas mano de obra $2500. Y por lo que vengo leyendo todos los 207 son mierda... lo arreglo me voy de vacaciones y lo vendo por lo que me den...
Maxi, contacte a un mecanico (ex peugeot) lo que me paso a mi es que se doblo la punta de eje. Segun me dijo es un problema de peugeot al no tener suspension "rigidad" como los vw o los fiat que cuando tienen una problema similar cambian bujes y rulemanes. En el caso de nuestros 207 los "torrignots" (marca de rulemanes) son los rulemanes originales que usan Peugeot y Citröen (no olvidemos que son del grupo PSA, misma termial). El trabajo de tornero es porque tienen que sacar las punta de eje y poner las puntas nuevas y dejar bien presentado el trabajo para que el mecanico levante el tren trasero y coloque los rulemanes nuevos (torrigntons) y el auto queda bien. Lamentablemente es el unico problema que tienen. Una vez solucionado el auto queda bien. A mi me cobran $2000 d emano de obra y ya compre los materiales (punta de ejes + rulemanes) $4000. En un par de días se hace el laburo. Despues de eso no tengo casi quejas del auto. Espero que te sirva la data. Saludos
Hola gente yo también rengo el problemita del ruido en el eje trasero empezó luego de un toque de costado con un falcon re viejo jaja, pero yo no llevo a ningún mecánico asi que compre los rulemanes para mi 207 y se los cambie me duro un año y se volvió a romper los rulemanes ahora compré los rulemanes y el semi eje y me fabrique un dispositivo para sacar el semi eje sin tener que bajar todo el tren trasero asi que espero la oportunidad de un fin de semana para hacerlo y queria agregar que me encanta esta suspensión aparte decir también que es muy simple y me gusto el comentario de un lector de ponerle graseras entre los rulemanes muy bueno.
Chicos ami me paso lo mismo es el torrington yo solo le cambie eso por el golpe feo ,yo compre los torrin que son dos rulemanes y de paso me compre el reten y me salio $1300 , la punta tambien se cambia pero si esta desgastada como la mia estaba bien solo le cambie eso la mano de obra no gaste porque la hice yo mismo no soy mecanico , soy herrero pero como soy metido me puse a hacerlo y salio bastante bien se fue el ruido y de paso le cambie los amortiguadores tambien , sobre la punta es verdad eso hay que llevar a un tornero que caliente la pieza sacarla y cambiar , lo unico que si le estan cobrando una fortuna la mano de obra aqui de eso que yo les conte estan cobrando $1000 bueno espero les sirva mi aporte y cualquier duda pregunten que ya bastante cosas le cambie y todas las hice yo mismo
Gracias por el aporte Diego Roger. Ahora una consulta para vos y para MAXI: por el problema se les deformaron las cubiertas??? a mi me dijeron que tengo que cambiarlas. ¿Puede ser?
Saludos
Mira no me paso eso pero si estan deformando las cubiertas es por eso al estar gastado con el peso del auto la rueda se inclina para un lado por logica casi seguro que se esta gastando de la parte de adentro casi seguro que tendras que cambiar todo che ya le voy a consultar a un amigo que tengo trabajando en perez curbelo es una empresa donde se dedican a arreglar todos eso temas
Buenas tardes, hace al menos 1 mes y medio saque un 207 0km. Hace aproximadamente 2 semanas que escucho de lado de la rueda derecha delantera ( acompañante ) un ruido, es difícil de describir pero solo se escucha cuando estas en 2 por ejemplo a baja velocidad, sin esforzar el auto... Estando manejando es cuando presiento que el ruido viene de ese lado, leyendo los comentarios creo que estaríamos hablando del mismo problema...El auto tiene garantía ( lo saque recientemente como lo dije anteriormente ) Peugeot debería de hacerse cargo en este caso del problema, no¿'? por otro lado por lo que leo es algo bastante grave.
Hola Emanuel si lo sacaste hace 1 mes del concesionario llevalo ahí lo mas urgente. No se que problema será pero es algo en el tren delantero. Creo que no tiene nada que ver con el problema de nuestros autos que es tren trasero. Esta en garantía y no te tendrían que cobrar ni un peso. Espero que te lo solucionen rápido. Saludos. -
Hola Grupete , soy de Lomas de zamora y camino a Córdoba, seguro agarre un pozo no muy grande y lo rompí (el tren trasero o puente trasero Peugeot 207)
Ah y pinche un rueda delante re yeta , resultado final
Tren trasero 7600 pesos RECAMBIO con la punta de eje incluidas, mano de obra 3000 pesos y prendí fuego una cubierta porque con el movimiento se desgastó tuve que hacer 300 km a 60 kilómetros por hora para que no le pase lo mismo a la del auxilio, y ya de paso hice la rectificación de las campanas 1600 pesos más todo en enero de 2020
Tengo el mismo problema. Lo repararon pero cuando se seca. Ya que pierde la grasa parece sonajero. Cuando llueve no suena nada. Una cagada este tren trasero.
Zumbido constante, especialmente se siente sobre tren trasero; las cubiertas son good year. Será algún rulemán o simplemente la cubierta de mala calidad??. Gracias
TEma solucionado; resultaron ser 2 cubiertas deformadas; las mismas son goodyear gt2 para carga, y la verdad que son duras. Las cambié por 4 blandas y desaparecieron todos los zumbidos. Gracias a tos.