Eso también le pasó al mio, estuve circulando con el pitido unos 10 km, llegué al pueblo lo paré y estuve haciendo unas gestiones unos 30 minutos, al ponerlo en marcha ya no lo ha hecho más.
Al prenderlo acelera demasiado por arriba de los 4,000 rpm y luego se queda con acelerones continuos sobre todo al cambiar de primera a segunda velocidad. A veces el freno no encaja del todo bien