Una vez por problema de temperatura ajuste motor completo desde ese ajuste solo la anduve 5000 km, y se volvió a fundir ya que siempre tuve problemas con la temperatura, al tiempo compré un motor desde Corea a una importadora en el norte de chile, se instaló el motor al poco tiempo llegó el erano y volví a lo famosos calentó es, hasta que paso lo mismo, con los dos motores hice uno quedó funcionando y tirando bien como si nada pasara así me duro 3 meses y volví a los problemas de temperatura, ayer cambie bomba, saque termostato y deje fijo el viscoso e incluso elimine la manguera del radiador de calefa para ver si así baja, pero se comporta igual, solo sube la temperatura sin tener mayor motivo ya que utilizo solo refrigerante 50/50, a todo esto la camioneta la tengo hace 5 años y solo panas caja, de cambio, diferencial, bimasa, cremallera, en fin es una porquería que no le recomiendo a nadie
Amigo consulta y que le pasó al diferencial y caja ? Era automática? Yo tengo una que me está dando problema, cuando doblo muy cerrado se siente como que se arrastran las ruedas como si la 4x4 estuviera conectada... ayúdame con eso por favor
Hola amigos ,ayer se me empezo a caer petroleum desde cañerias de acero bomba injectors. Solucion cambiarla por una nueva. , taller en Santiago las hace por $ 17.000.Es segunda cañeria que se me romper. , mi musso tiene 220.000 kilometer. Recomiendo a esta altura cambiar todas o antes,estas se fatiga con la vibration del motor y se descogotan.