Problemas de No inyecta gasoil
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Problemas destacados
Actyon Sport 4x4 2013 no enciende
SsangYong Actyon 2013 4x4 116000 kms
Hola, necesito de su ayuda, sucede que la camioneta no enciende, gira pero no arranca y en el tablero de instrumentos no enciende luz testigo de calentadores. Se reviso caja de fusibles y reles todo bien, realice prueba de las bujias y con el capuchon puesto no calientan, las probe afuera directo a la bateria y se calientan (no se ponen al rojo rapido, pero se calientan). El voltaje que llega al capuchon es de 5,46 v, con contacto on y contacto off me marca una tension de 2,45 v. Ademas se intento empujar pero esta como trabada, cuesta mucho poder moverla (en neutro). Tambien se intento dar ar… Leer completa
ComentarNo inyecta gasoil en otros modelos
No arranca y no inyecta gasoil 
Solucionado
Chevrolet Meriva 2002 motor Y17DT 60000 kms
Al momento de arranque la bomba inyectora carga combustible en su cámara de baja presión pero no tengo función de la bomba de alta presión ya que no inyecta combustible y no se detecta salida de combustible por conexiónes de lineas de inyectores. Falla el modulo de bomba?
11 casos
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Hola tengo exactamente el mismo problema lo solucionaste?me podrás decir como y donde?
alberto Rubín de Argentina hace 8 años
Hola Javier vos tendrías el número del tipo que repara el módulo de bomba de la meriva porque tengo ese problema por momento arranca y anda bien un rato luego corta y no arranca más. El solenoide de apertura y cierre de bomba lo probé y anda
jorge rios de Argentina hace 8 años
Hola amigo por el momento no he hecho varias pruebas como por ej: Chequeo de sensores ckp de bomba y cigueñal conductancia de terminales chequeo de relevadores y fusibles del sistema de inyección e inmovilisador todo en buenas condiciones la ultima prueba fue a la electrovalvula de la bomba inyectora lo cual funciona bien pero si la energisas directo al momento del arranque la bomba empieza a inyectar pero no en el orden que debería lo cual la señal que alimenta esta valvula proviene del modulo de inyección. En el momento de arranque no hay señal del conector de la válvula. Otra prueba fue por scanner lo cual arroja dos códigos p0602 falla en la programación del modulo y p0380 falla del circuito A de los calentadores. Aun no lo e resuelto por que no e tenido tiempo pero hay que reparar los calentadores primero para empezar a chequear nuevamente las señales al modulo de inyección. Espero te sirva algo esta experiencia te aviso si se logra arreglar
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Muy claro y muy buena explicación yo le cambie el módulo y arrancó dos días y quedó otra vez lo mismo cual es la válvula de la bomba q podría estar funcionando mal ya q le tengo mucha desconfianza a esta solo q tiene 3 y no se cual es si sabes me pasarías el dato gracias y si soluciono algo t aviso
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Me podrías decir cómo energizó la electroválvula, esta tiene un terminal de dos pines. Supongo un positivo y un negativo, para masa y 12 v. Es así?
jorge rios de Argentina hace 8 años
Le electrovalvula de caudal se encuentra en la cabeza de la bomba lado salida de inyectores es un solenoide de dos terminales los otro componentes detrás son un sensor de rpm y un sensor de temperatura de combustible todos ubicados en la parte superior de la bomba
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Puede q esta electroválvula impida el arranque del motor impidiendo el paso del gasoil o sólo lo regula en marcha? Xq lo mío es que no sale gasoil hacia los inyectores
jorge rios de Argentina hace 8 años
Claro la válvula en estado de reposo esta abierta por lo tanto en cada embolada el combustible se va a retorno la válvula debe cerrar y abrir acorde a las señales que recibe abre y cierra con mucha intermitencia es por eso que el modulo de inyección es un generador De 250 a 300v cc por eso manda esa señal de voltaje para rápida respuesta. Aunque la electovalvula posee la resistencia de 1.5 ohmios puedes probarla asta con 12v. Para que el gasoil salga la válvula debe estar cerrada en el momento justo al momento de la compresión del vástago de la bomba esta debe vencer la válvula de presión que esta en el conector de la tubería y vencer al inyector para producir la inyección. Yo hice la prueba de dar arranque y energisar la válvula al mismo tiempo y empezó a salir combustible pero no salio mucho por que obviamente tiene aire la cañeria y no se hace el cierre en el momento justo hay muchas variantes pero es una prueba que hice para descartar el mal funcionamiento de la válvula. Hay que recordar que tambien esta valvula controla caudal. En síntesis habría que revisar los sensores y actuadores del sistema
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Maestro te pasó mi nro y lo charlamos x whatsaap a ver si podemos solucionar ambos vehículos. Si no te molesta, sino lo mismo x internet. Mi nro es 1137698768
Mejor respuesta (según jorge rios)
Guillekapoalfonso de Suriname hace 4 años
Hola yo les paso un dato importante yo solucione cacando la bomba electronica de gasoil y coloque una de corsa 1.7 y adios problema no me calente mas la cabeza trabaja de la misma forma que la otra solo ahi que poner la linga nomas y listo espero les sirva saludos desde uruguay
Hola guille tengo mismo problema conla bomba electrica como isistes con la pedalera ,y el modulo quedaria eliminado. Hay que hacer algun puente con la ficha
@GuillekapoalfonsoHola buen día de Rosario Santa Fe. Vi tú comentario de el cambio de bomba eléctrica a mecánica ( corsa 1,7) calza igual en la Meriva? Cómo anulas la pedalera del acelerador? No me quedaría claro. Saludos Milko
@GuillekapoalfonsoHola como hiciste con la dirección epa
jorge rios de Argentina hace 8 años
Amigo quizá te sirva un poco esta info busca el sistema de inyección tal cual te lo escribo. EDC DENSO V5 de opel es el mismo sistema googlealo y descarga el pdf
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Ya con la ayuda que me brindaste juró q si la soluciono iría hasta tu casa para ayudarte... ahora lo q llama mi atención es xq pude andar en el vehículo x dos días después de cambiarle el módulo cabe aclarar q no lo cambie yo lo hiso un mecánico q me lo consiguió puede q durante esos dos días la válvula aya funcionado con normalidad y ahora de aya quedado trabada?
jorge rios de Argentina hace 8 años
Mandale corriente negativo y positivo tiene que hacer clic o dale arranque y chequea con tester si hay alguna señal proviniente del modulo. A mi tambien me llama la atención que alla andado dos dias tu auto
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Jorge medi la electroválvula y da esos exactos 01,5 Ohm que me dijiste no hice la prueba de mandarle 12v lo q hice fue probar un arrancamotores sólo una vez y atino a arrancar obvio q fue sólo el segundo q duro el arranca motor. Otra cosa medi si había voltaje en la ficha de la electroválvula al momento de dar arranque y ni un solo vol acusó esto me da a pensar q el módulo esta averiado 14 Lucas lo pague y es original pero usado
Hola, yo tenia un problema parecido, el auto lo tuve parado varios meses, ahora funciona sin problemas. No soy mecanico pero ante la necesidad y como el tiempo pasaba sin tener solucion estuve investigando un poco (para darle una mano al mecanico, que le puso buena muchas ganas). El modulo lo envie a reparar a Sierra de la Ventana a Autotest Argentina tenia buenos comentarios. El responsable se llama Claudio Setti le da una solucion definitiva al tema del modulo, pueden googlearlo parece gente seria. Hay un aviso en mercado libre. Si quieren mi telefono les cuento mi experiencia. Saludos y suerte.
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Me gustaría charlar lo en un msj deje mi número si gusta mandarme un msj sería estupendo y si no me deja el suyo y le escribo gracias
Hola Javier, no hay problema, te paso mi numero 011 15 5042 7866. Saludos. Marcelo.
carlos correa de Argentina hace 8 años
Tengo problema con un meriva 2007 le doy arranque y me queda acelerado hasta las 2000 vuelta
Hola, tengo problemas con una Meriva diesel, arranca y acelera un poquito y se para, gas oil tira bien. Es como si cortara la inyección o la verdad ya miramos todos los cables casi. Alguien pasó por esto. Hoy estuvimos con el mecánico y no encontramos nada aún.
Es un problema de soldaduras dentro del modulo de la bomba pero para repararlo es muy complicado. Yo los reparo si alguno esta interesado me puede contactar a [email protected]
Rubén victoria de Argentina hace 5 años
Palito creo q se me rompió e modulo x lo q leo en los comentarios vos lo arreglas al mudulo
ComentarLa bomba inyectora no inyecta gasoil a los inyectores
Ford Fiesta 1998 3 puerta 30000 kms
Hola tengo un fiesta mod 98 motor endura 1.8 no me arranca la bomba no manda gasoil a los inyectores que podrá ser? Se puede aber roto la bomba inyectora?
5 casos
Me pasa algo parecido no me tira gasoil en 3y4 le abrí los caños y no llega corriente
Ami no me llega gasoil le saqué los caños y probé darle arranque y no sale una gota de gasoil
Me pasa exactamente lo mismo, muchos me tiraron la data de que la bomba inyectora de estos motores son muy delicadas. Por desgracia también su reparación es muy costosa
Hola tengo un Ford Fiesta del 2002 y solo sale gasoil por el 1y3 por el 2y 4 no sale no gota que puede ser?
ComentarNo inyecta gasoil
Renault Kangoo 2007 Kangoo 1.9 Diesel- mod 2007 0 kms
Hola a todos!!! les pido ayuda al respecto... de un día para el otro dejó d arrancar... (de ninguna forma), conectandola a la compitadora sale q es un problema como q esta fuera de punto y un problema en la bomba... la han visto varios mecanicos...por lo que e ultimo q la vio, la hizo arrancar con arranca motor y detecto que el problema es q no inyecta gasoil... Me ha dicho q directamente hay q cambiarle una bomba y ponerle una bomba de gasoil mecanica para q ande.
Alguien me podría ayudar?o decir su experiencia? según me comentaron es un problema frecuente...pero me queda la duda de que nadi… Leer completa
17 casos
Hola buenas noches...le hice tapa de cilindro a nuevo a mi kangoo 1.9 diesel cambie correas filtros todo está bien y en su lugar...pero no se porque no me llega gas oil por ende no enciende...tiene bomba electrónica espero una respuesta y muchas gracias
Luis peralta de Argentina hace 2 años
No sale gas oil de la bomba es un kangoo 2006
ComentarNo inyecta gasoil
Renault Kangoo 2005 Kangoo montagne 190000 kms
Hice el motor lo armaron y ahora no arranca
Llega gasoil hasta la bomba y ahi se corta el paso del gasoil
Llega gasoil hasta la bomba y ahi se corta el paso del gasoil
1 caso
Hola si mal no recuerdo la bomba tiene un bulbo de corte electronico creo que ese seria el problema
Hola mi camioneta kangoo 1.9 dicel me está haciendo lo mismo el mecánico la ISO completa y antes de hacerla se ISO bomba y inllector me tardo 6 meses en hacer motor y ahora me sale diciendo que no pasa dicel de la bomba llega hasta la bomba y no pasa que puede ser por que ya esté mecánico me estabtomando de boludo por que page antisipsdo y ahora como no le debo me sale con mas plata
ComentarNo inyecta gas iol a los inyectores la bomba
Renault Kangoo 2006 Expres die 1pcl aa 400000 kms
Gente tengo una kangu me fallaba la bomba electrónica,y la cambie por otra que estaba andando bien pero me encontré ahora que esta no inyecta gas iol a los inyectores, que podrá ser!!gracias
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Si es una 19diesel tienes que poner el ensor de corte de tu bomba ya que hay vale el chip del inmovilizador por el no sea que funcione está bomba y de debería prender un testigo Roo en el tablero indicando está averia
ComentarHola la bomba no ase el ruidito d siempre no inyecta gasoil a los inye
Renault Megane 1999 5 puerta ful 28000000 kms
La bomba no inyecta gasoil no ase el mismo ruido d siempre y no va gasoil a los inyectores en sintesis no se le puede encontrar el problema alguno sabe algo d como solucinarlo
1 caso
Hola, encontraste El problema?. A mi auto le ocurre lo mismo megane F9Q 1.9 DTi
ComentarNo injecta diesel al motor
Volkswagen Polo 2001 Diesel 1.9 205000 kms
Segundo me dijo un mecânico en Brasil, donde se me rompio, pude ser el solenóide. Alguien me puede decir si pude ser esto, o que mas pude ser.
1 caso
javierla77 de Argentina hace 8 años
Seguramente se quemo la valvulita que tiene la bomba de gasoil...
ComentarYa cambie bomba de gasolina y filtro tiene chispa pero no inyecta gaso
Chevrolet Chevy 2010 4 puertas c2 100500 kms
Q me recomiendan checar x su atención gracias
3 respuestas
Puedes checar el fusible de la bomba, puede ser que se fundio y por eso no manda nada de gas la bomba
Mi bomba de combustible de mi Chevy 2010 se calienta y se pega después de un día de no prenderlo ya no prende se pega q puede ser
Comentar1 caso
Como puedo saber si la bomba de diesel lleva algun sensor
ComentarNo inyecta gasoil
Chevrolet Meriva 2006 Gls Diesel 1.7 Td 250000 kms
No inyecta gasoil , no arranca , se paró y no arrancó más
1 caso
Se te jodió la bomba de combustible o se quemó el fusible revisa eso primero
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¡GRACIAS!
Aún escapa compresión por los inyectores
Según eso se arregló pero aún no parte que puede ser ?
+56996882819
Gracias
Atte.
Victor
Te dejo mi wsp para platicar 964403822 te lo voy agradecer mucho !!!
Me gustaria contactarme con usted
Hace como 6 meses atrás mi Ssangyon 2011 diesel empezó con problemas de arranque...pensando que era batería...pero al final el maestro no dio con el problema...se le hizo escáner y arroja 3 problemas pero no exactos hay que hacerla andar con spray...
(Los inyectores se. Enviaron a prueba en chilediesel están todos bien)
Estoy también con el famoso drama de encendido en una action sport 2012...a veces parte sin problemas y otras veces no parte, tengo que darle unos minutos, a veces 10 o 15 minutos y parte sin problemas, le lleve al mecánico y no aparecía fallo al revisar el computador, la verdad que es molesta la falla x que la quiero vender y no quiero entregarla así. Además la deje en una compraventa y la fui a retirar el viernes x que me reclamaron que no la pudieron hacer partir cuando fue un posible comprador a verla, y cuando la hice partir ya no funcionaba el marcador de velocidad y no encienden las luces testigo de cinturón, check engine etc.
Pudieron haber quemado algo haciéndole puente?
Tengo una Stavic que la hicimos andar en la mañana para que se descongelara, y a los 5 minutos se paro y no partio mas, tienes alguna hipotesis de que puede ser. No haces visita a terreno para que la arregles, ya me ha hecho pasar varias rabias.
Si andara mi auto te lo llevaria...soy de viña pero al menos necesito q encienda...
Orientame por favor q no quiero ni conozco a nadie de confianza pues llegue hace poco de Arica...es una korando 2011 y nunca dio problemas...todo empezo el fatal dia del corto circuito con el fusible cluster bcm...
Gracias de antemano richard pues se ve lo generoso qye eres en compartir tus conocimientos y experiencia y eso por Dios que se agradece y es digno de admiracion.
Alguien podria decirme si esa caja al costado izquierdo de la bateria es o no la caja reguladora de precalentamiento...
La mas grande al menos parece ser el computador...
Pero la cuadrada mas pequeña sera i no????
Agradezco comentarios y sugerencias pues necesito q mi ssanyong korando encienda pues solo da arranque...
Gracias amigos
La segunda foto es del motor general para orientar mejor ante cualquier sugerencia
Gracias
Richard y a todos los amigos generosos con sus conocimientos...
Bendiciones
Alguna idea del problems...sigue el check engine encendido y el testigo de precalentamiento sin encender...
De habra desprogramado la ECU o algun modulo con el corto accidental que tuve...es como si algun modulo quedase prendido y solo sacando dicho fusible lo mando a dormir...
Algun consejo por favor...tengo mi korando diesel 2011 sin encender ya un mes y desconecto la bateria pues tengo ese consumo electrico...sino me quedo sin bateria...
Por favor ver foto y Dios sabe que agradecere infinitamente algun consejo. Siento que di con el problema pero no encuentro la solucion...
Desde ya muchas gracias...
Que repuesto será o problema???
P0674
P0675. Agradeceria alguna orientacion.