Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Hola , tengo un Vehiculo SUV , Ssangyong , petrolero , 2007 , 2.0 , hace un tiempo empezo a perder líquido refrigerante por abajo , se cambio la tapa del termostato y el termostato mismo , dejo de fallar , pero a la semana volvio el problema. El vehiculo no tiene ningun problema de encendido ni tampoco prende ningun testigo. Vieron donde la fuga y el mecanico dijo que " detras el motor , al medio" que el problema lo tenia la bomba de agua y el viscoso , que se hechaban a perder , pero nada era seguro...
Si se le calienta demasiado podria ser un exceso de presión o filtración interna de compresión del motor al agua. Compra algun aditivo para eliminar perdidas del radiador, para que deje de filtrar revisa la tapa del agua y ve que no burbujee si es así es problema interno en el motor
Se le cambió termostato, centrífugo, tapa y bomba de agua y se le hizo scanner pero persiste con el mismo problema comienza a hervir el agua y se dispara la temperatura
Vea si enciende el ventilador despues que llega a temperatura normal de trabajo, si esta bien mande a hacerle prueba de compresion, lo mas probable es que tenga que cambiar empaquetadura de culata.