Hola gente les comento
Cerra la chata, al querer abrirla con el comando no respondia
La abri con la llave, se disparo la alarma (gran quilombo con la bocina) balizas prendidas y todo el circo de luces
Debido a esto, y que el control no respondia y seguia el quilombo , le saque el fusible de la fusilera(alarma,cierre centralizado etc)
Cambie la pila, pensando que era eso, pero no resulto ser la pila. Me quieren cobrar 1500 mangos , supuestamente se desprogramo!! me llama la atencion porque andaba a la perfeccion, si alguien sabe como reprogramar el comando , escucho ofertas !!
Gracias la chata es una s10 limited mod 2003
"al poner nuevamente el fusible,sigue activada la alarma"
Maxi ya lo solucione... es facil y los hdp de los cerrajeros me chamullaron para sacar $$ y lo arregle yo mismo...anda a la fusilera q esta adentro del lado izq...pone el fusible nro 2 y el nro 10 (tiene q estar en contacto) y seguramente cuando pongas los fusibles la alarma y luces sigan activadas(paciencia) ahora con la chata en contacto y ambos fusibles puuestos, apreta los 2 botones del control juntos por 10 segundos... listo las puertas se van a cerrrar y se activa todo nuevamente...ahora saca solamente el fusible nro 10 (porque sino t va a quedar una luz en el tabero en forma de llavecita) contame despues como t fue...sino te vuelvo a explicar o escribi a [email protected]
Juan como va... me alegra que haya sido util mi aporte... yo estuve muchooooo tiempo dando vueltas con eso quilombo y al fin lo pude resolver por eso lo camparti porque se lo que es andar buscando y buscando y que nadie lo solucione...saludos desde viedma rio negro...cualquier cosa nos mantenemos en contactos
Hola alejo tuve el mismo problema de un momento para otro me dejo de andar el control a distancia vi tu post y cuando fui a la fusiblera me encontre q el n10 estaba puesto lo saque y lo puse varias veces pero nunca me aparecio la llave en el tablero si pudieras darme un ayuda te agradeceria
Alex que bueno escuchar lo tuyo, es verdad son todos iguales yo habia recorrido muchoooo y al fin lo resolvi por el comentario de un mecanico, despues le meti mano yo mismo y problema resuelto...cuanto perdi? 5 minutos el el campo , mientras disfrutaba sacar a los perros jjaja...abrazo Alex cualquier cosa nos mantenemos en contacto Sldos desde Viedma Rio Negro
Hola alejo tengo casi el mismo problema...no se si es la ´pila o que es...se dispara sola la alarma y la tengo hace poco la camioneta decis que haciendo lo que comentas se soluciona el problema?
Hola buenas tarde alguien sabe donde esta la central de la alarma de la chevrolet blazer mod.98 , porque compre la chata no tiene los controles y compre todo los controles y la centran de la alarma. Gracias
Hola Alejo Mosque , gracias por el dato...me paso lo mismo y luego de ir a varios lugares que me querian poner alama nueva y cobrar un monton de plata resulto ser que el control se habia desprogramado!!. El tema es que en el manual de mi chevrolet blazer 2006 no decia que habia que poner ademas el fusible 10 para hacer la programacion. Antes habia probado varias veces y no me funcionaba hasta que lei tu comentario de que habia que poner tambien el fusible 10 y por suerte anduvo perfecto!!!!!
Hola. Tengo una s10 2015. El giro delantero izq y trasero derecho no funcionan... luego de un cortocircuito del trailer...
Donde está el fusible de esi y el destellador?
Gracias... ya me volvió loco
Hola tengo una s10 2006 dlx me dejó de andar el centralizado no anda no a distancia ni manual de una momento para otro y dejo de prender la luz cuando abro la puerta
El cierre centralizado funciona cuando abro o cierro las puertas, sin embargo al colocar la alarma no funciona el cierre centralizado ,la alarma queda puesta pero tengo que abrir o cerrar las puertas con la llave. Alguien tiene idea cual podría ser el problema??
Estimado, tengo un accent rb sedan 2012 y mi sobrino exactamente el mismo, y paso exactamente lo que indicas, luego de dar mil vueltas y revisar la alarma de principio a fin encontramos la solución al problema. Pasa que en estos autos a Chile no llegan con alarma de fabrica, si no que instalada adicionalmente y al pasar el cable que alimenta el cierre por la junta de las puertas tiene un protector de mala calidad y este se rompe por el roce de la apertura y cierre de las puertas, provocando el corte de los cables.
Hola, tengo un Accent 1.4 2012 me pasa algo parecido, pero solo el cierre Centralizado funciona para abrir las puertas, con el control, para cerrar tengo que hacerlo con la llave.
Al introducir la llave en el Switch el testigo de bloqueo no se apaga sino que empieza a ser más intermitente y no da arranque, todo está bien, batería, está bien, prenden todos los testigos, los sensores están bien, la bomba de gasolina está bien. Si me pueden ayudar que otra falla puede ser, les agradezco!!!!
Hola a todos, resolví el problema, se quemaron los circuitos y el integrado de la antena de llave, por suerte el sr que lo chequeo había tenido una antena de otro Twingo y se la cambio y está funcionando bien, gracias por su ayuda. Envío foto.
Buenas, este problema apareció de un momento a otro, cuando cierro o abro el auto las luces que indican la apertura o cierre del auto me dejo de funcionar y no se como solucionar el problema. Seria de mucha utilidad a quien le sucedió y lo resolvió , pueda pasarme como lo hizo.
Saludos. -
Hola! Estoy igual con un 2011 5P, el cierre y la apertura funcionan, solo no destellan las luces al abrir y cerrar. Revise la fusiblera y esta todo ok. La baliza funciona ok. Ya que al cerrar hace uno o dos destellos y al abrir vice versa, entiendo debería ser del cierre centralizado, pero este funciona.
Solucionado, con el auto cerrado (sin trabar) note que la luz de cortesía no se apagaba nunca. Revise los sensores de puerta y el del baúl estaba medio salido, al cerrar el portón no se accionaba, lo coloque bien y santo remedio.
Saludos amigos, hace poco adquirí un Tucson 2014 ix35 , actualmente la alarma y cierre central funcionan con el control sin embargo a la hora de cerrar no emite las luces, saben de que manera podría solucionar Gracias
Buenos días, estoy teniendo problemas con 207 compact. Después de apagar el auto pasan unos minutos y se encienden las luces y deja de funcionar el comando de cierre centralizado. Tengo que abrir la puerta manual , al abrir la puerta manual y vuelve a funcionar normal.
Realice lo sigiente:
1. -Abra la puerta del conductor, se monta como si fuera a conducir y deje la puerta abierta. 2. -Meta la llave a la Switchera y pongalo en la posicion como si fuera a prender el radio; y enseguida lo coloca en la siguiente posicion de prender las luces de los instrumentos del tablero; sin prender o encender el carro. 3. -Ahora pongalo en posicion de prender el radio y hara lo siguiente:
"Hale hacia usted simultaneamente o a la vez la palanca de encender las luces y la palanca de rociar agua o limpiaparabrisas y las mantiene presionadas hasta que oye un sonido y cuando suene suelte las 2 palancas y lleve a la posicion de apagado el switch. Y ahora si prenda su vehiculo. Nota: ya sabe que la puerta la mantiene abierta y no debe encender el vehiculo sino hasta el final cuando le indico y se debe mantener sentado y la llave siempre en la switchera sin retirarla.
@CefePero tu le cambiastes alguna pieza o sustituistes Bombillos diferentes, cauchos, rines, radio, frenos, discos, etcc. O caistes en un hueco muy bruscamente, o le distes un golpe. Todo o casi todo el carro lo controla la BSI, es la caja con fusibles que esta debajo del volante; es decir el 2do cerebro. Te anexo un video de lo que aplicastes en la pracrica. https://youtu.be/5EFeLuISi1E
El Sr del video esta muy distante de donde estas? En San Martin de los Andes, El dice que repara BSI, eso es que con el golpe se bloqueo algo. Te anexo otro video de resetear la BSI, muy parecido al anterior: https://youtu.be/z_Sd-Mo7f04
El Scanner debe ser especial o que tenga para resetear BSI, si no tiene ese programa no detecta la falla. Ese carrito es como una muñeca de torta; es bueno pero no se puede maltratar porque vuelve loco a cualquiera
La alarma se pone pero después no se puede sacar como si estuviera en corto al igual que los vidrios eléctricos no bajan y de golpe funciona todo normal
Es una mierda el cierre centralizado del Aveo Chevrolet me saco 5000 pesos diciendo que era la alarma
Porque teóricamente la alarma del Aveo no tiene sonido alguno
Después que era el tambor del lado del conductor que estaba en corto
Ahora la alarma de momentos suena cuando se activa ( es algo que no debería pasar ya que Chevrolet la avía sacado por algo pague 5000 pesos) del lado de acompañante no me abre con el cierre eléctrico tengo que abrir manualmente
Se puso en corto los comandos para bajar los vidrios traseros no puedo subir el vidrio de la puerta de atrás con el comando de adelante porque se queman los fusibles la verdad araucar para sacarte plata son buenísimos ahora para arreglar no saben nada
Disculpen si moleste a alguien
Fíjate los motores del cierre si no es eso tenés algo en corto
Al oprimir el botón para cerrar el centralizado se activa la alarma y empieza a sonar la bocina del auto. Para cerrar el auto tengo que hacerlo manual con la llave. La alarma la reinicie de todas formas pero no e podido solucionarlo.
Hola, A mi me paso lo mismo pero tambien bajaban y subian los vidrio solos. Y era el switch de la puesta de conductor. Ahora activo la alarma y emcpieza a sonar y no se que es,ya mire todo pero no enciuentro.
Buenas consulta. Tengo un Focus 2004 que al cerrar con el comando a distancia cierra y hacia un destello con las balizas. Ahora cierra pero no realiza el destelló. Fusibles los controle y funcionan lo más bien. Balizas y giro también. Pero cuando cierro desde control no lo hace.
Hola , estoy solucionando el mismo problema, ceo que es programación de la llave que comanda a distancia, si logro hacerlo te comento la solución. Saludos!
Puse el auto en arranque y se apagó por completo, no funciona el cierre a distancia ni ninguna función, solo titila la luz del botón de cierre centralizado. No encuentro este tipo de falla en el manual ni en el foro. Si alguno puede ayudarme, gracias
Estos autos, sin bateria no funciona nada. Hasta te deja sin posibilidad de abrir las puertas desde adentro. Solo la del conductor abre. Medio peligroso eso. Apenas la bateria empieza a dar un pequeño indicio de agotamiento hay que cambiarla porque te deja tirado. Incluso si queda la alarma sonando mucho, se agota. Por las dudas yo compre un cargador de bateria portatil. Al menos como para darle un arranque en caso de que me vuelva a pasar que se haya agotado.
@DponcePues yo que quiero prender el auto de papa que hace meses no lo toco porque murio y total ni abre la puerta con la llave oculta en su llavin, como voy a encender el carro o sacar la bateria?? encima es automatico Peugeot 3008
Lo hice al pie de la letra y quedó todo programado al instante.
Donde está el fusible de esi y el destellador?
Gracias... ya me volvió loco