Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Toledo ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Tengo el mismo problema o similar enciende testigo de airbag derrape asistente de arranque en pendientes y frenos y no se apagan me comentaron que limpiará los sensores del abs y los testeara con un multimetro y al parecer todo está bien al parecer puede ser algún modulo
Me pasa exactamente lo mismo me prende la mayoría de las veces el abs y el sensor de derrape no encuentro solución alguno de uds ya dio con el problema????
Escanealo y verás que es lo que falla,
Suele ser por el anillo de giro d l volante y cuando se enciende el testigo queda inutilizado el ABS tel control de estabilidad o esp
Hola buenas. Tengo un Seat toledo 1.9 tdi 110 cv del año 2000 y me gustaría que me ayudasen a indicarme donde está la ubicación de la centralita airbags y como desmontarla. Un saludo. Pueden contactar conmigo 0034638900185
Hola buenas. Tengo un Seat toledo 1.9 tdi 110 cv del año 2000 y me gustaría que me ayudasen a indicarme donde está la ubicación de la centralita airbags y como desmontarla. Un saludo. Pueden contactar conmigo 0034638900185
Buen día. Tengo un toledo 2016 style 1.4tsi. Lo llevé a verificar y todo salió bien (calcomania 00) conduje a casa normal y lo apague, al encenderlo nuevamente me aparcieron varios testigos: check engine; esp, airbag conductor, abs, asistente de arranque en pendientes... llame a la agencia y el vendedor me comento que al apagarlo y encenderlo de nuevo todo se r eestablecería , cosa que así fue pero solo permanecen fijos encendidos el esp y el check engine, que se puede hacer?
El problema sucedio al momento de hacer la verificación de emisiones, el dinamometro son funciona con el par delantero, por lo que la ECU interperta como derrape de las ruedas traseras. Se soluciona llevandolo a resetear los testigos.
Lo solucionaste? El mio es 2018 hace dos días me lo entregaron de la agencia pedregal y según le cambiaron 2 bujías, bobinas, doble embrague y mecatronica, ayer prendió el check engine, me estacione lo apague y lo volví a encender y se apago el testigo, hoy paso lo mismo
Yo tengo el mismo carro, el testigo se prende porque los bornes de conexión se sueltan, tienes que conectar la computadora y ver cual de los dos Air bag es, piloto o copiloto y verificar los bornes de la regleta que están debajo de cada asiento, tengo el mismo caso y se presenta cuando mueven bruscamente los asientos.
Hola, yo tengo el mismo carro y parece que leí mi historia, ahora mismo reviso esos conectores debajo de los asientos. Y a mi también me suena, lo lleve a la agencia pero ni ellos sabían y por falta de tiempo desistí, cuando ya calienta el carro ya no suena
Con respecto al ruido, verifica el motor soplador que esta debajo de la guantera, hay que hacerle mantenimiento a los carbones de ese equipo, cuando comienza a sonar es un indicativo que pudiera presentar falla. Esa falla no la muestra la computadora. Con este carro deben de tener en consideración los siguientes elementos. Válvula EGR
Los Inyectores deben de limpiarlos en un sitio de alta gama, donde le hagan mantenimiento, es decir que le cambien las gomas (principal y secundaria) y los filtros
Sensor de presión de gasolina de alta y baja
Las fallas que ocasionan estos elementos trae muchos problemas a este tipo de carro 2.0 FSI
Muchas gracias Juan, vi tu mensaje hace tiempo pero no había podido contestarte. Los verificaré, sabes como encontrar los conectores?
Algo respecto al ruido?
Saludos.
Los conectores están debajo de los asientos, al lado de los rieles donde se desplazan los mismos, tiene;n una tapita, lo mejor es aplicarles un punto de soldadura, cada rato se presenta la falla y es eso
Con respecto al ruido, verifica el motor soplador que esta debajo de la guantera, hay que hacerle mantenimiento a los carbones de ese equipo, cuando comienza a sonar es un indicativo que pudiera presentar falla. Esa falla no la muestra la computadora. Con este carro deben de tener en consideración los siguientes elementos. Válvula EGR
Los Inyectores deben de limpiarlos en un sitio de alta gama, donde le hagan mantenimiento, es decir que le cambien las gomas (principal y secundaria) y los filtros
Sensor de presión de gasolina de alta y baja
Las fallas que ocasionan estos elementos trae muchos problemas a este tipo de carro 2.0 FSI
El día de ayer desconectaron la batería y al conectarla apareció error en caja ,falla ABS
Frenos ,check engine,epc,dirección asistida
Airbag y los vidrios eléctricos no suben los del lado derecho espero que alguien me ayude gracias.
Compre un auto que evidentemente fue chocado pero sin testigos encendidos, al transcurso de unos días se me prendieron dos testigos airbag y esc alguien puede ayudarme
Alguien a solucionado el problema de sus autos de familia wv? Tengo un SEAT Toledo 2016 1.6 y cuando iba por un camino de terracería encendieron estos testigos, apague el motor lleve a taller y quedó por 3 meses, después encendía el ESC y se apagaba,
Hay ocasiones en las que no prende ningún testigo y muchas otras al caminar se vuelve loco y hasta marca error airbagen el link está lo último de como hace la dirección, no me había percatado porque siempre tenía el voltante agarrado, https://youtu.be/SYCRbCB_lYk
Hola buenos días! soy nuevo por aquí y quisiera saber si me pueden ayudar con un problema con el seat toledo v5. Hace poco note que al abrir la puerta del conductor el coche se ponía en contacto, y se desconectaba, con la llave arrancaba normal, y podía andar, ahora arranca, anda dos segundos y se para, no sale la luz del inmovilizador, ademas probé las dos llaves y con las dos hace lo mismo, pongo contacto y arranca la bomba de combustible pero al darle arranque arranca y se para, como si se quedara sin corriente... y las luces del cuadro de instrumentos como la de aceite airbag y las demas no se encienden cuando pongo contacto... sera inmovilizador? o alguna falla electrica?
Buenas tardes, tengo un Toledo TSI 1.0 año 2018, el problema que tengo es que pase un bache en la noche he y se escucho un ruido inmediatamente se desactivaron los sistema esc,ABS,Airbag, así como el maletero dejó de abrir cuando abro los seguros, necesito quitar la llave para que abra, se desactivo también el Power off y El cierre centralizado no funciona necesito meter los seguros de forma manual, tendrán idea que pueda ser en lo que lo llevo a la agencia a revisión
Circulando por la A-3 Km 317 direccion Valencia perdi el control del coche, por causas de la via, impactando frontal y lateralmente contra los muros de protención y no saltaron los airbag frontales, por lo cual han sido agravadas dichas lesiones, y dando Gracias a Dios sin victimas.
Suele ser por el anillo de giro d l volante y cuando se enciende el testigo queda inutilizado el ABS tel control de estabilidad o esp