Le han mirado los fusibles la bellota que segun dicen esta bien, pero dicen que es un problemas electrico de cables, qu epuede tener tengo que pasar la revision y no se que hacer, haber si pueden orinetarme
Me lo han mirado para pasar revision las luces y hemos visto que laluz de freno no enciende , se ha mirado fusible y bellota segun dicen tiene que se r de calbles, no se si es cierto lo que me han dicho y quiero saber que puede tener para que no encienda la luz de la marcha atras perdon es de la marcha atras. Me gustaria su opinion
Tu problema puede ser el interruptor de freno el cual esta en el pedal quita la tapa lleva tres tornillo
Y veras el interruptor gíralo y cámbialo es puede ser tu problema ( ten cuidado al poner el nuevo nunca pises el freno al colocar ya que lo puedes romper) lo consegui en una refaccionaria en $ 157.00 pesos en diciembre del 2018.
Al no encender los focos del freno y hasta la reversa en la parte trasera del maletero del lado izquierdo hay un forro para cables el cual debe estar rotos por el uso continuo de estarár abriendo el cofre o maletero son como unos 15 cables. Checar todos la gran mayoría de trozan,
Buenas amigos, resulta que intenté colocar el estéreo y todo iba bien, al último me equivoqué y lo conecté al revés, ahora me marca EPC
Coming puedo quitar EPC del tablero?
Seat Cordoba 2003 😞
Buenas no me funcionan las luces de marcja atras, he cambiado bombillas y fusibles pero een el tablero se me enciende el testigo de antiniebla, tambien he cambiado el portalamparas
Buenas noches es el arnes que tiene la cajuela en tu lado izquierdo con el tiempo de tantas abiertas y cerradas se machuca el arnes y se desconecta vuebelo a unir con soldadura y cautin color por color
Es debido al pasacables del portón trasero se rompen los hilos y se cortocircuitan con una clema se unen una vez se hallan resanado prolongando los hilos con otros de colores
Para que encienda la luz de reversa debes fijarte debajo de tu carro. Fijate en la caja de velocidades...existe un conector que va conectado a la caja...muchas veces se suelta y eso hace que no funcionen tus luces de reversa
Hola amigos el problema que presenta mi coche es que cuando enciendo las luces la barra de led que va en la cajuela se queda encendida al igual que los focos stop ya revise los cables que salen por un lado hacia la tapa y encontré algunos rotos y los repare pero la falla sigue y durante el día que no uso las luces al pisar el freno también se prenden los cuartos delanteros, ayuda!!
Hola,no he cambiado nunca la lámpara antinieblas y no se si se puede hacer sin quitar el parachoques ,o como hacerlo ,las lamparas creo que son H7 pero no estoy seguro
Lo solucioné, era quitar las tapitas de donde se pone el gancho para remolcar el coche y solo tienen 2 tornillos TORX a un lado, al otro como una pestaña se saca y se accede a la lámpara que va con unos anclajes como los faros y salen sin problemas son H7 se quita una goma que lleva para proteger la lámpara ,no hay que desenchufar nada,se cambia sin tocar el cristal de la lámpara por si se funde y a volver a montar todo,muy sencillo.
Hola muchachos, no me prenden las luces que están debajo de la radio que controlan la calefacción y el aire acondicionado. Los fusibles están bien, alguien me puede decir cómo saco el panel para ver si están bien las lámparas? que otra opción puede haber para repararlas. Gracias.
Hola, tengo un seat ibiza 2006, hace ya un año que cambie el autoestereo y parece ser que desde ese momento comenzo la falla del clima, al igual que tu no encienden las luces del control de temperatura ni el AC, nada de ese tablero!!!. Lo peor de esto es que solo arroja aire caliente aunque seleccione el frio, lamentablemente me esta afectando mucho al querer desempañar los vidrios aun mas en temporadas de lluvia. Fue revisado por un tecnico en climas y solo me comento que no servia mi panel del control del aire y que si gustaba para que no me saliera tan costoso me desconectaba no se que para solo tener el aire de la calle. Posteriormente lo lleve al servicio eléctrico automotriz y no encontro nada despues de una axaustuiva busqueda en el tablero (en la parte del autoestereo), en los fusibles, etc etc. y nada!!!!. Me comento algo de la "caja de muerto" no se a que se refiera pero me pidio llevarlo otro dia para seguir con la busqueda de la falla.
Recuerdo que al instalar el sistema de audio desmontaron la tapa que esta situada debajo del tablero, desconozco si ahi este instalado parte del circuito del aire, probablemente movieron algo y esa seccion aun no ha sido revisada por el electrico. Ojala alguien pueda atudarme
Ya te dieron solucion amigo? a mi se quedo atorado un casete y al intentar sacarlo yo mismo, hice contacto con el desarmador y la tarjeta que se encuentra en la parte superior pero dentro del estereo, entonces supongo que ocasione un corto. Y ahora no se ve nada en el display, y no puedo controlar el a/c ni prender la radio, nada. Ya verifique los fusibles y estan bien. !!
En mi caso detectaron que era el panel, se lo cambiaron por uno de segundo uso en 1800 pesos mexicanos, ya sale frío y desempeña los parabrisas algo fundamental en esta zona en tiempo de lluvias y de calor, lo malo ahora es que no logro pasarlo de frio a caliente, según el técnico esta mal acomodado el componente qur mezcla el aire, por lo cual le pregunte: entonces como es que antes de cambiar el panel salia caliente, para lo cual contesta que se debe a que antes de que reemplazará el gas y diera mantenimiento al Compresor salia caliente a razón de eso
Eso La verdad es que descubrí que en algunas ocasiones combinando la posición de la salida del aire es decir, desempeñarte, pizo o frontales luego de posicionarlo en alguno de ellos si logra pasarlo de frio a caliente, más bien deben ser los motores que mueven la mezcladora, pregunte ahí mismo en qurle consiste la reparación y dicen que es de lo más difícil pues se tiene que desmontar el tablero completo y cambiar la pieza esto con un costo de nada mas 3000 pesos. Alguien sabe que puedo hacr? Tener aire frío es más bueno desde luego pero no se que haré en invierno que si ayuda el aire calentito
Hola buen día!?? Mi córdoba es 2007 standar, cuando esta apagado el carro y bien cerrado, empieza a prender y apagarse los indicadores del aire tanto del control de panel, encendido de aire y el selector de posicion por donde deceo que salga el aire, es muy frecuente y se me acaba la batería pronto ya qie no deja de estarse encendiendo todo el dia y noche, alguien podría a ayudarme? Gracias de antemano!!!
Tengo un Seat Córdoba 2008, el problema es que con el motor apagado no encienden las luces del stop pero con el motor encendido prenden todas las luces traseras pero si presiono el pedal del freno, no aumenta su luminosidad simplemente se quedan fijas. Que solución me pueden dar
Hola los cables de porton del maletero se suelen romper y se comunican y pasan cosas raras tienes que mirarlo a mi me paso de abrir y cerrar se parten los miras y luego cinta aislante y a funcionar
Buenos días me podrían apoyar llevé mi carro al laminador y me descontaron los cuartos y no funciona más qué direccionales e intermitentes. Y cheque los fusibles y 21,22,23,24 no me dan correspondiente qué puede ser
Buenas tardes me podrían ayudar, lo que pasa que al momento de encender las intermitentes se quedas prendidas y no parpadean como debería de hacerlo ¿tendría que cambiar algún fusible o relevador?
Hola amigo, son las luces traseras o son las delanteras? Yo tenia un problema similar con un cordoba el cual no encendian las luces traseras y no estaban quemados los fusibles, por lo tanto lo lleve a un taller electrico la 1° ocasión era una conexion que va debajo del coche el cual se habia desenchufado y la 2° ocasión era el cable que viene del abitaculo a la cajuela hasta llegar a las luces traseras el cual viene muy corto de agencia, y con el uso de abrir y cerrar la cajuela se desgasta y se corta solo tuvieron que añadir un tramo de cable y soldarlo y listo todo funcionando---------el cable pasa a un lado donde se localiza el piston de la cajuela(el cual nos ayuda a abrir la cajuela sin tanto esfuerzo)
Hola alguien tendrá el diagrama para saber cual es el fusible de las luces de alta y baja intensidad no tengo probador y me quede sin luces en carretera no tengo forma de probarlo
Tengo un problema y no prenden mis cuartos los fusibles están bien...y el relay lo curioso es que al poner la alarma los focos si parpadean me pueden apoyar por favor
Tengo un córdoba seat 2008 cuando activo las intermitentes y discrecionales no prenden solo en el tablero, alguna solución ya se checo con la computadora y no arrojo ningún código
Que tal ya se resolvio el problema, se cambio un arnés que lleva en la parte de la cajuela, estaba muy dañado por el uso de abrir y cerrar, se cambio y se resolvió el problema,
Buenas tardes, mi Seat córdoba del 2006 tiene una falla de electricidad, no doy con la avería la falla es con el motor en marcha giro el volante de izquierda a derecha y las luces tanto interiores como exteriores bajan su intensidad y parpadean ya he mirado fusibles y están bien, el alternador y la bateria me dan los niveles que deberían dar a esto se le suma también el reled de los indicadores no suena tampoco meto el indicador para señalizar y no me suena y ya he comprobado en el mismo modelo de un amigo que suenan y no se que puede ser...
Intenta probar con una batería nueva. Pasé por un problema similar y para ese momento la bateria indicaba 13.5 ó 14 v. Al reemplazarla se fue el problema. Para no incurrir en gastos quizás puedas encontrar a algún amigo que te preste una batería nueva.
Hola amigos, yo tengo un Córdoba 2003 y me pasa exactamente igual al girar el volante se bajan las luces de los faros y las de adentro yo cheque el alternador le cambiaron el regulador del alternador pero sigue igual y aveces siento que el volante se pone un poco duro y también ya cheque el aceite de la dirección y está bien ya no sé que podrá ser 😞
Tengo un problema en un seat cordoba 2004
Las luces del interior se quedan encendidas normalmente se apagaban cuando cerraba la puerta pero ahora no lo hace se quedan encendidas todo el tiempo y las tengo que apagar del boton
Yo tenía ese problema con mi Córdoba 2003 mi tío es eléctrico le pusimos el multímetro y al arrancarlo no cargaba pero lo arranco en frío espero 15 segundos que suba la presión de aceite y le aceleró poco a poco alas 1500 revoluciones entra el alternador a cargar la batería es por eso que luego arrancaba el carro después de una semana y lo calentaba unos 3 minutos y se apagaba y eso que mi batería es nueva o escuchaba música y lo arrancaba para que cargará y según yo unos 3 minutos pero después ya no daba y eso se debía a qué la poca corriente que tenía me la gastaba en el marchaso y en qué el carro estuviera prendido pero como no le aceleraba pues se Iba consumiendo más la pila y ya cuando lo apagaba ya no alcanzaba para darle marcha así que recuerden lo arrancan y lo aceleran a 1500 revoluciones ya después le sueltan el acelerador y aunque esté en 500 revoluciones ya estará cargando ,cosa que con el Tsuru no hace eso desde que lo arrancas ya entra carga
Obviamente que si van a moverse y lo arrancan pues una ves que empiecen a manejar pues carga,pero como yo uso el sonido y no le aceleró pues por eso me pasaba
Ya cambie los focos y no prenden, quiero checar cuales sonlos fusibles pero solo en la tapa vienen varios, los focos de reversa no vienen, no se si me puedan ayudar con eso. Gracias
En mi caso se quedaron encendidas, tanto que me desespere y termine por quitarle los focos!!! pero después de investigar, en la parte de abajo, justo en la caja de velocidades lleva un sensor, ese, es el responsable de mandar la señal de reversa y que prendan los focos. El mio ya estaba en muy mal estado, aveces solo se pegan, esta muy visible si te agachas y visualizas la caja de velocidades, y al parecer es el único que esta por la parte de enfrente, se ve como un conector a una tuerca. Lo cambie y caso resuelto. No es muy caro, a mi me costo al rededor de 120 pesos... cámbialo o dale una checadita al tuyo. Espero te haya servido mi experiencia... suerte!
Buenos día esperó alguien pueda ayudarme, tengo un seat Córdoba 07 mis luces de reversa no prendían por lo que revise el fusible y estaba fundido,trate de poner otro pero quite el de luces de tablero,al colocarlo de nuevo se prendió el testigo de airbag,puse fusibles nuevos pero ni así prenden las luces de reversa, me dicen que el testigo de airbag se quita con escáner pero porque mis luces siguen sin prender?
Revisa tu cajuela por dodnde pasa el arnes de las conexiones a mi me paso lo mismo despues de cambiar sensor de reversa focos obte por revisar el arnes y encontre varios cables rotos posiblemente sea tu falla el mio es un cordoba 2005
Lo lleve a un taller cambiaron la caja de fusibles por que tenia sarro a causa de humedad quemaron la computadora y cambiaron un cableado de las luces traseras y de la cajuela por que segun era el problema ahora enciende la luz baja del faro derecho no le llega corriente aparte la alarma si funciona pero ya no pita. Lo voy a llevar a q lo revisen otra vez y
Hola,espero que alguien me ayude al cerrar y abrir mi cajuela se prendían y apagaban las luces de posición y los stop ,me decidi a revisar el cableado de la manguera que esta de lado izquierdo y efectivamente estaban rotos 3 cables los uní y ahora no me prende ninguna luz mas que los stop,¿alguien sabe como van unidos los cables?
A mi me paso lo mismo los cables de la cajuela al abrirla y cerrarla hacian corto y me fundian los fusibles... me puse a despegar todos los cables pegados que estaban haciendo corto y los encinte muy bien y luego los uni a todos los del mismo color y ya encienden las luces muy bien cuartos,reversa, y el quemacocos...
Te go un problema con mi cordoba 2003. No me sirven las intermitentes del lado de copiloto (delanteras y traseras) lo curioso es que cuando pongo la alarma si parpadean.
Ya cheque los cables, reparé los que estaban rotos y aún no hay solución. A alguien le ha pasado lo mismo? Que podrá ser?
Hola. El problema en mi caso fue que los cables que pasan por la cajuela estaban “mordidos”
Anteriormente ya los había reparado, pero ahora se mordieron un poco más adentro.
No se que problema pueda tener mi carro, cuando cierro la cajuela, la luz de los cuartos de lado derecho se prende de enfrente y atrás, al volver abrir se apaga, los. Fusibles están bien y los focos igual, por tal molivo se baja la batería, q podrá ser?
Y veras el interruptor gíralo y cámbialo es puede ser tu problema ( ten cuidado al poner el nuevo nunca pises el freno al colocar ya que lo puedes romper) lo consegui en una refaccionaria en $ 157.00 pesos en diciembre del 2018.
Coming puedo quitar EPC del tablero?
Seat Cordoba 2003 😞
Gracias