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Mecánica

Motor
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Fuerza y aceleración
Sistema eléctrico
Tablero
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Alimentación de combustible
Bujías
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Aceite

[+] 180 problemas menos comunes...
Fusibles
Jalonea/Tironea
Relés
Válvula IAC
Ruido
Bomba de gasolina
Inyección
Batería
Se acelera
Radiador
Inyectores
Luces testigo
Dirección
Cuerpo de aceleración
Echa humo
Chasis, exteriores y pintura
Sensor de temperatura
Distribuidor
Pierde fuerza
Transmisión
Alarma
Caja de cambios
Medidores
Consumo
Se ahoga
Luces
Sensor TPS
Da marcha pero no arranca
Embrague
Vibra
Consumo de gasolina alto
Acelerador
Echa humo negro
No hay chispa en las bujías
Aire acondicionado
Escape
Puerta
Sensor de oxígeno
Cigüeñal
Líquido refrigerante o anticongelante
Luz de aceite
Velocímetro
Se bajan las revoluciones
Huele a gasolina
Sensor del cigüeñal
Termostato
No entran los cambios
No llega corriente a la bobina
Bomba de agua
Alternador
Baúl/Cajuela
De repente se apaga
Electroventilador
Tacómetro
Cambio de aceite
Radio
Prende y se apaga
Volante
Correa de distribución
ECU
Luces delanteras
Luz de check engine
Luces intermitentes o balizas
Catalizador
Ruedas
Filtro de gasolina
Se escucha zumbido
Se calienta
Estéreo
Se descarga la batería
Parabrisa
Inmovilizador antirrobo
Bomba de aceite
Switch de encendido
Filtro del aire
Pistoneo/Cascabeleo
Limpieza de inyectores
Pedal de embrague
Medidor de combustible
Odómetro
Compresor del aire acondicionado
Filtro del aceite
Luces altas
Limpiaparabrisas
Luces traseras
Presión de aceite
Se escucha pitido
Código de error
Bobina quemada
Echa humo blanco
Sensor MAP
Dirección asistida
Se escucha chillido
Bulbo de aceite
Calefacción
Pierde aceite
Cableado
Se escucha golpeteo
Luz de EPC
Código desbloqueo estéreo/radio
Botadores o punterías
Revoluciones suben y bajan
Pérdida de potencia
Bocina
Pastillas de freno
Llave de encendido
Tablero no enciende
Velocímetro no funciona o marca mal
Seguros eléctricos
Suspensión
Tanque de gasolina
Depósito de agua
Se acelera y desacelera
Direccion hidráulica
Relé de la bomba de gasolina
Ventanas
Aceite caja de cambios
Bloque de motor
Cambio de inyectores
Cremallera de dirección
Chasis
Hierve el agua o refrigerante
Luz de freno
Luces bajas
Pedal del acelerador
Cierre centralizado
Revoluciones altas
Electroventilador no enciende
Motor de arranque
Amortiguadores
Carter
Dirección dura
Carburador
Válvula PCV
Transmisión o caja automática
Caudalímetro
Discos de freno
Consume mucha agua
Luces de giro
Multiple de admisión
No hace los cambios
Luces antiniebla
Árbol de levas
Anillos
Echa humo azul
Luz de EPS
Bomba Hidráulica
Se apaga al frenar
Inyección de combustible
Aire acondicionado no enfría
Pierde líquido refrigerante
Medidor de temperatura
Dirección hace ruido
Diferencial
Polea del alternador
Vibración caja de cambios
Transmisión o caja manual
Radiador se queda sin agua
Sensor de velocidad
Ruido embrague
Lámparas
Espejos
Pintura
Embrague trepida
Medidor de aceite
Sensor del árbol de levas
Entra agua
No enciende en caliente
Soporte del motor
Nivel de aceite
Ruido en la suspensión
Se escucha silbido
Luz de ABS
Barra estabilizadora
Relé del electroventilador
Cardán
Culata o tapa de cilindros
Bluetooth
Control remoto
Relé del aire acondicionado



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