Buenas precento el siguiente problema el carro tiene 134 mil k/m y cuando estoy estacionado en cola o intento arrancar vota humo azul muy poco y solo cuando estoy en primera o en R luego al empezar a andar en primero o cualquier velocidad no vota (testigos oculares fuera del vehiculo)
Bueno eso es normal de vido al kilometrage... quizás sean los sellos de las valvulas o tambien llamados gorros...mira hay una manera de que el carro no te ensucie la admision y tampoco suba aceite a el cuerpo de aceleracion...es desviando el desfogue de aceite de motor del auto a un tarro auxiliar y el alli bota el exexo...por aqui esta la respuesta completa se la di a otra persona del foro mirala...si nunca has anillado o cambiado gorros es la hora antes de que se te dañe una guia...pero si lla lo hiciste ponle el tarro auxiliar...a mi carro lo anille a los 200000 kl...ya que el bloque no dio reparada esos bloques son muy finos el de mi hermano lo reparamos total alos 450000 kl ese carro es un fierro muy fino
Buenas tardes, tengo un twingo 2006 con 100.000 kilometros y econtre el filtro de aire un poco humedo de aceite, pero es poco, y se demora mucho en mojar, es oportuno que anille o lo puedo mantener asi? y a que velocidad lo puedo andar? en ocasiones huele a aceite quemado en la cabina es normal? les agradezco mucho su aporte.
@gustavoEl problema que tienes es la válvula pvc está tapado...con un destornillador fino... pequeño busca destaparlo...el se encarga de sacar el vapor del cárter...si está tapado envía eso al filtro
Ok amigo no a ese carro nunca se le a tocado el motor! y siempre fue del trabajo a la casa! puede ser que sean los sellos y tengo que hacerle el trabajo ese de la manguera a un pote o envace para evitar se corran el aceite en todo el motor Saludos!
Amigo al fin que era, a mi me pasa exactamente lo mismo, el carro está consumiendo aceite y solo cuando se acelera a fondo bota humo azul. Pero constantemente huele a aceite quemado.
No amigo no he resuelto nada no he tenido tiempo ni dinero para llevar a un taller, solo me dicen que puede ser goma de valvula o los sellos ya que el carro no a sufrido recalentamiento! y le pasa a los 16v a los 8 no tienen ese problema!
Tengo el mismo problema, y el mecánico me dice que solo se debe reparar la culata y con eso tiene. ¿Si alguien sabe que otra solución existe? les agradezco
Bueno tuve un percance y se partio la correa de tiempo a los 150.000 del carro y la correa tenia 20 mil solamente y ya tuve que hacer el motor, cambiar conchas de biela, matenimiento a el motor y a la camara, anillar, sellos de bijia, gomas de valvulas, empacadura de camara y tapa valvula, bujias y mano de obra y quedo fino ahora, y el diagnostico del mecanico al desarmar fue q las gomas ya malas y rebarba en el bloque ya le tocaba anillar ps
Hola espero que estés bien espero que me puedas ayudar lo k pasa k mi tsuru echa humo azul y arroja aceite x el escape pero no lo echa quemado pero jala bien el carro cheque las bujías y están secas en el electrodo en la parte de la rosca si esta mojada y de momento lo siento pesado pero x lo general jala bien a k se deba esto espero. Me pueda ayudar xk lo lo e llevado con dos k tres mecánicos y sin chequear bien me dicen k hay k ajustar. Espero me puedas ayudar gracias
Las guis y valvulas de escape estan desgastadas junto com los retenes de las valvulas son solo las de escape las gastadas pero como para cambiarlas hay que quitar la cabeza y llevarla al torno es nesesario que reemplases todas si el aceite que sale por el mofle es sin quemar osea crudo quiere decir que son las de escape si fueran de admision te fallara mucho puedto que entran a la camara de combustion el aceite en las de escape solo entra aceite a la camara si la valvula se queda abierta cuando lo apagas y es poco... saludos
Buenas tardes... Mi carro trae algo parecido... La falle es que me marca el foco del aceite pero si trae aceite... El mecánico me dice que puede ser que el cedazo esta sucio o falla la bomba del aceite...otro me dijo que los retenes o cigueñal desgastado... Espero me orienten y ayuden gracias.
El vehículo recalentaba y le rectifique la cámara y se se cambiaron las válvulas ya no recalienta pero ahora tiene un bote de aceite que no parece ser grande porque deja una pequeña mancha en el piso, pero consume mas de un litro semanal, que podrá ser ?
Espero pueda ayudarte. Revisa bien y localiza el bote de aceite si no son ninguna de las 3 estoperas, el bote de aceite debe venir de la empacadura de camara por el lado de esquina entre el multiple de escape y las poleas, si de esa zona tienes el bote debes bajar la camara rebajar las 2 guias que trae el bloque para que el plano de la camara pueda bajar completamente al plano del bloque eso pasa cuando se aplana o rectifica la camara
Tengo una mini cooper 2006 que se estaciono en el garaje hace 2 anos y esta botando aceite pero en grandes cantidades desde que se dejo de usar que puede ser ?
Hola quisiera saber todo lo que se compra para hacer ajuste de motor al auto por el porblema del consumo de aceite mi Toyota tiene 174km que aceite me aconsejan