Hola, que tal hace unos meses me compre un astra 2002 1.8 al principio era genial, pero se me prendia un testigo que al acelerar se jaloneaba y se quitaba, cambie bujias y al poco tiempo se me prendio el check engine, el motor vibro mucho y se rompio un soporte (que ya cambie) pero sigue vibrando el motor, las bujias ya las calibre y afine, el motor vibra y el escape pulveriza gasolina, que puedo hacer? quiero revisar la chispa de la bobina pero como estan hermanadas no se como se hace? que me recomiendan?
Al parecer tengo un problema similar con el mismo auto, se revoluciona solo y no acelera, al parecer el segundo piston no esta funcionando bien, me dicen que puede ser problema de la bobina, ya arreglaste el problema?
Checa tu cuerpo de distribución lo mas probable es que las poleas estén por reventar y si vas rápido... bueno t va a desgraciar el motor y t saldrá mas caro. Eso si ya revisaste que los soportes de motor estén bien. Saludos
Yo solo cambie los capuchones de la bobina y como arte de magia quedo , creo que fue casualidad de el mecanico de la agencia chevrolet aca en cuauhtemoc chihuahua oeri ya quedo ,, todo mundo me decia que era la computadora y solso era eso ,
Hola mi astra 1.8 2003 tarda en arrancar y cuando se prende en pocos minutos se apaga y se prenden el check y el auto con llave, ya le cambiaron el sensor del cigueñal, la banda de distribucion, bujias y bobina, total sigue con la misma falla. Por cierto cuento con tres capuchones de la bobina.
Hola que tal, yo tengo un astra turbo diesel 2.0, no puedo pasarlo de los 120km en ruta porque sube la temperatura, en la ciudad como qe no reacciona bien y tendria que volar el auto!
Hola mi Astra 2008 pierde velocidad y el acelerador no responde, lo apago y vuelve a trabajar como si nada hubiera pasado...me ha sucedido 8 veces en los últimos dos meses, es estándar motor 2.8
Que tal mi astra es 2003 1.8 no he logrado apagar el testigo de el carrito con la llave ahora se le prendio el del carrito derrapandose ya lo escanearon ya le cambie masas sensor de oxigeno tps le cambie aceite a la transmision y el pedal del acelerador en el ultimo escaner sale codigoP0220,P1890 Y P1550 lo que hace es que pierde potencia no acelera le pongo en primera y avanza y asi le voy subiendo las velicidades alguien me puede ayudar
Revisen el aro reluctor o sensores se los digo x experiencia los mecanicos al poner a tiempo no tienen de donde hacer palanca cuando no tienen la herramienta necesaria y se apalancan del reluctor y se descalibra animo y suerte!!!
Tengo un astra 2003 1,8 europeo se reboluciona solo no acelera cuando lo arranco tarda mucho en despejar freno y otra vez tarda en despegarme dicen que elsugundo piston no trabaja y que la computadora ya se daño me pueden ayudar gracis
Mi astra tenia un ruido en el motos como matraquita al encaminarme al mecanico se escucho algo que se callo y empezó a perder fuerza quize acelerar pero no respondia me orile ala cera de acotamiento (venia en carretera) y se apago ya no volvio a encender hasta ahorita no han visto la falla del astra lo escanearon y segun arroja arbol de elevas pero esta bien el arbol de elevas alguien podria ayudarme?
Se rompio la banda de la distribucion? si es asi enchueco valvulas si no si hay que ver sensor de levas y de cigueñal ojala lo puedas solucionar animo!!!
Me podrian ayudar lo k pasa esque mi astra al ir a 100 kilometros empieza avibrar ya lo alinearon pero sigue igual alguien k me diga por k y que piezas devo cambiar
Hola el otro día pase a buscar a un amigo y este noto que el caño de escape vibraba mucho de ahí lo comencé a controlar y note que esta vibración solo se da cuando esta el climatizador automático encendido, igualmente no hace ningún ruido la vibración solamente es visual. Hay alguien que le pase lo mismo, es normal?
Hola! Yo adquirí hace muy poco un feline y me hace exactamente lo mismo. Y acabo de notar q ahora cuando lo arranco la pantalla tarda casi un min en recién prender el logo Peugeot para cargar. Es eso normal? Antes no lo hacia. Gracias !
Hola Arturito. A mi me tarda unos 15 segundos aproximado en aparecerme el menu. Si te anda bien no hagas tocar nada. Quiza tarda un poco mas en cargar todo el soft. Les consulto porque es mi caso, la parte derecha de la guantera mirandola de frente nos le vino medio fuera de escuadra. El borde de ese lado esta con mucha luz. Cierra bien pero como que no asienta parejo
Saludos
Hola! Si lo voy a dejar así! Aunque ahora hace un día cuando estaciono se me dispara la temperatura a más del los 90 normales, ahí se prende el electro pero tarda bannnda en apagarse. No se q onda además es siempre a la madrugada donde ni calor hace. Y dandole un uso normal, leí q hay varios con el mismo caso. Me voy a fijar lo de la guantera! Y te comento! Gracias
Tengo un 208 allure 1.5 touch (octubre 2014) y he notado la vibración en la salida del caño de escape (sin ruidos) aunque nunca tuve en cuenta si era con AA prendido o no (esta versión no tiene climatizador sino un equipo convencional). Desde ya que NO es algo normal aunque en el taller de Aupesa Rosario digan que lo es. Le voy a prestar atención si deja de hacerlo con el AA apagado. Saludos.
Hola! Yo tengo un feline y me paso varias veces lo que dice Arturito, la temperatura se dispara a mas de 90 grados y queda el electro prendido un buen rato. Nunca deje el electro mucho tiempo prendido, asique no se que pasará, pero poniendo en marcha y parando el auto, vuelve todo a la normalidad. Saludos.
Huele a gasolina el exosto perdio fuerza y tiembla en minima. Lo ando y el exosto se calienta mucho desde adelante hasta la punta tanto que se calienta el baúl por dentro
Hace unos días empezó con las vibraciones,encendiendose el foco del motor con un sonido por tiempos le cambié las bujias pero sigue igual sólo lo hace cuando lo enciendo en parking o me toca un semáforo y algunas veces cuando le doy de reversa se forza y aumentan las vibraciones. Que me recomiendan
Me pasa lo mismo con un charger 2012, cambie bujias y el carro siguel igual, las bujias las moja de gasolina y tengo que cambiarlas seguido, alguien ya encontro el problema?
Tengo un charger 2012 sxt 3.6 vibra solo en cambio d, foco prendido de check engine y lo lleve a computadora y marca codigo p0302 cilindro 2 misfire ya se le cambiaron las bujias y el coil de ese cilindro y sigue me dice el tecnico que es la computadora
Me pasa despues de cambiar bomba de agua y cadena de tiempo le quedo pequena vibracion al motor , y eso no la llevaba charger 2009... 3.5, si alguien tiene solucion
Hola, tengo un serie 1 f20 Pack M 143cv con 70000kms. Comprado de segunda mano. Al probarlo noté a bajar revoluciones y al levantar el pie del embrague rápido q vibraba el escape y hacía eco en el interior del coche pero cada vez se oye más , se siente un zumbido en la zona delantera y la vibración en la parte de la cola del escape. Anclado está pero se puede mover fácil con la mano zarandear... en cambio el serie 3 q tengo esta súper rígido y no se menea podéis ayudarme
Hola, después de unos días de lucha con el f20 y el concesionario hemos dado solución a la vibración del escape , fisurado el flexible. Ahora la guerra es q se ve q a partir de 130/140kms/h me vibra el asiento con Neumaticos nuevos michelin , las hemos equilibrado 3 veces pero no termina de qdarse totalmente ok. Me tiembla ligeramente el asiento , alguna idea ? Gracias
Hola , se ha observado unas pequeñas deformaciones en una llanta trasera por la parte interior y un salto en las dos delanteras tampbirm en la parte interior mañana las llevo a reparar a ver q tal , aver si por fin se quitan las vibraciones en los asientos del conductor y acompañante.
Hola, después de haber rectificado las llantas y hacerle el equilibrado dinámico la vibración sigue ahí , estoy un poco desesperado... el coche se le ha alineado , se le ha cambiado las cuatro ruedas , se le han rectificado las llantas tenían deformaciones y s le ha echo un equilibrado dinámico y el coche entre 120 y 145kms/ h continua vibrando. Estoy desesperado...
A mi me pasa lo mismo en un sentra 07... es un soporte del asiento que se le ha roto, no lo he arreglado por desidia. Aunque podria ser igual algun soporte de la caja.
Hace poco le empezo un ruido a mi carro y lo lleve a donde reparan tubo de escape y era el tubo de escape que vibraba mucho lo ajustaron una tuerca y se le quito el sonido pero el especialista me dijo que a pesar que ya no suena el carro iene una vibracion en el motor que debo corregir por que la vibracion se transmite al escape. Deberia estar serenito el motor. Por donde puedo empezar que me recomiendan para quitar esa leve vibracion al motor
Hola, tengo una escape 2008 la cual vibra cuando esta parada, puede estar en parking, directa y neutro, siempre vibra, la vibración aumenta si llevo el aire acondicionado, ya le cambie bujías, soportes de motor y filtros, y no hubo ninguna mejora, el escaner no marca nada, alguien me podría ayudar si ha tenido alguna experiencia similar y que hizo para solventar el problema.
Hola, haga revisar el fan clutch, es un ventilador doble, frente al radiador y que acelera o para en función de la temperatura del motor. Un alabe rajado o defectuoso en uno de los ventiladores, produce una vibración enorme en toda la carrocería. Esta falla la ubiqué yo, luego de varias visitas fallidas al concesionario.
Hola, una forma de comprobar si es el fan clutch, es, con el motor apagado, desconecte el conector eléctrico, que está al alcance, lado derecho del radiador. Encienda el motor y compruebe, si cesó, ese es el problema. Cambio urgente.
En mi caso una escape 2012, vibraba aún en neutral y en marcha. Vibraba toda la parte delantera, hice lo de desconectar el ventidalor y dejo de vibrar ahora se que parte reparar. Nota: no circular sin conectar el ventilador o el daño será del radiador.
Mi sandero 2018,le aparece el testigo de la ventanita rectangular y al mismo tiempo el check engine parpadeando, se me tironea y y casi no avanza que será?
En plano y en bajadas anda normal, pero en una subida, pierde aceleracion, comienza a vibrar y aunque pise acelerador no avanza
Si pongo N deja de vibrar, reversa si la realiza, pero D y 1a. Vibra y no acelera
Me pasa lo mismo el tema q averiguando supe q es comun son muy ruidosos los 208 nada q ver con la linea gral de peugeot lo quiero vender ya a mi a los 40 mil se me rompio correa
Desde hace un tiempo me pasa exactamente lo mismo. No siento como que tiembla...hoy voy y me pongo detras a ver si se siente. Estoy cansada porque mi auto tiene 1000 km!!!
Gente, a mi me pasaba lo mismo que ustedes en mi 208, despues de mucho tiempo descubri que el ruido a lata q sentia adentro del auto era del techo!! lo lleve a la garantia y me contaron que pasa en muchos modelos del 208 que se aflojan unas escuadrillas metalicas del techo y se siente ese ruido a lata! yo tambien pensaba q era del caño de escape pero no, lo lleve dos veces hasta que arreglaron bien, es un auto muy malo la verdad,, muy flojito en todos los sentidos para el precio. Golpeen de adentro del auto el techo en la parte de tela y se sienten ruido a lata es por que les paso lo mismo que a mi. Saludos