Hola tengo un Sandero stepway 2011 jamás tuve problema y ahora de golpe empezó a cortar primero y seguía la marcha después se paró lo seguí usando y se aceleró de golpe a 4500 vueltas lo pare encendí de nuevo anduvo normal hasta que volvió a cortar busca pararse el motor pero ahora prendo el check del tablero eso me asusto y lo pare. Arrnaca y se para solo. Que puede ser?
Cuando le doy arranque al vehículo se acelera a casi 5000 vueltas, después pongo en cambio y baja la revoluciones y se normaliza un poco y luego se vuelve a acelerar??
Hola hace unos días cambie mi auto logan por una stepway 2011. Los 2 primeros días q lo tuve anduvo normal de 10. Ahora se acelera y cuesta q agarre velocidad y todavía no hace una semana q la tengo. A q se debe? Alguien q sepa. Y otra cosa el botón para poner los seguros en la puerta una vez estando dentro del vehículo no anda. Como podría solucionarlo? Alguien q me ayude?
Desde has dos años al pisar el embrague el carro se acelera y luego se desacelera. Le cambiaron el motor del mínimo pero no se solucionó del todo el problema. En el concesionario no saben la razón. En ocasiones si llevo el carro en algún cambio el carro anda sin necesidad de pisar el acelerador.
Hola Tengo un sendero stepway mod 2011 motor 1. 6 16val hace como un mes cuando llegaba a las esquinas o esta en marcha se acelera sólo pense que era el paso a paso y lo cambie pero sigue igual
Buenas a todos, tengo un problema con stepway 2014 al comienzo después de 30 a 45 min de uso se comenzaban las revoluciones a bajar y querer apagarse el motor y a veces se apagaba el auto. Saque la valvula iac y la limpie. Ahora no se apaga pero se acelera de vez en cuando de 1500 a 2000 revoluciones no dura mucho esto pero lo hace seguido en especial al cambiar de marcha. Alguna opinion por favor.
Hola solucionaste tu problema ? A nosotros nos pasa lo mismo... y ya no sabemos q hacer le hicimos cambio de valvula y sigue igual... regula bajo y en caliente tiende a pararse. Ahora nos dicen que es tapa... que debe estar fisurada... pero raro xq no levanta temperatura. Asi que no se. Saludos
En el cuerpo de aceleración hay dos ligas o también conocidos como O rings, cuando ya se fisuraron la entrada irregular de aire desestabiliza la marcha,acelerando o incluso apagando el motor, como trabaja junto con la válvula IAC se piensa que esta misma esta fallando, hay mecánicos que dejan caer un chorro de agua mientras esta en marcha lenta el motor,sobre el cuerpo de aceleración, si se percibe que se desestabiliza acabas de comprobar la ruptura de dichas ligas o sellos en el cuerpo de aceleración.
Hola, yo tengo una sandero 2014 y me desacelera y casi que se queda, no se me apaga. Dicen que puede ser el cuerpo de mariposa. Ya le cambio bujías y otras cosas y sigue fallando.
Hola mi problema es que cuando esta frió el motor y lo arranco comienza a acelerar y desacelerar solo hasta que calienta y termina de hacerlo , le cambie válvula iac sensor de mariposa bujias y todo sigue igual alguien puede decirme que puede ser.
Hola Nestor, no es problema de sensor, debe cambiar los empaques de cuerpo mariposa o colocarles un sellante, cuando estan frios dejan pasar el aire y hasta que no se calientan no sellan bien. Es problema de los sanderos, pero asi se soluciona y no es costoso. Reclame el sensor IAC que es costoso y seguro esta bueno.
Estas en lo cierto son los empaque u orrin'gs del cuerpo de mariposa.
Puedes también sentir aroma a combustión dentro del habitáculo 20' después de usar el aire acondicionado.
Tengo una stepway 2017 y Después de recorridos largos, mas de 150 km empieza a jaloniar, pero solo cuando va pasando de 2000 a 2500 rpm, luego se enfría y al otro día esta normal, solo vibra un poco el motor cuando se acelera a estas rpm pero en carretera normal.
Buenas noches las bobinas también ya se le cambiaron y aún sigue el mismo Problema, ahora dice el técnico q es el sistema de inyección y lo mismo hasta le reiniciaron el sistema... Y aunq no jalones lo mismo, sigue jalonesndo poco pero aún sigue el problema
Buenas noches, en mi caso la aguja de revoluciones se pasa de la mínima, la aguja empieza a subir y bajar, el carro cambia de ruido como si se fuera apagar
Ya se escaneó el vehículo no tiene códigos de fallas se a lavado inyectores. Bujias nuevas. Sensor map nuevo ,se a revisado la comprensión de los 4 cilindros ,sigue con la falla cuando se para la pluma de aceleración sube y baja ,solo mejoro que no se queda acelerado el carro
Tenia el Mismo Problema, cambie sensor MAF, IAC y el Repuesto de Bomba y se corrigio el problema, recordemos que es un tema de Mezcla Aire-Combustible...
En diversos momento ,ya sea al encenderla en la mañana o aun circulando ,se acelera ,sin motivo ,esta falla la presento desde que salio de la agencia (RENAULT AEROPUERTO) ,y la lleve en varias ocasiones y al paso de los días vuelve a presentar la falla ,me indicaron que era la válvula del sistema de aceleración ,y fue cambiado nueva ,pero la falla persiste. Hay mas detalles en cuanto a carroceria y garantías por parte de la agencia ,por tanto definitivamente NO RECOMIENDO LA MARCA.
El puro cambió de las ligas de goma en el cuerpo de aceleración y que la válvula iac este correctamente calibrada mejorará el desempeño de tu motor, es casi, casi el detalle clásico de fallo de motor. Sino estás conforme mejor saca el detalle buscando los clubs de fanáticos y lograrás repararlo y venderlo para que salgas del garlito. En lo personal llevó 5 unidades Renault reconstruidas y ya terminé entendiendo sus motores
En tres ocasiones el carro al aproximarse a los 50k/h se acelera solo. Se pierde el control. Las dos primeras veces me pasó en carretera, pero ayer sábado 17/02/2024 me ocurrió en la ciudad, afortunadamente en una calle vacía y empinada mientras subía. Fue terrible sentir que se pierde el control del vehículo. Las dos primeras veces supuse que era una de sus "asistencias", pero ayer descubrí que se trata de una falla de fábrica. El carro solo tiene 45 días sacado del concesionario. Es aterrador. Renault tiene que hacer algo para evitar accidentes por eso.
Tuve un accidente, el carro está en reparación, así que todavía SOFASA no ha podido revisar el problema. A penas quede listo, proceden a revisar. En todo caso ya solicité devolverlo por faltas de garantías de seguridad.
Hola tengo una stepway 2010 y el motor se ecelera y desacelera mas cuando esta en frio luego cuando el motor calienta se regulariza ya cambie el paso a paso y sigue igual...alguna ayuda...
Buenas tardes amigos, los saludo desde México, les cuento que tengo una stepway 2012, hace tiempo por las mañana al encenderlo se aceleraba bruscamente, subía y bajaba una y otra vez, hasta que después de unos minutos se estabilizada, después de un tiempo dejo de hacer eso, pero ahora sólo se acelera por arriba de las 1000 revoluciones y en ocasiones al andar en carretera se acelera mucho, incluso en neutral, como si se quedará pegado el acelerador, hasta que lo apago y enciendo nuevamente o después de volver a tomar carretera se estabiliza.