Bomba Hidráulica: Bomba que genera la fuerza para la asistencia de la dirección.
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Es la bomba que impulsa el fluido de dirección, elevando su presión y permitiendo a éste actuar sobre la caja de dirección. La presión hidráulica genera una fuerza que ayuda a girar la dirección del vehículo. Esta bomba puede ser accionada por la correa Poli V o por un motor eléctrico.
Mi sandero con apenas 30 000 km salio de su ultimo mantenimiento en el concesionario Renault con una nota que decia: caja de direccion en mal estado presenta juego!! Me sugirieron el cambio de esta pieza. La verdad la direccion hace un ruido horrible al girar y la direccion se siente un poco inestable y con ruido al pasar por calles en mal estado. En Imcruz(importadora de Renault Bolivia) me cotizaron 2300 $us por las piezas, la verdad muy desconcertado ya que tuve un chevro corsa argentino que hasta 120 000 km nunca dio un problema tambien casi paralelamente tuve un fiat nuevo uno que use casi 60000 km y jamas molesto. Es realmente Renault colombiano tan mal auto??
Que tal amigo, si esos carros hacen un ruido espantoso al girar sobre baches muy poco profundos o sobre adoqui, es defecto que ya lo traen esos carros...
Hola quiero preguntar si la bomba hidraulica de la direccion tiene repararcion o ai q sustituirla por una nueva?? Tengo un sandero spway 2013 cn 47 mil km la bomba produce un zumbido y cuand giro a tope se produce un tronido es la bomba o puede ser algo mas...
Hola cuando esta frio y lo pongo en marcha empieza a acelerarse y se desacelera mas o menos 2 mts y despues cuando se calienta se normalisa que falla puede ser
La manguera que va desde la bomba hidráulica a la caja tiene una fuga. La manguera tiene una pera o tuerca a mitad de camino, frente al ventilador , a dónde llega un conector eléctrico. Al quitar el conector eléctrico, hay un empaque de caucho que no sella bien y causa la fuga importante. Será que esa pera la venden? Como se llama? Porque si debo cambiar la manguera solo por eso es muy costoso.
Me pasó lo mismo hace un buen tiempo, la falla es en ese sensor y el o-ring debajo de él, la fuga daña el sensor x lo que debes remplazarlo y junto a él el O-ring. Saludos. Creo que se llama presostato de dirección hidráulica.
La mencionada correa de accesorios ( alternador, bomba hidráulica, tensores ) suele desalinearse, voy al mecánico y la pone correctamente luego de algún tiempo está suele correrse un canal, pero se corre nada más en la polea del cigüeñal. He cambiado tensores y rodamientos, incluso la polea del alternador y sigue el mismo problema, que podría ser ?
El problema es que no tensan correctamente la banda, se requiere herramienta especial para detener la banda mientras se ajusta el tensor. Es comun cuando se hace en talleres que no son especialistas en renault
No es cuestion de tensar o no lo suficiente ; ya que el tensor viene diseñado para ejercer una tension automaticamente ( tu no puedes variar la tension) y la instalacion no tiene ninguna dificultad ; simplemente destensionas el tensor , y lo trabas con un pequeño pin o pasador , e instalas la correa sin problemas... el problema surge es porque no todas las poleas tienen el mismo numero de canales , y el operario tiene que ADIVINAR la posicion de la correa ( quedando desalineada la mayoria de las veces. ( en esta foto puedes ver el pin o pasador )...https://i.ebayimg.com/00/s/MzAwWDQwMA=…